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<正>0.引言钢箱梁顶推技术是桥梁建设中比较复杂的施工技术,国内有汪芳进,张小川[1]研究了鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥主梁施工关键技术;卜东平,赵振[2]研究了倒V字形钢箱梁整体空中顶推施工创新技术;左雁,彭云涌,万小龙[3]研究了场地受限条件简支钢箱梁不等跨顶推对策及受力分析等;本文以国内某水上大跨度变截面钢箱梁顶推施工为研究背景, 相似文献
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<正>0.引言ECO改性聚氨酯混凝土铺装结构具有良好的耐高低温、耐磨、防水防腐、与集料强黏附等性能[1]。国内有雷建华,徐斌,何旭辉[2]研究了改性聚氨酯混凝土受压性能及本构关系;董亚平[3]研究了上海北横通道北虹立交钢桥面RB-ECO应用;杨洋[4]研究了ECO改性聚氨酯混凝土应用。本文针对浙江省某钢箱梁桥面ECO改性聚氨酯铺装,论述了其铺装新技术应用及成果[5],为后续类似工程提供参考。 相似文献
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<正>0.引言为了满足现阶段贸易产业的发展需求,我国建设了一部分国际贸易综合改革试点[1]。本文以改革试点为核心,分析国际物流相关政策,与经济效益之间的平衡状态,以期为物流贸易产业的发展提供新的发展路径[2]。在国际贸易物流产业的发展过程中,物流人才的培养,是产业进步的最核心动力[3]。 相似文献
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<正>随着电子商务的发展,在传统渠道中占据重要地位的批发业,现如今面临着巨大困境。马龙龙[1]认为批发业面临着“两头活跃、中间萎缩”的基本格局;徐鹏[2]和韩俊德等[3]则提出了批发业面临着信息化水平较低的问题。最早在2010年Alex Rampell提出O2O的概念,并定义为“Online to Offline”。Alex认为O2O的主要思想是将线下的商务机会与线上相结合。O2O模式的内容在实践过程中不断延伸,O2O模式也逐渐成为许多学者关注的热点。孙栋等[4]构建了O2O模式分析框架,基于3个分类维度划分了8个具体的类型;卢益清等[5]根据盈利模式的不同,将其分为广场模式、代理模式和商城模式;满富委[6]根据涉及产品或服务不同,将其分为服务类和商品类; 相似文献
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<正>1.文献综述龚圆媛等(2021)总结了目前国内社区团购平台的发展情况,重点分析盒马集市的发展趋势和其优缺点等[1]。邓慧、张志彬(2021)对盒马的智慧调度算法结合蚁群算法实现了配送路径优化[2]。Wang Z,Ma Z(2021)提出目前物流业普遍存在配送延迟、 相似文献
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<正>1.引言“十四五”时期,中国供给侧结构性改革的重心已全面转向重塑新型产业链[1],物流产业作为新型产业链改革的重要支撑,在互联网技术引领之下,也逐步开始向智慧物流转型升级[2]。智慧物流是指依托于互联网,充分运用云计算、物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术,通过物流产业与互联网深度融合,提高了物流系统分析与智慧执行能力,实现了物流产业智能化水平[2]。随着智慧物流的蓬勃发展,许多学者对其产生了浓厚的研究兴趣。一些学者侧重从宏观战略方面研究智慧物流。 相似文献
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<正>交通为人民的日常生活提供保障,在推动本地区经济交流、保证社会和谐稳定等方面具有重要意义[1]。当前,我国的交通管理者应该认识到运输在经济、社会等方面的作用,并对其当前的发展趋势进行分析,以推动我国的进一步发展,适应世界经济的发展。发展交通是促进国民经济发展的先决条件[2]。高效便捷的交通运输系统可以缩短区域间的差距,从而促进区域的经济发展。 相似文献
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<正>中小微企业因为缺乏抵押物等原因难以获得融资,而供应链金融是较好的解决方案[1],保兑仓融资就是一种典型形式,通过借助核心企业的信用使其更易获得资金支持。目前保兑仓融资的研究主要考虑融资模式改进、供应链协调等方向,如:林强等研究保兑仓模式下采用收益共享契约时的参数设计问题[2];刘露等基于运营管理和核心企业视角提出保兑仓融资的优化与协调策略[3],但考虑心理行为方向的研究较少。 相似文献
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<正>引言物流产业是我国的支柱型产业之一,其包含仓储、运输、贸易等多个环节[1],对推动社会发展,促进技术融合有重要作用。随着电子商务的发展,国内外贸易越来越频繁,相关的物流人才匮乏[2],不利于物流产业进步,“岗课赛证”是一种全新的人才培养模式,其可以将物流专业教学划分成各个教学阶段,提高教学的有效性。 相似文献
