襄轴与国外某大型汽车制造企业签定合作意向书

日前，襄阳汽车轴承股份有限公司与国外某大型汽车制造企业签定了合作意向书。该国外企业采购负责人到襄轴参观考察生产经营情况，先后参观了襄轴的产品陈列室、轴承实验室、检测中心及部分分厂，对襄轴的生产和质量保证体系非常满意，双方签定了长期合作意向书，达成了产品供货合作意向，后期合作正在协商过程中。之前，襄轴生产的ZXY产品先后通过了该汽车制造企业的多种检测和试验。     

改出一片新天地——记襄阳汽车轴承股份有限公司董事长高少兵

襄阳汽车轴承股份有限公司（以下简称襄轴）过去曾拥有许多辉煌：生产的汽车轴承7815E荣获行业最早的一块银质奖；“东风”军车所用轴承至今仍由襄轴独家供货；在轴承行业率先改组为目殳份制企业并于1997年成功在深交所上市；年最高上缴国家利税近亿元；通过自身努力创建了规模宏大、检测手段齐全、专业从事汽车轴承研究和开发的汽车轴承研究所。从建厂到上世纪末，无论从规模还是从效益上讲，襄轴堪称中国汽车轴承行业霸主之一。     

改制使襄轴重获“新生”

2003年，襄阳汽车轴承股份有限公司(以下简称襄轴)实施了以“双退出”为主要内容的改革改制工作。8000余名员工一次性全面完成了身份置换，开创了湖北乃至全国大型国企上市公司一次性全员转换身份的先河。2004年4月，襄轴又与跨国集团格林柯尔公司实现了战略重组，从而为襄轴彻底转换经营机制、实现再次腾飞奠定了基础。     

襄轴以市场为导向实施产品结构调整

襄阳汽车轴承股份有限公司作为国内最大的汽车轴承的专业生产厂家，触摸着国内汽车轴承的市场需求和轴承技术的发展态势。2000年以来襄轴公司本着企业围绕市场、产品紧跟技术发展的原则，ZXY汽车轴承的市场开发、技术研发思路及产品结构调整的措施都是紧扣我国汽车及其零部件市场的发展变化而进行策划和实施的。     

依托科技创新 襄轴策划新的跨越

企业是市场竞争的主体，是科技创新的主体，也是产生知识产权和转化知识产权的主体。襄阳汽车轴承股份有限公司（以下简称襄轴公司）作为汽车轴承的专业生产企业，通过“十五”期间的生产经营实践，切实感受到企业只有走科技创新之路，与同行相比在科技创新方面具备较大的竞争优势，才能在市场上形成实质性的竞争优势。“十一五”期间，襄轴公司策划从进一步推进科技创新着手，紧密跟踪我国汽车及其零部件市场新的发展动向，加强襄轴公司的科技创新能力建设，在竞争激烈的汽车轴承市场上实现新的跨越。     

襄轴倾力打造企业品牌

襄阳汽车轴承股份有限公司(原襄阳轴承厂，以下简称襄轴)是行业知名企业，在计划经济时代，按照行业分工，主攻汽车轴承的研究与开发，是行业内最早拥有“国优”、“部优”、“省优”等一系列名优产品的企业之一。三十多年来，凭借过硬的产品质量赢得了用户的信赖，树立了“ZXY”品牌在汽车行业和汽配市场上的名牌产品形象。     

襄轴坚持自主改革创新渡过难关

襄阳汽车轴承股份有限公司（以下简称襄轴）在经历今年1至2月份订单锐减之后，3月份以来，襄轴迎来了红火的生产经营局面。2月中旬，襄轴预计3月份产值为3000万元，争取达到5000万元。但一进入3月，生产计划就调高了两倍多，达到6000多万元。因为产能原因，公司有选择地放弃了不少订单。单月6000多万元的生产计划是襄轴改制后的最高指标。3月份增加得最多的是社会用户和外贸出口的订单，主机配套市场保持了稳定。     

自主创新打基础 力争实现双突破

随着我国汽车行业零部件技术向通用化、智能化和环保化方向发展，我国轴承生产企业也面临来自国外知名轴承公司的激烈竞争和挑战，其结果必将加速我国轴承工业的产业结构和产品结构的调整步伐。机遇与挑战并存、生产与发展同在，襄阳汽车轴承股份有限公司（以下简称襄轴公司）如何在“十一五”期间抓住机遇，在增强企业的生存能力的同时求得持续、快速的发展，是襄轴公司在“十五”期间完成了企业经营机制彻底改变的基础上，依靠自主创新实现新跨越的最佳发展阶段。     

感受襄轴的大气与美丽

改革改制与重组后的襄阳汽车轴承股份有限公司（以下简称襄轴），如今正焕发出勃勃生机：经济效益直线上升，员工收入稳步增加。随着企业效益的不断好转和产品质量的显著提高，近年来，省、市各级领导及全国各地的大批客户纷纷前来襄轴进行实地参观和考察，这其中更包括一些世界知名企业，如前不久刚来襄轴进行参观考察的美国通用公司、麦德纳公司、辉门公司及印度的塔公司等。     

改制后的襄轴管理上了台阶

2006年，襄阳汽车轴承股份有限公司（以下简称襄轴）提出了“管理上台阶、产品上质量、经济上规模”的经营思路：在用人机制上，推行干部轮岗制和管理人员末位淘汰制；在财务管理上，紧紧以费用控制为中心，提出了“分厂是成本中心，公司是利润中心”的管理理念；在质量管理上，做到了严把“四个关口”，即原材料采购关，产品制造关，成品检验关，产品抽查关；在发展战略上，明确提出了襄轴未来的发展思路，即大力拓展国际国内市场，用三到五年的时间，把襄轴建成中国最强的轴承企业之一。     

襄轴公司“增员保生产”

在经历1至2月份订单锐减之后，3月份以来，襄阳汽车轴承股份有限公司迎来了红火的生产经营局面。2月中旬，公司预计3月份产值为3000万元，争取达到5000万元。但一进入3月，生产计划就调高了两倍多，达到6000多万元。因为产能原因，公司有选择地放弃了不少订单。单月6000多万元的生产计划是襄轴改制后的最高指标。     

坚持以人为本理念加强和谐企业建设

企业不仅是一个经济组织，更对构建社会主义和谐社会承担着义不容辞的责任。近年来，襄阳汽车轴承股份有限公司（以下简称襄轴）以构建和谐企业为己任，坚持以人为本，创新企业文化，始终把“和谐”二字贯穿于各项工作之中，以发展促进和谐，以创新推动和谐，以公正求得和谐，以稳定保证和谐，     

襄阳轴承打假工作成效显著

2005年1至10月份，襄阳汽车轴承股份有限公司打假工作取得显著成效：查获售假商户400余家，假冒“ZXY”轴承12万套，案值430多万元。截至10月底，公司打假人员的足迹已遍布全国28个省、市、自治区，频繁的打假行动，引起了各地媒体的高度关注，其中杭州电视台、海口电视台、海南的南国都市报、邯郸的都市时讯以及全国各地的工商网站等许多新闻媒体都对襄轴开展的打假行动进行了详细报道，在当地乃至全国均产生了极大反响。     

襄轴技术人员为重庆力帆进行现场服务

日前，襄轴公司技术、质量、营销人员应重庆力帆公司邀请，前往该厂就轴承的安装、使用与保养等技术与质量问题进行现场服务。为借机展示“襄阳轴承”良好的市场形象和员工的优良素质，在工作现场，襄轴公司业务技术人员不厌其烦，手把手耐心细致地帮助力帆公司相关人员进行轴承产品的安装和拆卸。     

襄轴入选国家汽车及零部件出口基地企业

2006年8月10目，从襄樊市商务局传来喜讯：襄阳汽车轴承股份有限公司入选首批国家汽车及零部件出口基地企业名单。     

注重科技创新 实现节能降耗

近几年来,襄阳汽车轴承股份有限公司的发展面临巨大的成本压力。一方面,由于轴承原材料价格不断上涨,汽车零部件主机厂的价格不规范,造成汽车轴承价格长期在低位徘徊;另一方面,进入我国的外资轴承企业参与国内竞争,企业原来在成本上的优势已不复存在。面对以上压力,襄阳汽车轴承股份有限公司深刻认识到要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,加强技术创新,提高产品质量,节能降耗,减少制造成本,提高生产效率,已是当务之急。     

襄轴借力格林柯尔走出“亏损寒冬”

湖北襄阳汽车轴承股份有限公司，2004年实现利润近千万元，销售收入较上年增长10％以上。这是在经历了连续3年主营业务大幅亏损后的首次赢利。     

瓦轴集团生产实现2010年首季开门红

日前，襄阳汽车轴承股份有限公司又投资几百万元为热处理分厂更新了两条网带炉生产线，这两条生产线的安装到位，可彻底解决长期困扰热处理生产加工的瓶颈问题，为公司生产上量发挥重要作用。     

无锡堰微与铁姆肯战略合作成效与启示

企业并购重组已成为当前国内外轴承工业发展的潮流，如INA公司并购FAG公司、铁姆肯公司收购托林顿公司已分别使两者成为世界轴承行业的两大支柱企业；国内的成功案例也有不少，如人本集团并购杭州轴承厂，万向钱潮并购淮南轴承厂，天马公司并购成都轴承厂，美国天胜集团并购襄轴，永煤集团与洛轴集团优势资产重组等。这些并购重组大都是以优势企业收购困难企业和股权收购为基础。     

浙江天马子公司4课题再获中央投资3443万元

日前，襄轴参加了在巴西圣保罗举办的商用车及配件展览会。巴西是南美最大的汽车生产国和消费国，世界大多数知名汽车公司在巴西都有合资企业，并把巴西看成是汽车进入南美的最主要基地，希望通过巴西辐射整个南美市场。襄轴一直重视南美和巴西市场的开发，