马自达汽车：驶向和谐之旅

1996年，作为长期伙伴的美国汽车业巨人福特，获得马自达33％的控股权，导致管理阶层的大改组，福特的亨利&;#183;华莱士(Henry Wallace)被指派为马自达总裁——第一位领导日本第一流汽车公司的西方人士。这是马自达汽车     

网络时代的福特公司战略

1913年，福特汽车公司成功地开发出了世界上第一条汽车装配流水线，从此改变了美国与世界汽车制造业的历史。自流水线源源不断驶下的福特T型车，使公司在问世之后不到15年的时间里，取得了世界汽车销量一半的辉煌业绩，公司的创始人亨利&;#183;福特实际上成为美国现代汽车制造业的开创者。     

福特(Ford)激情 挑战 追求

<正> 虽然人们普遍承认汽车是在欧洲发明与诞生的,但是,亨利·福特可以说拥有所有的荣誉,他的指导原则是:“我要制造一辆适合大众的汽车,价格低廉,谁都买得起。”正是亨利·福特的这种远见和激情促成了福特汽车公司的诞生和成长,铸就了福特百年的精彩的回放。     

如果没有布林和佩奇

英国小说家赫胥黎在他的经典科幻小说《美丽新世界》中描述了一个未来的工业世界，在那里，甚至连人类都是由婴儿厂制造的，而且那个未来工业世界的开始不是从耶稣诞生算起，而是从亨利&#183;福特的出生算起。尽管他并没有发明汽车，但成批生产中产阶级消费得起的汽车则完全是他的点子——一个改变了美国和全世界的点子。现在看来，这样的科幻已经是过去式。     

国外汽车营销流通的主要模式

世界汽车的竞争格局及现状 1．“6＋3”的竞争格局 全球汽车市场的力量在不断凝聚，已基本形成“6＋3”（“6”是指GM（通用汽车）、福特、戴姆勒&;#183;克莱斯勒、丰田、大众、雷诺&;#183;口产。“3”是指相对独立自主的本田、PSA和宝马1的竞争格局。9家的年产销量约占世界总量的95％，小车厂的生存空间在不断萎缩。     

世界名车标识谈

汽车标识是一种传播符号,它蕴藏着创始人的胆识、智慧和传奇故事;显示了汽车品牌独特的个性与无穷魅力,令无数人为之倾倒。福特:1903年,亨利·福特创建了美国福特汽车公司。从1908年开始,福特公司生产的福特牌T型车,由于在世界上首次采用了流水线生产方式,因此价格低廉,销路极好。福特汽车公司的标志是福特英文字样。最初,福特品牌的车标是以亨利·福特先生的签名中字母“F”为基础而设计的,不过没有底色,直接烙印在汽车前端。后来,为了使标志更加显眼,才加上椭圆的蓝色背景。亨利·福特生前十分喜爱动物,在这个领域也有较深的造诣。1911年…     

睡眠时间过长或过短都可能引发糖尿病

美国耶鲁大学的亨利&;#183;克拉尔&;#183;雅吉博士和他的两个同事针对睡眠时间长短对糖尿病的影响进行了长达15年的研究。研究共涉及1100余名中老年人。这些人在1987年至1989年接受跟踪调查时，并没有患上糖尿痛，调查一直持续至2004年为止。     

品牌价值如何变现——品牌延伸，巧借杠杆力

创立于1950年的皮尔&;#183;卡丹是服装界成功的典范。它在时装造型上的大胆创新，每次都让人们惊诧不已，大胆突破，始终是皮尔&;#183;卡丹设计思想的中心。在男装、女装、童装领域取得巨大成功之后，皮尔&;#183;卡丹开始了奇迹般的延伸，从饰物、香水、家具、食品、酒店、汽车甚至飞机造型，几乎无所不包。皮尔&;#183;卡丹拥有600多种不同的专利产品，为皮尔&;#183;卡丹工作的人员达17万人，分布在近百个国家和地区。     

