关于 “网约车”新政的述评

本文除引言外共分为三部分.引言部分讨论了文章的写作背景及网约车的盛行以及网约车的合法化;第一部分介绍了网约车对人民出行的影响以及其带来的问题;第二部分概括性地介绍了国务院关于网约车新政的指导意见;第三部分分别对《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和地方的实施细则(以上海为例)进行了评价.     

网约车违约问题的法律研究

当前,网约车逐步成为大众出行的一种选择。网约车虽然逐步适应了市场需要,但是仍暴露出一些亟待解决的问题,需要进一步完善相关法律制度。文章从网约车自身的特点入手,分析违约的主要形式及其原因,并提出完善建议。     

网约车平台公司会计核算等存在的问题及对策

本文对网约车平台公司在会计核算、税收管理和资金支付方面存在的问题进行分析,并提出规范会计核算、发票制度及加强金融支付平台监管等相应对策.     

浅析网约车的政府监管问题

网约车是近两年共享经济和"互联网+"的时代背景下饱受争议的新鲜事物,这种新型业态,一方面方便了百姓的出行,更从某种程度上缓解了城市日常交通压力.它在提供更加优质用车服务的同时,也带来了一系列不容忽视的社会问题、 法律冲突等.随着网约车市场的不断发展壮大,这种新型业态也在不断发展变化,这就更加考验政府的监管智慧.本文主要从网约车的发展入手,梳理了国内外对网约车的监管实践,最后得出结论.     

互联网+时代网约车现状分析

随着“互联网+”行动计划推行,中国进入“互联网+”的新时代,一批传统产业与互联网相结合的创新创业模式不断涌现.以互联网和传统出租车行业的结合为例,当下互联网出行正如火如荼地发展,同时也存在着无法回避的问题.出租车和网约车之间矛盾不断,其竞争也趋于白热化.二者之间既有区别又有联系,正确处理二者的关系,建立一种兼顾传统与现代的监管模式,是对当下时代发展提出的新挑战.     

网约车合同问题研究

现今随着打车软件的兴起与发展,其好处与弊端也越发显露.人们开始思考网约车究竟是利大于弊,还是弊大于利?为更好的研究网约车合同问题,将对在使用打车软件叫车过程中形成的各方关系进行分析,论证网约车所形成的客运合同与传统的扬招车模式的不同,探究网约车合同的履行、 网约车模式是否违背强制缔约义务、 违约行为的界定以及违约责任的承担方式.     

网约车发展过程的相关问题及解决方案

作为公共交通的一部分,网约车对于人民日常出行来说必不可少,给人们带来了许多便利。但是网约车本身问题频出,政府也在颁布各种相应的政策以解决问题,网约车的发展之路成了群众关注的焦点。在网约车已经合法化情况下,如何进一步正确引导网约车行业的发展并规范其发展之路,成为了现阶段社会必须要面对的问题。     

网约车市场繁荣背后的冷思考

2016年11月1日起施行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对网约车的合法地位作了正面的肯定,而对网约车发生交通事故侵权后责任的承担却没有明确规定。当今我国的网约车市场中主要存在着劳动合同、挂靠协议、信息技术服务协议三种经营模式,在不同的经营模式中,约车平台公司扮演不同的角色,当网约车发生交通事故侵权时,责任主体的确认也应根据不同的经营模式有所区别。     

浅论我国网约车新政的宪法学检验

随着网约车的迅速发展,交通运输部以及各地方政府相继出台了规制网约车的管理办法.从宪法学角度而言,新政将网约车纳入特许经营管理,进行主体控制、 数量控制和价格控制,构成了对公民基本权利的限制,缺乏坚实的法律基础,有违法律保留原则.新政要求驾驶人本地户籍和本地车辆牌照容易形成地域歧视和就业歧视,有违平等保护原则.为此,在对现有网约车现象进行规制的同时,要对新政进行合宪性控制,完善相关立法,放宽准入条件,制定合理标准.     

网约车经营服务的税收问题研究

网约车经营服务发展如火如荼,新政(《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》)已于2016年11月1日起正式实施,其结束了关于网约车"合法与否"的争论,明确给予了网约车合法身份,但其中有关税收的规定引发了新讨论."提供发票"、"依法纳税"的规定保障了税收公平,同时给税收征管带来新的命题.文章分析了网约车税收三要素的界定存在困惑,税收征管面临新挑战,阐明了平台公司的经营性质应界定为交通运输服务的论断,并提出了明确从业人员纳税标准,确定优惠政策,加强部门内外合作联动,实行第三方代扣代缴,考虑经济外部性的建议,以期促进网约车经营服务健康有序发展,增加社会福利.     

