未携道路运输证副证行为的认定

某市运管处执法人员在实施道路运输监督检查过程中，发现个体经营者李某从事货运经营时没有携带道路运输证副证。在能否暂扣李某的货车以及如何实施处罚的问题上，执法人员产生了分歧。[第一段]     

违章记录是否必须填写

中国道路运输杂志社编辑部：我们近期在工作中发现，处罚违章营运车辆后，基层执法人员很少在道路运输证上注明违章记录，而道路运输证上有这一栏。该栏是否必须注明？未注明是否违反道路运输执法程序？请答复为盼。     

自定式样的道路运输证待理证是否有效

中国道路运输杂志社编辑部：2005年7月25日，一辆重庆籍自卸货车送货至云南，在途经四川泸州时，泸州运管处执法人员发现该车擅自加高栏板50cm（核定高度70cm，实际高度120cm），因其违章事实清楚，执法人员暂扣其道路运输证和从业资格证。同时出具四川省道路运输证待理证，有效期为5天。     

如何处罚该车

我所运政执法人员在执法监督检查过程中查扣了一辆挂靠永城市友谊汽车租赁有限公司经营的卧铺客车,该车无道路运输证也无包车牌,系旅游公司包其车辆从永城至北京。对于这种情况,执法人员有二种处理意见,一是按照《道路运输条例》第六十四条处罚,二是依据《道路旅客运输及站场管理规定》,这种行为违反了该规定的第四十条,依照第八十四条进行处罚。请问,以上二种处罚哪种更符合事实？或者都不妥,该依据什么进行处罚？     

公路建设投融资的适用性分析与策略研究

本文从公路建设的投融资发展现状以及存在的问题出发,对不同区域及政策环境下的投融资体系的适用性进行了分析,基于建立科学、合理、规范的投融资体制需求出发,提出了公路建设投融资体系发展的策略目标和模式,结合现实状况,对实施途径选择具有现实的指导意义。     

可否受理外省籍车辆的许可申请

中国道路运输杂志社编辑部： 我们在日常道路运输监督检查中，发现有少量普通货运经营者持有非车籍地县级道路运输管理机构核发的道路运输证，大家对这样的证件是否合法有效产生了不同的看法：观点一认为，《道路运输条例》只规定货运经营向县级道路运输管理机构提出申请，没有规定必须向车籍地县级道路运输管理机构申请，因此县级道路运输管理机构可以受理外籍货运经营申请，而且只要申请人符合法定条件，     

从一案例看处罚依据的适用

2007年1月30日，海宁市运政执法人员与交警在联合执法检查时发现，浙江某运输公司所属的一辆中型普通客车装满货物，驾驶员潘某无法出示该车的道路运输证，也无法当场提供其他有效证明。执法人员随即暂扣了该车，并对驾驶员展开调查。经查，驾驶员潘某受公司指派，驾驶该辆客车在杭州装运通信器材、电器和药品等物送至嘉兴、海宁、平湖等地，该车并非货运车辆，未取得道路运输证。     

暂扣道路运输证后不来处理该怎么办

中国道路运输杂志社编辑部：我们在日常的道路运输监督检查中，发现有的客、货运输车辆驾驶员无从业资格证。对此，我们暂扣其驾驶车辆的道路运输证，但是许多车主和驾驶员不来接受处理。由于还未建立道路运输证的全国联网，违法行为当事人放弃不要暂扣的道路运输证，而从车籍地重新补办一个道路运输证。     

面包车从事货物配送该如何处理

中国道路运输杂志社编辑部：我们运管所稽查人员在监督检查中发现,个别批发商以自用车为名购置了面包车,然后私自拆除后排座位后,改变车辆用途,在未办理道路运输经营许可证件的情况下,擅自从事货物运输配送。请问,对这种行为该如何处理？     

从事普货运输不应规定车辆数

近来,石家庄市部分县级道路运输管理机构执法人员在执行市场监督检查中,发现有当事人使用2吨以下外籍货车在石家庄市从事道路运输经营活动,这些车辆均来自同一省市且未办理道路运输证。据了解,这些货车大部分是个体工商户、生产加工企业或单位购置,主要运输自有货物,同时也从事道路运输经营活动。这些车主在向车籍地道路运输管理机构提出从事道路运输经营申请时,被告知,依据当地地方性法规和交通运输行政主管部门规范性文件的规定,使用2吨以下自有货车运输自有普通货物不需办理道路运输经营许可。     

无包车牌从事包车客运的该怎么处理

中国道路运输杂志社编辑部： 近期在实施道路运输监督检查过程中，我们发现有的旅游包车客运车辆没有取得道路运输管理机构发放的旅游包车客运标志牌，但是该道路运输经营业户的车辆有道路运输证，驾驶员有从业资格证。请问，旅游客运包车没有包车客运标志牌从事包车客运的，该怎么处理？     

流程程序分析在企业生产流程改进中的应用研究

流程程序分析是基础工业工程（IE）程序分析中最基本、最重要的分析技术。本文以玻璃深加工企业生产流程为例．应用基础IE流程程序分析方法对整个生产流程过程中存在的问题进行改进,并对生产流程改善前后进行对比分析,企业效率明显提高。     

对齿轨铁路在旅游观光铁路上的适用性分析

旅游观光铁路是一种新型旅游交通运输方式,具有舒适性高、安全性好、高密度、用地省、运能大、节约能源、污染小和噪音低等特点。旅游观光列车不只是交通工具,也是一种广为大众接受的旅游产品,因此,修建旅游观光铁路能够对丰富景区交通方式、带动景区旅游发展发挥良好的作用。当前我国部分景区(如三峡云顶、湖北神龙架和恩施大峡谷等)也在规划建设旅游观光铁路。在不同的旅游观光铁路种类中,齿轨铁路能够适应较大坡度的登山需要,发挥着独特的作用。     

我国量刑程序的构建——以英美量刑程序为视角的分析

量刑不均衡是我国刑事司法实践中面临的一个普遍问题。量刑程序相对独立于定罪程序，有利于被告人辩护权的实现，并形成对法官自由裁量权的制约，实现量刑的一致性。英美两国独立的量刑程序对我国量刑程序的构建有重要的借鉴价值，但在我国有效的案件分流机制未形成的情况下，构建相对独立的量刑模式是理性的选择。     

上级对下级的监督内容包括哪些

中国道路运输杂志社编辑部： 《道路运输条例》第五十六条第一款规定，上级道路运输管理机构应当对下级道路运输管理机构的执法活动进行监督。这里所说的“执法活动”是否指对道路运输经营和道路运输相关业务的行政许可．监督检查和行政处罚？     

法律的运行成本与我国小额诉讼程序的构建

法制的健全,小额民事案件的增多,突显了构建小额诉讼程序的必要性。在法经济学的视野下,运用法经济学的成本-效益分析原理,通过实证调研,探讨了我国小额诉讼程序的主要脉络。     

道条与部门规和地方法规的关系章

7月1日，《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《道条》)施行后，道路运输管理机构在实施监督检查和实施行政处罚时，必须正确处理《道条》与部门规章、地方性法规的关系，严格执行《道条》的规定。道路运输执法人员在今后执法时，应当以《道条》的规定作为基本准则。