娘

娘，是东北人管母亲的叫法。小时候，在小兴安岭脚下我的家乡，喊一声娘，空落落的心就会踏实了，拔凉拔凉的心，就会滚热滚热的了。现在都叫妈了，叫娘的少了，可这两天看了电视台正热播的电视居聪娘》，我受到了极大的震动和感慨，我几次热泪盈眶，我想到了我娘过去的辛勤的岁月。     

高速养护迎面走来

21世纪的中国令世界瞩目，改革开放30年结出了累累硕果，经济发展，社会进步，人民群众过上了从未有过的好日子。在社会经济迅速发展的背后，日新月异的公路交通运输业无疑起到了极其重要的拉动作用。特别是高速公路从无到有，里程日益增加，极大地促进了社会经济的发展，方便了广大群众的出行。     

交通部门如何应对雪灾灾害性气候

2008年初，江苏省泰州市遭遇了50年未遇的特大降雪，适逢春运，降雪冰冻给交通运输带来了严重影响，暴雪导致了高速公路封路，公交、长途停班，汽渡封航，旅客滞留，物资运输受阻。交通部门采取了积极应对措施，保畅通、保安全，有效地保障了群众的生产生活。然而，在抗灾过程中暴露出一些问题也值得认真思考，总结经验教训，为今后应对类似灾害研究对策。     

遭遇"逼宫"后的反思

①最近，刘强经营了八年的鸿达货运经历了一次创业以来的“大地震”。②前几天，自己下属的一干人马向他呈上了“联名状”，他们提出了每年工资与奖金的最低限额，要求刘强承诺确保实现，否则，将集体辞职。对于下属的“逼宫”刘强觉得好像遭受了致命一击，因为这些人是公司成立不久招聘进企业的，经过多年的磨练已经成为了公司的生力军。在过去的几年，公司的业务一直保持着稳中有升的态势，刘强的喜悦心情自然难以言表，但是想不到今天竟遭遇了集体“反叛”，如果这些人全部离去，意味着公司将大伤元气。     

扎西岗村：童话里的糖果

蛰伏长冬 赴约春天 那年，我和两个朋友在西宁租了一辆车，走了十几天才与扎西岗村邂逅。当年全线都在翻修，道路奇烂，在据称川藏线上地质灾害最频繁的通麦又遇上了大塌方。我们在路上焦头烂额地等了很久，终于到了森林繁茂的峡谷，棵棵高大绿树独立在丘陵缓坡，村庄在舒展自然流畅的绿树之间，豁然开朗，以原生的姿态怡然自得。     

“尊严”的期待

宇宙浩瀚无垠真是奇妙。科学家霍金说，宇宙是从一个质量无限大的奇点大爆炸形成的，于是产生了星系，产生了恒星，产生了那些围着恒星旋转的行星。在众多行星中适宜生命存在的并不多，咱们人类真是万幸，那么多行星，单单地球适宜“人”这类高智慧的生命生存，而且已进化到了文明社会。     

“雷锋的哥车队”真雷锋

在吉林省四平市，“雷锋的哥车队”可谓家喻户晓，成立3年来，他们敢为人先，争做文明使者，做过多少见义勇为、扶弱济贫、拾金不昧的好人好事已经记不清了，他们在平凡的岗位上践行了社会主义的核心价值观，付出了艰辛努力，为打造文明行业形象做出了积极贡献。近日，笔者带着无比敬佩的心情，走近了这些平凡的“雷锋”。     

抗灾救灾 物流业播撒下一路春光

今年一月中旬至二月初，由于罕见的低温、雨雪冰冻极端天气作祟，冰冻了多半个中国，冰冻了运输、冰冻了电力、冰冻了通讯，甚至导致了公共危机。这不仅使原本就十分紧张的春运雪上加霜，而且殃及国内物流，严重阻碍交通运输和能源供应，严重影响生产生活秩序。欲有序地缓减灾情，确保人民生命财产安全，确保经济平稳正常运行，确保社会和谐稳定，确保人民群众过一个欢乐祥和的春节，两大难关横亘于前，     