德邦物流:员工不是一双手

“本来只想雇一双手，每次来的都是一个人。” 一个世纪前，亨利&#183;福特曾如此抱怨。不过，眼下的情况是，如果你想雇的只是一双手，那很可能连人也压根儿见不到。     

战胜失败 走出阴影

人都会犯错。福特汽车公司奠基人亨利-福特和迪斯尼公司奠基人沃尔特&#183;迪斯尼都曾遭遇失败，杰克&#183;韦尔奇早年在通用电气公司引爆了炸弹，掀翻了屋顶。但他们都走出了这些阴影，并从失败中走出了自己的一条路。他们的成长并非用一句“失败乃成功之母”来归结这么简单。因为有的人经历再多的失败。也不一定能成功。     

亨利·福特 汽车帝王的荣耀与是非

<正>当他未到人世时,这个世界还是马车时代;当他离开人间时,这个世界已经成了汽车的世界。提起汽车,就必须提起一个人——亨利·福特,他是第一个将小汽车正式命名为“轿车”的人,也是世界著名品牌“福特”汽车的创始人。从一个一文不名     

改革工业生产方式的福特制

开发出T型汽车,曾经是美国福特公司发展史上最辉煌的一页。它的意义不在于生产出了为普通人使用的大众车,更重要的是在这一过程中诞生出来的“流水线生产方式”。这种大规模生产方式被称为“福特制”,福特本人也被誉为流水线生产的鼻祖。1903年,亨利·福特创办的福特汽车公司推出了第一批A型汽车,接着,在五年时间里又开发出了8种型号的汽车。1908年生产出的T型大众车,第一次把普通的美国人对汽车的渴望变成了现实,从而在全美掀起了一场“汽车热”。T型汽车销售量的剧增,给福特公司提供了很大的商业机会,同时也造成了巨大的压力…     

成功常在最后的努力中——福特的创业人生

亨利·福特经过一生的奋斗不仅创造了世界上最大的汽车公司,而且把美国人带到一个工业起飞的辉煌局面。福特一生的传奇经历,能给每一个创业者以启迪。 1 不能轻言放弃,成功常常在最后的努力中 1893年,福特在芝加哥世界博览会上看到了查尔斯·杜耶发明的以汽油为动力的车子,这是真正由美国人自己设计的第一部汽车。福特当时特别激动,梦想着自己将来也要制造一辆汽车。为了实现梦想,他来到了     

埃里克&#183;施密特CEO＋董事=掮客？

原本想让波音787飞机载着全世界的人来北京看奥运会，这下可好，艾伦&#183;穆拉利得开着福特汽车漂洋过海了.     

亨利·福特二世 效仿斯隆 重组福特

20世纪20年代早期,当福特着手证明其无需经理人的假设时,通用汽车公司总经理斯隆在实验一种相反的假设。结果通用汽车公司在5年内成了美国汽车工业中的领先者。20年以后,亨利·福特二世把斯隆的假设重新付诸实验。     

底特律的“救世英雄”

当同处底特律的通用汽车和克莱斯勒已经深陷困境甚至濒临死亡的时候，从波音来到福特的艾伦&#183;穆拉利用他的坚守，赢得了所有汽车人的敬仰。     

给做过牢的人工作机会

一天，—个长相很凶的陌生人前来拜访福特汽车公司的总裁亨利&#183;福特。“有什么事吗？”福特问。“想找点事哦。”这人开门见山地说。 “你过去做过什么事？”“我原来的职业是做拦路的强盗，坐过五六次监狱，现在不想再干那行了，从今后要走正道，请你给我一点事做吧。你也不欢迎有前科的人吗？”那人莽撞地说。     

信息不对称性与审计功能

2000年的诺贝尔经济学奖授予了三位美国经济学家：约瑟夫&;#183;斯蒂利茨、乔治&;#183;阿克尔洛夫和迈克尔&;#183;思彭斯，以表彰他们利用信息不对称观点对市场运作进行的分析论证，成功地将信息不对称理论运用于经济领域。     

面孔

李嘉诚获首个《福布斯》终身成就奖；俞敏洪成“中国最富有的教师”；李一男回归华为；福特新帅艾伦&;#183;穆拉利年薪200万美元。     

楼市名片

光谷陆景苑；美联&;#183;公园前；新澳阳光城；楚天星座；百强&;#183;名流雅阁；F、天下；大华&;#183;南湖&;#183;公园世家；日月星城；东风&;#183;阳光城；泰合百花公园三期；大洋彼岸&;#183;水岸公馆；水木清华（二期）；景江华庭；万安&;#183;盛世年崋；航天嘉园；武汉&;#183;保利花园。