物流产业集群信任机制博弈分析

产业集群具有极大的竞争优势,物流产业集群化是物流产业发展的必然趋势,而信任机制是物流产业集群形成与发展的重要动力,是物流产业集群竞争优势的重要体现.在博弈视角下,通过对物流企业间一次性博弈和重复博弈的分析,阐释了物流产业集群信任机制的形成机理.基于此,在物流产业集群中引入政府监管机构,构建出政府约束下政府和物流企业、物流企业和物流企业之间的博弈模型并提出了构建物流产业集群信任机制的对策.     

我国物流产业集聚现状、影响因素及发展策略研究

集聚发展是物流产业发展的一个重要趋势,主要是通过物流产业与其他相关产业分工协作,以获得更高的物流效率和产业效益.相对于传统物流产业发展模式,物流产业集聚发展具有区位选择性、产业依附性、资源整合性、开放共享性,、分工合作性等特点.产业、交通、劳动力成本、基础设施、政府政策、商贸等是影响物流产业集聚发展的主要因素.应通过实现物流产业与工业制造业共同发展、大力发展多式联运以提高物流配送能力、加大物流基础设施建设投入力度、健全城市配送体系助推商贸物流发展、主动作为发挥好政府作用等措施,加快推进我国物流产业集聚发展.     

浅析云南省发展物流产业集群的条件

本文认为物流产业集群客观存在,并且具有促进专业化分工;降低交易成本;实现资源共享;促进物流企业的创新等竞争优势。云南省物流产业发展过程中还存在物流产业和物流基础设施相对落后,物流信息化程度低,物流人才缺乏,物流企业专业化程度低等问题,而发展物流产业集群可以有效的解决这些问题,结合云南省的实际情况,应从生产要素条件、需求状况、支持性产业、相关产业和政府的相关政策四个方面来发展云南省物流产业集群。     

中心城市政府在发展物流业中的作用

本文强调指出,中心城市发展现代物流意义重大,中心城市政府应在产业规划、城市物流体系设计、基础设施投资、物流人才培养、市场环境营造等方面积极作为,推进现代物流产业的发展.     

黑龙江省物流产业发展方向研究

商贸物流产业是连接生产和消费的桥梁,是现代服务业的重要组成部分。发展商贸物流产业对优化经济结构、改善投资环境和提升经济竞争力具有十分重要的战略意义。黑龙江省物流产业近年来得到快速发展,如何培育物流产业的核心竞争力和物流区域竞争力是政府亟需解决的问题。为促进黑龙江省物流产业的发展,应侧重于产业发展的经济性和长远性,构建科学的物流体系。通过对黑龙江省物流产业发展的分析,确定黑龙江省物流产业的社会效益和经济效益,促进黑龙江省经济增长面和经济增长速度,保证黑龙江省物流产业快速、健康、可持续发展。     

宁波市发展第四方物流存在的问题及对策研究

本文结合宁波市物流发展实际,从第三方物流企业竞争力缺乏、物流人才不足、产业发展不完善、政府多元化管理体制制约等方面阐述了宁波市发展第四方物流存在的问题,并从物流企业、物流行业、政府管制三个层面提出相应的对策和建议。     

构建我国物流产业指标体系的思考

我国物流业发展迅速,但物流统计发展相对滞后。目前在国家促进物流业平稳较快发展、一些地方政府把物流产业作为支柱产业发展的背景下,构建符合我国物流业现状及其发展要求的物流产业统计指标体系具有重要的理论和现实意义。从我国物流产业统计存在的问题出发,分析了其原因,在区分物流与商流,界定物流产业概念的基础上,提出了构建我国物流产业统计指标体系的设想。     

第四方物流整合供应链

第四方物流作为物流发展的新阶段 ,对于优化提高供应链的效率、解决物流瓶颈、重新整合供应链具有重要的意义。发展中国第四方物流需要大力发展第三方物流企业、加速电子商务与现代物流产业的融合 ,建立全国物流公共信息平台、转变政府管理职能 ,做好物流基础建设、产业服务工作。     

河南省物流产业发展对策研究

随着社会经济的发展,河南省具备了发展物流产业的基础条件,市场环境,丰富的物流资源均为发展物流产业创造了良好的条件。本文从发挥政府宏观指挥作用,保障物流产业的健康发展;大力发展"第三方物流",培育大型物流企业;大力发展物流教育和人才培训,为物流产业发展提供人才支持等几个方面提出了相应的发展河南省物流产业的对策。     

