低碳经济视角下的农产品冷链物流优化策略探析

正近年来,以低耗能、低排放、低污染、高效率为主要特征的低碳物流成为物流业发展的必然趋势,其有助于促进经济结构转型和产业升级提高物流发展水平。在低碳经济发展环境下,农产品冷链物流作为一个庞大的产业,其有效实施将有利于降低能源需求及碳排放,优化物流组合方式及流程,合理配置运输资源,降低运输成本,增加环境效益,进而实现农产品冷链物流的稳步可持续性发展。     

低碳经济模式下物流园区绩效评价体系的探讨

目前，中国社会物流总费用占国内生产总值近20％，而在美国、日本却低于10％。物流行业主要存在空驶率高、重复运输、交错运输和无效运输等问题，再加上物流运输方式衔接不畅，库存积压大，仓库利用率低，物流设施重复建设，物流信息化水平低。低效率的物流运作模式将会带来更多的能源消费和能源浪费，因此，发展低碳经济势在必行。发展低碳经济，有必要对低碳经济模式下的物流园区绩效评价体系进行认真研究。一般来说，低碳经济模式下物流园区绩效评价系统具有以下特点。     

论低碳经济下公共交通运输管理现状及应对策略

<正>1.引言随着公众生活水平和环保意识的提升，绿色环保已成为社会发展的一种主流趋势。我国作为世界碳排放总量第一的国家，一直在为全球碳减排而努力，本文从低碳经济背景出发，对公共交通运输中存在的问题展开深度剖析，并针对目前存在的管理问题给出相应的应对策略，旨在提升该行业的资源利用率、降低运输成本和控制碳排放，进一步促进“双碳”目标的实现。2.相关概述2.1低碳经济。低碳经济是在全球变暖和环境急剧恶化背景下应运而生的一种经济发展模式，该词最早出现在2003年英国政府文件《我们能源的未来:创建低碳经济》能源白书；2006年，     

低碳经济下物流业发展对策研究

从道路运输环节入手,分析低碳经济对物流业发展的要求以及我国物流业发展现状,在此基础上,提出低碳经济下物流业发展对策:发展循环物流;发展以铁路运输为基础的大型现代化物流企业;完善公共物流信息平台;制定碳排放量计算和油耗标准。     

“双碳”目标下烟草物流碳排放管理机制研究与探索

<正>当前我国烟草物流行业已经开始重点进行协调共享和绿色循环发展,大力构建绿色物流体系,低碳电动运输和循环经济的模式等,使烟草物流的碳排放量不断减少。我国在实行碳达峰和碳中和的“双碳”目标过程中,烟草物流碳排放管理工作受到广泛重视,合理构建相应的碳排放管理机制和体系势在必行。基于此,本文分析“双碳”目标下烟草物流碳排放管理机制构建的意义,提出相关管理机制构建的措施,旨在为增强烟草物流碳排放管理效果提供助力。近年来我国在实行“双碳”目标的过程中,烟草物流碳排放管理十分重要,相关部门应制定完善的物流碳排放管理机制,利用科学有效的管理措施,降低烟草物流碳排放量,提升碳排放管理的效果,     

那人，那企业，趟出的那条绿色物流路——专访绿色物流集团有限公司总裁金新明

发展低碳物流正逐渐成为物流业的共识，加快建设资源节约型、环境友好型社会，发展低碳经济，已经成为我国的国家战略，因此物流业低碳之风劲吹，绿色物流蓬勃兴起。对于正处在转型升级期的中国物流业，如何践行“绿色”之路呢？有人用减少碳排放的数字来加以度量，有人说利用先进的设施与装备技术等手段来加以实现，在众说纷纭中，作为绿色物流的倡导者和践行者之一的绿色物流集团总裁金新明向本刊记者畅谈了企业的绿色物流战略。介绍了他以社会责任和企业实力走出了一条绿色物流之路。     

现代物流运输经济资源的整合

<正>随着我国经济的不断发展，国内和国际物流运输的需求呈指数级增长，物流运输环节是供应链多个因素中的重要环节，而面对如今越来越复杂的国内和国际物流运输需求和环境，国内国际物流运输经济资源存在很多不合理的问题，为了有效提高国内国际物流的运输效率，降低物流运输成本，提高物流运输服务质量，需要对物流运输经济资源进行整合，增强运输网络覆盖范围及柔性化可以提升服务质量，满足社会对运输行业提出的更高要求，结合新技术建立智能运输系统，设计合理运输方式，选择适当运输工具，可以增加运营规模化，通过采取减少动力投入实现对运输成本的控制，促进国内国际物流运输的长远发展。当我国社会在不断发展，     

