微增长降临

7月10日下午,中国汽车工业协会发布了2015年上半年汽车产销数据.今年1月至6月,全国汽车产销分别完成1209.5万辆和1185.03万辆,同比增长2.6％和1.4％.比上年同期回落6.96％和6.93％.其中乘用车产销1032.78万辆和1009.56万辆,同比增长6.38％和4.80％,比上年同期回落5.67个百分点和6.38个百分点;商用车产销176.72万辆和175.47万辆,同比下14.86％和14.41％,降幅比上年同期明显加大,但与前5月相比,降幅继续收窄.     

数说车市

992．80万辆 中国汽车工业协会发布了最新的汽车产销数据显示,1—5月中国汽车产销分别完成992．80万辆和983．81万辆,比上年同期分别增长9．4％和9％,增速比上年同期分别下降4．1和3．6个百分点。     

2008国产汽车产销逾900万辆

受国际金融危机冲击,2008年中国汽车产销结束了连年高速增长的势头。中国汽车工业协会12日发布的最新统计显示,2008年我国汽车产销934.51万辆和938.05万辆,同比增长5.21%和6.70%,分别比上年同期回落16.81个百分点和15.14个百分点。     

数字

45.09%根据中汽协最新发布的统计数据显示,今年10月,日系车产销和市场占有率仍然双双下降。在日系车大幅下降趋势下,10月,我国汽车产销环比仍有所下降,同比小幅增长。自主品牌增长表现抢眼,共销售58.56万辆,环比增长4.22%,同比增长17.48%,占乘用车销售总量的45.09%,市场占有率比上月增长2.37个百分点,比上年同期增长4.25个百分点。     

商用车出口下半年形势严峻

据中国汽车工业协会统计的汽车整车企业出口数据显示,6月,我国汽车出口8.44万辆,去年同期为10.74万辆,同比下跌情况严重,与上月8.64万辆的出口量相比,也出现了环比微弱下降的情况。上半年汽车累计出口48.68万辆,比上年同期下降0.6%。其中,商用车出口19.25万辆,比上年同期下降4.8%。     

6月市场回暖 企业看好大型客车市场

中汽协7月8日发布的6月产销数据显示,6月客车产销3.45万辆和3.69万辆,环比增长13.46%和20.51%,同比增长19.81%和17.51%;今年上半年,客车产销18.09万辆和19.09万辆,同比增长9.36%和12.35%。与此前5个月的低迷相比,6月的客车市场似乎较为乐观,为下半年的客车市场带来了一丝曙光。作为重要的细分市场,大中型客车市场的表现如何?6月市场不复低迷大型客车表现更佳7月4日,宇通客车发布6月份产销数据快报,公司当月销售汽车3973辆,同比增长14.2%,1～6月份累计销售18368辆,同比增长8.16%;当月生产汽车3978辆,1～6月份累计生产17409辆,同比增长5.66%。上半年,宇通客车大中型客车销量较上年同期分别增长18.78%和8.99%,     

数字

前8月汽车产销双破1 500万辆中国汽车工业协会于9月11日发布数据,今年前8月,我国汽车产销分别达到1521.89万辆和1501.73万辆,同比增长8.61%和7.67%,其中乘用车产销1266.18万辆和1245.95万辆,同比增长11.55%和10.70%。数据显示,8月份,我国汽车生产171.44万辆,同比增长2.22%;销售171.56万辆,同比增长4.04%,其中乘用车生产148.10万辆,同比增长6.72%,销售146.82万辆,同比增长8.5%。多功能乘用车MPV和运动型多用途乘用车SUV增速依然显著:多功能乘用车MPV产销14.37万辆和14.59万辆,同比增长47.42%和38.27%;     

数说车市

12．83%根据中汽协发布的数据，今年上半年，我国汽车产销1075．17万辆和1078．22万辆，同比增长12．83％和12．34％，增幅高于上年同期8．75和9．41个百分点。600万辆根据北京市政协城建环保委调研报告显示，按照目前速度，到2015年底，北京市机动车保有量将接近600万辆。     

数字

①6月汽车销售完成157.75万辆,环比下降1.7%,同比增长9.9%。当月汽车产销情况总体平稳,环比小幅回落,同比继续呈现较快增长。上半年汽车累计销售959.81万辆,比上年同期增长2.9%。尽管有广州市的限购等不利因素,但中汽协依旧维持5%～8%的增长预测,全年完成1900万辆～2000万辆销售问题不大。     

新闻速览

如果不能打败它,就收购它吧。——据说,收购已经成为高科技跨国企业在中国面临本土公司激烈竞争时所津津乐道的经典策略。宏观信息张小虞:我国汽车年产有望达700万辆8月2日,中国机械工业联合会执行副会长张小虞表示,今年上半年我国生产汽车388.64万辆,全年产量有望达到700万辆。按国家统计局统计,上半年我国汽车产量同比增长27.78%,其中生产轿车210.1万辆,同比增长53.21%。中国机械工业联合会发布的数据显示,上半年轿车在汽车总量中的比重由上年同期的43.16%提高到51.72%,提高了8.56个百分点;小排量轿车的产销快速增长,1.0—1.6升经济型轿车…     

