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金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(以下简称苏州金龙)成立于1998年,是由苏州创元集团与厦门金龙联合汽车工业有限公司合资创办的新型客车制造企业。成立之初,苏州金龙仅有注册资金2800万元,到2003年,苏州金龙已发展为总资产6亿元,年销售额近20亿元的优质高效企业,年均增长50%, 相似文献
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在2006年新春到来之际,我们走访了东风汽车传动轴有限公司苏州汽车配件分公司总经理刘爱民,听听他在当前汽车零配件行业严峻的形势下是如何谋划新一年打算的。刘爱民是2003年10月由东风汽车传动轴有限公司十堰分公司调往苏州汽车配件分公司担任总经理的。由于当时领导班子刚调整,一部分员工离厂,人心浮动,生产经营受到了影响,不少员工为苏州汽车配件分公司的前途担心。但是刘总沉着面对,及时采取了五招措施(即:一靠班子团结,二靠上下沟通,三靠管理创新,四靠人才培养,五靠真诚服务),很快稳定了局面,并推动了企业的持续发展。面对“严寒”的车… 相似文献
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海南海口,2020 (首届)中国环境友好汽车颁奖盛典,比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、前途汽车、几何、广汽新能源以及广汽讴歌、广汽本田、广汽丰田、东风悦达起亚、东风本田、北京现代等车企的12款业界代表性车型荣获环境友好汽车大奖。盛典上,《汽车观察》与汽车业界共同发表了"用环保智能产品,建美好生态家园"的铮铮宣言。 相似文献
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“我们的目标是,未来五年内在中国市场的销售额达到人民币10亿元左右。”近日,在瀚德汽车产品(苏州)有限公司新厂区落成仪式上,瀚德集团(Haldex)总裁兼首席执行官Joakim Olsson说出了这样的豪言壮语。瀚德为什么选择来华建厂?10亿元的销售目标是不是泡沫? 相似文献
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隆鑫败走,南骏接手,四川民营资本前仆后继进军客车业资阳市南骏汽车有限责任公司(以下简称南骏汽车)收购成都隆鑫终于尘埃落定。在9月初四川南骏汽车有限公司(以下简称四川南骏)的成立典礼上,其董事长孙振田一改以往低调的作风,高调宣称要力争三年内使南骏客车产销规模位居四川公路客车和城市客车第一位,五年内跻身全国前五强。其近期目标是2010年,力争年产客车10000辆,实现销售收入20亿元。10000辆是什么概念?相当于客车行业第三名苏州金龙2005年的总销量。四川南骏何来底气喊出如此高的目标?在不断有民营资本 相似文献
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电动化、智能化、网联化共享化的迅猛发展给汽车零部件企业带来新机遇.汽车制动新技术与自动驾驶关键零部件供应商——苏州海之博电子科技有限公司也正为迎接软件定义汽车时代到来而做着准备.
苏州海之博电子科技CEO张全慧博士介绍,在 "汽车制造在中国"向"汽车创新在中国"的转型窗口期,海之博将凭借丰富技术储备,协同迭代创新能力、... 相似文献
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3月3日~5日,2008中国(苏州)国际客车展览会(以下称苏州客车展)在苏州国际展览中心举办。苏州客车展有什么特色?请看记者报道。 相似文献
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2012年12月28日,由商用汽车新闻主办、辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)冠名,无锡市凯龙汽车设备制造有限公司(以下简称无锡凯龙)、山东滨州渤海活塞股份有限公司(以下简称渤海活塞)、天润曲轴股份有限公司(以下简称天润曲轴)、苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司(以下简称苏州达菲特)协办的第二届"润迪杯"我信赖 相似文献
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由来自原机电行业报刊的记者、特约记者和通讯员组成的《中国机电工业》江苏报道中心(苏州)已走过了五个年头,在杂志社领导的关心、支持下,我们热爱机电行业、热爱行业报刊的痴心不改;我们立足苏州、关注江苏的行业动态;我们在搞好本职工作的同时,每年采写了大量稿件,为宣传和服务苏州机电行业作出了自己的努力。五年来,江苏报道中心(苏州)在《中国机电工业杂志》上发表了200余篇稿件,有各类消息、人物专访、长篇通讯连载和图片新闻等,多角度、全方位地报道了苏州机电行业企业深化改革和经济迅猛发展的大好形势。我们采写的报道在苏州机电行… 相似文献
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中国的苏州金龙携手瑞典的斯堪尼亚,这是一次不同寻常的中外合作。本土汽车企业与外国汽车企业合作,无非两种形式:技术换市场或者市场换技术。苏州金龙与瑞典斯堪尼亚的合作,却并非上述两种形式中的任何一种。合作有何不同寻常? 相似文献
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