论广东省物流企业发展的产权约束

受传统计划经济体制的影响，我国物流企业发展的产权约束至今未能得到有效解决，严重阻碍了物流企业的发展。本从要素产权和市场主体产权的角度对广东省物流企业发展作一个探讨。     

物流与中国经济发展

本文认为,物流业在中国正面临着巨大的发展机遇,有来自各方面的巨大推动力,而处理好物流发展中政府与企业的关系,是中国物流业健康发展的关键.政府在支持物流企业发展方面,承担着重大责任,要重点解决好政府与物流企业的产权关系;解决好市场需求与物流企业发展的关系;解决好中心城市与物流企业共同发展的关系问题;解决好政府在发展物流业中的定位与责任问题.     

中国物流业产权多元化是根本出路

在日前于青岛召开的“现代物流与中小企业发展”论坛上．国资委研究中心副主任李保民博士认为．中国物流业存在体制缺陷．促进物流业快速发展的当务之急，就是要加快企业体制创新的步伐．其根本出路在于实现产权主体多元化，特别是要通过吸引非公有产权主体，进行企业体制创新。     

加入WTO后我国企业物流的发展及出路

中国加入WTO,加速了我国企业物流的发展.本文分析我国企业物流发展现状和加入WTO给企业物流发展带来机遇的基础上,提出我国企业物流发展思路,为我国企业物流的健康发展寻找出路.     

企业物流方式在转型期选择行为变异的研究

目前,中国正处于计划经济向市场经济转化时期。在特殊环境下,国有企业产权不明、体制障碍及信誉不足,从而导致企业物流方式选择的多元化。从投资成本及收益角度分析理想环境中企业及厂商选择物流方式的行为模式,剖析现实环境与理想环境之间的差距,使企业物流方式在转型期选择最佳方式。     

现代企业物流运作现状、问题及其发展策略研究

随着市场经济的快速发展,企业间的竞争愈演愈烈,物流便成了企业顺利生成运作的关键所在.因此,如何选择合适的物流方式,提高物流水平,降低物流成本,提高市场竞争能力是企业永恒的主题.本文从企业物流市场的现状和问题的研究入手,提出了企业物流的发展方略.     

浅谈企业物流社会化的途径

随着社会分工的进一步细化和物流业的快速发展,企业物流社会化是降低企业成本,提高企业物流服务的重要途径.企业物流社会化能为企业集中精力增强核心竞争力.企业物流社会化的目标是在供应链上与物流提供商形成战略伙伴关系.     

集群环境下物流企业创新驱动机理与发展路径

随着创新驱动发展战略的不断深入推进,物流产业正在逐渐优化自身发展方式,向集约型、高效型发展方式转型.但就目前来看,在集群环境下,物流企业创新驱动的机理尚不明确,难以加快物流企业创新步伐.因此,为了促进物流企业创新发展,本文以集群环境下物流企业创新驱动发展为研究对象,研究了物流企业创新驱动机理与发展路径,并得到以下结论:...     

广西物流企业发展战略研究

随着物流业在世界范围内迅速发展,物流企业的队伍不断壮大,但是物流企业发展也存在多方面问题与发展中的不足,本文以广西物流企业为选择点,从物流企业的发展现状、存在的问题和应采用的物流发展战略等方面进行研究,以促进广西中小物流企业的发展.     

低碳经济视阈下我国物流企业发展困境及对策探析

低碳经济是未来经济发展的方向,作为朝阳产业的代表,物流企业理应在低碳化发展方面起到更好的示范作用.在阐述我国物流企业碳排放现状基础上,对物流企业碳排放过高的原因以及实行物流低碳化发展所面临的主要困境进行了研究,进而提出了低碳经济视阈下我国物流企业发展对策建议.     

物流企业营销能力评价指标体系构建研究

在激烈的市场竞争环境下,我国物流企业必须强化服务质量理念,通过营销创新适应市场环境变化,提升物流企业市场竞争力.物流企业营销能力对于我国现代物流业发展具有十分重要的作用,物流企业营销能力评价指标体系构建将有助于分析把握现代物流发展趋势,促进物流企业又好又快发展.     

