基于DEA模型对重庆市物流效率的评价研究

<正>日常工作生活中,物流活动无处不在。它作为一种服务行业贯穿着我们的各行各业,不光给人们带来了不少的生活便利,同时也提升了经济效益。本文通过DEA模型,对重庆市2014-2021八年来物流业相关指标进行实证评价分析,通过综合分析发现,重庆市物流企业效率与DEA最有效的水平还有一段距离。因此重庆市物流企业应当合理配置资源,总体管控机制的优化,从而达到平衡的状态。引言：节约生产资料和提高劳动生产率这两个利润来源随着社会经济的发展和工业化程度的不断提高逐渐被企业所了解,许多物流企业应当需要寻找新的利润来源并将其发挥到极致。     

重庆市集装箱绿色物流发展对策

重庆市是国家西部大开发的战略地区、西部地区铁路及水路交通枢纽，都市和集装箱运输正处于快速发展时期，发展集装箱绿色物流对重庆市实现社会经济可持续发展具有重要现实意义。     

心海拾珠——业内人士谈物流文化关键词

每一个行业发展都需要文化的支撑，物流业也不例外，物流文化是人们在社会经济活动中依赖于以物流技术、物流资源、物流信用为支点的经济活动而创造的物质财富和精神财富的总和。正因为有了文化，行业才得以健康有序地发展。     

绿色物流在供应链管理中的应用研究

<正>现代物流行业已经逐渐扩大在国民经济中的占比，成了支柱行业之一。但在物流行业持续前进的过程中，大量的资源浪费和环境破坏都在影响着行业未来的发展道路。想要保证行业的持续发展，推动绿色物流是必然之举。本文专注研究探索绿色物流在供应链中的可持续发展的可行性，在物流行业现行发展过程中发掘推行绿色物流的困难之处，并创新探索可持续发展绿色物流的举措。当中国产业开始结构化发展与电子商务的迅速崛起，我国物流业的发展规模从零散分布的小公司成长为规模化的上市企业。据中国物流与采购联合会统计数据可知，2021年全国社会物流总额335.2万亿元，同比增长9.2%。2021年社会物流总费用16.7万亿元，同比增长12.5%。     

物流行业管理人才的培养模式及对策

<正>如今,我国物流行业还处于起步阶段,结构发展还不平衡,物流业的供给还不能满足需求,导致物流业的人才发展出现了缺口,从而限制了物流行业的发展。尤其是国际金融危机,对物流行业的影响很大,同时也对物流人才的培养也提出了更高的要求。本文阐述了我国物流行业管理人才的培养模式,分析了物流人才培养面临的问题,并提出相应的对策。现代物流受经济全球化和信息化的影响,最近几年来,现代物流行业迅速发展,以其系统化的目标制定、集成化的功能、标准化的操作、市场化的经营、电子化的信息和周全的服务,推动着我们国家的经济发展。同时,为了满足现代物流的需求,对物流人才的素质也变得更加关注,     

国内外绿色物流发展的差距分析

近几十年来，物流在促进全球经济高速发展的同时，也给自然环境带来了负面影响。21世纪的物流发展必然要求我们以环境为导向对物流体系进行改造，形成一种环境共生型物流管理系统，改变原来经济发展与物流、消费生活与物流之间的单向关系，在抑制物流对环境危害的同时，形成一种能促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统——即绿色物流系统。     

2012：透过货架看物流

尽管2012年世界经济低迷，中国经济也处于下滑的态势，然而国内物流行业在2012年并未受到这些外界不利因素的影响而产生萎缩，仍有着非常大的发展。国内物流行业之所以仍然取得了蓬勃的发展，概括起来有以下几个因素。     

低碳背景下冷链物流发展研究

<正>伴随着全球经济的快速发展与世界人口的持续增长,温室气体排放对生态环境与可持续发展的恶性影响已经引起世界各国的高度关注。为了积极响应全球气候变暖的问题,中国政府出台了相关政策与监管体系,加快冷链物流行业向绿色低碳转型,力争在2030年和2060年分别实现“碳达峰”和“碳中和”(即“双碳”战略目标)。随着“双碳”发展目标的提出,各行各业都在积极落实国家绿色低碳发展要求。冷链物流作为物流业的一个主要分支,也是实现“双碳”目标的重点领域。冷链物流为了保证冷链产品的质量和新鲜度,其整个供应链环节都需要保持低温状态,从而会产生更多的能源消耗,因此如何合理实现冷链物流低碳发展,响应国家绿色低碳发展的新形势和新要求,     

