《雁门关公路隧道运营通风与防灾技术研究》课题成果简介

雁门关公路隧道是目前国内投入运营的最长的公路隧道，为解决隧道运营通风与防救灾所遇到的难题，立项进行专题技术研究。本文重点介绍雁门关隧道通风方案，建立公路隧道通风的数学模型。通过数值模拟，现场实测等手段，对通风系统中部分细部结构的三维数值模拟分析，得到了许多对公路隧道通风设计十分有用的结论和参数。     

二级公路隧道运营管理模式探讨

本文在介绍安徽省大别山旅游扶贫通道6座隧道建设及运营现状的基础上,分析二级公路隧道在运营管理中存在的问题,提出几种不同的二级公路隧道运营管理模式,以期对今后二级公路隧道建设及运营管理有所帮助。     

雁门关隧道监控系统方案设计

雁门关隧道是迄今为止我国已建成的单洞最长的一座公路隧道,该项目已于2003年9月28日通车,位于国道主干线二连浩特至河口公路山西省境新广武至原平高速公路K107+585～K112+840之间(左线长度5152米,右线长度5235米),双洞四车道,设计行车速度80公里/小时.     

高速公路隧道机电工程施工管理与检测

概述 一、六潜隧道简介 六潜高速公路是安徽省"十五"和"861"行动计划重点工程,起于六安市,终于潜山县,全线穿越大别山,是安徽省穿越大别山腹地的第一条高速公路,全长15013公里,估算总投资92亿元.     

组态软件在公路隧道监控系统中的应用

隧道是高速公路及城市公路的重要组成部分,按长度分类,隧道可分为短隧道(L＜250m)、中隧道(250m＜L＜1000m)、长隧道(1000m＜L＜3000m)和特长隧道(3000m＜L)四类。由于隧道内车速高、流量大、光线较差、空气质量低、环境噪声当然比一般路段发生交通事故的几率高,加之空间有限,隧道内的事故处理起来也比较     

对向行车公路隧道机电系统设计研究

本文主要针对对向行车公路隧道的交通安全,特别是发生火灾等交通事故时的防灾救灾问题,讨论相应隧道交通管理和机电系统设计的原则和方法.文中首先分析了单洞对向行车公路隧道在交通流性质以及投资环境等各方面与双洞单向行车公路隧道的区别,根据对向行车公路隧道的具体特征,讨论了对向行车公路隧道的管理机构设置、监控模式和设备配置、通风照明系统设计等各方面的问题.     

隧道机电系统设计问题与对策

近二十年来,随着我国公路交通事业飞速发展,公路等级不断提高,通车里程逐年攀升,公路建设已成为拉动国民经济增长的支柱产业和带动地方经济发展的龙头。在山岭和丘陵地区乃至越江过河的公路建设中,隧道方案以能缩短行车里程、提高线型标准、保护生态环境等优点,得到普遍应用。许多特长隧道、高     

新形势下高速公路机电工程设计理念

正本文从道路使用者、管理者需求角度分析机电系统在高速公路信息化建设形势下的功能变化,描述全面提升的系统功能,列举转变的设计内容,提出面向多层级用户系统设计、理论研究指导设计和整体解决方案设计的理念。至2013年底我国高速公路总里程已超过10万公里,一些省份高速公路主骨架已形成,网络相对完善。随着高速公路里程的增加,道路建设增长速度在变缓,但使用者对道路提供的服务质     

特长公路隧道监控系统本地控制系统设计

为了适应我国社会经济的持续发展,加快高速公路建设势在必行.随着高速公路建设的不断深入,长度超过3km的特长公路隧道越来越多,隧道监控系统是保证隧道正常运营的重要组成部分而隧道监控系统本地控制系统是影响隧道监控系统性能的关键因素,因此需选取适合的隧道监控系统本地控制系统.     

雪峰山特长公路隧道监控系统规模评价

随着我国公路建设的高速发展,交通运行安全问题日益受到社会各界重视。公路隧道作为公路的特殊构造物,其安全、高效的运营是提高整个运输效率的必要条件。加强公路隧道监控无疑是保证行车安全,减少事故损失的最有效途径,但同样会增加投资费用。如何确定公路隧道监控系统规模,协调安全性与经济性二者之间的关系,使运输效益最大化,就变得尤为重要。本文依托西部交通科技项目“雪峰山特长隧道公路关键技术研究”子课题五《雪峰山隧道监控、管理技术研究》,就此问题进行了探讨。     

为高速公路装上“慧眼”——朱岳谈高速公路监控项目

问及朱岳最早接触的高速公路机电工程,他说当属1988年广州到佛山的高速公路监控系统,但后来真正参与其中是10年之后了,1998年,朱岳调入当时的泰克所,几个月后成为泰克所的总工程师.     

