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孙颖杰 《中国口岸科学技术》2015,(2):18-18
依托黄金水道推动长江经济带发展,是党中央、国务院作出的重大战略决策.四川地处长江上游,四川宜宾素有“万里长江第一城”的美称,长江经济带的发展将进一步解决四川地处内陆,物流困难的问题. 相似文献
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2006年,宜宾市开始实施"质量兴市"战略。十年磨一剑,在宜宾,"质量强市"累累硕果早已融汇三江"万里长江第一城,绿色质量最宜宾;追求绿色质量,享受品质生活。"行走于宜宾城区,一幅幅包含这样内容的公益广告不时印入眼帘。在宜宾,抓质量、强质量的理念已深入人心。2006年,宜宾市开始实施"质量兴市"战略。10年间,宜宾市质量工作取得了长足发展。2014年11月,宜宾市创建全国质量强市示范城市通过 相似文献
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本文基于C-D模型,对宜宾物流业资本投入量、劳动投入量和TFP进行了实证分析,揭示了三者对宜宾经济增长的贡献关系。并为物流业在宜宾经济发展中的地位及其发展规划提供决策依据。 相似文献
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周燕华 《中国口岸科学技术》2015,(2):26-27
港口兴则城市兴,港口兴则经济兴.2015年,处在“海上丝绸之路”和长江经济带的“T”字型交汇点,东方大港宁波迎来了新一轮的发展机遇. 相似文献
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运价低、运量大、污染小,水运具备发展物流业的天然优势。守着长江黄金水道,如何发展现代物流?近日,上海、南京、武汉、重庆等29个中心城市签署协议,共同打造长江黄金水道,以加快发展现代物流。近年来,随着港口码头建设的加快,长江已具备发展现代物流业的基础条件。除了沪、宁、汉、渝四大航运中心外,长江上游有宜宾、泸州、万州港,中游有宜昌、枝城、荆州、岳阳、黄石和九江港。下游有安庆、铜陵、芜湖、马鞍山、池州、镇江、扬州、泰州、南通和宁波—舟山等港口。 相似文献
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针对宜宾中小白酒企业产品质量好的优势,产品知名度差,品牌建设混乱,发展战略摇摆不定的劣势,本文通过访谈调查,对宜宾六家规模白酒企业的战略体系和执行状况进行了系统的分析,最后通过SWOT分析和战略比较模型对宜宾本土中小白酒企业的总体和具体发展战略进行了归纳总结。本文认为从长远发展看宜宾中小白酒企业适合走外部合作战略,抓住机遇,实现快速发展。 相似文献
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太仓港地处江苏省苏南地区东南部、长江入海口南岸,是江苏省重点建设的第一外贸大港和上海国际航运中心北翼集装箱干线港。本文从介绍太仓港的基本情况入手,指出太仓港大力发展港口物流业的优势,并提出发展港口物流业的具体对策。 相似文献
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江苏地处我国东部沿海经济带和长江经济带“T”型交汇处,是长江人海的咽喉之地。690公里的京杭运河,2万多公里的内河航道,5个主要的沿海港口(连云港、南京、镇江、苏州、南通),2个内河主要港口(无锡、徐州),构成了江苏省比较完整的内河水运体系。 相似文献
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民营企业在水路运输领域将大有作为:日前,在长江经济论坛上,交通部长江航务管理局局长黄强说,将进一步开放长江航运市场。拓宽投融资渠道,吸引外资和民营资本参与长江航运的建设,特别是专业化港口码头和物流设施的建设。 相似文献
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研究发现宜宾酒类中小企业内部治理结构不合理以及外部治理结构的缺失消减了企业应有的价值增长。因此,改造宜宾酒类中小企业的内部治理结构,培育形成有效的外部治理结构,让内部治理机制和外部治理机制联动,从满足公司利益相关者利益的角度,制定公司价值增长战略,根据公司价值驱动因素,不断地进行技术创新和管理制度创新,优化价值创造链,形成可持续的核心竞争能力,方可实现宜宾酒类中小企业的价值包容性增长。 相似文献