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<正>1.引言公路建设作为现代化社会经济发展中必不可少的组成部分,对促进社会交通运输、保障人们的出行具有较大影响[1]。基于广义角度分析,公路属于社会发展中的公共产品,公路建设其本身属性为公益属性,不具备竞争性。公路工程无论从前期建设角度还是从后期运营角度分析,均能体现其公益性特征[2]。为了使公路实现可持续化发展的目标,科学合理的公路经济管理措施至关重要。 相似文献
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<正>结果导向的教育(Outcome-based Education, OBE)是以学生为中心、学习结果为导向的教育思想,尊重学生个体差异,强调所有学生都可以通过学习获得成功[1]。在高等教育普及化与创新人才培养并存的双重背景下,OBE理念被广泛应用于专业课教学中,激发学生的学习热情,提高实践和创新能力[2]。 相似文献
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<正>一、引言目前,自动化货物分拣系统在很多企业中得到了广泛应用,这种系统能够根据客户订单或仓库中的库存情况,及时地将客户订单中的货物传送到相应的货位[1]。同时,自动分拣系统还能够将货物及时地传送到指定区域并完成拣选作业。但这种系统往往存在着对订单信息和货物信息提取速度较慢、订单信息准确性差等问题[2]。自动分拣系统是物流系统中的一个重要环节,其性能直接影响物流效率和服务质量[3]。随着计算机网络技术的发展,越来越多的企业开始采用计算机网络技术对货物进行自动分拣。由于不同的计算机网络技术适用于不同的应用环境,因此其适用范围和性能也存在差异。 相似文献
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<正>引言伴随国内外经济一体化形式逐步确立,我国仓储与物流经济极速发展[1]。但由于储运企业发展时间过短,且财务管理处于初步建设阶段,储运企业存在较多财务风险[2]。客观而言,只要储运企业推进各类业务,财务管理上便伴随着各类风险。而储运企业在财务管理方面,将风险预测与应对置于重要地位。基于此,本文分析新形势下储运企业财务管理中存在的不足,并在此基础上对储运企业的财务风险进行预测,提出相应的风险防范对策与建议。1.新形势下储运企业财务管理中存在的不足1.1融资方式受限。新形势下, 相似文献
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<正>1.生鲜农产品及库存控制概述1.1生鲜农产品定义。根据中华人民共和国国家标准GB/T22502-2008《超市销售生鲜农产品基本要求》,生鲜农产品是指通过种植、养殖、采收、捕捞等产生,未经加工或经初级加工,供人食用的新鲜农产品。生鲜类农产品主要包括蔬菜、水果、水产品、乳制品、肉类等[1]。1.2库存控制概述。库存控制是一种经济措施,主要是指在满足正常需求的前提下,使物资的库存数量降到最少所进行的一种有效管理[2]。当前对于库存控制模型大概可以分为以下几种。 相似文献
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尽管目前我国缆索吊装系统在技术上取得了很大进步,具备与进口缆索吊装系统竞争的实力[1],但仍有很多不足,必须精益求精,继续开拓创新,这是提高我国桥梁施工水平的需要,是我国工程实践和基础设施建设的需要[2,3]。为解决大跨度悬索桥缆索吊装系统自动化程度较低的情况,本文依托贵州湄潭至石阡高速公路河闪渡乌江特大桥建设工程,开展大跨度悬索桥缆索吊装系统自动化控制技术研究,基于北斗精准定位技术解决跑车监测控制技术难题,结合北斗精度测量试验,验证监测技术的可行性;基于PLC技术对智能吊装控制系统进行研究,实现缆索吊装系统索力实时监测、跑车运行状态自动监控,确保施工安全、提高施工效率。 相似文献
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<正>一、引言随着全球化和信息化的加速推进,物流行业和铁路运输行业都迎来了快速发展的机遇和挑战。在这种背景下,如何提高运输效率、降低运输成本、优化物流服务质量等问题成为物流和铁路运输领域需要面对的重要问题[1]。物流与铁路运输的协同作用是解决这些问题的有效途径之一。物流和铁路运输之间的紧密联系和互动关系,可以实现多式联运和优化运输组织,提高运输效率,降低运输成本,提高物流服务质量[2]。在现代物流管理中,铁路运输与物流之间是一个不可分割的整体。物流是为了更好地满足客户需求而产生的,铁路运输则是实现这一目标的主要途径。通过对我国物流业现状的分析可以看出, 相似文献
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<正>在制造商专利保护的闭环供应链(CLSC)中考虑新产品与再造品异渠道销售,针对两种产品在销售中存在搭便车行为的情况构建了决策模型,探讨了搭便车系数以及服务水平对专利保护费用和决策者利润的影响。研究发现搭便车系数的增加甚至会致使原本提供服务水平对零售商带来的正效应转变为负效应。近年来,随着再制造技术的进一步突破,新产品与再造品的差距越来越小,两者到了可以相互替代的地步了,因此两种产品在销售中可能会存在搭便车行为。针对消费者的搭便车行为,李建斌等[1]针对零售商之间有价格竞争且存在双向搭便车的情况,研究了集成和分散模式下的最优决策。李景峰等[2]研究了传统品牌双渠道和网货品牌直销渠道并存的多渠道供应链, 相似文献