把好设计关有效控制工程造价

在基建项目中要将工程造价切切实实地控制起来 ,最关键的是在工程设计环节提高设计质量。对设计工作的审查不能单纯注意其技术上的可靠性 ,更要审查其合理性 ,合理性包括技术上安全实用 ,经济上节约两方面。具体措施是 :加强优化设计 ,推行限额设计 ;实行设计招标和设计监理制度 ;提高设计人员的综合素质。     

高速铁路技术经济指标对投资影响的分析

高速铁路项目具有工程种类多、建设标准高、施工难度大、建设周期长等特点,导致高速铁路工程投资控制难度较大。以国内不同地区的5条高速铁路线路为研究背景,在简述铁路建设项目工程概况的基础上,分析不同地区、不同速度目标值、不同轨道类型对工程投资及技术经济指标的影响,为高速铁路工程在设计、施工阶段合理把控投资、合理运用建设资金提供参考。研究结果表明:影响高速铁路工程投资的因素是多样的,而且各因素对工程投资的影响是系统的,不宜单一、孤立地去分析。     

勘察设计市场的蓝海观察

正工程勘察设计是工程建设中的重要环节,勘察设计水平的高低影响着建设工程的投资效益与质量安全,对整个城市建设的发展也会产生重要的影响。虽然勘察设计还是一个相对新兴的行业,但却拥有巨大的发展潜力。尤其是在我国对建筑、路桥施工质量监管日益规范,国家工程勘察设计制度日益完善     

价值工程理论在方案比选中的运用

在铁路勘测设计中，经常进行若干方案比选、过去，比选中多侧重于工程数量和投资大小的技术经济比较。而对今后运用中的使用效率，管理条件等非量化指标，只能进行优缺点分析，如果运用价值工程理论，采用评分的方法可对各项指标进行全面比较，进而选出最优方案。方案评价中常用的满足度评分法和评价系数法均采取对评价项目两两对比得出评价系数，再求出各方案对各评价项目的满足度，进而得出修正评价系数和各方案的总分，从而选出得分最多的方案，即为综合性能最优的方案。     

新时代勘察设计类企业投资业务转型发展策略

"十四五"是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年.从外部环境看,和平与发展仍是时代主题,但世界经济格局正在深刻调整,经济全球化遭遇逆流,不稳定性和不确定性明显增加.从国内发展看,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、转换增长动力的攻关期.过去主要依赖固定资产投资带动发展的工程勘察设计行业面临前所未有的挑战,工程勘察设计企业急需寻找新的可持续发展路径,以保持竞争优势.     

公路建设离不开设计监理

设计监理是业主依据监理合同和设计合同，委托监理单位对设计单位的设计进行监督、控制管理，协调业主与设计单位的关系，并与双方一起把设计成果做好。设计监理有助于合理控制工程投资、进度，提高建设工程项目质量，更好的实现建设项目的经济、技术、社会效益。     

成渝双城经济圈高速铁路对绿色经济效率的影响研究

高速铁路以其效率高、能耗低、污染少等优势，为绿色经济效率提升带来重要战略机遇。以成渝双城经济圈42个研究区域为例，在对绿色经济效率测度基础上，选取双重差分模型实证检验高速铁路开通是否对区域绿色经济效率产生影响。同时，基于可达性与经济联系强度变化，分析高速铁路开通对绿色经济效率的影响程度。研究结果表明，高速铁路开通对成渝双城经济圈内各区域绿色经济效率提升具有正向推动作用，并且财政支持力度大、产业结构更加合理、污染治理力度大、城镇化水平高、道路交通设施完善的研究区域，其绿色经济效率更高。高速铁路开通使区域可达性每提高1%时，绿色经济效率可以提高0.04%～0.08%；区域经济联系强度每提高1%时，绿色经济效率可以提高0.05%～0.12%。     

