东风自主品牌“风神”形象出炉

3月26日,东风汽车公司正式发布了东风乘用车品牌——东风风神的LOGO和品牌内涵。而曾经在去年差点亮相的东风首款轿车“风神”也将亮相4月的上海车展。     

东风:大自主决心

在前期的以多元化合资为发展主题的战略取得成功之后,从东风乘用车公司诞生开始,东风以"合资反哺自主"的方式进入了新的发展阶段. 自朱福寿去年4月正式出任东风汽车公司总经理开始,东风汽车内部掀起了一系列的重大调整和变革,并陆续发布了一系列战略规划.在外界看来,这项以自主为核心的战略正趋于完整. 继2011年12月10日,东风公司对外发布"乾"D300计划(即东风2012-2016年自主品牌的中期事业计划)之后,今年4月20日,在2012年北京车展前夕,东风汽车发布了"东风风神A1计划"、 "东风小康中期事业计划"等自主板块事业单元的"十二五"规划,同时还颁布了东风汽车的"DH310海外中期事业计划".东风的自主板块与合资板块也将开始联动发展.     

东风为何惜别“神龙”

在与多家跨国汽车巨头合作的过程中，东风不但离本应属于自己的控制权越来越远，而且放弃了其多年苦心培育的“神龙”品牌。     

北京车展郑州日产发布中期事业计划——目标20万台力推5款新车彰显“风度”实力

4月20日,（第十三届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心拉开大幕。郑州日产分别与日产（中国）投资有限公司、东风汽车公司联合参展,在NISSAN展台和东风展台分别展出NISSANNV200自动挡（CVT）、帕拉丁十周年纪念版、帅客HR16等车型。     

东风的原点是自主

2011年4月,经中央批准,国务院正式任命朱福寿为东风汽车公司总经理,试用期一年。从朱福寿的履历来看,其在东风汽车车轮厂有16年的工作经历,之后一直在东风汽车股份工作,同时兼任东风有限副总裁,可以说,朱福寿一直在东风公司的轻型商用车板块任职,已经将其业绩做到比10年前创立之初增加了10倍之多。当然,在担任东风汽车总经理之后,朱福寿不得不面临东风乘用车板块的挑战,对于东风汽车的自主品牌商用车和乘用车的发展,朱福寿又有什么样的想法,如何实现东风汽车中国第一,世界前三的     

“行有道 达天下”——北汽集团上海车展新闻发布会

2013年4月20日上海国际车展上,北汽集团董事长徐和谊在北汽集团新闻发布会上发布了北汽集团品牌战略及全新品牌主张“行有道达天下”,标志着北汽集团迈入了发展的新阶段。     

全新视角解读“PH Value第一汇”

伴随着第七届中国国际针织博览会品牌名称的全新蜕变,在中国国际贸易促进委员会纺织行业分会副会长林云峰眼中,今天的"PH Value第一汇"已进入全面提升与转型的十字路口,下一步发展显得尤为重要。     

东风“东南飞”

日前,消息人士透露:在政府部门授意下,东风汽车集团正积极和福建省政府商谈重组福建汽车集团事宜,并有了实质性进展.如果上述消息属实,东风重组福汽将成为又一备受瞩目的兼并重组热点事件,其意义将不亚于长安重组新中航汽车业务一事.     

“双品牌”格局

双品牌战略的意义在于,通过相互取长补短,协调发展,形成合力,真正实现1+1>2的竞争力。依靠技术和品牌,荣威和MG的齐头并进将为上海汽车带来更可期待的未来。     

朱福寿：求解“双核”命题

如何运作好郑州日产的双品牌战略,成为东风有限能否实现中期计划的关键之一。在取得了从2003年到2007年销量和收入都实现了翻倍增长、圆满完成"2~3计划"的目标之后,5月28日,东风汽车有限公司(东风有限)以领导层的全体阵容亮相北京,并发布了名为"1~3计划"的2008年～2012年中期事业计划。     

东风日产柴“优迪狮”上市 为东风、沃尔沃合资加上小插曲 东风商用车旗下越来越“热闹”

10月19日,在第八届杭州国际车展上,东风日产柴公司展出了号称与日本同步上市的新型重卡产品"优迪狮"。按照杭州方面的说法,东风日产柴这款新品"将是中国替代进口高端重卡的又一力作"。然而,笔者以为,东风日产柴"优迪狮"的上市,对于行业内的象征意义要远远大于商品销售的实际意义。     

东风自主:继续“滚雪球”

不经意间,从北部湾的广西开始,沿着中国的海岸线,由南向北,到东北的环渤海,大本营在中国中部城市武汉的东风汽车集团,开始在中国东部沿海完成了一副完整的布局图. 广西的柳汽,广东及辽宁的东风日产,浙江的东风裕隆及东风日产柴,江苏的东风悦达起亚,山东的东风凯马,辽宁的东风朝柴,现在,轮到了地处海峡经济区的福建.     

