低碳交通运输体系的构建与发展对策

以辽宁省为例,提出建设低碳交通运输体系的重要意义以及具体框架,围绕低碳交通运输体系的建立深入展开,分别从节能型交通基础设施网络体系,节能环保型交通运输装备体系,节能高效运输组织体系三个方面论述如何构建低碳型交通运输体系,提出构建低碳交通运输体系的发展对策.     

建设低碳交通运输体系 发展现代交通运输业

交通运输部部长李盛霖在《经济日报》2012年4月8日第2版发表文章《建设低碳交通运输体系发展现代交通运输业》,他在文中指出,节能减排工作对于促进交通运输发展方式转变,加快交通运输结构调整,实现交通运输科学发展具有重要意义。建设低碳交通运输体系,是交通运输行业深入推进节能减排,妥善应对气候变化,积极发展现代交通运输业的重要举措。     

低碳交通运输体系专题研究启动

今年4月15日，交通运输部部长李盛霖主持召开专题会议，审议并原则通过了“建设低碳交通运输体系研究大纲”，标志着部党组重大研究课题——低碳交通运输体系研究正式启动。     

中国发展低碳经济的必要性、艰巨性及对策建议

文章首先分析我国发展低碳经济的必要性,指出发展低碳经济是中国经济发展的必然选择;其次分析我国发展低碳经济的艰巨性,与发达国家相比我国发展低碳经济面临许多困难;最后从国家、企业、公众三个层面提出促进我国低碳经济发展的对策建议。     

低碳经济带来的思考

在世界经济加速变化和全球变暖的大背景下,低碳经济受到越来越多的国家和人们的热切关注.发展低碳经济既是涉及价值观念、生产模式、生活方式和人类生存的全球性革命,又是节能减排、坚持可持续发展、救治全球气候变暖的重要手段.     

促进低碳经济发展的生态税制构建探讨

我国面临严重的资源与环境压力,实现可持续发展的途径是发展低碳经济。低碳经济的发展,离不开生态税收的支持。文章阐明了生态税收和低碳经济的相互关系,分析了现行税制在促进低碳经济发展方面的不足及问题,提出改革和完善现行税制,开征独立的环境保护税以促进低碳经济发展的生态税制构建的基本思路。     

政协委员建议建设低碳交通运输体系

在全国两会上,发展低碳已成为各位委员关注的焦点。全国政协委员、西南交通大学教授罗霞提出交通运输是社会经济发展及运行的重要支撑系统,也是环境温室气体的主要排放源,其中载运工具使用燃料所释放的气体是目前全球变暖的主要原因之一。     

天津市低碳交通建设：从节能减排到低碳交通模式

天津市低碳交通建设多管齐下,节能减排取得了显著成效,低碳交通模式已初具雏形。但仍然存在诸多不利于低碳交通构建的因素,因此不仅要继续节能减排,而且要采取系统的对策积极发展低碳交通模式。     

低碳经济的发展模式研究

低碳经济是当代经济发展的一个新理念,是解决传统经济发展中存在的突出问题的关键所在。文章首先对低碳经济的内涵进行了简要的阐述;然后从技术创新、碳交易、低碳城市以及政策体系四个方面对于低碳经济的体系进行研究;最后站在交通运输的角度探讨了低碳经济发展的模式。从而为我国未来低碳经济的进一步发展提供有益的参考。     

低碳经济与中国房地产企业的发展方向

文章从实质和内涵方面对低碳经济进行了阐述,介绍了国外发展低碳房地产的努力,分析了中国房地产企业在低碳经济中的发展机遇,并剖析了制约中国房地产企业发展的主要因素,最后提出了房地产企业低碳化的建议。     

