论我国钢贸企业的债权管理

当前钢贸企业面临着产能过剩、供大于求、行业平均利润低,成本压力大的严峻形势。面对日益激烈的市场竞争,钢贸企业为了生存与发展往往选择宽松的信用政策,形成一定数量的应收款;另外,为了获得优质货源与物资,满足客户的需求,钢贸企业必须将企业部分资金主动投入到库存商品上,形成预付款。因此,债权资产增加所导致的债权管理已成为钢贸企业不可回避的财务管理难题。为此,本文首先分析了钢贸企业债权管理存在的主要问题,并针对这些主要问题提出了一些建议与对策,最后得出本文的结论。     

商业银行钢材贸易类小企业融资简析

伴随我国经济的下行,固定资产投资过剩后部分行业性的压制,进而对部分行业尤其是钢贸行业产生了严重影响。而对于支持钢贸行业企业融资的各家商业银行也迎来了各种风险把控的挑战,本文将钢贸行业及企业特点,与商业银行风险控制进行结合,分析商业银行如何在控制风险的情况下支持我国钢贸行业中小企业的发展。     

汉口北钢材物流园区创新升级发展研究

文中从钢贸产业目前面临的调整期困境和转型升级需求出发,分析了传统钢贸物流园区的运营模式及其不足。进而,以＂汉口北＂钢材交易专业市场为实例进行研究,从服务对象、服务模式、服务平台三个方面提出了升级发展建议,为＂汉口北＂区域经济实现可持续性突破发展提供理论依据和实践参考。     

银企共议钢铁物流发展之策

11月22日晚，华夏银行沈阳分行北站支行与辽宁省钢铁流通协会举行业务洽谈会。北站支行吕行长、科长等6人与辽宁省钢铁流通协会会长、副会长及部分商户，就钢贸流通企业关心的担保贷款、质押贷款、货款基准利率优惠政策等钢铁物流发展之策进行了广泛洽谈．并达成了意向协议。在洽谈会上，华夏银行沈阳分行北站支行对2008年针对钢贸流通企业的先票后货、现货质押等项目进行了重点推介．部分商户将在今年年底前享受该项目提供的服务．     

微利时代钢贸盈利模式的重构

行业微利时代,钢贸企业价差盈利模已成为过去。融转投的盈利模式曾作为钢贸企业突围的对策,但未带来行业希望并遭遇现实困境。重构钢贸盈利模式,成了钢贸行业的转型发展的迫切需求。     

新环境下钢贸企业经营模式创新探讨

钢铁产业是国民经济的基础和支柱产业。钢铁贸易企业在连接生产和消费之间起着不可或缺的重要作用。随着市场竞争的不断加剧,钢贸企业原有的经营模式已经不能完全适应钢材贸易的新环境,钢贸企业面临着很大的风险和压力。本文在分析钢贸企业经营模式现状的基础上,总结当前经营模式中存在的问题,并提出新形势下进一步创新钢贸企业经营模式的对策建议。     

钢贸企业财务精细化管理问题研究

近几年来，钢贸企业面临严峻形势，不少企业出现亏损，面临着诸多困难，作为资金密集型行业，钢贸企业财务管理中存在的问题更显突出。能否适应市场环境的变化，实施财务精细化管理，直接决定着钢贸企业未来的成败。本文就钢贸企业财务精细化管理的问题作些探讨。     

“科贷通”支持下中小型科技企业的发展——以苏州企业为例

自苏州市推出＂科贷通＂后,越来越多的科技型中小企业从中获利,得到了长足的发展。伴随着企业发展的同时,＂科贷通＂也暴露了不少的问题。本文通过对受资助的企业的走访与调查,从中总结,得出一些＂科贷通＂还有待解决的问题,并提出建议。     

建筑钢材采购价格组成与采购成本控制

钢贸企业物资采购价格一般由物资进价成本、采购管理成本和物资存储成本等内容组成。钢贸企业钢材价格受企业内外多重因素影响。本文从建筑钢材的市场走势、贸易定价模式以及钢贸企业建筑钢材的采购价格组成及影响因素出发,探寻钢贸企业建筑钢材采购的成本优化控制策略,并从供需关系、企业管理、采购管理数字化升级以及期货套期保值四个方面进行阐述。     

钢贸企业经营模式创新和流动资金管理问题探讨

实施经营模式创新,已成为当前钢贸企业走出困境的必由之路。应收款、预付款和库存三个方面是当前钢贸企业日常经营风险的重点之所在。本文对创新钢贸企业经营模式和改进流动资金(应收款、预付款和库存)管理进行探讨。     