发展南宁城市公交的建议

早在2004年，南宁市率先实行交通体制改革，把城市公交从市建委划到交通局管理，设立公共交通管理科负责行业监督和指导，进一步理顺了公交行业管理体制。近年来，南宁市无论是公交线网、车辆、站场，还是客流规模、公交出行比重与公交服务质量，都有了较快发展，公交线路基本覆盖了城市市区主干道，已形成了一个四通八达、层次分明、换乘方便的公交网络体系，基本满足了南宁市市民出行的需求。     

电话叫车考验诚信

为方便群众出行，缓解“打的难”，重庆市决定。从2011年3月起陆续在该市出租车上安装GPS定位系统，以便推广“电话叫车”这一新业务。大足县率先从去年1月起，在新投放的50辆出租车上安装了GPS系统，并开通了电话叫车业务。乘客需要“打的”，只要拨打叫车服务热线电话，由接线员记录相关信息，然后接线员根据用户所在地点，在GPS定位系统平台查找乘客周围的出租车，再由接线员向这些车辆统一发布消息，由就近的驾驶员与乘客电话联系确认后，将车开到电话叫车的乘客所在位置，就可以将乘客送达目的地，不仅方便了乘客。而且提高了出租车的载客率，减少了空返率，克服了能源浪费和公共交通效率低下的弊端，因此，受到驾驶员和乘客的广泛欢迎。     

吉林危货运输管理“四个统一”

随着吉林省国民经济的快速发展，相关行业对危险化学品的需求和供给逐渐增长，道路危险货物运输量也随之快速增长。同时，道路危险货物运输的有效组织，促进了社会经济的发展，保障了人民的生活需求。但近几年，道路危险货物运输事故时有发生，对人民的生命财产安全构成了严重威胁，社会影响极大。尤其一些重特大事故使运输企业负债累累，严重影响了运输生产效率和经济效益的提高，并给社会带来了无穷后患。     

微出行

陆海霞 自由旅行者 和所有的80后有一样的毛病，不仅旅行，还要思考旅行的意义。本职是金融业，却爱抛下所有的数字，用镜头里的画面说话。当恒河日出了，知道信仰那么虔诚；当乌本桥日落了，感受世界如此唯美；当斯米兰的海水涨潮了,等待也是如此安静；香格里拉又遍地花海了，我听到了花开的声音。当大自然在我身边呼吸，陌生人朝我微笑，     

拉姆拉错到影里的前世今生

在家宅了好久，哪里都不想走，厌倦了应酬，其实一颗心是需要碰撞才能击出火花，就像拉姆拉错，就这样突然就蹦到了眼前。听说这个湖很久了，听说许多人面对这个湖看见了许多奇怪的景致，听说这个湖是活佛转世必定要观照的启示，也听说了这些那些的神奇。下午拉萨的一个兄弟在网上传来一些旅游线路之后，忽然说，“三哥，我们出去徒步吧。”而今的我对于一切的冒险和户外好像都失去了兴趣，但朋友说想去拉姆拉错走走，却打动了我。     

南京镇村公交让农民舒心

农历年初二，百里秦淮河源头的江南水乡小城溧水笼罩在祥和喜庆氛围中，白马镇石头寨锣鼓喧天，热闹非常，村民自发表演着划龙船与打五件等非遗项目。杨树山村黄老汉一早就张罗一家十余口人吃了早饭，收拾好表演道具，赶至村口的公交车站搭乘公交车，不到20分钟就到了会场参加表演。往年，从村里去镇里参加表演，要坐农用车或三轮，颠颠簸簸，人都挤成一堆，遭罪啊。自打去年开通了白马镇到各村的公交车，农民舒心多了，1块钱，20来分钟就从村头到了镇中心。     