公路隧道机电系统养护质量评价信息系统

由于公路隧道机电系统养护质量的检测评价需要携带大量的纸质记录和处理过多的音影资料,本文针对上述问题,开发了一套公路隧道机电系统养护质量检测评价的信息系统,提高了检测效率,降低了现场检测的劳动强度,把检测人员从繁重的资料整理工作中解脱出来,目前已成功运用在云南省公路隧道机电系统养护质量检测评价中。     

物联网测温系统在隧道供配电管理中的应用

高压开关柜是高速公路供配电系统中非常重要的设备,其在隧道供配电系统中担负着闭合及断开电力线路、保护系统安全的双重功能。与此同时,特长隧道对供配电的耍求正在向着高电压、大机组、大容量迅速发展,而高速公路隧道变电站也在朝着无人值守管理模式和综合自动化发展,因此,对高压开关柜的安全运行监测显得尤为重要,对供配电系统的电能质量要求也越来越高,相应地也对开关柜的可靠性也提出了更高的要求。     

普通公路隧道机电设施智慧管养技术探究

普通公路隧道机电系统是公路养护的重点项目之一。本文分析了普通公路隧道机电设备设施管养存在的问题,探讨了普通公路隧道机电设备设施智慧管养的重要技术,希望能为其他省市普通公路隧道机电设施智慧管养提供借鉴。     

全国公路机电工程综合资质施工企业基本情况研究

根据原建设部《关于印发〈建筑业企业资质等级标准〉的通知》（建建[2001]82号）的规定,公路机电工程施工企业的资质划分为公路交通工程专业承包通信系统工程,监控系统工科,收费系统工程和通信、监控、收费综合系统工程4个分项。     

电力监控技术在泰井高速隧道供配电系统中的应用

介绍了电力监控技术在泰井高速公路隧道供配电系统中的应用,并就整个电力监控系统的方案设计,系统组成以及主要设备功能进行了详细的阐述。     

一份培训研修的套餐——第六届中国高速公路机电工程培训班、2005中国高速公路收费站（所）长研修班、2005中国公路隧道机电工程高级研修班在西安举办

2005年9月22—26日，由中国公路学会主办、本刊承办的第六届中国高速公路机电工程培训班、2005中国高速公路收费站（所）长研修班、2005中国公路隧道机电工程高级研修班在西安同期举办，来自全国各地200余名高速公路同仁参加了培训或研修。中国公路学会副秘书长巨荣云、陕西省公路学会秘书长路克孝以及此次培训研修班特邀的19名专家、学者共同参加了三个班的开班典礼。     

浅谈高速公路机电工程维护的重点与措施

正高速公路中,机电工程是重点工程,而在机电工程运行中会产生各种问题。本文针对机电工程的维护加以分析,具体指出机电工程维护的重点及措施。高速公路的机电设备管理工亡作属于高速公路管理的重要组成部分,高速公路机电设备的良好运行直接关系到我国高速公路运营的健康有序发展。而在高速公路中,与人打交道最多的部分是高速公路中的机电设备。所以,要想上高速公路正常运转下去,机电设备的维护是必不可少的通常高速公路机电设备由监控系统、通信系统、收费系统、供     

秦岭终南山特长公路隧道控制系统的构思和模型实现

本文针对秦岭终南山特长公路隧道提出了一整套控制方案，并以模型的形式模拟演示实现，为国内公路行业公司全面承建和实施这样特长隧道的控制系统提供理论和实验上的有力支持。     

隧道监控与运营管理专题——隧道监控系统设计应把握的关键

隧道的安全、可靠性设计最重要 由于公路隧道的特殊环境,使其建设周期长、施工困难、投资高,一旦发生交通事故或火灾事件较难组织救援和排障,对人员伤亡威胁很大,对交通运营、财产造成的损失很大,对国民经济和社会造成的危害性也很大,因此高速公路隧道的安全、可靠性设计和运营是最重要的。在长隧道、特长隧道（群）交通监控系统设计中重点应关注以下内容：