企业直通车

安凯新能源客车与上海世博会共享盛夏本报讯随着进入暑期旅游旺季,上海世博会迎来了旅游高峰期。据了解,本届世博会上,来自安徽安凯的85辆新能源客车在园区内大放异彩,尤其是在世博园区内运行的20辆纯电动客车,以其零排放、低噪声、续航能力强等优势,为国内外政要提供了优质服务,也获得了负责世博会运输任务的上海锦勤汽车服务有限公司的赞赏。这是继2009年安凯纯电动车成功服务大连达沃斯论坛后的又一次成功亮相。     

国内车用电池产业现状大盘点

现阶段,车用动力电池主要有3种:铅酸电池、镍氢电池、锂电池。2009年6月25日,工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,将"使用铅酸蓄电池的混合动力乘用车、纯电动乘用车及纯电动商用车,以及使用金属氢化物镍动力的混合动力乘用车"列为成熟期产品,而使用锂电池的多个品种纯电动车和混合动力车尚处于起步期和发展期。随着国家将纯电动汽车和插入式混合动力汽车作为未来的发展方向,比能量更大的锂电池成为新能源汽车产业关注的重点。那么,在未来的几年内,铅酸电池、镍氢电池还能走多久?锂电池何时能真正取代前者?《商用汽车新闻》记者盘点了车用动力电池产业情况,并邀请专家畅谈未来的发展道路。     

环保绿色风席卷日内瓦车展

如果说汉诺威国际商用车及零部件展主打商用车,那么日内瓦国际车展则展示出极强的包容性。日前,在2013年第83届日内瓦国际车展上,从入门SUV车型如标致2008,到性能车型如奥迪RS及宝马M系;从国产平民车型如吉利观致3、新一代明锐到全球顶尖奢华品牌如劳斯莱斯、保时捷、法拉利以及宾利等均登场亮相。     

各具特色的“三地模式”

正由于决策机制和流程不同,央企和地方国企改革很可能呈现出截然不同的两种状态。整体上看,地方国企改革进度可能会快于央企。在上有顶层设计、下有地方竞争的局面下,上海、江苏和广州很可能会成为具有代表性的三种国企改革状态