船舶出口成就斐然

自上世纪70年代末邓小平发出"中国船舶要打进国际市场"的号召以来,中国船舶工业在这一号召的鼓舞下,以出口为导向,开拓进取,船舶出口规模逐年扩大,出口金额占世界船舶出口总金额的比例到1998年已达到4.5%,出口数量2000年达到世界总量的5%.特别是"九五"期间,船舶出口快速增长,出口总值达到79亿美元,是"七五"期间和"八五"期间出口总额的两倍.     

2001年我国船舶出口分析

在邓小平同志关于"中国的船舶要出口,要打进国际市场"的战略决策指引下,我国船舶出口与日俱增,2001年船舶出口19.3亿美元,再创历史新高.     

“九五”国家计委转变职能新举措

"九五"(1996-2000年)是中国经济大发展的时期,这一时期的发展决定着我国经济将以何种水平进入21世纪并如何实现2010年远景目标规划。这也是改革开放取得辉煌成就之后,国内国际环境均有利于我们集中力量搞国内建设的时期。实际上,"八五"末期,我国经济总体规模已相当可观,1995年我国国民生产总值已达到57600多亿元,在世界经济中的比重明显上升。粮、棉、煤、钢铁、电力等主要工农产品产量均居世界前列。1995年,我国进出口贸易总额达到2800多亿美元,成为世界第11大贸易国,进出口产品结构明显改善,工业制成品出口占85%,机电产品出口超过纺织品而成为最大的出口商品类别。铁路建设也长足发展,重点建设了京九线和兰新复线等。发电新装机容量7200万千瓦,现在我国每年新增加的发电装机容量占世界增加量的1/4左右。这些都为"九五"进一步发展奠定了基础。在本期专题中,各位学者、专家就"九五"期间的经济增长、农业问题、国有企业改革、地区发展等做了精辟的阐述,本刊也对重点行业、领域的"九五"规划作了报道,以期使您对"九五"期间的经济运行和发展有一个全面的了解。     

出口制约因素显增--中国对外贸易形势2001年春季报告

一、2000年中国对外贸易发展状况 (一)中国货物贸易发展状况 在刚刚过去的"九五"计划(1996-2000年)期间,我国对外贸易经受了亚洲金融危机的考验,增长速度比"八五"期间有所放慢,并出现了较大起伏,但总体上仍然实现了较快增长,且增长的质量进一步提高.货物出口年均增长10.9%,进口年均增长11.3%.出口和进口的年均增长速度既高于同期国内生产总值的增长速度,也大大超过了同期世界贸易额的增长速度.我国在世界货物贸易中的排名由1995年第11位上升到了2000年的第7位.     

打破瓶颈加快发展——我国船舶工业发展的现状与对策

自1977年12月,我国改革开放的总设计师邓小平同志高瞻远瞩地提出"中国的船舶要出口,要打进国际市场"的要求后,中国船舶工业就开始了进军国际市场的艰苦征程.20余年过去了,中国船舶工业成功地走出了一条"出口--引进--提高--再出口"的道路,船舶产品已销售到50多个国家和地区.船舶工业已发展成为我国重加工行业中少有的,能在国际市场上与发达国家一争高低的外向型出口产业,被国家领导人称为"现在我国唯一能够称得上出口的产业".     

“九五”期间我国机电产品出口展望

“九五”期间我国机电产品出口面临的形势根据对当前世界经济形势的分析,预测“九五”期间,世界经济将继续缓慢回升,世界贸易增长仍将高于经济增长。机电产品是市场容量最大,发展速度最快的一类商品,到2000年,世界机电产品贸易额预计将达2.4万亿美元.占世界贸易额的45%以上;至2010年将达4.5万亿美元,占50%以上。世界经济的缓慢增长,机电产品市场需求的增加以及发达国家产业结构的调整,为我国机电产品出口提供了有利时机,但随着世界经济区域化、集团化的趋势加快,贸易保护主义日益严重,国际机电产品市场竞争更加激烈,我国机电产品出口也将面临严峻的挑战。     

“九五”期间实施出口质量许可证产品目录

我国进出口商品检验局等七个部、局、总会经研究决定,对实施出口质量许可证的产品目录进行调整,并公布了“九五”期间实施出口质量许可证产品目录和1996年颁发出口质量许可证计划。 列入1996年颁发出口质量许可证计划的产品,凡要求出口的工厂应不迟于1996年10月1日向所在地商检局提出申请。     

数字

<正> 70%据商务部组织的"中国品牌万里行——东北振兴行"船舶专题论坛透露,我国的造船产量已连续10年位居世界第三。目前,我国的船舶产品70%以上出口。     

中国船舶出口竞争力仍低于日韩

近10年来中国船舶出口规模成波浪式快速增长,每年建造的船舶七成以上用于出口。采用最新统计数据,对中国船舶出口竞争力水平进行MS、RCA和TC指数测算显示,中国船舶出口竞争力同韩、日相比还有差距。为此,我国应加快自主创新步伐,研制高附加值产品,进一步提高船舶出口竞争力。     

