重庆构筑物流枢纽的对策研究

作为我国重要的中心城市,重庆具备西部地区物流枢纽的基础条件,与西部地区的成都和西安具有比较优势,但是物流业发展还存在一些问题。重庆需要加强物流通道建设,加强物流用地规划,推动保税港区建立,完善保障措施,尽快建成西部地区物流枢纽。     

国外城市物流绿色化的实践及经验借鉴

我国一些地区和城市在物流业的发展中，遇到了与国外城市物流发展中的相似问题，可以借鉴国外城市物流绿色化发展的经验，一方面可以避免城市物流发展中走弯路，另一方面可以促进我国城市物流健康、迅速的发展。     

兰州物流中心建设重点和主要任务探讨

兰州作为西北地区的重要物流节点城市,建设兰州物流中心具有重要的现实意义。首先从物流通道网络和交通枢纽以及物流信息平台建设三个方面,对兰州物流基础设施进行了分析和研究,然后规划了兰州物流市场和物流企业的发展,确定了主要商品的物流发展方向。     

我国连锁超市物流配送体系的构建

在我国，经济发展已经进入到“从战略的高度来考虑物流”的时代。连锁超市又应该怎样去挖掘这个利润了？该文基于连锁超市的一些现有特点，及其物流特点出发，在整个宏观外部环境下，对我国连锁超市的物流体系的一些思考。     

制定哈尔滨物流规划应思考的几个问题

城市物流在现代物流发展中占有重要地位。在我国现阶段物流发展中,如何发挥中心城市的辐射作用,促进区域物流发展,是一项使我国现代物流走上快速、健康发展之路的重要战略。目前,哈尔滨城市物流尚存在目标分析、定位分析、规划实施以及物流园区发展等问题。应重点解决好物流体系管理体制改革、物流产业发展的组织与支持、国有物资企业转型与提升、政策及法规建设、物流信息支撑环境建设及物流管理和经营人才的培养和引进等问题。     

发展城市物流,增强中心城市的辐射力

物流业的发展水平是一个国家综合国力的体现,反映了一个国家的流通效率高低,资源配置的优劣,对国民经济发展的支撑和促进作用越来越明显。城市是我国经济的中心和骨干,而物流对城市经济具有巨大的拉动作用,物流的迅速发展将大大地提高城市在该地区的物流中心、经济中心地位。本文针对当前张家口的城市发展规划,提出抓住城市发展的历史机遇,及时发展张家口现代物流业的观点,对发展城市物流进行了有益探讨。     

布局“四大物流区域”江苏省出台物流业调整和振兴规划纲要

“根据全省经济发展特点及物流发展基本格局,江苏将重点发展宁镇扬、苏锡常、通盐泰、徐连淮宿四大物流区域。结合区域性中心城市发展特点,建设南京、苏州、无锡、常州、南通、徐州、连云港等7个各具特色的区域性物流枢纽城市,带动周边及其他城市共同发展,逐步提高全省物流一体化水平。”近日,江苏省经济贸易委员会正式公布了“江苏物流业调整和振兴规划纲要”（以下简称规划纲要）,以及今后江苏省物流业发展的布局。     

物流园区规划的用地规模确定方法探讨——以江西省瑞金市综合物流园区规划为例

在我国，随着国际现代物流理念的引入，现代物流在国民经济以及地区经济发展中的重要作用已为人们所共识。物流园区作为现代物流基础设施系统的重要组成部分，在我国各经济中心城市，已开始进行物流园区的规划和建设，出现了一系列不同类型与功能特色的物流园。     

关于现代物流产业几个核心理念的思考

近年来，我国的物流产业蓬勃发展，各种类型的物流企业如雨后春笋般大量涌现，商业配送，多式联运，社会化储运等物流服务形式都不同程度地得到提高，配送中心，物流基地，货物配载信息中心等基础性设施建设与日俱增，中央政府对物流产业的发展给予高度重视，国家经贸委，国家计委和国务院发展研究中心都对这一问题进行了深入的研究和探索，制定出一系列必要的政策，力求促进物流行业的发展，为企业运用物流这种方式，同时为物流产业的发展创造良好的外部环境，目前，一些地区，特别是经济发展比较快的地区，像深圳、广州、上海、天津、大连和北京，对物流产业发展从地方政府的层面上也给予了高度的关注，也在积极地制定一些发展计划和促进政策，不少地方已将促进物流产业的发展纳入“十五规划”，因此可以预言，21世纪物流产业将成为中国经济发展的一个重要产业和新的经济增长点。     

北京市物流发展现状与对策建议

<物流业调整和振兴规划>的出台为我国物流业发展带来了新的发展机遇,北京市应以此为契机,加快制定适合本市物流业发展的策略.当前北京市物流服务领域主要以商业物流为主,区域间、城市内及城市末端物流系统的构建显得十分迫切;此外二级物流节点定位不准确,未形成公共性物流中心和配送中心群,必须进一步规划、调整和构建.为进一步完善城市物流功能.更好地促进北京市物流业发展,应着力构建低成本、高效率、绿色化的首都大物流圈系统,创造物流需求,增强物流基地及各级物流节点服务的公共性,加快对物流基地的调整、改造、升级与自发物流聚集区的规范化建设,加快航空货运枢纽建设,推动城市共同配送体系发展,加强配送车辆选型工作等.     

