三友集团差别化粘胶短纤维项目开工

近日,三友集团8万吨/年差别化粘胶短纤维项目正式开工建设。8万吨/年差别化粘胶短纤维项目是河北省重点产业支撑项目,项目总投资9.8亿元,占地497亩,规划建设两条年产4万吨粘胶短纤生产线,用于差别化、高品质粘胶短纤维的批量生产,计划     

让生产过程高效低碳 唐山三友兴达化纤科技开发见实效

粘胶纤维是粘纤的全称,又叫人造丝、冰丝、粘胶长丝。近年,粘纤又出现了一种名为天丝、竹纤维的高档新品种。在各种纺织纤维中,粘纤的含湿率最符合人体皮肤的生理要求,具有光滑凉爽、透气、抗静电、染色绚丽等特性。作为纺纱的三大原料(棉花、涤纶、粘胶)之一,粘胶纤维"出于棉而胜于棉",兼具棉花和涤纶的优点:其吸湿、抗电和柔软等功能优于涤纶,其悬垂性和染色性优于棉纤维。因此,很多企业对粘胶短纤维情有独钟。     

化纤设备:注重高效率和差别化

目前,我国纺织原料中的化纤原料已占73%。化纤行业未来六大发展方向昭示其正加快向质量效益型转变,品牌化发展是当务之急。今后化纤仍将长期承担最主要纺织原料的地位,并进一步向高性能化、多功能化等纤维发展。此外,化纤行业将在"十二五"期间继续淘汰落后产     

青纺联:差别化策略赢市场

虽然下属工厂规模不大,但个个是精品工厂;产品种类繁多,却与同行都有差别。青岛纺联纺织(集团)有限公司靠着差别化、多组份经营策略在市场上如鱼得水。     

帝人集团:用绿色环保技术推进化纤行业发展

帝人集团,从日本首家人造绢丝的厂家起步,逐步转型为以化学技术为基础的合成纤维制造商。最新推出用旧衣服经过化学循环技术制成聚酯原料(DMT)再到服装的"从纤维到纤维的聚酯回收再生技术"和纤维专用不含重金属的第四代(G4)新型含磷钛系催化剂的"PURITY?"产品,用绿色环保技术推进企业发展。近日,本刊记者采访了帝人纤维原料部部长佐藤和广先生。     

用拳头产品打开两个市场

用拳头产品打开两个市场山西金光铁合金有限公司山西金光铁合金有限公司是由山西电力实业总公司和中国光大集团公司、香港信谊代理有限公司三方合资兴办的生产经营硅铁的中港合资企业。公司总投资２４６０万元人民币，建有两台６０００ＸＹＡ矿热电炉，年设计生产能力为９...     

中国高纤:年产100万吨差别化化纤项目签约

近日,中国高纤控股公司总投资5亿美元、年产100万吨大容量熔体直纺差别化功能性化学纤维项目在浙江省湖州市签约。年产100万吨差别化功能性化纤项目总投资约5亿美     

华宏实业集团:用科技打造企业硬实力

江苏华宏实业集团公司位于江苏省江阴市周庄镇,始建于1994年,是江阴市工业百强企业第一方阵的成员企业,其子公司华宏化纤公司在全国同行业排名第四位。     

美德丰:创新打开市场

浙江美德丰贸易有限公司是一家实力雄厚的品牌服装面料生产企业,公司自1989年创建以来,现已发展成为拥有自营进出口权,集研发、生产、贸易为一体的工贸型企业,公司拥有自己的产品研发基地—杭州萧山银虹纺织有限公司,并在浙江、江苏、山东等地拥有多家大型联营的纺织、印染、复合等生产基地.     

