基于作业成本法的企业物流成本研究

针对我国物流成本现状及物流成本的特点，结合作业成本法的原理提出了物流作业成本法。指出物流作业成本法能为企业提供准确、完拯的成本信息，同时还是优化物流活动、加强物流成本管理的有力工具。     

物流业呼唤标准化

我国物流要走上快速、健康的发展道路，物流标准化是关键。物流标准化能够使不同的企业、不同的物流环节有效衔接，尽量减少衔接处的物流成本。但是我国的物流标准化还有很多问题，对这些问题进行分析之后，本文提出了解决方案。     

关于企业物流成本控制的研究

首先指出了对企业物流成本造成影响的因素,然后概括了现阶段我国企业物流运营现状,最后制定了企业物流成本的控制措施。     

国际贸易中的物流成本研究

我国对外经济近年来取得了快速发展,但国际物流成本是影响企业顺利发展的重要因素.介绍了我国企业物流成本现状和国际物流成本的构成,分析了物流成本对国际贸易的影响,最后提出了降低我国国际物流成本的具体方式,即降低运输成本、降低存货成本、提高信息化水平等.     

降低企业物流成本的几种途径

通过分析物流成本的构成以及我国企业物流的运营现状，进而提出降低我国企业物流运作成本的有效途径，这对于降低物流环节的价值损失有着重要的指导意义。     

关于企业物流成本控制的研究

首先指出了对企业物流成本造成影响的因素,然后概括了现阶段我国企业物流运营现状,最后制定了企业物流成本的控制措施.     

我国中小企业加强物流管理的若干思路探讨

随着我国物流业的日益发展，我国越来越多的企业日益重视物流管理，并初步取得了一定的成就，而我国大多数中小企业的物流管理开展的却不甚理想。如何加强我国中小企业物流管理成为我国物流领域的一个新的课题。本文试从我国部分中小企业物流现状出发，提出加强物流管理的若干思路，以供参考。     

电子商务下的物流体系再造

电子商务是由信息流、资金流和物流组成的完整过程，其中物流是电子商务重要的组成部分，也是体现电子商务优势的关键环节。在我国，物流过程的脱节成为制约电子商务发展的重要因素之一。为建立起完全适应电子商务的物流体系，物流企业必须重塑物流理念，以信息化、风险化为基础，加强物流成本管理、物流人才培养及物流管理机构的建设，力求借电子商务高速发展之东风，构筑现代物流体系。     

日本的物流成本政策分析

现在我国物流业发展方兴未艾，与物流强国相比还有很大的距离。从我国的发展经验来看，任何新兴产业的发展都得到了政府产业政策的扶持，物流业的发展也不例外，但是在物流发展中不能忽视的是物流成本应该如何把握，在我国物流成本方面的准则还是处于空白，文章通过日本物流成本及费用方面的准则分析，了解日本的物流成本的政策规范，以及日本及如何帮助企业降低物流成本，期望能对我们有所启示。     

第四方物流的经营与发展

我国加入WTO后，国外物流企业进入中国物流市场，将给我国物流业带来发展机遇，也带来竞争压力，因此．我国物流企业必须运用现代物流理念，加快发展，建设高标准、高质量的物流体系。本文就是希望通过时第四方物流这一新兴物流理念的研究探讨，找出能推进我国物流业的发展思路。     

浅析我国物流企业成本管理与控制

现如今，世界各国经济都在日益蓬勃发展与变化中，中国企业所处的竞争环境发生重大的变化，是对传统的经营管理模式做出的巨大转变。物流为“第三利润源”，是企业获的取利润的重要途径。本文阐述我国物流市场的成本状况和当前我国物流企业成本管理中存在的问题进行了分析并结合问题提出了一些相对应的解决。     

