青岛保税区：期待点睛之笔

如果把青岛比作山东对外开放的龙头，青岛保税区及其转型为区港联动的青岛保税区和青岛港，可以说就是这个龙头上的“龙眼”。无论从青岛港及青岛市的发展需求观察，还是站在山东承接日韩产业转移、建设半岛制造业基地的角度审视，这个“龙眼”尚待描上“点睛之笔”。     

保税区创新转型研究——青岛保税区向保税港区转型分析

保税港区是自由贸易区的一种特殊形式,是以港口为依托的保税区。保税港区是以现代物流为主导的境内关外的特殊区域,保税港区的建设将保税区的优惠政策功能优势扩大到港口,使港口成为融合保税区、物流园区和出口加工区三区和港口口岸的综合优势区域。     

"1+3"青岛保税区国税局创新发展之路

青岛保税区是山东省乃至沿黄流域惟一的保税区,也是全省对外开放的最前沿区域,保税区国税局作为全省惟一主管保税区的税收管理部门,自 2001年成立以来,按照"三个代表"的重要思想,抓班子,带队伍,以组织收入为中心,积极贯彻"依法治税,从严治队,科技加管理"的指导思想,不断加强税收征管,推行政务公开,坚持开拓创新,争创一流,超额完成了市局下达的组织收入任务,趟出了一条基层国税局创新发展之路.     

我国保税区转型模式探析

对于我国保税区普遍面临的转型问题,本文通过分析我国保税区设立的背景和历程,结合各保税区的实际情况,提出了保税区并不是全部转为自由贸易区,而是应该按照因地制宜的原则选择适合自身发展的转型模式,并提出了相应的建议。     

经济全球化趋势下我国区域经济发展新趋势

在经济全球化趋势下,我国区域经济必须做出调整和改革,从而在全球化趋势下更多地受益。本文运用地缘理论及方法,研究了经济全球化趋势下我国区域经济发展新趋势,以期促进我国区域经济发展,推动我国可持续的经济全球化进程。     

进一步推进保税区的健康发展

随着经济全球化进程的不断加快和我国市场经济体制的不断完善，保税区的发展面临许多新的问题和新的情况。下一步的健康发展，要重点突出以下三个问题。     

我国保税区向自由贸易园区转型目标模式探讨

通过介绍我国保税区向自贸园区转型目标设定的规范化原则、接轨与纠错相结合原则、前瞻性原则和国情原则,分析了其转型的经济发展模式选择,提出我国建设自由贸易区的政府管理模式:在形成合理管理结构的同时推进管理法制化建设。     

大连保税区向自由贸易区转型的可行性分析

大连保税区作为我国保税区第二批“区港联动”的试点,又经国家批复建设保税港区,不仅享有政策上的优惠,而且在港口条件、功能定位、经济基础等方面也有很大优势。尤其在国家提出振兴东北老工业基地,把大连建成东北亚国际航运中心的大好形势下,大连保税区向自由贸易区的转型成为可能。     

关于福州保税区向自由贸易区转型的探讨

本文分析了福州保税区存在与发展的必要性以及发展过程中面临的困难,提出了福州保税区进一步发展、向自由贸易区转型的几项对策措施。     

加入WTO后中国保税区的发展策略探讨

我国保税区始建于1990年,最初的功能定位是“仓储、转口和加工”,实际上是以物流为主。我国政府批准设立的保税区目前共有15个,其功能借鉴于西方的自由贸易区、自由贸易港,所以国内在翻译其英文名称时一般都称为:FreeTradeZone或BondedZone。中国加入世贸组织,机遇与挑战并存,在新的市场形势下,已经有10多年历史的中国保税区面临的压力也是前所未有的。曾经为改革开放立下汗马功劳的保税区究竟要如何行动,才能在充满挑战的今天争得自身生存与发展的能力?一、中国保税区发展过程中的误区1.政策拉动误区保税区和其他经济特区一样是我国改革…     

发展保税港区 努力拓延我国保税区的经济功能

保税区在我国对外贸易和国民经济发展中发挥了不可替代的作用。随着我国对外开放事业的深入发展,需要将旧有保税区的功能拓延。实施更加优惠的经济贸易政策,发展保税港区,将更好地发挥港口无可比拟的地理优势和区位优势,促进腹地的经济发展和产业升级,并进一步实现我国国际航运     

青岛保税区国际物流对青岛市的经济效应分析

本文描述了其对青岛市经济发展的作用机理,通过保税区国际物流对青岛市的经济效应进行分析,得知其在资本形成、经济增长、产业结构优化和投资增加等方面对青岛市的经济增长都发挥了重要的推动作用。     

我国保税区发展现状及对地方经济和财政的影响

保税区作为高度开放的自由贸易区域,拉动了腹地经济的发展并促进了我国贸易与国际的接轨。随着全球经济的不断升级发展,保税区在地方经济发展中起到越来越重要的作用。本文在阐述保税区基本概念的基础上,研究了我国保税区发展现状。通过与非保税区的比较分析对我国保税区现有政策及优势进行了归纳总结,并在此基础上研究了保税区对地方经济发展、地方财政与税收的影响及作用。     

青岛滨海旅游发展现状及前景分析

滨海旅游在青岛旅游业的发展中一直处于主导地位,但是到目前为止也存在诸多问题。例如旅游产品规划设计单一,内容不够丰富;滨海旅游文化底蕴不够深远,青岛特色文化有待彰显;旅游设施设备不完善,旅游环境有待改善等。本文就存在的这些问题提出了一些发展策略,并对发展前景进行了分析与展望。     

再思保税区

功能 我认为保税区的功能是明确的,即出口加工、保税仓储、国际贸易,三项基本功能,再加商品展示.保税区十多年来的运行实践也证明设定这些功能是正确的,对于推动国内市场与国际市场接轨,带动区域经济发展等方面,保税区已经显示出优势,发挥出了积极作用,现在面临的问题是如何进一步发挥好保税区的这些功能,主要是两点:一是要统一认识,落实政策,使这些功能得到应有的发挥;二是随着我国加入WTO需要进一步开拓业务,例如做大物流分拨产业和强化外贸出口功能,提升保税区的进出口货物供应基地和国际商品分拨配送中心的功能等.     

保税区国际物流业务发展现状及对策分析——以舟山保税区为例

随着全球一体化的发展,国际贸易往来逐渐增多,港口作为国际贸易过程中的重要节点近年来也得到飞速的发展。港口的核心作业任务是国际物流业务,国际物流业务对于港口地区以及周边地区经济拉动效应明显,有利于周边区域的产业升级及转型,促进第三产业的发展。因此,港口附近区域均将提升港口国际物流业务作为发展的重点。文章对舟山保税区国际物流进行了研究和分析。     

对加入世贸组织后保税区功能转型的思考

我国加入世贸组织后,保税区的先天优势日渐式微,面对新的挑战和机遇,保税区借势大转型是当务之急。如何进行保税区的功能转型?现结合上海外高桥保税区的经验提出一些看法。