码头翻箱作业优化研究——以港吉码头为例

翻箱工作是港口集装箱船舶装船作业和提箱、移箱作业中的一个环节,翻箱率直接影响码头的装卸效率和进提箱效率,目前我国很多码头的翻箱作业还存在一定的问题.文章结合集装箱码头作业的理论和实际操作经验,以港吉码头为例对堆场的翻箱量进行研究,运用蒙特卡罗法进行仿真,对翻箱作业进行分析,提出了控制装船翻箱、提箱翻箱等优化对策.     

集装箱堆场出口箱堆存模型及其算法

本文提出了不同重量、不同目的港的集装箱按照一定顺序随机到达堆场的堆存模型。模型同时考虑了集装箱目的港、箱重和作业难度三个因素，这样可以保证装船时尽量少倒箱，极大地提高了装船效率。本文给出了启发式算法解决该问题。实例结果表明，按照此算法可在装船作业时倒箱次数较少的情况下产生实用的实配载图。     

加强集装箱码头堆场管理的策略

文章详细分析影响集装箱码头堆场作业效率的翻箱作业和作业冲突等问题。提出集装箱码头应当从完善堆场作业计划、优化堆场作业流程、优化堆场管理软件、提高管理人员的业务水平等多方面来提高集装箱码头堆场作业效率的策略。     

漳州港集装箱堆场设备资源仿真与优化

以福建省漳州港为例,运用Flexsim CT仿真软件对其港口集装箱堆场设备资源进行仿真建模与优化分析。首先调研分析漳州港集装箱堆场存在的问题,然后在其现有堆场规划的基础上进行仿真建模,接着仿真实验不同的设备配置方案,并对输出数据进行优化分析。研究表明,在一定作业量的前提下,合理的岸桥、集卡和场桥的数量配置可以极大地提高堆场中转量和利用率等指标,对漳州港实际业务操作具有直接的指导意义和应用价值,进而极大地提升了港口运作效率和核心竞争力。     

漳州港集装箱堆场设备资源仿真与优化

以福建省漳州港为例,运用Flexsim CT仿真软件对其港口集装箱堆场设备资源进行仿真建模与优化分析。首先调研分析漳州港集装箱堆场存在的问题,然后在其现有堆场规划的基础上进行仿真建模,接着仿真实验不同的设备配置方案,并对输出数据进行优化分析。研究表明,在一定作业量的前提下,合理的岸桥、集卡和场桥的数量配置可以极大地提高堆场中转量和利用率等指标,对漳州港实际业务操作具有直接的指导意义和应用价值,进而极大地提升了港口运作效率和核心竞争力。     

基于成本分析的集装箱码头堆场起重机优化研究

优化配置集装箱码头堆场面积和堆场起重机,对提高码头资源利用率,降低码头运作成本,提高港口竞争力具有重要的意义。文章使用成本模型研究了进口集装箱堆场每个BAY堆存集装箱和堆场起重机的优化配置．并通过一个案例说明了该方法运用的可行性。     

基于遗传算法的港口堆场入场模型设计

码头堆场的集装箱调度成本过高一直以来都是困扰各港口企业的难题之一。调度成本中又以翻箱成本占最大比重。传统控制翻箱率的方法主要是靠码头调度中心的调度员通过个人经验等方式进行调度控制,不仅对调度员要求很高,而且由于人为判断容易失误,会造成大量翻箱。文中拟通过将堆场流程模型化设计,并通过遗传算法行之有效地模拟出堆场入场的最优方案。     

基于OOPN的港口集装箱堆场作业流程仿真优化研究

在阐述集装箱港口平面布局、装卸系统以及集装箱堆场的基本职能、堆存的作业流程之后,利用面向对象Petri网(OOPN)的建模方法对堆场作业进行建模并做深入分析,并利用计算机模拟仿真技术(ExtendSim仿真软件),结合所建立的集装箱堆场系统的OOPN模型,对集装箱港口的整个生产作业系统进行数字仿真并实现了模拟,通过对模型输出的仿真结果进行综合分析,剖析堆场的物流活动流程,对其进行集最优化处理,以达到提高堆场的资源利用率、使资源配置成本最小的目的.     

集装箱单箱三维装载问题研究

集装箱装载问题是多约束多目标的组合优化问题,属于NP完全问题,即在有限的时间内找不到问题最优解.鉴于最大穴度算法在装箱领域的成功经验,将其与分层算法相结合构造混合算法,解决装箱问题,以求得全局最优解或次优解.运用举例和对比分析验证了该算法的有效性,能够直接应用于物资的集装箱配载.     

