提高汽车制造业海外项目造车BOM的准确性

汽车制造业海外项目造车BOM数据准确性是衡量海外项目数据管理水平的关键指标之一。海外事业的蓬勃发展带来了海外数据管理提升的机遇,同时也面临了诸多前所未有的挑战。面对这些严峻的挑战,进一步探讨如何提高海外项目造车BOM正确性具有重大的现实意义。文章分析了汽车制造业海外项目造车BOM的问题现状以及改进意义,提出了提高汽车制造业海外项目造车BOM准确性的对策。     

中国制造业企业跨国经营本土化战略研究

全球化背景下,越来越多的中国制造业企业不满足于国内市场,选择通过本土化经营战略实现走出国门,以谋求企业更大的发展空间。文章首先分析了我国制造业企业实施跨国经营本土化战略的动因,然后在此基础上从生产、营销、人力资源及企业协同等角度对本土化战略进行了分析和总结,帮助我国制造业企业在海外市场更好地经营和发展。     

我国制造业海外并购宏观经济影响因素实证研究

本文研究表明,我国制造业企业海外并购主要受我国制造业发展情况、国民经济发展状况、对外开放度、外汇汇率、货币政策等因素的影响。而当前我国经济处于快速发展状态,且货币供应量充足,人民币持续升值,对外开放度增大,制造业增加值不断上升,这将有利于我国制造业企业实施海外并购。因此,我国制造业企业要以国内经济发展情况为基本,掌握态势,提高自主创新能力并改革制造业发展方式,大力推动产业优化升级,从而提高海外并购的效果与效率,最终实现“走出去”战略和“制造业强国”目标。     

我国汽车制造业上市公司竞争力比较研究

本文主要以中国汽车制造业上市公司为研究对象,介绍我国汽车制造业的特点以及发展历程,结合我国汽车制造业上市公司的几大巨头发展现状以及发展动态,综合比较各种汽车的品牌的年销量对我国的汽车制造业上市公司的竞争力进行初步的研究,探讨我国汽车制造业上市公司的创新性的竞争力、销售的力度竞争和人力资源特别是优秀人才的竞争。     

汽车市场的营销模式

本文分析影响汽车营销模式的因素和国内外汽车营销渠道发展的现状,结合我国的汽车消费市场,对国内外汽车营销模式进行了比较,预测了我国汽车营销的发展趋势,并提出了适应我国的汽车营销渠道模式。     

我国汽车营销市场现状与对策研究

自上世纪50年代初期,我国汽车工业从刚刚起步的萌芽状态发展到现在的全球汽车产销量强国,经历了几十年的变革,发展态势越来越好。在新的市场竞争体系下,传统的汽车营销模式已经不能满足我国日益发展的汽车营销市场状况。因此本文从分析我国汽车营销市场现状出发,分析了目前我国汽车营销模式,并对其发展趋势进行阐述,为我国汽车营销市场健康发展提供参考,并提出了5S店的发展对策。     

《我“导演”了徐工改制》

从自身的条件而言，韩国或许不太适合大规模汽车制造业的发展，面积小，劳动力少，人力成本高；而韩国已趋于饱和的汽车市场也决定了其本国的汽车制造业从工厂到技术都要往海外转移。但韩国过于强势的工会，却使上汽在这个过程中遭遇了暂时的障碍。     

论海外并购对我国汽车产业发展的影响——基于吉利收购沃尔沃的分析

近几年来,我国汽车工业不仅成为国民经济的重要组成部分,而且对世界汽车工业的发展也做出了重大贡献。但是在这些荣耀背后仍凸显出了许多问题:自主品牌的缺乏,关键核心技术的缺失,尤其是产业集中度较低,规模化效益不足。而改善这种状况的途径之一就是产业间的并购与重组,但我国汽车制造业间经过几年的并购并没有达到规模化发展的效果。文章结合吉利全资收购沃尔沃的具体案例来分析通过海外并购是否能够促进我国汽车产业的发展与壮大。     

读者

所谓“阴影”《中国企业家》2006年第21期从自身的条件而言,韩国或许不太适合大规模汽车制造业的发展,面积小,劳动力少,人力成本高；而韩国已趋干饱和的汽车市场也决定了其本国的汽车制造业从工厂到技术都要往海外转移。但韩国过于强势的工会,却使上汽在这个     