基于NFC的网约车诚信系统的设计与实现

网约车的安全隐患及其服务不规范等问题制约着网约车的进一步发展,为了规范和促进网约车的发展,论文提出了基于NFC的网约车诚信系统,该系统可以通过NFC技术实现乘客对网约车的识别和信息查询;通过手机端的网约车诚信评价、投诉系统实现对网约车司机的评价和投诉;通过网约车监控管理中心实现对网约车驾驶员从业资格许可流程和车辆准入审批流程的审查以及网约车司机犯罪、交通违规情况的管理,该系统的建立不但有利于乘客权益的保障,也有利于网约车的进一步发展。     

以唯物辩证法为指导浅谈网约车发展过程

作为公共交通的一部分,网约车对于人民日常出行来说必不可少,给人们带来了许多便利.但是网约车本身问题频出,政府也在颁布各种相应的政策以解决问题,网约车的发展之路成了群众关注的焦点.     

大学生搭乘网约车行为模式调查分析 ——以西南民族大学为例

网约车是"互联网+"打车的一种新方式且大学生对新生事物敏感并积极尝试.本文通过在社会学的抽样调查方法进行定量统计的基础上,辅之以人类学的各别访谈,以交叉学科的视角从性别、 地域、 民族三维度对西南民族大学学生选择网约车的差别进行调查分析.希望通过这次调查既能更加多元的关注民族高校学生在代步工具上消费行为的变化,又能为网约车针对大学生为消费群体的这部分服务优化提供建议.     

"网约车"的监管困境及解决措施

借助于互联网络的发展,打车软件的出现使得"网约车"在社会中异军突起,不仅缓解了城市交通的压力,方便了居民的出行,同时也提高了车辆的使用率,较为经济和方便的"网约车"成为了当下社会群众出行的新鲜选择,然而在"网约车"发展的背后,也存在无法忽视的问题,尤其在监管方面,监管不力,使得"网约车"行业鱼龙混杂,对于乘客的人身安全无法进行保障.因此,本文从阐述"网约车"内涵及发展历程角度入手,分析了"网约车"的监管现状,重点研究了当前我国"网约车"监管存在的问题,并联系实际,提出了解决我国"网约车"监管问题的有效措施,旨在为促进"网约车"行业的规范化发展提出自己的建议.     

网约车双边用户信任机制的构建研究

目前我国网约车行业呈迅速上升之势,但在发展过程中出现了很多亟待解决的问题。本文首先介绍了我国网约车行业的背景及其发展现状,然后概述了我国网约车行业的发展历程,接着应用案例分析法对滴滴出行案例的几个社会事件进行了分析,阐述了当前网约车行业所面临的问题,最后分别从监管、技术、价格三方面提出建立用户与平台之间基于制度、认知、计算三种信任的相关建议。     

网约车第三方平台会计处理初探

随着互联网和移动通信技术的不断发展,网约车第三方平台出现在大众的视野中。网约车第三方平台的出现改善了用户出行模式,实现了人和车的无缝对接,受到用户出行的欢迎而发展壮大。但是网约车是互联网环境下产生的新事物,与传统实体企业的会计处理相比又产生新的变化,本文拟就网约车的快车业务相关收入和费用的会计处理做出探讨,希望为有关部门提供建议。     

共享经济下网约车的法律规制

社会在飞速的发展,在互联网经济高速发展的前提下共享经济规模也在迅速扩展,以网约车为典型的共享经济颠覆了传统的出租行业。新兴事物的发展给社会的进步提供了推动力,促进了经济的发展。但是新兴事物也存在着许多的问题,应当运用法律规制的方法减少问题,进而促进共享经济的完善。     

共享经济背景下网约车法律监管问题研究

共享经济依托互联网和大数据,促进了社会闲散资源在市场中的配置,以低成本、高效率的模式席卷市场.但共享经济作为新型经济形势推动社会发展的同时,也引发了系列法律监管难题.共享经济在各方利益倾轧中沉浮,以网约车为代表,交通部、各地政府纷纷出台网约车管理办法,试图用传统监管办法来规范网约车,引发业界动荡,凸显出共享经济模式下,...