电子商务环境下的绿色物流管理策略分析

<正>在全球经济快速发展的同时，环境资源却越发匮乏起来，国家和社会都在呼吁保护生态环境、合理利用资源，市场各个领域也因此提高了环境共生及资源可持续发展意识。近年来，随着我国电子商务的迅猛崛起，物流作为“第三利润之源”具备庞大的市场前景，绿色物流理念也逐渐成为物流发展的新趋势。基于此，本文从绿色物流概念着手，探讨电子商务环境下发展绿色物流的必然性，提出当前我国绿色物流管理中的不足及应对策略。21世纪我国经济腾飞发展的同时各种生态污染、环境恶化、资源匮乏等问题也日益凸显，     

浅议绿色物流

生产经营活动日益深入,人类生存环境也遭层层破坏,而根据可持续发展的主旨,我们应从环保角度出发,发展绿色经济。绿色物流是指在物流的运输、存储、包装、流通加工等环节中,各主体(供给主体和需求主体)不仅考虑运营活动所带来的经济效益,而且要考虑物流活动与环境的关系,即运营     

物联网背景下物流电子商务平台的建设研究

<正>科学技术的发展和信息化的不断深入，电子商务时代已经到来，且在经济社会发展中占据着重要的地位，促进了现代物流业的快速发展，而大量的物流运输需求给物流行业的发展也带来了较大的压力，为减缓压力，可以通过借助物联网技术，促进电子商务平台高效、快速发展，从而满足人们生产和消费需求。本文主要就物联网发展背景下物流电子商务平台的搭建进行了探讨。电子商务平台的兴起，网络购物等发展，提升了物流业的信息化程度，物流电子商务也是未来物流行业发展的重要方向，     

基于PEST-AHP模型的重庆航空物流发展策略研究

<正>航空物流是交通运输体系中的重要组成部分,以其高速、长距的优势在国际国内物流运输中发挥着重要作用。近年来,重庆市积极发展航空物流业,江北机场航空货运吞吐量实现了稳步上升。本文通过PEST分析法分析了重庆航空物流发展现状,并运用AHP方法,通过计算得出其中影响重庆市航空物流发展的因素的权重并排序,其中作用最大的是政策影响,其次是经济,技术以及社会方面。最后,针对重庆市航空物流的发展提出合理的建议。引言：近年来我国航空物流保持良好发展势头,呈现出整体发展平稳,但内部竞争激烈的态势,内陆各省份不断重视航空货运发展,逐步加强货运枢纽建设。     

探析现代绿色物流管理及其策略

<正>如今,我国经济发展的一项重要组成部分就是物流。不断提高的生活水平,让社会对物流提出了更严格的要求,由此也就产生了绿色物流管理,充分突显出了我国的科学发展观,可以使当代社会可持续发展的要求得到满足。现代物流企业只有加大绿色物流管理力度,将其重视度提高,才能切实做好绿色物流管理,进而以坚实的基础助推我国社会经济良好发展。快速发展的经济,不断进步的科技,为物流行业的发展提供了有利条件,     

重庆市物流与经济协调度分析

<正>重庆市作为重要的交通枢纽城市,物流和经济的发展尤为重要,为验证重庆市区域物流与区域经济协调发展程度,本文运用耦合协调度模型,研究重庆市2010～2019年的物流与经济的耦合程度。研究结果显示：2010～2019年重庆市物流与经济的耦合度稳定在耦合共振阶段,耦合协调度不断变得协调。     