抵御风险供应链需弹性

如今，我国汽车工业年产值近1万亿元，已经成为国民经济的支柱产业。汽车制造业的发展趋势是在全球范围内对生产和营销进行统一布局。通过高效的供应链管理来提高整个产业链的效率和竞争力。     

物联网发展背景下的汽车制造业供应链优化

以汽车制造业供应链为研究对象,并将其置于物联网发展的背景之下,首先分析了我国汽车制造业供应链管理体系现状和各环节管理中存在的问题,进而以物联网技术发展带动供应链发展为切入点,对我国汽车制造业的供应链管理和体系优化进行深入研究和策略探讨。     

我国汽车制造业规模经济状况、成因及对策

<正>(一)汽车制造业的概念特点及我国汽车制造业的发展概况1、根据现行的国民经济分类标准,汽车制造业包括汽车制造、汽车整车制造、改装汽车制造、电车制造、汽车车身挂车的制造、汽车零部件及配件制造、汽车修理六个行业。一般汽车制造业具     

汽车文化营销发展策略分析

我国现已成为一个汽车消费大国.由于市场竞争的形势日益严峻,各大汽车生产厂家纷纷加大了汽车营销的力度,各种营销方式层出不穷.其中,文化营销将给未来的汽车营销方式带来巨大的影响.基于此,就汽车文化营销的内涵及分类、汽车文化营销的策略及发展方向进行简单的分析,以期为我国的汽车企业取得竞争的主动性提供借鉴.     

关于我国汽车行业营销模式的思考

中国已成为汽车消费大国,汽车营销已成为汽车业竞争的焦点。培育健康有序的汽车市场、提升汽车行业服务品质已是得刻不容缓。本文在分析我国汽车营销的内涵以及未来趋势的基础上,针对如何把握未来的汽车市场发展趋势在营销模式方面提出一些建设性措施,希望能为我国的汽车行业的营销的良性发展尽自己的微薄之力。     

新能源汽车营销发展分析

本文主要在分析新能源汽车营销特点的基础上,从政策可行性和技术可行性两个层面研究了现阶段我国新能源汽车营销发展的可行性,最后就新能源汽车的营销模式问题进行了深入探析。     

我国汽车营销存在的问题与对策研究

本文主要论述的是现阶段我国汽车营销所存在的问题与对策的研究。分析总结了目前我国汽车营销存在的一些问题和不足,并对这些问题和不足提出了一些相应的解决方法和对策。以此为基础,提出了一些关于未来我国汽车营销创新与发展的一些意见和建议。     

我国汽车制造业上市公司财务风险评价

汽车制造业是我国国民经济的支柱性产业,其财务风险关乎着公司的可持续发展。本文选取32个汽车制造业上市公司为样本,从五个方面共15项财务指标对2017年汽车制造业上市公司的财务风险进行评价。利用因子分析法识别影响我国汽车制造公司财务风险的主要因素,构建财务风险评价模型,根据因子得分模型进行评分与排序;再通过聚类分析将32家公司按照综合财务风险的大小分为五大类。针对存在的各种风险问题,提出策略,以期使汽车制造业有更长远的发展。     

我国汽车制造业绿色逆向物流体系构建研究——基于循环经济3R原则

结合汽车绿色逆向物流理论和发展现状,基于循环经济3R原则,从汽车生产、流通、消费三个环节切入,构建了我国汽车制造业绿色逆向物流过程体系,并针对目前汽车制造业逆向物流存在的问题,提出了该体系实施的保障措施,最后总结全文并针对汽车逆向物流的发展提出相关建议。     

我国汽车制造业绿色逆向物流体系构建研究——基于循环经济3R原则

结合汽车绿色逆向物流理论和发展现状,基于循环经济3R原则,从汽车生产、流通、消费三个环节切入,构建了我国汽车制造业绿色逆向物流过程体系,并针对目前汽车制造业逆向物流存在的问题,提出了该体系实施的保障措施,最后总结全文并针对汽车逆向物流的发展提出相关建议.     

汽车业规模化发展与道路交通安全均衡机制研究

工业革命的发展,带来了世界范围内汽车工业的快速崛起和规模的迅速扩大。汽车制造业已经成为世界最大的工业制造业,同时,这种汽车工业规模化发展的背后伴随着我国对汽车的需求量也逐渐增多,汽车的使用增长速度已经超过了公路交通更新和扩展的速度,汽车工业的快速发展给道路交通安全带来了严峻的考验。本文针对如何实现汽车行业发展与道路交通安全的平衡和协调发展作了探讨。