移民项目的低碳经济评价指标体系研究

文章从移民安居点建设的低碳性、移民发展模式的低碳性以及移民生活模式的低碳性三个方面出发,建立起一套移民项目低碳经济可持续发展的评价指标体系,旨在对不同的移民项目低碳经济可持续发展水平进行评价。该指标体系简明扼要,能够抓住现当代移民项目实施过程中低碳经济的根源,可为评估移民项目低碳经济的可持续发展提供参考依据。     

基于系统动力学的低碳经济发展模式研究：以福建省为例

低碳经济系统是一个动态复杂性系统,不同区域的经济发展水平、产业结构、能源消耗结构、低碳技术水平和环境承载力等因素都会影响区域低碳经济的发展轨迹。文章构建了区域低碳经济系统动力学模型,通过能源子系统、经济子系统、社会子系统和环境子系统四个子系统的内在关系对区域低碳经济系统的内部机制进行分析。最后对福建省低碳经济发展的适宜模式进行SD仿真预测,以追寻福建省经济增长与碳排放协调发展的低碳经济优化发展模式。     

大气治理模式创新初探

伴随着工业化、城镇化的深入推进,空气污染已成为人民群众身体健康的"心肺之患"。文章从我国大气治理模式的演进历程出发,对现有治理模式存在的问题进行理论阐释,并结合利益相关者理论,对政府主导型治理模式进行改进和深化,提出构建政府主导—利益相关者共同参与的合作式治理模式,并从运行机制、保障机制和制约机制等方面对该模式的实现机制进行初步探讨。     

可持续发展治理：概念、分析框架和模式

可持续发展是我国的发展目标之一,也是我国政府、学者、产业界关注的焦点之一。然而如何才能实现可持续发展呢？文章在介绍国际最新有关可持续发展治理的概念和理论,并在分析欧盟、经济合作组织等国际组织可持续发展治理的研究和分析框架的基础上,提出我国可持续发展的治理模式,以促进我国的可持续发展。     

中国政府发展低碳经济的政策选择

低碳经济是国际社会应对全球气候变暖提出的一种新型经济发展模式。文章分析了中国发展低碳经济的意义,借鉴国际经验,从教育、法律、产业政策、技术、激励机制等几个方面提出政府的应对策略,推动低碳经济在中国的发展。     

基于“两型”社会建设的低碳经济发展模式研究

建设“两型”社会与发展低碳经济都是中国经济低碳转型中的系统工程。通过分析它们在终极目标、内在要求、实施手段上的协同一致性,探索了符合建设“两型”社会的低碳经济发展模式,寻求了建设“两型”社会和低碳经济并轨发展的实现途径,并考究了长株潭城市群“两型”社会建设试验区蓬勃发展的低碳经济。     

低碳视角下的体育服务产业发展研究

全球气候变暖要求发展低碳产业,而体育服务产业既低碳环保,又对整体经济具有较大的带动作用。文章分析了中国体育服务产业的发展现状,以及对二氧化碳排放的负面影响,最后提出了低碳经济视角下的体育服务业发展路径。     

中国低碳经济道路的探索

随着世界工业经济的发展,人口的剧增,可持续发展的生态环境和气候变化问题是人类社会面临的最大挑战,循环经济,绿色经济,生态经济和低碳经济应运而生,介绍国外低碳经济的发展现状和经验。作为发展中国家,我国发展低碳经济有其紧迫性和重要性。根据我国能源资源条件,目前的发展阶段,产业结构和技术水平,阐述发展低碳经济的重点。     

基于系统论的旅游可持续发展结构模型研究

从系统论的思想出发,建立包括旅游经济、人口、社会、资源与环境等要素在内的旅游可持续发展系统结构模型。在此基础上,文章分析了旅游可持续发展系统中旅游经济、人口、社会、资源与环境各要素之间的内在协调机制以及系统的动态发展过程。研究认为,在区域旅游可持续发展系统中,任何一要素的改变都有可能对系统的状态产生一定的影响,要求在旅游业发展过程中,必须重视人口、社会、资源与环境等因素对旅游业的综合作用力,才能使得旅游经济健康快速的发展。