减少集装箱码头堆场面积的策略探讨

本文论述了新形势下集装箱码头堆场的发展趋势,分析了集装箱码头堆场容量与采用不同装卸系统的关系,提出了减少集装箱码头堆场面积的相关策略。     

曹妃甸集装箱码头作业系统堆场作业管理的研究

曹妃甸集装箱码头共有2个可停靠五、六代集装箱船舶（码头结构按10万吨级设计）,码头岸线长600米,曹妃甸集装箱码头作业管理主要分三个模块：堆场作业管理、装船作业管理和集卡调度管理。文章主要针对第一个管理模块——堆场作业管理做进一步的研究。     

基于OOPN的港口集装箱堆场作业流程仿真优化研究

在阐述集装箱港口平面布局、装卸系统以及集装箱堆场的基本职能、堆存的作业流程之后,利用面向对象Petfi网（OOPN）的建模方法对堆场作业进行建模并做深入分析,并利用计算机模拟仿真技术（ExtendSim仿真软件）,结合所建立的集装箱堆场系统的OOPN模型,对集装箱港口的整个生产作业系统进行数字仿真并实现了模拟,通过对模型输出的仿真结果进行综合分析,剖析堆场的物流活动流程,对其进行集最优化处理,以达到提高堆场的资源利用率、使资源配置成本最小的目的。     

集装箱堆场轮胎吊实时定位控制系统

在现代化的集装箱码头堆场作业中使用GPS卫星定位技术为轮胎吊（RTG）导航定位,以减少消除移箱错误,提高作业效率。GPS定位系统又是可以被有机地集成到现有的集装箱码头堆场作业系统如COSMOS之中,形成定位加作业的二合一的新系统。成功地实现这个新系统,需要解决4个难题：硬件系统的集成（简化）;RTK数据链的重建;导航和作业命令同屏显示;轮胎吊的索具控制。系统经过最终的生产试验结果十分令人满意。     

自动化立体仓储技术在集装箱堆场中的应用探讨

现在,越来越多的企业希望通过提高集装箱堆场的作业效率来提升自身的物流综合竞争能力,怎样解决集装箱堆场的作业效率成了相当关键的一个问题,文中提出了自动化立体仓储技术在集装箱堆场中的应用,在研究其运作流程的同时,分析了自动化立体集装箱堆场的优缺点。     

D港集装箱码头堆场系统业务流程现状、问题及对策

以D港为研究对象,详细介绍了该港口集装箱业务流程的现状,分析了流程中出现的一些问题及相关的原因,并在此基础上提出了优化D港堆场流程的方案,为码头堆场的发展提供参考.     

军用集装箱三维装载的优化方法

以军用集装箱装载为研究对象，在考虑实际应用中的一些约束条件下，构造了军用集装箱的装载优化模型，提出了一种军用集装箱三维装载的启发式算法。该算法采用了整体装填、空间合并等策略，考虑了装载方向、优先顺序、重心等约束条件。最后对一个案例进行了计算与分析，验证了该模型的有效性，并且利用3ds max得到了装载方案的三维图。     

虚拟集装箱堆场的应用

浪费是供应链的死敌。不管是过多的库存、不必要的货物移动、制造过程的紊乱、技术系统的未充分利用,还是不够精确的销售预测,都会带来时间和金钱的浪费,而物流人员的工作就是每天想尽办法避免浪费和低效。对运输服务提供商来说,特别让其头痛的一项浪费来自于集装     

军用集装箱箱务管理研究

针对十二五军用集装箱的发展面临的主要问题,分析提出了军用集装箱组织管理体制、箱务管理内容以及箱务管理流程,为我军军用集装箱管理使用奠定了理论基础.     

军用集装箱箱务管理研究

针对十二五军用集装箱的发展面临的主要问题,分析提出了军用集装箱组织管理体制、箱务管理内容以及箱务管理流程,为我军军用集装箱管理使用奠定了理论基础。     

集装箱箱型发展趋势与我国集装箱码头建设

为反映国内外集装箱箱型发展对我国集装葙码头建设的影响。对相关文献进行分析总结,从影响集装箱箱型发展的主要因素出发。提出为应对国际集装箱箱型的变化,新建和正在投资兴建的集装箱码头如果集装箱吞吐量具有一定规模且具有一定发展潜力．应该尽量配备适合大型箱发展趋势的基础设施与设备．以适应国际贸易货物品种的特点并兼顾水运、铁路和公路车辆的客观条件,以此推进国内多式联运体系的构建。