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《汽车观察》2008,(5):28-47
2008年"两会"期间,有中国自主品牌汽车企业代表提出,要改变中国汽车低价低质的形象,全力打造世界车,也就是符合全球标准的好车,才能重新赢得市场。由于中国汽车消费市场的特殊性,中国还没有出现一款真正意义上的"国民车",但是很多企业将打造"国民车"作为了自己的责任和使命,而在国际上,高尔夫和甲壳虫都曾经是"国民车",印度塔塔集团推出的2500美元的汽车也被称之为"人民车"。4月23日,中国北京,一场围绕"中国车·世界车"的话题正在展开并不断延伸。由《汽车观察》杂志和美中汽车交流协会联合主办、中国汽车工程学会支持、中顺汽车控股有限公司协办的2008中国汽车观察家论坛上,来自政府、行业的领导及国内外整车、零部件企业的相关人士就中国车如何早日成为世界车进行了热烈的探讨。 相似文献
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本报讯记者贺北时北京报道8月27日,为了推动中国乃至世界汽车工业的创新与发展,由福田汽车与国际工业设计联合会(简称Icsid)推动的"科技&未来之美"首届国际概念汽车设计大赛启动仪式新闻发布会在福田汽车举行。本次大赛由中国工业设计协会、北京工业设计促进中心,以及意大利依迪亚工业设计院 相似文献
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四位汽车界的代表与来自各个行业的营销老总一起分享了他们的品牌观。5月10日,由搜狐主办、《汽车观察》独家战略合作的"第三届中国品牌发展论坛"上,上汽乘用车公司副总经理俞经民、比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞、长城汽车销售公司副总经理文飞、领克汽车销售公司副总经理陈思英等四位来自中国乘用车品牌的代表,与来自各个行业的营销老总一起分享了他们的品牌观。 相似文献
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许德音 《航空工业经济研究》2005,(6):19-22
在汽车行业，合资是中国汽车制造企业现存的主流方式。据公开数据显示，中国汽车市场90％的份额由跨国公司品牌占领，只有10％属于中国的自主品牌。合资企业的中方虽然按照规定持股50％以上，但它们拿到手的实际利润却在30％以下，另外20％被外方以技术提成等各种方式转移。 相似文献
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金秋十月,正是澳门这座东方度假胜地最浪漫的季节,一年一度备受关注的年度车坛盛宴在这样清爽宜人的美好时节激情开启。10月26日,以"品牌、桥梁、机遇"为主题的2012第二届中国(澳门)国际汽车博览会(以下简称澳门车展)在澳门威尼斯人金光会展中心隆重举行,展会持续3天至10月28日。同期举办的"2012澳门公务机展"也于当日在澳门国际机场拉开大幕。本届澳门车展由澳门会议展览业协会、南光(集团)有限公司、中国机械工业集 相似文献
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9月24日,"2012中国纺织十大品牌文化推介暨全国纺织劳动关系和谐企业表彰大会"在宁夏银川召开。万事利集团有限公司等10家企业获"2012中国纺织十大品牌文化"荣誉称号,北京市大华衬衫厂等25个单位荣获"2012全国纺织劳动关系和谐企业"荣誉称号。当前,我国纺织工业正处在一个由大国到强国,由成本优势到价值创新,由中国制造到"中国创造"的历史转折点上。值"十八大"前夕,召开此次会议对继续推动品牌文化战略实施,促进纺织工业转型升级,大力构建和谐社会具有重要意义。 相似文献
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中国自主品牌汽车出口与企业国际化分析 总被引：1，自引：0，他引：1
出口与出路在国际汽车市场上,除了传统的货车,一直以来很少能看到中国制造或中国自主品牌汽车的身影。中国制造的汽车几乎悉数销于国内,自主品牌的国外生产基地也屈指可数。相比之下德国、日本和韩国的汽车工业经过几十年的发展,出口比重很高,根据CSM的数据,去年日本、韩国和德 相似文献
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在自主创新这个问题上,一段时间以来,不少人对作为中国汽车工业骨干的三大集团是不满的。说什么的都有:不作为,假深沉,躺在洋人的怀抱里享受国家政策的优惠……特别是当奇瑞、吉利等自主品牌企业纷纷"亮剑"时,三大集团却"集体失语"。一些人的不满甚至变成了抨击。 相似文献
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