王红舒:用创新打开一片天地

"我们要颠覆传统的一成不变的推广形式,要不断用创新的模式去推广产品。因为这样可以让客户更快地接受你的产品。"正是靠这样一种理念,王红舒带领她的团队实现了一个又一个的目标。     

向差别化功能化高附加值化迈进——仪征化纤加快科技创新拓展产业用纺织品领域侧记

<正>新产品环保水刺短纤维坠地就俏销,实现当年研发、当年投产、当年销售。近年来,仪征化纤聚酯产品逐步从服装、家纺向产业用等领域拓展,向差别化、功能化、高附加值化方向迈进,水刺短纤维是向产业用纺织品领域拓展的代表产品之一。今年以来,仪征化纤在国内率先研发生产的环保水刺短纤维俏销市场,产销稳步增长,成为奔跑在聚酯低迷市场中的一匹黑马。环保     

集团阵容:大集团看中小市场

<正>和过去三十年独享一线市场不同,目前无论是交通及污染压力,还是用户个性化购车需求,都让这些"体型庞大"的国内汽车集团们不得不考虑切入新的市场。虽然中国汽车集团都有至少一个"外国亲戚",但自主品牌业务代表着更多的含义。据中国汽车工业协会最新统计,今年前三季度,国产自主品牌乘用车共销售512.5万辆,同比增长12.14%,占乘用车销售总量的39.89%,同期下降0.67个百分点。其中,自主品牌轿车共销售231.12万辆,同比增长10.16%,占轿车销售总量的26.73%,占有率比上年同期下降0.14个百分点。这已不是自主品牌在今年第一次出现份额下滑,持续低迷引发了不少悲观论调,不过也不能过于消极的认为末日就在眼前。继去年7月工信部下发《关于建立汽车行业退出机制的通知》后,近日工信部又发布了首批特别     

浙江桐昆:化纤新品丰富纱线市场

浙江桐昆集团作为国内化纤龙头企业,近年来不断加强科技创新工作。仅2008年,该公司就开发出新产品13项,申报专利技术16项。此外,浙江桐昆还充分利用现有科研资源,并依托省级技术中心和新纤维研发中心的平台,极力打造具有桐昆优势的先进技术。     

济锅集团依靠科技创新创出旺销市场

济南锅炉集团有限公司这一屡创国内同行业第一的大型企业，又用科技创新创出了锅炉制造企业少有的旺市。自去年年初以来，济锅的循环流化床锅炉就出现了卖方市场：香港协鑫（集团）控股有限公司及所属子公司连续在济锅订购了５台７５t／h循环流化床锅炉；河南商丘商电铝业集团鑫源热电厂一次就从济锅订得６台２４０t／h高温高压循环流化床锅炉；临清银河纸业有限责任公司，近日又与济锅签订了４台７５t／h循环流化床锅炉的购货合同。这种好的销售形势使济锅的循环流化床锅炉订货量连续两年超过了１００００蒸吨。济锅的经济指标因此也急速上…     

金达集团:科技创新强化核心竞争力

2008年,浙江金达集团控股有限公司实现销售收入7.5亿元,利税7000多万元,出口创汇5300万美元。虽然销售额同比下降10%,市场占有率却由10%提高到18%。     

新申集团:科技引擎提升竞争力

日前,新申集团获得了清洁生产认证,这是新申集团获得江苏省高新技术企业、中国名牌产品之后,获得的又一个科技认证。作为国内亚麻行业的一家龙头企业,新申集团在应对金融危     

南通海林集团用辩证法构筑市场通道

最近,有两件催人奋进的事,激励着南通海林集团员工在市场竞争的大道上迅跑:一是中华全国商业信息中心公布海林内衣是＇99全国重点大型零售企业推荐市场畅销主导品牌;二是公司租赁的泰州一家针织厂,投产两个月就增加销售10万件。董事长费建明说,这两件事是我们公司     

南京客运市场:自主品牌不敌国外品牌

11月21日上午10点多,记者来到南京长途汽车总站进行调查。该站毗临南京市新火车站,有166条客运线路在此停靠,分别是江苏省内43条市、县际客运线路;浙江、湖北、江西、湖南、山东、安徽、河南等13个省共114条长途客运线路。前往沪宁线上无锡、上海等7个城市9个站点的乘客,也可以在这里坐到班车。从规模看,长途汽车总站当属南京市最大的汽车客运站。记者到达时,南京长途汽车总站的停车场停着2D0多辆车,几个工作人员在场里“指手画脚”调度车位,每隔3～5分钟就有车辆进出车站。从记者调查到的数据来看,这个长途车站的车辆品牌构成有以下特点: