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案例:青年成功进入豪华客车市场青年汽车集团是国内著名的豪华客车生产商。1993年,青年汽车集团与北方尼奥普兰合作生产客车,开始涉足客车领域。最初,青年汽车集团是北方尼奥普兰的一个分厂。1999年,该分厂进行重组,青年汽车集团开始与尼奥普兰直接合作,生产青年尼奥普兰客车。2001年,青年尼奥普兰客车正式进入市场。 相似文献
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9月10日上午,46辆青年JNP6120K豪华客车缓缓驶出浙江青年汽车集团厂区,前往西安至汉中高速客运线"服役"。青年豪华客车以其特有的高端品质,在强手如林的竞争中脱颖而出,拿下了总价5000万元的大单。据介绍,今年9月底, 相似文献
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"2008年我们要实现销售收入115亿元,后年实现200亿元。"庞青年近日在谈到青年汽车集团未来发展目标时说道。有数据显示,今年1～11月份,青年汽车的主力产品——青年尼奥普兰客车国内外销量为1800辆左右,销售收入30亿元。从130亿元到115亿元,要翻两番,庞青年口气不小,明年青年汽车要怎样"卖"才能实现这个目标? 相似文献
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车身上喷绘着京剧脸谱图案,这样具有中国元素的客车在海外亮相,必然会吸引行业及欧洲媒体的广泛关注。6月7日～11日,在第58届世界公共交通大会上,青年汽车集团就带来了这样一款低地板城市公交客车JNP6122G-2。据了解,世 相似文献
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持续40天的2011年春运,已于1月19日正式启动。据了解,春运期间全国旅客运量将达到28.53亿人次,其中道路客运量最大,达到25.56亿人次,同比增长11.6%。从统计数据看,今年春运公路客运量相比往年增长明显,对公路客运企 相似文献
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在去年年底重卡业务出售给中国重汽后,上海汇众的命运何去何从,就备受行业关注。近日,上汽终于有所动作。2011年1月11日,上海汽车召开董事会通过三项决议,一是投资设立"上海汽车股权投资有限公司"(暂定名);二是上海汽车公司与唐山市公共交通总公司、海兴(唐海)投资有限公司共同投资设立"上汽唐山客车有限公司"(暂定名)三是同意上海汽车公司对全资子公司上海汇众汽车制造有限公司实施分立,并设立上海上汽商用车有限公司(暂定名)。 相似文献
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2011年度对自主品牌车企而言，堪称步履维艰。2012新年伊始，自然要做个展望：自主品牌新年前景如何？笔者对此的看法是：有备者无患。 相似文献
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9月27日,4辆身披红花的"青年JNP6127S"豪华双层客车缓缓驶出青年汽车集团大门,再过数10个小时,这几辆被人们称之为"移动办公城堡"的12.7米豪华客车将行驶在新加坡的公路上。这是迄今为止新加坡引进的最高档豪华客车,4辆客车价格总计达600多万元人民币。 相似文献
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青年客车携带3款车辆参展,分别是超级电容公交车JNP6122UC、团体旅游客车JNP6120GLM和传统公路客车JNP6126M。"本次展会没有新车型发布,主要是技术展示,就是青年客车一直在坚持的全承载。"青年客车相关负责人表示,全承载虽称不上是新技术,但青年客车一直在做推广和技术更新,经过改进的全承载技术将更为安全。"目前的客车市场上,青年客车全承载车型的保有量比安凯客车要多。"该相关负责人告 相似文献
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一直以来,国内A级轿车市场竞争格外激烈,自主受合资挤压尤为明显,令人惊喜的是,在这个细分领域,作为自主品牌的帝豪轿车是个神话般的存在,其连续9年稳坐自主轿车销量冠军宝座,成功冲破合资车型的包围圈。随着消费的日益升级,在自主直面合资的竞争中,又将迎来怎样的新突破口?帝豪L的出现,带来了新答案。 相似文献
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Klaus Paur TNS中国汽车研究北亚区总监。他拥有20多年市场营销和市场研究经验,其中13年致力于汽车行业,他善于将自身对品牌-消费者关系的独特理解揉入新产品开发、市场细分和市场定位以及评估满意度调查等。Klaus对中国非常了解,可以说是个"中国通",他拥有一个很"中国"的名字——包亦农,他为人随和,其下属亲切地称他为"老包"。 相似文献
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客车江湖是车市另一个战场,这一道上的人都在你追我赶,都想领先一步,于是便有了一对对"冤家"的诞生,除去奔驰、曼、尼奥普兰等国际顶尖高手不表,中国客车界南北两大霸主争雄、各地诸侯明争暗斗的局面恐怕还得延续一段时间。不是冤家不聚首,在此奉献2007年中国客车"冤家"演义,其中奥妙,请自玩味。 相似文献
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《商用汽车新闻》记者了解到,首汽今年承担着11个驻地(其中人大4个驻地,政协7个驻地)的代表、委员接送任务。参会车辆共440辆,客车160辆;去年参会车辆共410辆,客车150辆。品牌包括宇通、大金龙、金旅、苏州金龙、安凯、北方尼奥普兰、申龙。相比去年,今年首汽的"两会"服务用车新增了10辆苏州金龙。这些车辆大部分使用自主品牌的关键总成,比如玉柴发动机;也有部分车辆采用上海日野发动机。 相似文献
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12月22日,冬至。按习俗,要吃饺子。饺子是中国人的传统食物,一般是在节日、团聚或是承载着祝福时吃。在长春,一汽集团总经理徐建一感到这一天饺子的味道尤其令人难忘。因为就在这一天,他所带领的一汽集团实现了年产销自主品牌汽车100万辆的目标。在白天的下线仪式上,站在第100万辆汽车的代表——奔腾B70面前,他接受了集团职能部门、技术中心、各子公司代表的宣誓。然后,他带领全体一汽职工齐声呼喊:"一汽加油,自主加油!" 相似文献
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7月18日是青年汽车董事局主席庞青年特别开心的一天。这一天,30辆欧洲之星交付首汽,他的团队终于用过硬的产品与周到的服务叩开了首汽旅游车的大门——这个历来以高标准、严要求著称的客户,为青年汽车成功向旅游车转型打下了良好的基础。当天,"首汽集团欧洲之星交车仪式"在首汽新源里 相似文献
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