民航空管运行中危险源的识别与安全管理措施

保障飞行安全是民航空管的首要任务,也是发展民航事业的重要基础。因此,要想确保飞行的安全以及提高民航空管的安全管理水平就必须要有效的识别存在的危险因素。民航空管运行中的安全管理工作是民航空管部门的一项重要任务,也是一项复杂的工作,它是保障飞行安全、保障人民生命、财产的重要手段。因此,本文首先阐述了民航空管运行中危险源的识别,并在此基础上提出了相关的安全管理措施,以期能够为我国民航空管事业的发展提供有效的参考和借鉴。     

浅谈安全管理体系理念及其在民航领域中的推广

民航安全管理是随着人们对航空安全问题的研究和认识的深入而不断发展的。人们从最初重点关注航空器、空管及机场设备设施等硬件问题逐步过渡到关注人为因素问题,现在开始关注系统和组织对安全的影响。文章介绍了关于安全管理体系(SMS)的概念及目标,在航空公司的安全运行过程中安全管理体系提出的背景及其重要意义。     

浅谈民航空管风险管理

随着我国民航飞行流量的迅猛增加,运行环境日趋复杂,空管运行安全风险不断增大,传统的安全管理方式已不能满足空管安全发展的需求.风险管理作为安管管理的核心内容之一,一直受到空管系统各单位的高度重视,文章结合实例浅谈一下民航空管工作中的风险管理.     

我国民用航空交通管理体制研究

空中交通管理系统是民航发展的重要基础。目前我国空管体制改革取得了重大进展。为了适应不断发展的我国民航事业,使空管系统的运行效率、管理水平、服务质量都有一个较大提高,今后应着力于四个方面的工作:一是按照"政事分开、运行一体化"的改革思路,建立分级管理的民航政府空管管理体制;二是大力加强空管运行保障体系建设,提高运行保障能力;三是大力推进安全管理体系建设,加强新技术研发体系建设,积极构建新一代民航运输系统;四是重视做好中小机场的空管管理工作。     

空中交通管制中的人为因素问题分析与管理对策

随着中国运输事业建设的发展,民航呈现高速发展的趋势。空中交通管制面对的主要是人为因素带来的安全问题,本文分析空中交通管制中的人为因素出现的问题,并提出相应的管理对策。     

基于AHP-FCE绿色空管评价指标体系

近年来，随着我国民航业的快速发展，能耗与排放压力持续增大，给民航的绿色发展带来极大的挑战，空中交通管理（ATM）作为民航的运行中枢，有必要对空管的绿色低碳发展开展评估。文章采用层次分析法（AHP）构建了绿色空管评价指标体系，确立了各指标权重；在此基础上，采用模糊综合评价法（FCE）对其进行评价；最后对某空管局进行实例分析。结果表明：影响空管绿色发展的因素中，“能效提升”占比最大，也是提高空管绿色发展的重要着力点。     

浅谈IP技术在空管语音交换与控制系统中的发展趋势

目前的空管地空通信系统是基于模拟或数字混合技术,采用点对点线路,有限的通讯能力制约着空管运行效率和飞行安全。现代空管系统高度依赖信息技术,欧美航空发达国家于2005年相继提出了下一代航空运输系统规划,我国也于近些年提出了新一代民航运输系统的概念,目前ICAO、FAA、EUROCAE等国际民航组织正在逐步推广基于IP的通信协议和组网技术,以提高地空通信能力,为新一代空管系统建设奠定基础。     

航空公司安全管理体系(SMS)建设方法研究

安全管理体系(SMS)是降低航空运营过程中安全风险的主要措施和保证,SMS建设也在我国各航空公司逐步展开。文章借鉴民航空管系统SMS建设经验,结合我国航空公司运营特点,从安全文化建设、安全管理实施方法、安全监察机制建设三方面对我国航空公司安全体系建设方法提出了建议。     

关于危机管理在空管设备管理中应用的思考

一、危机管理在设备管理中的重要性 随着国家经济的发展,民航对经济发展的促进作用日益显现.在国家的重视下,民航设备不断更新,越来越多的先进设备应用到民航工作中.为了保证雷达管制的顺利实施和飞行安全,空管部门引进了先进的二次雷达等各种雷达管制处理应用系统,来应对日益繁忙的航线要求和加强对飞行安全的保障.同时,由于飞行密度的增加,航行管制人员对先进设备的依赖度也越来越高.     