市场经济环境下公路物流运输的经济管理问题及策略分析

<正>随着我国经济的快速发展,公路物流运输也逐渐被人们所关注。不论是地区经济的发展,还是不同地域间建立的相互联系,都受公路物流运输事业的影响,在一定程度上我国人民的经济生活水平得到了提高。对此,国家公路运输管理部门为推动公路物流运输事业的发展制定了一系列的规章制度以顺应市场经济的发展为目的,解决公路运输中出现的各种经济管理问题。因此,本文基于市场经济环境下的公路物流运输中经济问题的管理展开分析和探讨,旨在为公路物流运输事业的长远发展提供参考建议。     

论物流经济对社会经济的影响

<正>社会在不断发展，人们的生活方式也随之发生改变，尤其是线上购物的兴起，促进了物流产业的发展。未来的物流经济将会呈现更加光明的发展前景，可能对社会经济具有较深远的影响。因此，本文从物流经济出发，分析其可能对社会经济产生的影响，促进经济的进一步发展。电商网络平台的发展较为迅速，从而带动物流业也取得进一步发展。物流运输已经成为常态化，在人们的生活中被广泛使用。由于物流的出现，拉近了各地区的距离，为人们的生活带来了极大的便利。然而人们对于物流业的要求越来越高，物流经济想要在整个社会经济中占领一席之地，仍然需要做出较大的努力，将运输速度、质量等进行升级，满足于人们日益提高的物流需求，通过物流经济的发展促进社会经济的长效稳步发展。     

双碳目标下物流业碳会计应用研究

<正>随着经济的迅速发展,环境污染问题日益严重,尤其是碳排放问题,因此,国家制定了“碳达峰”的低碳发展战略。由于我国的物流业严重依赖于运输业、仓储业等基础产业,对能源特别是原油的需求量非常大,这就导致了物流企业的能源消耗占到了整个物流行业的一大比重,而目前,我国物流业的油品消耗量仅次于制造业,在物流行业中推行绿色环保显得尤为必要。     

昆船物流：兴船报国，创新超越——专访昆明昆船物流信息产业有限公司董事长程哲

在四季宜人的春城昆明，坐落着一家集光、机、电和信息技术为一体的国有大型企业集团，它虽然地处西南边陲，但在行业内乃至整个国家经济生活中，都担当着引领者的角色，这就是昆明船舶设备集团有限公司。在2011亚洲物流技术与运输系统展览会上，昆船公司作为参展商之一，向来自全球各地的参观者展示了其雄厚的实力和强劲的发展态势。而作为一家堪称国家支柱产业的大型国有企业，昆船公司无疑也是代表整个中国物流行业向世界宣言的最佳人选。在这次展会上，本刊记者采访了昆明船舶设备集团有限公司总经理助理、昆明昆船物流信息产业有限公司董事长程哲。     

羁绊低碳物流现象TOP10

当全球气候变暖对人类生存和发展提出严峻挑战，“更低的二氧化碳排放”成为了一种不可逆转的时代潮流。低碳概念渗透到所有的产业领域之中，低碳生产、低碳消费、低碳生活所表现并不只是一种时尚的理念，更多的是一种对未来负责的态度。 作为国民经济的支柱产业，物流在低碳经济发展上责任重大，通过资源整合、优化流程、信息化、标准化等均可以实现节能减排。然而物流行业本身就是一个高排放高消耗的行业，而且由于我国物流起步较晚，发展落后，在物流领域仍有很多因素羁绊着低碳经济的发展，下面，就让我们一起来悉数物流行业最不符合低碳要求的十大现象——     

基于价值链视角的物流地产开发成本优化研究

<正>物流地产作为物流产业与工业地产相结合的重要产物，也是近年来各种开发商、投资商发展的重要产品，作为一种新兴产业开发在整个产业地产中占据着重要位置。从价值链构建发展角度来看，电子商务的快速发展决定了物流地产在电商行业供应链中的重要位置，成为价值供应链的核心影响因素之一。依据物流地产开发性质，物流地产价值链的构建涉及前中后三个主要建设阶段，因开发主体的不同对物流地产开发成本产生不同的影响，本文着重从价值链视角出发对物流地产开发成本的优化进行详细分析，并提出相应的观点和建议。物流地产实际开发建设中产生的一系列价值活动对价值链上下游关系产生直接性的影响，