实贷实付制度下高速公路融资对策

管理层实施信贷资金＂实贷实付＂制度的本意是减少信贷资金闲置、限制垄断信贷资金行为,将信贷资金规模导向小微企业。实施三年来,该政策对高速公路建设产生了一定影响,文中将分析实贷实付政策对高速公路建设资金筹措的影响,并提出应对措施供大家参考。     

国外钢贸流通现状对我国钢贸流通服务模式的影响研究

相较于我国钢贸流通模式滞后的现状,国外钢贸服务发展起步较早且成效显著,已经建成较为完善的钢贸流通体系。国外钢贸商有稳固的钢材供应链伙伴,另外还有先进的管理模式、专业的服务方式以及规模化的市场环境,这些都给我国钢贸流通服务提供了参考和借鉴。在互联网+时代,我国钢贸流通商应积极吸收国外先进经验和成果,建立符合我国国情的钢贸流通服务模式,推动我国钢贸流通服务体系向更专业、更便携和更共享的方式发展。     

钢贸流通企业自救

较小规模和资金链压力已迫使很多钢贸流通企业退出这个行业,专家称钢铁物流行业已经到了生死存亡的时刻,如果不认真对待可能面临更加严峻的形势。南京下关钢贸流通企业女老板自杀事件还在进一步发酵当中。钢贸老板自杀系因资金链断裂引起了银行的担忧,导致银行收紧对钢贸企业的贷款。而银行收紧贷款又进一步加剧了企业的资金压力。日前,原全国人大常委会副委员长、著名经济学家成思危表示,钢     

上海钢铁服务业协会成立

6月16日，全国首家省级钢铁服务业协会——上海钢铁服务业协会成立，首批160家会员单位包括钢贸、物流配送、结构安装等服务业，市政协主席蒋以任出席成立大会。目前上海钢铁服务业企业共有6000多家，其中规模以上企业近600家。去年年底以来，以宝钢企业开发总公司为首的32家钢铁服务业企事业单位作为发起单位筹建协会，     

幻灭的融资神话

回首2012年,中国经济放缓,房地产业减速下行,钢铁业受到前所未有的冲击,钢铁销量直线下降,再加上银行信贷的收缩,造成钢贸企业资金链断裂,许多福建钢贸企业已到了生死存亡的关键时刻。一些福建地方商会呼吁政府启动内需、加大金融扶持力度,帮助钢贸人重树信心、重筑诚信平台,帮助钢贸人走出困境,让这个行业重回健康有序的发展轨道。     

幻灭的融资神话

回首2012年,中国经济放缓,房地产业减速下行,钢铁业受到前所未有的冲击,钢铁销量直线下降,再加上银行信贷的收缩,造成钢贸企业资金链断裂,许多福建钢贸企业已到了生死存亡的关键时刻。一些福建地方商会呼吁政府启动内需、加大金融扶持力度,帮助钢贸人重树信心、重筑诚信平台,帮助钢贸人走出困境,让这个行业重回健康有序的发展轨道。     

流动资金异化──企业的资金“误区”

流动资金异化──企业的资金“误区”陈华，周长武近年来，我国企业特别是国有大中型企业步入了资金的＂误区＂。一方面企业资金占用总量呈刚性急剧膨胀，银行信贷投入超常增长；另一方面流动资金短缺又成了企业的＂通病＂，有的甚至被迫停产、半停产。企业为什么陷入＂贷...     

物流金融风险劫

物流金融风险今年率先在钢贸业爆发,且进一步发酵之势不得不引起物流企业的高度重视。     

基于钢贸企业加强应收账款管理之我见

应收账款管理一直是钢贸企业经营理财工作中一项十分重要的内容。钢贸企业必须通过严谨的信用调查和信用评估,选准销售客户,通过科学的信用决策,制定合理的信用政策,通过规范的日常事务管理,减少应收账款风险,不断优化应收账款管理,才能在激烈的市场竞争中谋得可持续发展。本文结合实际就目前环境下如何较好地解决应收账款管理问题谈些认识。     

新常态钢贸业发展与创新探讨

2015年伊始,中国钢贸业正在经受前所未有的严峻挑战。采用美国学者詹姆士·穆尔提出的"商业生态系统理论"来阐释,当前钢贸业所处的商业生态系统已经发生变化。由于2014年以来中国经济增速减缓,粗放增长模式不可持续,由钢铁上下游核心企业、供应商、分销商、客户、竞