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网络的迅速崛起给人们的生活方式带来了巨大的变化,改变了人们生活的方方面面。它一方面使得人们思维方式发生了转变,变得更加自由和个性化,另一方面,网络媒体改变了人们的消费习惯,网络购物已成为一种潮流和趋势,为人们提供了更加方便快捷的生活方式。但同时,网络媒体的出现也带来了一定的负面影响。 相似文献
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2000年是十多年来世界经济增长最为强劲的一年.在2000年,世界经济的增长速度可能达到4.1%,大大超过1999年的2.8%.其中,无论是发达国家还是发展中国家,其经济增长速度都有明显提高.与此同时,世界贸易的增长速度达到12.2%,创下20年来的最高记录.同1999年相比,2000年的资本流动量增加近24%. 相似文献
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细观前三个月的产销数据,汽车产业继续呈现高速发展的势头,但有一种产品的产量在下降,那就是客车底盘.表面看,这种现象非常反常。但是,走近细看就可以发现,这种数字变化后面.隐含着客车底盘企业与整车企业之间资源的整合和产品结构的变化。客车与底盘,谁抢了谁的市场…… 相似文献
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近日,德国尼欧普兰汽车公司认为,江苏盐城中威客车公司等3家中国公司生产销售的大客车"抄袭"了尼欧普兰客车的外观设计,将其告上法院.北京市一中院一审判决中方3公司赔偿德国尼欧普兰汽车公司2116余万元.这一事件再次引发了客车业内人士对于国内客车外观设计的思索. 相似文献
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大容量向来是BRT客车的一大特点,但是,近日记者却发现,国内一些客车企业在相对较小的BRT客车市场上捷报不断。恒通30辆12米BRT客车——CKZ6123N投入宜昌公交系统运营;郑州宇通500辆12米BRT客车——ZK6128HGE交付杭州公交。此外,厦门金旅和丹东黄海分别交付杭州公交公司150辆和250辆小型BRT客车。 相似文献
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2004,世界在风雨中又走过了一年。未来的世界经济与政治走向如何?在博鳌,龙永图侃侃而谈。 相似文献
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近来,对于很多依靠出口为主要利益来源的服装企业来说,是一段寒冰期。
2007年以来,全球经济中心美国深陷次级债危机,在全世界范围内引起了一系列连锁反应,美国经济衰退,国内需求下降,美元疲软直接逼迫人民币对应升值,这些都直接导致中国的出口行业陷入“外忧”的困境,制造业首当其冲,服装业也在此列。另外,2007年7月1日起国家将服装行业的退税率由原来的13%下调至11%,国内服装业面临更大的压力,一些仅依靠国家的退税点维持经营的中小服装企业的发展举步维艰。 相似文献
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没有哪一个产品在客车行业如玉柴YC6G柴油机一样辉煌,引领发动机行业技术潮流,陪伴中国客车走过经典十年,不同阶段在不同细分市场中起到支柱作用。该机市场总计销量10万台,频现200万公里无大修记录,创造了玉柴机器,赚钱动力的美誉。随着国家环保法规的不断升 相似文献
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2005年,宜昌市点军区最大的招商引资项目长江铝业正式投产,该项目总投资规模达10亿元之巨,年销售额逾20亿元,拉动当地GDP的迅速提升。但与长江铝业仅有一墙之隔的白马溪村村民,往日宁静的生活被机器轰鸣声所打破,污染所造就的噩梦已缓缓拉开序幕。 相似文献
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09年,我国的宏观经济面临更加趋紧的形势,尤其是经济内生性变化带来的周期性调整压力可能会明显大于08年.世界经济增长周期性变化和国内周期性因素相叠加,增大了0g年经济进一步向下调整的压力.初步预计09年我国GDP将突破30万亿元大关,达339359.6亿元,有望实现不低于9%的增长. 相似文献
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扬州亚星客车股份有限公司拥有丰富的客车制造经验,自2004年以来亚星客车连续推出了JS6128H“天帅”、JS6891H“天龙”系列公路客车新产品,而公交客车一直以来都是亚星客车的强项。亚星客车在注重提高公路客车品质的同时也投入了大量精力不断完善公交客车产品线。 相似文献
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2003年,赣人王献蜀从政府部门辞官下海,一手创办巴士在线,用他的话讲就是源于对互联网和新技术的极度迷恋和敏感。是年3月,从给南昌的公交车装上第一块液晶屏开始,“Bus-Online牌”的电视便越来越多地见诸于国内各大城市的公交车上。截至2008年1月,巴士在线已拥有中国30个城市,超过25000部公交车、地铁和轻轨, 相似文献
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东京经济大学关泽应彦教授说,媒体尽管历经了漫长的历史发展过程,到目前为止,也不外乎两个转变,电视的出现,真正地使媒体从户外走向户内,这是第一次革新,而第二次转变,就是流动媒体的出现,它们把媒体的空间再一次从户内转向户外,表面看起来是回到了起点,但第二次转变的结果是,每个消费者个体都成为了信息接受者和发出者,消费者真正成为了信 相似文献