沪东中华造船公司上半年船舶出口额名列全国第一

中国进出口商会船舶分会对2002年上半年我国船舶进出口情况的统计,今年1至6月,我国船舶出口472723吨,比去年同期增长333.4％,出口金额87460万美元。在全国218家从事船舶出口业务企业中,船舶出口额超过1000万美元的有20家企业,沪东中华造船(集团)有限公司名列首位,上半年出口5艘船,出口金额为9251万美元,占全国出口总额的10.6％。公司控股的中德     

对外开放坚定不移

九五"期间,我国将进一步积极参与国际经济合作和竞争,充分利用国内外两种资源、两个市场,大力发展开放型经济,运用我国经济的比较优势,提高竞争能力,更好地与国际经济互接互补。坚持以质取胜和市场多元化的对外贸易战略。到2000年,进出口总额达到4000亿美元,出口与进口额各为2000亿美元。进一步优化进出口商品结构．着重提高轻纺产品、机电产品、高附加值的农业资源产品的出口水平和质量。在巩固提高传统市场占有率的基础上,大力开拓新市场,拓展出口渠道。改革援外方式,鼓励我国企业到发展中国家开展多种形式的经济合作,实行合…     

一季度我国船舶进出口分析

今年一季度．我国船舶出口高速增长的态势不减。据海关统计。一季度我国船舶出口共计729559艘，出口总金额39．16亿美元，比上年同期增长65．53％，月均出口金额超过13亿美元：一季度我国船舶进口133艘，进口总金额2．69亿美元，比上年同期减少47.32％。一季度我国船舶进出口贸易实现顺差36．47亿美元。     

2005中国船舶进出口概览

一、概述 据我国海关统计数字,2005年,我国船舶出口215761艘,出口总金额47.189亿美元,比上年增长49.4%,月均出口金额近4亿美元.2005年,我国船舶进口3818艘,进口总金额4.908亿美元,比上年减少52.7%.2005年,我国船舶进出口贸易实现顺差42.281亿美元.     

“九五”期间经济和社会生活变化趋势

税制改革"九五"将进一步深化"九五"期间,中国将按国民待遇和市场经济的要求从六个方面深化税制改革。清理、停止过渡期优惠政策。1994年为保证新老税制的平衡过渡,国家出台了一些临时性税收优惠政策。过渡期满后,大多数过渡性优惠政策将取消,少数确实需要支持的企业用其他方式解决。改革关税和进口环节增值税消费税制度。逐步取消各种不合理的减免税规定,统一内外资企业和区域间的进口税收政策,降低关税税率总体水平,调整关税税率结构。改革加工贸易的税收制度,打击走私,加强征管。改革出口退税制度。降低出口退税率,恢复出口货物专用税票制度,强化出口货物报送、外汇收汇核销等     

为船舶企业出口撑腰——中国进出口银行支持船舶企业出口纪实

我国船舶出口量连续多年保持世界第三,这离不开中国造船人的努力,也离不开中国进出口银行对船舶企业的支持.正如江南造船(集团)副总经理楼吉威所说:中国造船业向"外"走的每一步,都离不开出口信贷的支持.     

中国向世界先进造船国家迈进

李岚清副总理说,我们唯一称得上出口产业的就是造船。自邓小平同志1977年作出"中国的船舶要出口,要打入国际市场"重要指示以来,我国船舶工业率先挺进国际市场,在激烈的国际市场竞     

我国禽肉出口过分依赖日本市场的状况应该改变

<正> 1995年我国禽肉出口量为25.6万吨(基本为肉鸡产品),比1994年的15.6万吨增长64％,创外汇5亿多美元,使我国的禽肉出口跃上了一个新台阶。“九五”期间我国的禽肉还将持续快速增长,在3～5年内将在1995年的基础上再翻一番。然而,我国目前禽肉出口对日本市场依赖太大。1995年对日本出口禽肉约20万吨,约占出口总量的78％,而对欧洲、俄罗斯、韩国、东南亚国家和地区的出口量仅占出口总量的22％,出口地区的分布结构严重失     

中国向世界先进造船国家迈进

李岚清副总理说,我们唯一称得上出口产业的就是造船。自邓小平同志1977年作出"中国的船舶要出口,要打入国际市场"重要指示以来,我国船舶工业率先挺进国际市场,在激烈的国际市场竞     

我国社会经济发展理念的转变历程及其意义

我国"八五"期间的发展理念是"发展就是硬道理";"九五"期间的发展理念是"可持续发展";"十五"、"十一五"期间的发展理念是"科学发展观",十七大进一步阐明了科学发展现的核心是以人为本.文章指出,我国社会经济发展观的转变,经历了经济发展观、经济社会发展观,再到以人为本为核心的科学发展观这样一个过程,这是我国发展理念的升华.     

简讯

江苏鼓励出口的新政策 为实施经济国际化战略,江苏省政府推出一系列鼓励出口的政策措施,支持外经事业持续、快速、健康发展。 “九五”期间,江苏省拟采取的鼓励出口措施有:增加信贷投入。“九五”期间,全省金融部门直接用于支持开放型经济发展的人民币年均增幅将达20％左右,年均增量100亿元;外汇贷款年均增长10％左右,以支持合资企业的中方配套资金需要;加大引进外国金融机构的力度,本世纪末有一批国外金融机构落户江苏;