物流企业运作模式选择研究

随着现代物流的快速发展,物流企业纷纷涌现,由于对物流运作模式不清晰、战略目标不明确,在很大程度上影响了物流企业的发展.本文对物流企业的运作模式、特点及选择进行了深入探讨.     

叩问企业物流外包服务

企业为何要将物流外包出去? 近几年来我国的物流发展十分迅速,尤其2001年国家将物流提到战略高度后,物流的发展更是如火如柰.当然物流的快速发展对企业来说是一件好事,但是将企业的兴亡完全依赖于物流上则显然有些不切实际.针对我国目前过火的物流发展状况,本刊采访了物流方面的专家、天津经济发展研究所的陈柳钦老师.以下是采访内容:     

基于核心竞争力提升的江苏物流企业品牌建设研究

现代物流产业的快速发展需要物流企业的支撑.在现代物流业快速发展过程中,江苏物流企业的发展迅速,取得了较好的效益.在物流企业快速发展的进程中,品牌的作用不容忽视,成为其获得市场竞争优势,提升核心竞争力的重要基础.以江苏物流企业为例,研究其品牌建设及发展,促进其核心竞争力的提升,具有十分重要意义和作用.     

浅谈广西沿海城市道路运输企业物流创新发展的趋势及对策

广西沿海城市道路运输企业发展成为物流企业具有较强的优势,道路运输企业通过发展物流,可以整合企业资源,降低成本,规避风险,提高运输服务质量,并与物流客户建立长期的伙伴关系,从而提高企业竞争力,逐步使企业做大做强.本文试从广西沿海城市道路运输企业物流创新发展的必然性和趋势进行探讨,并提出物流创新发展的对策.     

生产企业物流成本的优化策略探讨

当前,我国生产企业物流成本居高不下,在宏观层次上表现为物流成本占GDP比重过高,在微观层次上表现为物流成本位居企业成本项目首位,成本居高不下和利润微薄使企业面临两难境地.文章主要介绍了物流成本、物流成本高的原因以及降低物流成本的策略,给出了生产企业提高利润控制物流成本的方法,并着重对物流成本与企业的发展关系进行分析与研究,以及物流系统成本的分析.最终让物流企业全方位赢得成本优势,企业得到与时俱进的发展.     

基于长尾理论的中小物流企业发展路径探讨

在日益开放的物流市场环境中,中小物流企业能否发展壮大、提高整体竞争力,是物流业快速成长的关键.在激烈竞争的物流市场中,如何创新和发展是中小物流企业必须认真思考的问题.本文以长尾理论为基础,结合物流产业的特点,对中小物流企业的生存空间和发展方武进行分析,认为创造和保护"长尾市场"是中小物流企业生存和发展的关键,并提出中小物流企业应该以差异化战略为指导,注重信息的传播和处理,建立协同式发展联盟等建议.     

我国物流信息化发展现状、问题及对策研究

由于物流管理的基础是物流信息,是用信息流来控制实物流,因而企业纷纷将物流信息化作为物流合理化的一个重要途径.信息化已成为现代物流的灵魂和关键.本文阐述了我国物流企业信息化的发展现状,以及对我国物流企业信息化发展过程中存在的问题进行了分析,并在此基础上提出了解决这些问题的对策.     

物流企业经营存在的问题及对策

近些年来,我国经济发展态势强劲,市场经济在不断发展,物流企业的经营也处于发展迅猛的阶段,在这种快速发展的进程中企业在经营中仍然存在经营成本较高,货物运输效率低,物流技术低,企业内部制度不完善等问题,从而导致物流企业的发展受到阻碍.物流企业应从实际出发,与客户建立长期合作关系,推进物流企业的国际化,加强对物流人才的培养,制定物流企业经营制度规范等应对措施,以提高自己的竞争力.     

三峡地区物流企业核心竞争力探讨

三峡现代物流中心的建设不仅依赖于三峡地区的基础设施建设、政策引导,还依赖于三峡地区物流企业的发展,但三峡地区物流企业的发展现状与其承担任务所要求的能力还存在较大的差距.为此本文通过三峡地区物流企业核心竞争力的分析,力求探讨出优化物流企业核心竞争力的对策,以促进三峡物流中心的建设与发展.