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PPP模式在中国还处于探索阶段,从动力机制角度研究中国PPP模式发展策略具有重要的理论价值和现实意义。本文构建了中国PPP模式发展动力机制的一个理论分析框架,它主要由内在动力和外在动力及相互作用机理构成。其中内在动力主要包括利益驱动力和协同推进力,外在动力主要包括制度保障力、监管约束力和市场促进力。本文以此为导向对当前中国PPP模式发展的动力障碍进行系统分析,针对性地提出了加快中国PPP模式发展的策略建议 相似文献
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PPP与BOT融资模式的比较研究 总被引:16,自引:0,他引:16
为解决政府财政资金在公共基础设施建设上投资不足 ,充分吸收民间私人资本进行公共基础设施建设 ,世界各国普遍采用BOT和PPP这两种项目融资模式来进行公共基础设施建设。本文从组织机构、运行程序对两种模式进行了比较研究 ;分析了两种模式的优缺点及PPP在我国的应用前景 ;最后提出了我国应用PPP模式的几点建议。 相似文献
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近年来全国各地基础设施项目引入PPP模式并不断实践和探索,政府相关部门及业内人士逐步对PPP有了更全面深刻的认识,模式框架也逐步完善,同时也积累了较为丰富的管理经验。结合我国特殊国情,新一轮PPP模式的引入热潮,已经不仅仅是为缓解政府财政压力,而是上升为宏观层面的体制机制的革新,所以,以一种全新的视角重新审视、引入PPP模式是必要的。文章提出PPP核心价值体系,以区域发展的视角进行分析,以指导PPP模式的“中国式”引入。 相似文献
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近年来全国各地基础设施项目引入PPP模式并不断实践和探索,政府相关部门及业内人士逐步对PPP有了更全面深刻的认识,模式框架也逐步完善,同时也积累了较为丰富的管理经验。结合我国特殊国情,新一轮PPP模式的引入热潮,已经不仅仅是为缓解政府财政压力,而是上升为宏观层面的体制机制的革新,所以,以一种全新的视角重新审视、引入PPP模式是必要的。文章提出PPP核心价值体系,以区域发展的视角进行分析,以指导PPP模式的“中国式”引入。 相似文献
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PPP模式作为一种重要的融资方式,能够解决项目资金短缺、融资渠道单一的难题,因而在我国交通领域得到了广泛应用。以PPP模式运作的高速公路项目涉及参与者众多、资金结构复杂、投资风险大,正确合理的投资评估显得尤为重要。文中从交通量预测、投资估算和经济评价等方面分别对嵩昆、江习和张石三个高速公路项目进行投资评估,结果表明:嵩昆和江习项目的投资效益较好,容易推行PPP模式,而张石项目的效益较差,不利于PPP模式的推行。 相似文献
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文章分析了我国PPP模式发展的现状及问题,认为PPP模式产生财政风险的原因多样,主要包括缺乏相关的法律法规体系的建立、缺乏明确的财务风险管理指标、地方政府信用缺失和对PPP财政风险管理的认识及准备不够充分等。为规范PPP模式的发展,建议通过完善相关法律、加强地方政府信用、加快政府职能转变并积极拓展创新PPP贷款渠道等方式有效规避和降低财政风险。 相似文献
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经济正飞速发展的中国,PPP项目不断增多,而PPP工程复杂、投资大、周期长,PPP项目中政府一般通过招标的方式选择合作伙伴,所以PPP模式下的招标举足轻重,其中的风险问题决定着项目的好坏与成败。基于此,文章就PPP项目招标阶段风险进行分类,并且用函数对风险等级进行划分,明确风险分配规则,整理分析了有效的风险控制措施,最后进行工程实例剖析得出相关结论,希望可以为PPP项目的招标提供一个有效的借鉴和参考。 相似文献
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高速公路作为国民经济基础性、先导性的行业,近些年由于筹集资金困难,在高速公路的飞速发展中,公共财政投入已经不能在满足其需求。PPP模式作为一种重要的融资方式,能够解决项目资金短缺、融资渠道单一的难题,因而在我国交通领域得到了广泛应用。本文结合高速公路投融资的现状,对PPP融资模式进行了一系列的分析,并着重分析了其中存在的优势内容,并对其在高速公路建设中的应用做了讲解和分析,旨在为提高高速公路建设的健康持续发展。 相似文献
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国内建筑工程施工过程中对于PPP模式的应用越发广泛,现文章主要针对如何做好PPP模式下施工总承包管理相关内容作出分析,希望能为有关的施工总承包管理单位带来借鉴. 相似文献
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