如何降低物流成本--我国物流企业亟待解决的问题

针对我国物流企业物流成本居高不下的现状，分析其原因并提出降低物流成本的若干策略，以提高我国企业的市场竞争力。     

关于物流平台构筑的政策问题

一、从物流现代化的建设重点的政策高度来认识物流平台问题 我国现阶段的物流发展，应当把建设和构筑物流平台作为政策的重点。从上个世纪80年代开始，我国学术界已经开始现代物流的引进和中国化的研究，但是现代物流概念被国民经济所接受和容纳，并且进人到国民经济建设领域，这仅仅是最近五、六年的事情。然而就在这短短的几年间，我们通过大大小小的实践，通过一系列的失败和成功的教训与经验，使我们逐渐认识到：物流平台的建设，应当是物流现代化的建设重点。     

物流成本管理挖掘第三利润源——访中国物流学会副会长、西安交通大学管理学院教授冯耕中

面对全球激烈的市场竞争，人们把探寻利润的目光转向了被誉为第三利润源泉的物流领域。力图通过降低物流成本。增强竞争优势。越来越多的企业对物流成本管理高度重视。然而在我国，由于现行企业会计制度中没有单独考虑到物流成本的问题，物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计科目中，所以决策者很难获得准确的企业物流成本数据，而且物流成本往往具有很大的隐蔽性。在这种情形下，企业希望通过压缩物流成本、挖掘第三利润源泉就成为无源之水、无本之木。同时，企业微观物流成本信息的缺位，使得我国宏观物流政策的制定也缺少可靠的数据支撑。     

物流成本占GDP比重中的产业结构因素

近几年物流业的发展备受关注，我们经常看到这样的报道：我国物流成本占GDP比重高达16．7％甚至。而美国只10％左右，于是就会直观地说中国远远落后于发达国家，物流成本管理水平与发选国家有较大差距。无可否认，中国物流成本管理水平确实根落后．但是直接比较两个国家的物流成本占GDP的比重能否反映出这两个国家物流成本的真实差距。本文作者认为，物流成本占GDP比重还受产业结构的影响，即当两个国家产业结构有较大差异时．即使这两国物流成本管理水平属同一水平，物流成本占GDP的比重也会有较大的差别．所以比较前提应是两国产业结构相似。而产业结构有较大差异的两国．用另外一个指标更合理——产业产值——物流成本弹性，即比较相同产业中的物流成本占产业产值的比重。     

个人信用信息基础数据库将全面联网

近日，阿里巴巴公司与天津大田集团和宅急送两大国内物流巨头结盟，成立了我国第一个电子商务第三方物流联盟。据介绍,这一联盟提供的“安全、简易、快速”物流服务，将有助于突破我国电子商务发展的物流瓶颈．终结电子商务物流的混乱局面。第三方物流联盟，一方面能够较好地杜绝网络欺诈的发生．另一方面能够降低物流成本。     

商业物流发展亟须从五个方面寻求突破

在日前召开的中国一东盟物流合作高层论坛上，一些专家指出，虽然我国商业物流目前正处于高速发展阶段，但仍受物流成本较高、物流效率较低等因素制约，亟须从政策环境、物流载体等五个方面寻求突破。     

信息化对我国物流成本控制的双重影响

20世纪70年代以来．以信息技术为代表的高新技术的发展，对经济与社会的进步产生了日益深刻的影响。信息技术的发展与应用也催生了物流信息化。物流信息化是现代物流的灵魂．也是现代物流发展的必然要求。信息化对物流成本控制造成了正面和负面的双重影响．深刻认识这些影响，趋利避害．才能促使我国物流产业信息化建设又好又快的发展。     

成品油物流成本控制探讨

随着我国市场经济体制改革的不断深入，特别是在当前加入WTO的大环境下．我国石油企业同外国石油公司的竞争越加激烈，在作为“第三利润源”的物流成本方面，我国的石油企业与外国的差距较大。因此。对成品油物流成本控制的研究将有助于我国石油企业做出正确的管理决策、增强企业的竞争力。文章对成品油物流成本的概念、内涵进行界定．对成品油物流成本进行分类．提出准确有效地控制成品油物流成本的方法。     

成品油物流主要成本控制策略研究

针对我国成品油物流成本较高的现状,结合成品油物流及其物流成本的含义,分析了占成品油物流总成本比重较大的运输、仓储和配送等物流环节的成本影响因素,并提出了与之相对应的物流成本控制策略。