风起潇 湘饮马长江——湖南省公路桥梁技术发展的回顾与展望

桥梁是随着经济发展带来的交通需要和经济与科学技术的可能而发展的。20世纪后期，我国桥梁技术紧跟世界桥梁技术发展的潮流，逐步形成了完备的设计理论、设计方法、施工技术和科研体系，建成了近百万座桥梁工程，其中还包括许多令世人瞩目的桥梁工程。     

工程勘察设计院的企业信息化

目前，工程勘察设计企业的设计技术在勘察设计的应用技术领域已经日益成熟和普及，勘察设计的效率得到了大幅度的提高?然而，由于我国市场化建设步伐加快，设计院间交流更加密切、技术差距进一步缩小，随着设计市场的进一步开放，市场竞争将更加激烈。工程设计院的市场竞争已经不仅仅是勘察设计技术的竞争，而是包含企业内外部管理等方面全方位综合实力的竞争，相对滞后的管理方式已成为制约工程勘察设计院未来发展不可忽视的瓶颈。     

城市交通投资与经济增长关系的实证分析

通过分析北京和纽约城市交通在道路交通设施、轨道交通设施、交通投资方面的发展现状,利用交通投资投入产出模型定量比较北京市与纽约市交通投资与经济增长的关系。研究结果表明:交通建设投资对经济的影响较大,交通业在国民经济中发挥着基础产业和服务业的作用;与纽约相比,北京交通建设投资对经济增长的影响更大,其影响着重于交通建设投资方面,纽约的城市交通设施建成后主要发挥的是服务业的特征。     

企业需要加强涉外工程英语学习

随着经济全球化的发展,以及我国对外开放的扩大,中国加入 WTO,我国经济与国际惯例接轨的步伐日益加快,经济贸易日益频繁,中外合作项目、外国企业在中国投资的工程项目和中国工程单位在世界各国承包工程日益增多,涉外工程英语作为国际通用的主导语言起着重要的沟通作用。一、涉外工程英语的定义什么是涉外工程英语?涉外工程英语属于特殊用途英语(ESP)的一个范畴,具有鲜明的专业特征和实用性,是涉外工程行业运用的专门英语,是从事工程行业的人员在工程领域使用的符合国际惯例的英语标准用语或行话,是遵循国际惯例、工程合同书的主导语言,并…     

谈勘察设计返工及其对策

随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断推进,道路等基础设施对人们的生活发挥着越来越重要的作用.同时,科技的发展使得基础设施建设工程整体更为复杂,并赋予了各类设施更多的功能,导致工程勘察设计需要考虑的因素日益增多.而一些项目设计周期被尽可能的压缩,由此导致勘察设计各个环节返工较为频繁.大量的返工作业不仅降低了施工企业的运作效率,对员工的身心健康也带来诸多不利影响.如何通过技术措施和管理措施来减少设计返工,减轻相关人员对勘察设计返工的不良情绪反应,成为勘察设计企业作业管理的一项重要内容.     

向塘-莆田(福州)铁路限制坡度的选择

根据向莆铁路功能定位和所经地区的地形特点,结合线路速度目标值、机车类型、到发线有效长等限制坡度的选择条件,分析了不同限制坡度方案对工程投资和运营费的影响,并从技术经济及运输组织的适应性角度,探讨了向莆铁路在到发线有效长为850 m、电力机车牵引4 000t的条件下,限制坡度采用9%o的方案.     