东风汽车公司总经理、东风小康公司董事长朱福寿:东风小康是东风大自主的重要力量

东风汽车公司总经理、东风小康公司董事长朱福寿在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,东风小康百万辆汽车的下线,对于东风汽车自主板块的发展具有重要意义,标志着东风大自主尤其是2+2(东风乘用车、东风小康,以及东风郑州日产和东风柳汽)板块的发展更有保障。东风小康经过6年的发展,已经成功进入中国微型车行业三强之列。在未来的整体规划中,东风自主品牌将达到300万辆的规模,其中东风小康将起到重要     

解读小家电“浩特现象”

日前,在小家电行业潜心修炼了二十一年的广东浩特电器首次被司法认定为中国驰名商标。业内人士认为,中国驰名商标的认定一方面表明浩特电器的发展将获得更多政策支持,另一方面对浩特品牌声誉起到强化作用。浩特总经理梁宏胜表示,此项殊荣充分证实社会对浩特20多年的企业发展实力和品牌形象的认可。     

姚一鸣：我们的“理念”不寻常

在去年12月20日那天上午,广汽本田自主品牌“理念”的第一款量产车型S1将于九时正式亮相广州车展。记者注意到,为了这款车的发布,广汽本田执行副总经理姚一鸣至少提前半小时赶到了发布会现场,并仔细地向负责发布会具体工作的广汽本田总经办陈淼、汪伟、温玉贞等人了解发布会一些准备工作的细节。显然,在姚一鸣心里,“理念”这款车的地位不寻常。     

生命中的“第一”

从第一家民营汽车企业的横空出世,到各大汽车集团纷纷开启自主品牌路径;从第一辆自主品牌汽车下线,到突破第1000万辆大关;从第一次通过国家鉴定,到获得C-NCAP五星认证;从第一次走出国门,到外销突破100万辆;从造出中国第一辆跑车,到两轮电动汽车亮相……每一个"第一次",都是一次具有"昭告未来"意义的美好开端。     

上汽商车重组 终迎“成人礼”

在去年年底重卡业务出售给中国重汽后,上海汇众的命运何去何从,就备受行业关注。近日,上汽终于有所动作。2011年1月11日,上海汽车召开董事会通过三项决议,一是投资设立"上海汽车股权投资有限公司"(暂定名);二是上海汽车公司与唐山市公共交通总公司、海兴(唐海)投资有限公司共同投资设立"上汽唐山客车有限公司"(暂定名)三是同意上海汽车公司对全资子公司上海汇众汽车制造有限公司实施分立,并设立上海上汽商用车有限公司(暂定名)。     

细节是打造品牌的“助推器”——解读湖北黄冈500千伏变电站摘“精”夺“银”的关键词

我国工程建设领域的最高荣誉——2009年国家优质工程奖已经揭晓。由湖北省输变电工程公司承建的湖北白黄冈500千伏变电站再获殊荣,折桂“2009年度国家优质工程银质奖”。这是该工程继2009年6月获得中国电力优质工程奖后荣获的又一项国家级质量奖,标志着该公司科学管理和施工水平已走在全国前沿。     

一汽丰田自主品牌命名“朗世”

近日,一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称一汽丰田）在上海正式发布其合资自主品牌战略。伴随着一汽丰田合资自主品牌战略的发布,意味着这家国内知名合资汽车企业又将迈进崭新的发展历程。据悉,其首款EV纯电动概念车型将于上海车展实现首次亮相。     

江淮的“富二代”

不想以尽可能多卖、在市场上形成更大量作为唯一指标,而追求适度销量的江淮乘用车第二代平台战略下的首款SUV瑞风S5,希望借目标提高供应商及品牌推广的有效性。