产业组织理论下我国物流产业发展现状研究

本文运用产业组织理论,分析我国物流产业现状与存在的问题。首先建立一个扩展的SCP分析框架,然后按照这一框架,从市场结构、企业行为、市场绩效、政府作用四个层面对我国物流产业现状进行讨论分析。最后对我国物流产业现状及存在的问题进行总体概括,提出物流市场进行整合的要求。     

我国物流产业发展对策研究

本文认为,基于物流产业的发展前景及其对我国经济发展的贡献,政府有必要制定积极的物流产业发展政策。具体说来,应尽快制定物流产业发展的方针和总体目标,明确其在经济发展中的地位;制定物流产业发展政策及措施,营造良好的制度环境;积极引导工商企业优化企业物流管理,为物流产业发展培育坚实的市场基础;大力发展“第三方物流”企业,培育物流产业的市场主体;制定科学合理的物流产业发展规划,加快物流标准化进程。     

发展广西物流业的政府角色浅析

当前广西已成为国家战略发展重点区域,但是广西物流产业的发展滞后于社会的需求。波特的国家竞争优势理论表明,政府的助推至关重要,政府最适当的角色是物流产业发展的推动者和挑战者。今后政府需要做好:一是优化区域物流业发展环境,二是提高广西物流企业竞争力。     

网络信息化背景下物流产业的发展趋势分析

本文研究了我国物流产业发展现状，以及网络信息化在我国物流产业的应用，分析出网络信息化背景下物流产业发展的趋势有大量信息在物流系统中迅速地作用，网络信息平台的建立，云计算技术引入物流产业和物流产业集成发展，并针对这些趋势提出政府须起到主导作用，为提供促进现代物流产业发展的基本措施，物流部门须发挥积极作用以及加强物流人才培养等可行性建议。     

基于港口的物流产业集群形成机理与政府作用研究

港口具备了物流产业集群形成的资源禀赋,基于港口的物流产业集群具有明显竞争优势,它是物流专业化水平不断提高的产物。要采用“自下而上”方式,切实加强和发挥政府在培育港口物流产业集群中的引导和扶持作用。     

两业联动视角下黑龙江省物流产业发展影响因素研究

黑龙江省制造业相对发达,物流业却略为落后,制造业与物流业联动发展是促进黑龙江省物流产业发展的新思路。通过对黑龙江省物流产业发展影响因素的研究,结果表明:黑龙江省制造业释放物流需求不足、物流企业自身服务能力欠缺、专业物流人才缺乏、物流信息化与标准化水平较低以及政府的引导作用有待加强等因素,制约着制造业与物流业的联动发展,进而影响着物流产业的未来发展。     

云南省物流产业现状与发展机遇分析

在"一带一路"倡议实施的背景下,云南省物流产业逐渐得到政府的重视,开始步入全面转型升级的关键阶段。本文从总体产业发展和重点物流产业入手,分析了云南省物流产业现状,然后结合国家相关战略指出云南省物流市场的几点发展机遇,同时重点分析了未来发展趋势较好的几大物流产业,以供参考。     

珠三角地区物流产业发展路径探析

低碳背景下,节能减排政策在各个行业不断实施开来。珠三角地区的物流产业作为能源消耗的重点行业,面临着政府政策、油价波动、企业竞争加剧等多方面的约束。本文在考察珠三角物流产业发展约束的基础上,对珠三角物流产业的发展路径进行了探析。     

徐州市物流产业的调查分析与政府的振兴策略

徐州拥有良好的区位优势、丰富的自然资源以及巨大的市场空间,适合于发展商贸物流产业。如何落实国务院2009年颁布的《物流业调整和振兴规划》,促进徐州物流产业更快发展,成为目前徐州市发展经济的主要课题之一。为此,本文通过对徐州市物流产业的发展现状进行调查分析,提出在调整与振兴徐州区域物流产业规划中政府部门应该采取的策略方案,为地方政府相关部门制定或引导本地区物流产业的发展建言献策。     

衡阳物流产业与区域经济协调发展研究

如何促进衡阳物流产业与区域经济的协调发展是当前衡阳政府迫切需要解决的问题。本文在对物流产业与区域经济之间相互作用机制进行探讨的基础上,对衡阳物流产业与区域经济的相关性进行实证分析,最后根据实证研究的结论,提出了促进衡阳物流产业与区域经济协调发展的对策和建议。     

中国物流产业 SCP 范式分析简

随着国民经济的快速发展和政府对物流产业支持力度的加大,我国物流产业取得了突飞猛进的发展,并在国民经济体系中扮演着越来越重要的角色。文章运用产业经济学中的经典分析框架SCP范式（市场结构决定市场行为,市场行为决定市场绩效）,全面分析我国物流产业的现状,有针对性的引导物流产业朝着健康有序的方向发展。