羁绊低碳物流现象TOP10

当全球气候变暖对人类生存和发展提出严峻挑战，“更低的二氧化碳排放”成为了一种不可逆转的时代潮流。低碳概念渗透到所有的产业领域之中，低碳生产、低碳消费、低碳生活所表现并不只是一种时尚的理念，更多的是一种对未来负责的态度。 作为国民经济的支柱产业，物流在低碳经济发展上责任重大，通过资源整合、优化流程、信息化、标准化等均可以实现节能减排。然而物流行业本身就是一个高排放高消耗的行业，而且由于我国物流起步较晚，发展落后，在物流领域仍有很多因素羁绊着低碳经济的发展，下面，就让我们一起来悉数物流行业最不符合低碳要求的十大现象——     

物流业能源效率对碳排放的门槛效应分析

为研究物流业能源效率对碳排放的影响状况,寻找有效降低物流业碳排放的途径,通过对2005—2015年我国30个省区市物流业能源效率进行分析,构建物流能源效率对碳排放影响双门槛模型,探悉物流业能源效率在不同区域经济条件下对物流碳排放的影响。结果发现,我国物流业能源效率总体水平较低,物流业碳排放总量增长态势显著,物流业能源效率对物流业碳排放具有显著门槛效应,对碳排放的影响随着区域经济发展水平的提高而显著增强。此外,产业结构、外商投资、教育水平与物流碳排放正相关;物流业专业化程度、城镇化与碳排放负相关。     

公路物流运输经济现状分析和应对措施

<正>公路物流运输经济的发展，对我国的经济发展有着重要的作用。因此，需要关注公路物流运输经济现状，并且采取相应的对策，提高我国公路物流运输业的发展。本文通过对公路运输经济发展的现状进行分析，探讨出有效的策略来提高公路物流运输的效率以及经济效益。随着我国经济的不断发展，市场经济比较稳定，促进了公路物流运输经济的稳定发展。我国的公路物流经济发展与其自身的体制有直接的联系与影响，要使其充分发挥其功能，为人民谋福利，就需要大力发展。所谓的公路物流运输经济是指通过运输工具队伍进行运输，在此过程中产生的经济效益。公路物流的发展，不仅取决于国家财政拨款，更重要的是它的经济发展。所以，要实现我国的物流业的快速发展，     

加快铁路建设发展 促进低碳经济发展

以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济发展模式已经成为加快建设资源节约型、环境友好型社会的主导力量,其中构建低碳交通体系是发展低碳经济的关键,而发展铁路运输是构筑低碳交通体系的核心.铁路运输能源消耗低、污染排放小、综合性价比高,是适应我国能源结构要求、符合节能环保的运输方式,因而低碳经济发展要求运输结构向低碳化转型,铁路路网布局要适应未来低碳产业集群的需要.以哈尔滨铁路局为例,提出加快铁路建设发展步伐的建议:加快新线建设速度;实施既有线电气化改造;实现机车动力更型;优化运输组织;广泛应用节能减排技术;科学发展规模运输;预留路网布局发展空间.     

航空物流促进区域经济发展的问题及对策分析——以华东地区为例

<正>随着华东地区航空物流行业的逐渐发展,对华东地区经济的影响成为一个重要话题。本文以探究华东地区经济与航空物流行业发展的良性互动,以及航空物流发展过程中存在的问题以及对策,希望能通过航空物流的发展带动区域经济发展。1.华东地区航空物流与华东地区经济发展现状分析;1.1华东地区航空物流发展现状。随着对物流交货速度和时间要求的提高,我国的物流运输发展迅速,在许多物流运输方式中,航空物流以其短运输时间和安全性而闻名,     

