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本文对水泥稳定钢渣碎石不同水泥剂量、含水量、级配类型、碎石掺量的干缩试验结果进行研究分析,得出影响水泥稳定钢渣碎石抗裂性能的关键因素以及碎石掺配的合理范围,找出减少水泥稳定钢渣碎石基层产生干缩裂缝影响因素。 相似文献
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为了更好的模拟施工现场实际条件,采用振动法进行了水泥稳定砂砾配合比设计研究。通过对比分析振动击实法与重型击实法确定的混合料最大干密度、最佳含水量,以及振动法与静压法成型试件的无侧限抗压强度,结果表明振动法确定的水泥稳定砂砾最佳含水量与重型击实法确定最佳含水量的0.88倍,振动压实法确定的混合料最大干密度平均为重型击实法的1.02倍,采用振动法设计的水泥稳定砂砾在水泥剂量为3.0%-4.0%的强度就能达到静压法掺加5.0%-6.0%的水泥剂量时的强度。采用振动设计水泥稳定砂砾的配合比可以实现节省水泥用量、提高材料强度的目的,具有显著的经济效益和社会效益。 相似文献
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阐述了废旧轮胎胶粉改性沥青的作用机理,利用试验结果定性地分析了废旧轮胎胶粉的掺入对沥青性能的改善,论述了废旧轮胎橡胶粉改性沥青的优点。 相似文献
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水泥稳定碎石基层施工过程中,级配、含水量、压实度、水泥剂量等不同程度存在着变异性,这对水泥稳定碎石基层的使用性能有很大影响,既削弱路面结构强度,又易使基层产生开裂。论文从级配、含水量、压实度、水泥剂量等四个方面进行分析,同时提出了防治变异的措施。 相似文献
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孙支援 《中小企业管理与科技》2012,(21)
在各等级公路路面工程中水泥稳定碎石基层已广泛应用,文中在施工过程中针对水泥稳定碎石基层,对水泥剂量控制、含水量控制、碎石控制等方面存在的问题,提出了相应的解决方法,路面基层的施工质量可以得到提高. 相似文献
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《企业科技与发展》2017,(6)
随着经济社会的发展,混凝土作为一种抗压强度高但脆性大、抗拉强度低的材料,已经无法满足建设要求,因此在混凝土中掺入橡胶颗粒和钢纤维成为目前国内外的研究焦点之一。文章介绍的试验主要针对混凝土在结构中的受力形式,设置了2种力学性能测试——混凝土立方体抗压强度测试和劈裂抗拉强度测试。试验结果表明,随着橡胶颗粒掺量的增加,混凝土的力学性能呈下降趋势,脆性也有所下降;随着钢纤维掺入橡胶混凝土中,混凝土的力学性能得到提升,抗裂能力也得以增强,拉压比也有上升趋势。所以,本试验得出结论:在混凝土中掺入用废旧轮胎制成的橡胶颗粒和钢纤维,不但能起到环保作用,而且有利于提高混凝土的力学性能和改善混凝土的脆性,为钢纤维和橡胶颗粒作为一种混凝土掺料的运用提供了有价值的依据。 相似文献