“美容师”余一定

走在国道106线湖南攸县段,看着平坦舒适的路面．望着整洁干净的路肩．不禁想起了攸县的养路工们。丹龙桥养护站站长余一定就是这条公路的一位“美容师”。     

“田路分家”发源地

邱县隶属河北省邯郸市,位于冀、鲁、豫三省交界。大广高速公路、国道106线纵穿南北,国道514线横贯东西,县乡道路纵横交错,形成以干线公路为骨架、县乡公路为动脉、通村公路为纽带的农村公路循环网。截至2018年年底,全县公路通车总里程847.72公里,路网密度达到每平方公里1.85公里,217个行政村实现了村村通。     

好消息

<正>福建:国道316线、319线将成"生态公路"今年,福建省将新增两条生态公路——国道316线、319线将打造成"四季常绿、一路一景"的生态长廊。同时国省干线上还将修建5个服务区为过往市民提供便利。此外,今年福建省将改造危桥200座,撤渡建桥(路)3座。去年发现普通公路108座隧道存在隐患,今年将改造。据介绍,国道316线、319线福建段生态文明公路建设去年启动,包括路面改造、安保工程、排水整治、灾害防治和公路绿化、美化等。今年,这两条干线公路的改造将完成。     

一线

正国道316线湖北鄂州华容段大修9月22日,经过45天紧张奋战,国道316线湖北鄂州华容段路面大修主体工程正式完工。国道316线是鄂州市对接武汉城市圈的一条重要城市出口路,也是贯通鄂州市主城区与华容区的一条重要干线公路。但此前,国道316线鄂州市华容街至汀桥段由于路面使用多年,加之重载运输车过往频繁,公路病害严重。为彻底改善该路段公路通行环境,鄂州市公路局迅速启动了该路段的大修改造工程,并将其列入年度大修改造计划。     

“取经”南平

正龙岩市公路局在国道319线坂寮岭段路侧安装护栏的时候,陷入了焦灼状态。依照常规,工程实施前期,技术人员首先对护栏所使用的材料进行了抗拉拔力试验。龙岩市公路局在工程技术方面,还是十分过硬的,曾联合福州大学开展了《山区公路长下坡路段避险车道的设置与设计方法研究》课题研究,研究项     

“重压”之下的创新

<正>"世巡中国赛·环广西"赛段路线公布之后,广西公路人一片欢腾,但看到钦州至南宁赛段途径国道325线时,人们不禁深吸一口气。国道325线南宁至钦州段是当地有名的"鬼见愁"路段。该路段是于1990年底建成使用的二级公路,为水泥混凝土路面;2002年进行水泥路面大修,属服役十多年的"老龄化"公路。近年来,该路段日均交通量都达到20000车次以上,大大地超出公路承载能力,路面出现断板、破碎、开裂、下沉等严重病害;且沿线采砂采石场众多,超限超载     

国道211线的“安全日志”

正甘肃省安保工程在实施过程中摸索出一种有效的记录方式:在安保工程实施中,及时跟踪调查,收集、整理文字和图像资料,为后期评价、扩大宣传提供详实的第一手资料;在公路安保工程竣工后,及时建立"公路安全保障工程登记台账",把安保工程设施纳入日常养护中,从而加强安保工程养护管理工作。这种记录,既是备忘,又是自省。所以,每一条实施安保工程的路线,都有一份独特的"安全日志"。甘肃省管养的国道211线庆阳段长300余公里,其中二级公路约202公里,三级公路约105公里。由于大部分路段建设于上世纪八九十年代,受当时经济条件所限,公路技术等级低、缺乏安保设施,长期以来安全行车得不到保障,特别是傍山临河及高路堤路段,危险性更大。     

一路一景 一段一品——广东省河源市打造“四季常绿 四季花开”公路品牌

正面对公路绿色发展的新形势,广东省河源市公路局结合山区公路养护实际,着力营造"车在画中行、人在景中游"的行车环境。结合当地政府"创建国家文明城市、国家园林城市"的目标,按照"一路一景、一段一品"的模式科学布局,努力打造"四季常绿四季花开"的生态公路品牌。统一规划,打造"一路一景、一段一品"新品质河源市公路局管养2条国道、10条省道和10条县道,总里程1200多公里。由于历史的原因,公路的绿化     

饮水思“安”

正黑泉水库是西宁的水源地,被比喻为西宁人民的"生命之源"。它位于宝库河上,从坝顶到坝底,国道227线贯穿其间,并在达坂山蜿蜒而过。这是一座以农业灌溉为主,兼备防洪、发电、环保功能的大型综合水利枢纽工程,总库容量约两亿立方米,是青海"引大济湟"工程的重要组成部分,对保障西宁及周边地区的工农业及生活生态用水具有重要的作用。而这条穿越水库的公路,在其建设、发展中充当着重要的角色。国道227线是青海"两横三纵"公路     

徽路的风景

<正>2017年3月30日至4月1日,安徽省公路管理局、省交通运输厅新闻办、省摄影家协会在黄山组织"美好安徽最美公路"——安徽省首届公路摄影大赛采风活动,我与省内多名摄影师和媒体记者一起走进黄山市境内,用相机记录了安徽的最美公路。此次采风路线是由黄山市公路管理局的负责人亲自踩点,针对公路摄影而精心安排的。从国道205线谭家桥至雀岭段,到新安画廊公路、南深旅游公路,再到省道324线、省道215线、省道103线,灵山和呈坎彩色公     

