企业碳审计技术标准及其应用的比较

企业碳审计建立在其碳足迹评价的基础上,包括企业碳足迹审计和产品碳足迹审计。通过对温室气体核算体系、商品和服务在生命周期内的温室气体排放评价规范、碳中和承诺新标准、产品碳足迹国际标准及其在各国(地区)应用的比较,建立了我国企业碳审计技术标准体系的基本框架。     

基于多生命周期的煤机装备再制造模式研究

基于产品生命周期理论,分析了煤机装备的一般制造过程和再制造过程的关联,并从煤机装备的可再制造性和回收再制造性的相互关系以及煤机装备的再利用、再制造和再循环角度研究了煤机装备再制造产品的多生命周期及其再制造模式。煤机装备多生命周期理论的提出和建立是装备再制造技术和现代设计理论发展的必然产物,将有助于煤机制造领域开启一种新的制造模式。     

基于定期检查处理的逆向物流库存控制研究

针对再制造逆向物流系统,研究整个供应链的逆向物流库存控制问题,考虑多种产品和原材料,建立一种具有周期相关的再制造逆向物流多级库存控制模型,该模型可以确定新产品的制造批量和回收产品的再制造批量,达到优化供应链库存、减少库存总成本的目的。     

闭环供应链中再制造产品与新产品的差异分析

闭环供应链中再制造符合环境和资源可持续发展的要求.但由于闭环供应链中再制造产品与新产品的原材料不同、制造过程不同等原因,使得消费者对再制造产品存在观念上的偏见.对闭环供应链中再制造产品与新产品的差异性进行了分析,提出利用其差异性的策略.并给出了缩小再制造产品与新产品差异的措施.     

基于Petri网的再制造逆向物流网络建模

本文在总结了基于Petri网的供应链建模与分析技术的基础上,将Petri网技术应用于再制造逆向物流中。针对再制造逆向物流网络的结构特点,分析再制造加工网络的工作流程,应用基于Petri网的供应链建模技术,构建了再制造逆向物流网络的Petri网模型,对逆向物流系统进行了模拟仿真。     

产品生命周期成本集成研究

根据机械制造业民用产品的特点，界定了产品生命周期成本的阶段划分，运用系统工程的原理将阶段划分为任务，将任务分解为活动，分析了完成任务与所消耗资源的对应关系；构建了基于阶段、任务、成本要素的多维成本分解体系与对应的模型；通过成本信息集成模型，说明了基于任务与成本要素进行产品生命周期成本管理的实现原理。     

需求不确定下闭环供应链生产计划优化研究

针对需求环境不确定的再制造闭环供应链,采用基于情景分析的鲁棒优化方法,建立基于物料需求计划的产品再制造闭环供应链生产计划运作鲁棒优化模型.制造商和供应商在整个供应链系统协调稳定运行的前提下,追求各自的期望利润最大化.并介绍了需求环境的变动给整个闭环供应链系统带来的影响,为企业生产计划的制订提供了解决方案.案例数值的结果也直接验证了该模型的Robust性.     

敏捷供应链环境中企业全面成本管理方法研究

本文综合应用作业成本管理、成本企划和传统标准成本管理方法和思想，构建了面向全生命周期的、覆盖整个企业供应链业务的全面成本管理理论、模型及方法。模型通过目标成本设定前期的成本规划，通过基于EPD、APD矩阵的作业成本模型确定成本预测模型。并控制制造、售后的产品成本。最后基于网格技术建立了支持整个供应链协同管理的全面成本管理体系结构和算法运行过程，并给了了几种成本管理方法的对比。     

再制造逆向物流网络的多周期动态优化模型

为克服静态单周期模型在处理再制造过程中产品回收不确定性的局限性,运用动态规划方法,综合考虑不同时期产品回收数量的不确定性及回收产品在系统中停留所引起的库存成本,建立了具有容量限制的多周期逆向物流网络动态优化模型。模型可确定网络中各级设施的数量、地点、容量及不同时期各节点之间的物品流量,使得网络设施固定投资及运行成本之和达到最小。最后,通过算例说明了模型的有效性。     

在闭环供应链中基于再制造产品的决策分析

针对闭环供应链中再制造产品的生产发展,构建了针对两类消费者的以旧换再模型,并分析了制造商的最优定价决策.此外通过将再制造品引入新分类的产品类别中,为企业提供新的决策选择.研究表明:(1)当消费者的需求大于零时,制造商总是有利可图的,且面对不同种类的消费者时制造商都能取得不错的收入.(2)提高消费者对再制造产品的接纳程度,适当的降低产品的耐用性,降低再制造产品的成本,增加政府对再制造产品的补贴等方法可以增加以旧换再的规模并增加制造商的利润.(3)制造商应该关注新的回收方式,并且致力于将再制造产品向未曾拥有新产品的初始消费者推广.     