言用缺失 河南物流业亟待洗牌

本刊讯 一面是河南省刚刚出台的《中国郑州现代物流中心发展规划纲要》，其中提出了现代物流业将成为该省“十一五”产业结构调整的重点，瞄准的目标是全国重要的现代物流中心；一面却是物流企业“弱、小、散、乱”的状态，由于鱼龙混杂，一些物流公司卷款、卷物“蒸发”的事件时有发生，区位优势和政策优势并没有形成行业优势。一场行业大洗牌已经迫在眉睫。     

中心城市政府在发展物流业中的作用

本文强调指出,中心城市发展现代物流意义重大,中心城市政府应在产业规划、城市物流体系设计、基础设施投资、物流人才培养、市场环境营造等方面积极作为,推进现代物流产业的发展.     

煤炭物流企业发展的几点思考

煤炭在我国国民经济能源结构中占有重要地位,在构建大型煤炭企业集团的过程中,把物流纳入产业发展轨道,必将对煤炭工业的长远发展产生积极而深远的影响。当前,我国已经具备了煤炭物流企业发展的一系列有利条件,但也存在着诸如物流专业化和社会化程度不高,信息化程度较低等一系列问题。针对我国煤炭物流企业存在的问题及发展的有利条件,本文提出,煤炭物流企业在今后的发展中应认真把握煤炭主业与物流发展的关系,把握好“连接点”;积极开展招标采购;依托集团内部市场,“借鸡生蛋”;将物流建设、发展规划作为一个新的开发项目来认识和对待,科学规划,统筹考虑;加强信息化建设,进一步完善业务流程再造;构建高效的信息计划配送管理体系;以最大限度地满足煤炭市场需求为中心,夯实企业的“发展点”;加强物流人才的培养。     

建立高效城市物流体系的政策建议

本文认为,现阶段我国发展城市物流,不仅需要第三方物流企业的广泛参与,更需要政府部门的规划和引导。政府应加强对城市物流行业的规划与管理,打破地区封锁和行业垄断,建立与物流行业相关的统计指标体系;在土地、资金、税收等方面加大对重点物流企业和项目的扶持力度;建立城市物流市场准入制度,避免低水平的恶性竞争;整合现有城市物流资源,实现城市物流体系和运作的规模化;建设统一规划、合理布局的社会化物流中心,建立完整的城市物流网络;加快物流信息化建设;加强城市物流相关法规标准的制定,规范城市物流业发展;开发物流市场,培育物流龙头企业。     

粮食现代物流发展规划

粮食现代物流发展规划根据《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《国务院关于完善粮食流通体制改革政策措施的意见》编制，是指导今后十年我国粮食物流发展的专项规划。 本规划分析了我国粮食物流发展现状与面临的挑战，提出了我国粮食现代物流发展的指导思想、基本原则、发展目标、主要任务、建设项目和实施的配套措施。 规划提出，要以科学发展观为指导，加快推广散粮运输方式，形成全国主要跨省散粮物流通道，提高粮食物流组织化程度，实现主要跨省粮食物流通道“四散化”和整个流通环节的供应链管理，形成便捷、高效、节约的现代化粮食物流体系，增强国家粮食宏观调控能力，保障国家粮食安全。 本规划由国家发展和改革委员会会同国家粮食局在广泛征求国务院有关部门、地方发展改革和粮食部门及大型粮食企业、科研机构、专家学者的意见基础上编制而成。[编者按]     

如何定义物流园区

从国内第一个物流园区深圳平湖物流基地起，中国物流园区已经走过了六个年头，这期间数以百计的物流园区拔地而起，物流园区成为产业经济和区域经济中的新词汇，很多地方的物流规划已经演变成为物流园区的规划。然而，“什么是物流园区”却没有引起人们的足够思考，数以亿计的投资之后，人们似乎还只停留在“物流园区”这个词汇上，物流园区既没有概念也没有理念。     

现代化物流运输工具最优化选择

中国经济的飞速发展进入了前所未有的辉煌时期，但北京以及一些大城市的交通拥堵，城市物流的滞后，严重阻碍了城市大发展。为了解决城市物流与北京发展的矛盾，北京市已将现代物流确定为现代服务业“十五”发展重点，同时对构成城市物流最基本要素的运输工具也提出了具体的要求。     

对江西赣州构建现代物流体系的思考

构建现代物流体系是后进地区实现跨越式发展的必由之路，江西赣州要成为“赣粤闽湘四省区域性中心城市”，就必须发展现代物流业。     

“粮食现代物流发展战略专家研讨会”圆满结束

日前，中国粮油学会粮食物流分会举办了“粮食现代物流发展战略专家研讨会”，来自全国各地物流和粮食行业的25位专家参加了研讨会并作了精彩的演讲，会议内容包括了各个领域的专家对于我国粮食现代物流发展的研究探讨以及各位领导和专家对于分会发展和工作的建议，会上对一些粮食现代物流的新形势、新问题、新观点、新技术也展开了探讨。     

为什么说物流？什么是物流？

“物流”概念自上个世纪70年代末被引进中国，到90年代后半期，伴随着信息技术的迅猛发展和跨国公司的大举进入，现代物流开始在经济生活中推广应用。新世纪的第一年，以物流业发展进入“十五”规划，六部委出台首部关于加快物流发展的“若干意见”，首家全国性物流行业协会挂牌，《国家标准&#183;物流术语》颁布实施，第一个物流示范基地建立和各地大力推动物流规划与建设等重大事件为标志，被称为中国物流发展的“起步年”。