北京青年，重走青春路

11个来自不同城市的老男孩，小男孩，老女孩，小女孩，一起完成了一次为自我青春救赎的梦想之旅。他们骑行2900公里，从成都到拉萨到珠峰；一路经过17座海拔4000米以上高山，穿过大大小小11条河流，历时40天最终抵达世界屋脊一一喜马拉雅山。他们在路上相依相伴、相互扶持，重新唤醒了沉睡的理想，再次点燃了生活的希望，共同拥抱了最美的蓝天。     

跑出个爱情

2008年的冬天，我失恋了，一个人在她家楼下哭着，在朋友面前强颜欢笑，但其实我并没有你们想的那么坚强。不久后我上了拉拉山，就在大汉溪桥上，纵然一跃!我知道这一跳真的很傻，就跟笨猪一样的傻，但我就是放不下。2011年，我飞到内地，从这里开始了我的间隔年。在这段旅途结束前，遇见了你。     

没有时间叹息

在刚刚过去的3个多月，国人见证了经济运行诸多的不利因素，历经了国际国内系列的风风雨雨。这些无不加深了对“好事多磨”那句俗话的理解，也随之产生了对如何办好奥运，办好奥运物流的一丝丝隐忧。 “沧海横流，方显英雄本色。”在汶川大地震的特大自然灾害面前，中国政府所展现的能力和国力，中国人民所进发的大爱和凝聚，让世界加深了对中国的认识和理解，也引发了世界对中国的关注和关心。     

家乡的小路

我出生在一个偏僻的小村庄，离城区约10多公里。连接城区我家的那条布满坑洼的小路上，记载了我成长的足迹，留下了许多酸甜苦辣的往事。我依稀记得10岁那年，时值盛夏的一天，我得了急性痢疾，村上的赤脚医生让我父母赶快送我到城里的大医院抢救，可是，那时村里除了少有的几辆自行车外，连一辆破旧的拖拉机都没有，唯一的运输工具就是架子车。就在那伸手不见五指的黑夜里，年近50岁的父母深一脚、浅一脚地在那条弯弯曲曲、坑坑洼洼的小路上经过两个多小时的行走，把我送到了医院。一进门，医生大声责怪到：“咋才来，再迟就没命了。”幸运地把我从死神那里抢救回来。那时因为生活和交通条件太差，就在那几天，我村的一名小男孩得了急性痢疾，在送往医院的途中夭折了。如果当时路途平坦车多，我想现在那个小男孩已经长大成人了。     

国外高速公路环保扫描

环保，是人类永恒的话题，曾几何时，人们急于摆脱一穷二白的面貌，只顾抓经济建设，抓GDP的增长。但是，当经济得到提高后，蓦然回首，发现周围的山光了，地秃了，水也黑了，我们才顿悟仅仅有GDP的增长是不够的，我们正在一步步毁坏着人类赖以生存，繁衍的家园，“环保”一词才真正进入人们的视线，人类的环保意识才慢慢地有了提高，“保护生态环境，坚持可持续发展，造福子孙后代的口号”也开始得到真正落实。 本文摘录了几个发达国家高速公路建设中环保的做法，在这里，笔者不想评价孰是孰非，只是想供业内人士借鉴参考。相对于国内高速公路环保的做法及成效，国外的些许做法也许会给我们留下几多深思……     

雪灾后对交通服务与管理的反思

2008年1月中旬以来，我国南方普遍出现大范围的降雪和冰冻灾害天气。灾情发生后，在党中央、国务院和各级政府各部门的正确领导下，各方密切配合，通力协作，积极采取抗救措施，组织开展抗冰救灾，力争使灾害损失降到最低程度，维护了灾区生产生活秩序和社会基本稳定。现在，雪融了，电通了，路畅了……我们走出了雪灾的阴影。但是，人们也不要忘记反思。这场雪灾为什么会造成如此重大的损失，雪灾中都暴露了哪些问题，应该吸取哪些教训，在哪些方面需要改进和提高，这些都是需要深刻反思的地方。