绿浓只在春深处

低碳唱响绿潮兴起在低碳经济唱响之际,在绿色浪潮兴起之初,我国作为一个物流大国,要想迅速培育、发展绿色物流事业,减少碳排放,既需要物流企业升级转型,采用新技术、新能源,再造供应链流程,也需要政府出台新政策,从税制、资金、技术等方面予以扶持。政府的宏观管理、监督指导和企业的微观实施、升级蜕变,或许将开辟出绿色物流新局面。在这一期本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客深度栏目,就低碳经济、绿色物流等话题,纵横捭阖,各抒己见。     

水运低碳化的启示与政策建议

一、低碳与低碳水运低碳(lowcarbon)意指较低(更低)的温室气体(二氧化碳为主)排放。低碳水路运输(简称为低碳水运)是指在水路运输规划、运行、生产建设与管理的各个环节全面关注碳排放问题,通过合理引导水路运输需求,优化运输装备、运输结构与用能结构,提高营运与能源效率,并从政策导向、技术创新、社会伦理文化培育等方面,共同并最大限     

低碳交通运输的政策设计与实践进展

低碳交通运输(Low Carbon Transportation)是指在交通规划、运行、生产建设和管理的各个环节全面关注碳排放问题,通过合理引导运输需求,优化运输装备、运输结构和用能结构,提高营运与能源效率,并从政策导向、技术创新、社会伦理文化培育等方面,共同并最大程度地减少碳     

双碳目标下物流业碳会计应用研究

<正>随着经济的迅速发展,环境污染问题日益严重,尤其是碳排放问题,因此,国家制定了“碳达峰”的低碳发展战略。由于我国的物流业严重依赖于运输业、仓储业等基础产业,对能源特别是原油的需求量非常大,这就导致了物流企业的能源消耗占到了整个物流行业的一大比重,而目前,我国物流业的油品消耗量仅次于制造业,在物流行业中推行绿色环保显得尤为必要。     

低碳经济时代物流业发展的战略思考

通过分析物流业的发展现状,从制度建设、技术创新、人力资源开发和规模发展方面阐述低碳经济对物流业发展的推动作用。从物流企业的低碳运作、物流产业的低碳整合、区域物流的低碳规划3个层面阐述物流业低碳发展的战略,并提出低碳经济时代加速物流业发展的建议:提升对低碳物流的认识;积极创造良好的政策环境;缩小物流技术的差距;强化低碳物流的信息化内涵;不断提高低碳物流的管理水平;大力发展铁路货物运输。     

沿大别山高速汤泉池服务区分布式光伏发电的应用

在循环低碳的大背景下高速公路服务区的场地资源循环利用是绿色集约的一种有效形式，充分利用服务区空间功能做好分布式太阳能光伏，较好的建立节能减排的并网发电系统。本文通过践行能源是人类社会赖以发展的持续动力，分布式光伏发电产业作为可再生能源的重要组成部分,在汤泉池服务区分布式光伏发电产业的创新应用,积极跟踪新技术发展，用清洁能源替代传统能源，降低碳排放量，提高节约量，在高速公路全生命周期内持续降低交通运输装备能源消耗和碳排放强度，营造良好的生态运行环境。     

绿色低碳经济环境下公路运输发展策略研究

<正>随着国民经济的稳固增长，人们生活水平和生活质量也得到了改善，而绿色低碳成为现代行业可持续发展的重要内容，特别是对于公路运输行业来讲尤为重要，它可以提高能源的使用效率，同时也是促进社会经济发展的关键因素。但是相关数据表明，公路运输管理中仍旧存在着一些问题，比如：碳排放技术不高、管理方式单一等，所以本文针对绿色低碳经济环境下公路运输发展展开深入分析，并总结出几点有效策略，希望可以为相关人员提供帮助。     

我国低碳交通运输政策的国际经验借鉴

为应对全球气候变化,世界进入了低碳经济时代.中国作为世界上最大的碳排放国家之一,发展低碳经济刻不容缓,同时,发展低碳经济也是我国转变经济发展形势的内在要求.我国在2009年底召开的哥本哈根世界气候大会上做出到2020年实现单位GDP碳排放比2005年下降40％～ 50％的碳减排承诺.交通运输业作为国民经济发展的基础性、服务型产业,需要满足社会经济发展各方面产生的交通运输需求,且随着我国经济总量的不断扩大和人民生活水平的不断提高,交通运输需求与日俱增,交通运输能耗呈现出明显的增长态势.