关于铁路车站纵断面设计

由于车站纵断面与车站功能及规模没有直接联系,设计规范也只有取值范围,大部分设计要么取上限、要么取下限,设计中的问题往往被复杂的车站平面布置所掩盖。只有当车站标高与地面标高相差很大,工程艰巨,或者土石方超出常规的工程量时,才研究纵断面的合理性。实际上,车站纵断面除了从工程量、桥、隧或路基工点分析其合理性以外,更重要的是车站建成后纵断面对日常运营的影响,这是对作业效率更深层次的影响,影响长远且难以更正。对铁路车站纵断面设计进行深入的分析,以利于提高对车站纵断面设计的认识,掌握和处理好关键的问题。     

钢塔斜拉桥的建养新攻略

<正>项目名称拱形钢塔斜拉桥建设和养护关键技术研究与工程示范获奖等级一等奖"针对拱形钢塔导致的斜拉桥设计、施工和养护中的技术问题,以及在特大型桥梁工程中普遍存在的隐蔽工程难以检测的技术难题,对斜拉桥空间索面效应计算方法、拱形钢塔高精度线形控制等开展了相关技术研究。"拱形钢塔斜拉桥建设和养护技术研究与工程示范项目,是浙江省之江大桥工程配套科研项目,斩获众多科研成果,其中多项关键技术达到国内外领先水平,研究成果有效地支撑了之江大桥的建设,更为钢塔     

我对Superpave的初浅看法

我国引进Superpave技术己近十年了，在这期间人们对Superpave技术的认识在不断地加深、变化，从Superpave译名到立题开展研究，从室内试验到试验路段，以至在部分省己修建了几百公里的实体工程，Superpave技术给广大公路工程人员留下较深刻的印象。根据我个人的理解，Superpave技术涵盖材料规格、试验方法、混合料配合比设计、使用性能评价等方面的内容，     

互联网技术背景下的企业内部经济绩效考核研究

互联网技术的迅疾发展,为当下很多企业带来优化内部经济的发展机遇。企业内部经济绩效考核对于企业的发展和运行,起着相当一部分的支撑作用。互联网技术如何恰切地应用于企业内部经济绩效考核,也是很多企业现下讨论的问题。互联网技术背景下的企业内部经济绩效考核研究,第一部分,对现阶段企业内部经济绩效考核存在的问题进行阐述,企业内经济绩效考核管理机制不完善,考核指标的选择不够确切,考核结果应用失准以及考核间次失调等。第二部分针对以上存在的问题,提出互联网技术背景下,企业内部经济绩效考核的优化对策。分别是完善企业内部经济绩效考核管理机制,把握和锁定企业内部经济绩效考核的选择指标,调整考核结果应用准度,设置合理化内部经济绩效考核时段。     

交通基础设施投资与经济增长协调发展研究

从交通基础设施投资的规模、水平、发展,以及经济增长的规模、结构、效益等方面构建两者之间协调发展的评价体系,运用主成分分析法与系统协调发展评价模型对我国1978—2013年间交通基础设施投资与经济增长协调发展状况进行定量测算及判断。总体来看,交通基础设施投资与经济增长基本处于协调发展状态,但由于世界经济全球化带来的影响,使得协调度呈现波动性。     

监理在工程质量损害赔偿中的法律责任

建设工程是百年大计，其勘察、设计、施工的技术要求比较复杂，工程的质量更是关系到人身财产安全，重要工程的质量甚至对社会政治、经济活动产生巨大影响。作为技术和智力较为密集的一个建设活动主体，监理单位的工作内容决定了他们与工程质量缺陷和损害具有密切的关系。对于监理单位而言，其主要工作内容之一就是对施工质量进行施工前、施工中、施工后的全过程的技术控制和监督，而对于施工质量控制和监督的任何疏忽和差错均可能使得工程设计的意图和法定的技术标准不能实现。基于监理单位工作性质的特点，在委托监理的工程发生施工质量损害的多数情况下，往往不同程度地存在着监理工作的过错。因此，对施工质量进行全过程监督管理的监理单位对于建设工程的最终质量负有重大责任。     

湖南省交通规划勘察设计院

湖南省交通规划勘察设计院创建于1960年,是具有对外经济合作经营资格的国家甲级综合大型勘察设计企业,持有建设部授予的工程勘察综合类、公路行业、水运行业、市政公用和建筑工程等5大类甲级勘察设计资质,