趣闻

正西班牙公路突然裂开当地时间3月2日,西班牙萨拉尔和阿切斯两地间的MA-4108号公路因大雨导致山体滑坡而断裂。事发时有司机被困在裂口两侧。一段视频显示,两位司机在雨中震惊地看着路面上裂开的大口,其中一人还颇为幽默地大喊:"这是个大洞啊!"幸运的是,事故并没有造成人员伤亡。世界首条"高速公路"酝酿开放位于我国甘肃合水县子午岭腹地的秦直道,被誉为世界上最早的"高速公路"。这条古道是秦始皇于公元前212年至公元前210年,命大将军蒙恬监修的一条军事要     

创新

正湖北神农架高海拔公路安装"地暖"11月20日,湖北神农架林区寒意袭人,残雪未融的国道347线酒壶坪段施工机器轰鸣,工人们正赶在严寒季节到来之前埋设发热管线,为海拔1500米以上高山道路铺设"地暖"装置。据了解,今年,为避免使用融雪剂等传统手段造成神农架国家公园潜在环境风险,林区在高海拔的国道347线急弯陡坡处铺设总     

汉中担当

正有太多理由从汉中市启程:该市工程量占全省示范工程总量的一半以上;陕西公路于2006年开展创建养护管理示范路,国道316线汉中段首开先河……第一次签"军令状"从地图上看,位于秦岭和汉中盆地连接处的洋县,境内只有两条主干道——东西走向的国道108线和京昆高速公路并驾齐驱。"人都在公路两边住,企业也贴着公路建     

养护理念的流派与思考

正公路养护是传统行业,与新技术结合之后促生新业态,比如"建养一体化"、就地冷热再生、养护标准化、养护市场化等,新业态成为一种群体风向,继而促生了国内公路养护创新与融合的热潮。这股热潮大致可以分为两种流派——新潮,致力于机制创新、科技研发和市场化推广;西潮,借鉴、吸收、转化西方先进国家的成熟经验。2016年9月,贵州铜仁市国道211线印江至沿河段公路改扩建工程,在铜仁市副     

乡村公路“颜值”全面提升

正一路一风景,一步一陶然。驱车驶入浙江省庆元县,从曹岭到县城,从县城通往百山祖景区,一路上树木郁郁葱葱,间或跳跃出一抹艳丽的亮色。近两年来,庆元县以全省"美丽公路"创建示范县创建活动为重要抓手,扎实深入推进美丽乡村公路提升建设。到2016年年底为止,已先后投入资金7900多万元,建成"美丽公路"4条、农村公路示范路5条、美丽乡村风景线2条;完成农村公路大中修88公路,农村公路提升改善工程8条,农村公路安保工程约100公里。     

青临线安吉段的前世今生

<正>青青山、清清水,慢行十里拂肩风;绵延路、炊烟起,青瓦红墙再相逢。今天,当人们经过浙江省道205线青临段安吉境(又称青临线安吉段)时,满眼皆是美景。青临线安吉段总长24.84公里,途经青山村、白水湾村、马吉村、井村、山河村、横路村、潘村、大溪村、市岭村(与临安分界)。曾经,这是一条在雪灾和暴雨时时常陷入塌方困境的危险公路,一条     

安徽精度 铜陵品质——国道347线安徽铜陵普济圩至枞阳段改扩建项目建设纪实

正2016年9月1日,安徽省铜陵市枞阳县首条一级公路——国道347线普济圩至枞阳段改扩建项目(简称"国道347线项目")开工建设。它的建设,实现了市与县快速通达,对于铜陵市落实长江经济带发展战略、打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略具有重大意义,当仁不让成为铜陵市拥江发展的"1号"交通工程——全长61.749公里,按一级公路标准建设,投资共30多亿元。作为铜陵大地上靓丽的景观大道,国道347线项目的美,根植于它的品质。国道347线项目的建设者们一直以"践行安徽精度,打造品质工程"为目标——铜陵市交通运输局建立企业自检、社会监理、     

平交口设计保出行平安

正公路平面交叉口的设计,事关行车安全。山区公路的平面交叉口设计,更是提高道路通行能力、保障交通安全的重要方面。交通运输部公路科学研究院开展的山区公路平面交叉口设计研究,取得了较好的成果。该项目在国道318线四川东俄洛至海子山段改建工程、国道205线广东段升级改造工程、国道205线浙江段升级改造工程、新疆省道220线旱田至特克     

扶贫路上“摆渡人”

正初见周成云,35岁的他瘦弱、斯文。2018年,作为共产党员、贵州省毕节市纳雍县公路管理段后备干部,周成云被选派到纳雍县骔岭镇坡戛驻村。此时,交通脱贫三年攻坚战已进入决胜阶段。"帮扶村脱贫出列、贫困人口下降到3%……"这是周成云初到毕节市纳雍县骔岭镇坡戛驻村给自己定下的责任和使命。     

“忻”路历程——山西省公路局忻州分局“十二五”公路建养工作纪实

正山西省公路局忻州分局(以下简称"忻州分局"),是忻州市境内国省道干线公路的管理机构,隶属于山西省公路局。忻州分局监管中北、远大两个路桥公司,下属1 5个公路管理段、11个超限运输检测站、6个直属实体单位,共有干部职工744人,承担着国道3条、省道17条,全长1858公里干线公路的养建管任务,养管里程位居全省第一。