民航交通管制中的人为因素

随着社会发展的不断进步以及人们生活工作需求的增长,我国的民航事业得到了极大的发展,其服务范围也在不断的扩大。在这个过程中,民航交通的安全可靠成为了民航发展中非常重要的问题。而随着近些年来的发展,在民航交通管制中,人为因素成为了越来越突出的问题,在某些方面,其对民航交通的管制有着极其大的影响作用。     

基于安全保障的民航空管信息处理系统研究

针对目前我国民航运输业高速发展,而空管信息处理方式比较落后的现状,以研制民航空管信息处理系统的实际背景为基础,着重介绍了系统结构和部分关键技术解决办法。     

浅谈人为因素中语音通讯对空管安全的影响

人为因素一直是影响空管系统安全的一个重要的问题,对这一问题的重视和解决程度严重影响着航空器的安全运行。本文从空中交通管制中的听觉和语音通讯系统方面分析了我国空中交通管制人为因素的几个具体问题,探讨了问题形成的原因,提出了切实可行的解决方案,为解决空中交通管制工作中因语音通讯造成的安全隐患提供参照。     

国内空中管制的现状及改革方向

随着我国经济和航空事业的发展,航空线路和流量都呈现大幅度上升的趋势,为提高我国空管事业的执行质量和效率,有必要学习和借鉴欧美先进民航强国的空管体制。本文首先介绍了我国空管事业的发展现状,重点分析民航强国一体体系和好处,希望为我国航空事业的发展与完善作出贡献。     

标准化工作在民机适航中的实践分析

近年来,随着市场经济的高速发展,我国交通行业创新改革迎来重大机遇,特别是航空航天事业的成熟发展,也为人们的正常出行提供了巨大的便利。而民航的适航管理作为保障民航飞机安全稳定的基础和前提,也是重要的技术管理内容。而将标准化机制应用到民航飞机的适航管理中则具有现实作用,鉴于此,文章将着重分析民航飞机适航标准化工作的作用和重要性,针对目前开展标准化工作中存在的问题提出具体优化策略,旨在更好的加速我国民机适航标准化发展。     

甚高频电台关于参数测试标准的讨论与研究

根据民航局空管局提出的《落实各地空管设备安全运行措施》、《民航空管通信导航监视设备巡检大修管理规定(初稿)》的规定,为及时排查华东空管甚高频设备运行中存在的问题和隐患,保证设备连续可靠运行,由华东空管局指派巡检小组对各地空管站VHF设备及ACC遥控台VHF设备进行全面、准确、细致的检查维护,优化设备的参数,改善设备的性能,提高设备的稳定性。文章针对现有的关于甚高频电台的维护维修规程,结合在巡检工作中总结的经验,提出一些意见,同时着重于利用综合测试仪对甚高频收发信机参数进行测试时所使用的测试标准,进行深入的讨论及研究。     

甚高频电台关于参数测试标准的讨论与研究

根据民航局空管局提出的《落实各地空管设备安全运行措施》、《民航空管通信导航监视设备巡检大修管理规定（初稿）》的规定，为及时排查华东空管甚高频设备运行中存在的问题和隐患，保证设备连续可靠运行，由华东空管局指派巡检小组对各地空管站VHF设备及ACC遥控台VHF设备进行全面、准确、细致的检查维护，优化设备的参数，改善设备的性能，提高设备的稳定性。文章针对现有的关于甚高频电台的维护维修规程，结合在巡检工作中总结的经验，提出一些意见，同时着重于利用综合测试仪对甚高频收发信机参数进行测试时所使用的测试标准，进行深入的讨论及研究。     

建筑工程质量管理中人为因素控制方法研究

在对构成建筑工程的实体质量有影响的各项因素进行分析后,可以得出人为因素超越其他因素,占据了主导地位。在勘察设计、生产施工和安全监管等方面,人为因素都起无法替代的作用。而安全生产是建筑施工最主要的管理目标之一,加强人为因素在安全管理反面的控制也就显得尤为重要。文章将从以上方面分析人为因素对建筑工程质量管理的影响,其中将着重分析在安全监管方面人为因素控制的重要性,最后提出一些相应的控制方法,以此为建筑工程质量管理提供一定帮助。     

民航企业收益管理分析

随着经济的迅速发展,我国民航业务也得到了巨大的发展,收益管理作为经营管理的重要组成部分,在中国民航业运用的必要性和重要性已越来越受到管理层的重视。但是目前传统的收益管理并没有给航空公司带来预期收益,本文通过分析探讨我国民航企业收益管理中存在的问题,找出其在收益管理中应着重加强和改进的方面,并借鉴国外民航企业先进的收益管理的经验,结合自身实际情况,为我国民航企业的发展提出合理化建议。     

中国民航安全管理体系理性选择的建立

民航安全是航空事业实现飞速发展的基石,是航空用户经济效益的核心,是推动和谐航空建设的着力点。一旦发生民航事故,将会直接威胁到人民的生命财产安全,其影响力也是国际性的、巨大的,因此,建立健全民航安全管理体系,为民航运行提供保障至关重要。本文将从民航安全管理体系的具体概念入手,结合现阶段发展实情对所出现的问题提出几点有效措施。     

民航维修质量与安全管理

为了适应人民交通需要,民航业应当建立起完善的维修质量综合评估系统,用来保障人们的安全。质量管理是民航机务维修中重要的组成部分,民航企业必须积极应对自身机务维修中的问题,及时提出相应的解决方案,以提升机务维修的质量。文章结合机务维修质量与安全管理之间的关系,分析了前民航企业安全管理模式,并提出了几点建议。