政府参与对闭环供应链的影响研究现状

随着经济的快速发展,人们消费水平逐渐增加,产品的生命周期逐渐缩短,对废旧品的回收再制造成为现在企业的一个契机。为了减少碳排放保护环境,鼓励再制造业的发展,政府逐渐参与到闭环供应链中。本文对政府补贴和碳税政策两种政府参与方式进行分析总结,通过对相关文献的研究,找到文献中还需要研究的问题并确定未来能够进一步研究的方向。     

基于消费者预期和不同回收渠道的制造/再制造供应链定价决策研究

针对消费者在进行购买决策时会将产品的销售价格和心里预期价格比较确定是否购买产品的情形,建立不同回收模式的博弈模型,研究了消费者预期和不同回收渠道对制造/再制造供应链最优决策及利润的影响。研究结果表明：零售商和制造商总会随着参考价格因子和消费者渠道偏好的变化调整价格来接近消费者预期,且参考价格因子越大,零售商利润越低,第三方回收商的利润越高;当渠道间竞争激烈时,消费者预期对供应链整体利润是有利的;同时渠道销售成本的增加会损害制造商和零售商的利润。此外,我们与没有回收的情况进行比较,研究发现,回收再制造可以使得企业获利,且制造商回收效果更好。     

闭环供应链下再制造企业综合生产计划体系

文章针对闭环供应链的复杂性和高度不确定性特点,在传统企业综合生产计划体系的基础上,探讨了闭环供应链下再制造企业综合生产计划的内涵、特点、构架及影响再制造APP的不确定因素,建立了较合理的再制造企业综合生产计划体系,为再制造企业的生产实践打下了理论基础。     

短生命周期产品供应链分析

本文基于系统动力学理论建立了一个包含一个制造商和一个零售商二阶短生命周期产品的供应链模型，并利用系统动力学软件Vensim_PLE对模型进行模拟仿真，阐述短生命周期产品供应链上的主要的变量因素——产品价格变化、制造商生产能力的投资决策对短生命周期产品供应链影响。     

面向供应链的质量管理

分析了供应链质量管理活动的特点提出了供应链质最管理的概念,讨论了产品全生命周期内质量保证与供应链孕育、构建和运行三个阶段的相关关系,提出了基于质量环的供应链生命周期模型。     

基于系统动力学的短生命周期产品供应链利润分析

文中首先回顾了国内外对短生命周期产品的研究,分析了系统动力学的特点,然后基于系统动力学理论建立了一个二阶短生命周期产品的供应链模型,该供应链模型中包含了一个制造商和一个零售商,最后利用系统动力学软件Vensim_PLE对模型进行模拟仿真,得出模拟结果,并在此基础上对模型进行分析,阐述了短生命周期产品供应链上的产品价格变化、制造商生产能力的投资决策对短生命周期产品供应链在产品的整个生命周期内的总利润的影响。     

基于不同类型消费者的再制造策略研究

本文对一个垄断制造商的再制造策略进行了研究。首先根据消费者对于再制造产品的接受程度把消费者分为两类，然后根据不同类型消费者的特点，给出了在不同的价格策略下，再制造产品和新产品的需求函数。据此本文建立了制造商的最优决策模型，并分别给出了制造商的最优价格策略。最后通过数值分析对结果进行了进一步的验证。     

总量-交易机制下制造商占优的供应链减排博弈分析

本文在碳排放总量-交易机制下,考虑碳减排的投资成本效应、产品销量的碳减排效应,以及碳市场价格与碳排放总量之间的反向关系,构建了供应链成员之间的Stackelberg博弈模型,并解析求解得到了模型均衡解,同时采用数值仿真对模型中关键参数灵敏度进行了分析,以研究制造商占优型供应链碳减排协调优化问题。结果表明:强制产品碳足迹认证,并通过政策激励和宣传,提升消费者的低碳意识,可以明显促进供应链系统碳减排及其稳定性;发展绿色能源,多渠道资金投入,有助于提升制造商低碳技术投资的积极性;政府对于企业初始碳排放配额分配必须谨慎,碳市场价格应由市场供需确定,以抑制碳市场过度投机行为。     

木质林产品供应链碳足迹研究与展望

以木质林产品供应链为研究对象,归纳总结了常用的碳足迹核算标准和核算方法,并从森林生产、采购与运输、林产品加工、仓储与配送以及废弃回收等方面对木质林产品单一供应链环节的碳足迹研究进行综述;从企业内部供应链和外部供应链的角度对木质林产品全供应链的碳足迹的相关研究进行总结,阐明了木质林产品碳足迹因供应链环节的不同而产生的差异。最后基于当前木质林产品碳足迹的研究现状提出了展望,旨在为木质林产品供应链低碳化发展和有关绿色经济政策制定提供借鉴和参考。     

基于EPR背景的再制造系统中的战略决策研究

本文研究了EPR背景下,再制造系统的战略研究问题。本文在竞争环境下,分析了再制造成本因素对于OEM再制造战略决策的影响。同时,本文引入了政府征收的企业生产责任延伸费用作为外生变量,基于EPR理论研究了政府收费对于OEM再制造决策的影响。结果表明,在OEM的再制造成本较高时,OEM并不乐意与进行再制造,由于迫于政府费用压力,而不得不进行再制造,而再制造于对第三方再制造商有利可图,因此提出了OEM选择与第三方再制造商合作的模式,实现闭环供应链中利益的最大化。