吉利“变色”

35岁生日来临之际,吉利科技化转型再进一步。新年开局,企业换标纷至沓来!继比亚迪、通用、起亚换标后,近日,吉利控股集团也发布了其新版品牌标识——“吉利星空灰”.     

吉利“奔三”

2019年11月,吉利汽车销量达到143234辆,同比增长1.1%,市场份额达到6.9%,创同期新高,超越上汽通用和东风日产,仅次于一汽-大众和上汽大众,进入行业前三。2019年1-11月,吉利累计销量123.2万辆,完成全年调整后的目标136万辆的91%。从发展势头来看,吉利单月销量挤入前三后,未来有没有可能"稳三"呢?量价齐升吉利之所以能在"跌跌不休"的市场环境中逆袭,其稳健均衡的产品结构、对市场的敏锐把握以及产品的快速响应是最根本的原因。另外,随着产品力和营销能力的不断提升,吉利的品牌形象也在消费者心中得到了快速提升。     

吉利“大跃进”？

4月20日，北京车展第一天，即媒体开放日。但天公不作美，从早上8点多开始，大雨降临。全天的最高气温只有13℃，相比前一天猛降约15℃。然而，这并不影响观众对车展的关注热潮。新国展周边车已堵得排成了长长一条龙，每隔好几分钟才缓慢前行几步路，于是着急参会的记者便弃车冒雨跑往展馆。     

“吉利”成为亮点

曾一度被新闻媒体炒得沸沸扬扬，认作是杀入汽车市场的一匹“黑马”的吉利轿车，日前在北方汽车交易市场正式亮相。集小巧可爱的外型、相当于中档车的性能和排量，经济型车的价格等优势为一身的吉利车一出现，就吸引了大量的消费者，成为缓步回升的车市的一大亮点。 国内首家民营汽车制造企业——吉利集团根据各个消费层次的特别需求，推出了三款不同配置ＪＬ６３６０经济型、ＪＬ６３６０标准型、ＪＬ６３６０Ｂ电喷环保型，不同价位分别为３．７８万元、３．９９万元、６．５８万元的车型。目前在北京走势正旺的ＪＬ６３６０Ｂ二厢四缸电…     

吉利“造房”真相

恰逢新能源汽车产业发展风口,汽车行业成为香饽饽,涌进了一大波新玩家。这其中,不仅有互联网科技公司、手机厂商和家电巨头,更有看似八竿子打不着的房地产公司,如宝能、恒大和万达等。万众造车的背景板下,吉利的反向跨界“造房”显得非比寻常。     

吉利债务“危机”真相

通过对吉利集团负债结构的分析发现,它具有较大比例的应付票据和应付账款,这与其在汽车产业链中面对上游零配件供应商时的强势地位相关。这就使得付息的外部借款占比较低,利息支付压力并不大     

“吉利”让我们思考

位于浙江省台州市的吉利集团最初以生产摩托车为主业,1997年开始研制微型汽车,1999年全集团总产值达到27亿元,销售总额达30亿元,利税1．5亿元,集团拥有豪情汽车制造有限公司和美日汽车制造公司2家汽车厂、6个摩托车厂、2所大学,1个装潢材料厂和商贸、房地产、旅游服务等十余家其它企业,成为国家大型企业集团,综合经济实力已居全国最大经营规模民营企业第4位. 最近湖北省机械汽车行业管理办公室对吉利集团进行了考察,总结其在短期内不断发展壮大的经验,认为他们主要遵循了以下3个原则. 一是市场导向原则.比如上轿车项目,一般人都不理解,为什…     

吉利资金链“高烧”背后

在进行跨国并购的过程中,考量被并购企业的全球地位以及对母体公司的意义是必需的基础工作,而成熟审慎的风险评估,特别是财务风险评估更是必不可少的一个关键环节     

收购沃尔沃 吉利“内外”双收

吉利收购沃尔沃，一方面让吉利晋升为汽车产业“国家队”里的新成员，更重要的是获得了近距离学习如何提升国际化竞争力的机会。     

吉利全球鹰“双7”双飞

日前，在C—NCAP安全碰撞中获超五星评价的吉利全球鹰GX7以及搭载“双白金动力组合”的全球鹰GC7在江苏上市。     

吉利沃尔沃:关键点“中国”

成都和大庆两地的政府给予吉利沃尔沃项目的支持是最重要的原因,但最主要的是,沃尔沃中国战略已经将目光移植到了更有消费潜力的新兴市场,并且有着明显的出口导向。     

吉利：从“无畏”到“下沉”

在第四届中国品牌汽车试驾测评的现场,一位专业评委打开吉利熊猫的车门,走出时,调侃地说了一句：＂李书福闭嘴了,吉利下沉了。＂ 周围的记者和其他评委笑了。虽为玩笑，但这绝对是一句褒奖之词。     

吉利掀起“科技与人才风暴”

以自由舰的推出为标志,进入发展快速期的吉利集团,决定再行“提速”。昨日,记者从吉利人力资源部获悉,未来三个月,吉利集团将实施一项名为“科技与人才风暴”的计划,在全国范围内招聘一批一流的国际化人才、高级经营管理人才、技术人才和储备人员,以应对即将到来的集团高速发展的需要。     

吉利引领家轿“星”时代

不止于形式和产品,焕新而来的星瑞意欲颠覆中国家轿市场格局。两年前,以“家轿颠覆者”之名的吉利星瑞横空问世。两年后,斩获20万销量的星瑞再次以颠覆的形式上市。2022年7月18日,一场联名《只此青绿》的星瑞2023款上市发布会以跨时空对话方式举行。新车共推出精英型、豪华型、时空版、尊贵型和只此青绿版5款车型,官方指导价为11.37万~14.57万元。     

吉利再战

吉利的成功轨迹,必须始于中国,依托长期持续发展的战略。吉利的发展恰似一段灰姑娘的传奇:由最先的摩托车生产起家,继而转入汽车市场,十年的光景一跃成为自主品牌市场第二,2008年前半年销售额逾十二万辆,仅居有政府背景的奇瑞之后。吉利的成功秘诀是能为普通大众提供可负担的轿车,圆他们一个汽车梦。     

吉利转型

在2007年12月8日的"第二届中国自主品牌年度车型评选"颁奖典礼上,吉利汽车总裁助理张家淦发表获奖感言时说,吉利要设计生产"最安全、最环保、最节能得老百姓喜爱的好车"。这跟当初"做老百姓买得起的汽车"的提法相比,侧重点有着明显的不同。     

“驱动者”张文学

一个优秀领导者不仅能在顺境中率领员工稳步前行，而且能够在复杂境况和多重压力下，审时度势，扭转危局，将企业不断推向希望的彼岸。