数字

-1.6%7月商用车产销分别完成25.23万辆和25.92万辆,比上月分别下降7.4%和11.7%;产销比上年同期分别下降1.3%和1.6%。商用车各车型中,货车类车型环比和同比均呈现不同幅度的下降,其中半挂牵引车降幅更为明显;客车(含非完整车辆)表现尚可,产量方面环比、同比均有提高,销量上环比下降,但同比增长较快。1月～7月,商用车产销分别完成218.31万辆和224.43万辆,比上年同期分别下降7.8%和9.4%,降幅比上半年缩小0.8和1个百分点。     

2007年上半年中国摩托车行业有关数据

本刊综合讯来自中国汽车工业协会的数据显示：2007年上半年．摩托车行业累计生产摩托车1201．94万辆．比上年同期的1040．11万辆增加161．83万辆，同比实际增长15．56％：累计销售1202．58万辆．比上年同期1024．06万辆增加178．52万辆．同比实际增长17．43％。     

距离目标还有482万

来自中国汽车工业协会的数据显示,6月汽车产量较5月略有下降,销量小幅增长,其中商用车产销降幅较为明显,乘用车略有增长。"上半年,全国汽车产销双双超过500万辆,同比增长均超过15%,与上年同期22%以上的增速比,增幅温和回落。"中国汽车工业协会助理秘书长兼信息部主任朱一平表示。     

上半年乘用车企销量统计

2013年7月10日,中汽协发布今年上半年汽车工业产销数据,产销分别为1075.17万辆和1078.22万辆,同比增长12.83%和12.34%,增幅分别高于去年同期8.75个百分点和9.41个百分点,在全球汽车市场中,继续稳居第一名。     

5月商用车市场继续稳步回暖

本报讯据中国汽车工业协会数据显示,5月商用车产销分别完成36.08万辆和36.46万辆,环比分别下降10%和8.9%,同比分别增长20.4%和12.9%。其中重型货车(含半挂牵引车)比上年同期继续呈现较快增长。商用车已连续两个月同比增速高于10%,同时也高于同期     

商用车6月继续惨淡

本报讯记者余春瑜北京报道7月8日,中国汽车工业协会发布了6月及上半年的产销数据。汽车产销在连续两个月同比负增长后,6月产销小幅回升,市场有所转暖。当月产销分别完成140.37万辆和143.59万辆,环比增长3.83%和3.62%,同比分别增长0.65%和1.40%。其中,乘用车产销同比和环比增速均超过5%,商用车则均为负增长,且同比降幅超过10%。上半年,商用车产销同比下降6.07%和3.67%,除客车产销同比增长外,其余均低于上年同期,半挂牵引车降幅最为明显。与上月相比,在商用车     

2006年摩托车产销分析与后势解读

上半年摩托车产销形势分析2006年5月全行业生产摩托车180.33万辆,比上年同期123.53万辆增加5680万辆,同比增长45.98%,比4月份188.49万辆减少8.16万辆,     

4月商用车产销环比下跌 同比上涨

本报讯实习记者郭明浩北京报道5月9日,中国汽车工业协会举行4月信息发布会,会上对2013年4月中国汽车工业经济运行情况做了通报。4月,商用车生产40.08万辆,环比下降6.41%,同比增长17.04%;销售40.03万辆,环比下降10.97%,同比增长14.9%。1~4月,商用车产销分别完成141.46万辆和140.17万辆,分别比上年同期增长4.2%和2.4%,比一季度回升明显。在商用车品种中,     

轻卡旺季不旺 轻客竞争趋热

中国汽车工业协会5月产销数据显示,卡车各品种产销成不同程度下降,其中货车和货车非完整车辆销量降幅明显,与去年同期相比,卡车各品种产销量依然呈快速下降趋势,其中轻卡降幅达两位数。另外,5月,各客车企业共计生产客车(含底盘)37020辆,环比下降7.5%,同比下降3.79%。其中,轻型客车(含非完整车)产销分别为26316辆和26313辆,环比下降分别为9.04%和9.35%,同比增长分别为-2.29%和0.83%。从数据显示,无论是轻卡还是轻客市场,上半年的市场都出现了不同程度的下滑。轻卡上半年旺季不旺中国汽车工业产销快讯显示,5月份轻卡(含非完整车辆)产销14.66万辆和16.03万辆,同比均出现下降的趋势,分别是-17.06%和-12.32%。其中,轻卡整车产销13.78万辆和14.94万辆,同比下降16.26%和11.87%;     

中国汽车产业机大于危

正中国自主品牌汽车至少也算是抓住了第三阵营的尾巴放在全球视野当中,从更长的5年、10年尺度上看,中国汽车产业的进步无疑还是很大的。不久前,汽车乘联会发布数据,2014年7月广义乘用车销量为132.48万辆,同比增长11.5%。被广泛忧虑的是,中国品牌乘用车同比增长7.72%,占乘用车销售总量的34.55%,比上年同期下降0.64个百分点。其中,最悲惨的是自主品牌轿车,市场占有率跌破20%,同比下降22.66%,占轿车销售总量的17.65%,市场份额同比减少5.64个百分点。