国际货运代理开展TPL服务原则的建立

一、我国国际货运代理当前所面临的挑战 入世后,我国货运代理市场进一步开放,承诺是第1年允许外方控股,不晚于第4年允许外方独资。因此,货运代理将面临新的竞争格局。 首先,一大批外资船公司将纷纷建立自己的货代公司,直接和全面地控制货流,参与市场竞争。与国内船公司设立货代机构相对应,海外船公司逐步获得货代经营权,设立独资公司,享有报关、揽货和使用货代专用发票资格,并被     

国际货运代理企业财务风险防范浅析

在激烈的运输市场竞争中,国际货运代理企业作为联接船公司和客户的桥梁,面临的财务风险日益加剧。本文在对国际货运代理企业面临的财务风险进行分析的基础上,重点提出了宏观的风险应对策略和针对性很强的具体风险防范措施。     

浅谈国际货运代理公司的信用管理

中国已加入WTO，中国货运市场也将随之进一步放开，面对即将全面加剧的行业内竞争，海上货运、航空货运、铁路货运等都要受到很大的冲击，营造一个良好的发展环境，对国内货运企业的健康发展是十分必要的。     

我国铁路货运代理企业发展现代物流的SWOT分析

应用SWOT方法,分析我国铁路货运代理企业发展现代物流的优势、劣势、机遇和挑战。提出铁路货运代理企业应转变物流理念、建立现代企业制度、加快基础设施建设、构建现代物流信息系统、整合现代物流资源、立足核心竞争力、加快现代物流人才引进与培养等发展现代物流的策略。     

基于财务BP视角的货运代理企业财务管理模式探讨

货运代理企业作为一种特殊的物流企业类型,企业具有规模小、业务量大而杂、受限于盈利能力难以投入过多的管理资源,站在财务BP的视角,如何搭建财务管理模式、找准财务管理关键点,对财务团队价值至关重要.本文认为提高业务投入产出比、防控业务风险是货代企业财务管理的重点,并讨论了如何围绕这两个要点展开财务管理.     

国际空运物流货运代理发展的未来：第四方物流

国际空运物流代理企业是接受客户委托，为空运物流客户提供陆运拖车、租船定舱、报关报验等服务的国际空运物流企业。     

加强国际货运代理企业的驻厂管理

驻厂是货代企业业务的重要环节，是企业服务于客户制造企业的一个窗口，驻厂工作的质量极大地影响了客户对货代企业的评价和货代企业的竞争力。货代企业应加强驻厂管理，使驻厂人员真正成为货代企业的形象代表。在金融危机的严峻形势下，驻厂不失为货代企业发挥竞争优势的一个突破口。     

货运代理企业的发展趋势分析

货运代理属于功能性的物流代理企业。它为货主的利益服务，根据货主委托办理租船、订舱、报检、报关、交接、存储、包装、分拨、转运等业务。笔者针对背景各异的货代企业的发展方向逐一分析。     

《国际物流与货运代理》课堂教学分析——以海运出口为例

本文以国际货运代理海运出口为例,从货代行业现状和学情分析着手,对《国际物流与货运代理》课程的教学策略、教学实施以及成效进行深入分析.课程在教学过程中,广泛采用不同的教学策略,充分整合多种信息化资源,有效强化重点、突破难点,激发了学生的学习兴趣,教学效果显著.     

中小型国际货运代理空运业务优化研究——以某国际货运代理有限公司为例

近年来,国际经济贸易飞速发展,国际航空运输因其运输速度快、安全性高、破损率小、空间跨度大等优点,成为更多国际贸易公司的货物运输首选.在国际航空运输业中应运而生的国际航空代理业是国际贸易货物发货人和航空公司之间的纽带和桥梁,成为航空货运业不可缺少的一个重要环节.航空货运代理公司一般具有两种职能:为货主提供服务的职能是代替货主向航空公司办理托运或提取货物;为航空公司提供的代理职能是代替航空公司接收货物,出具航空公司的总运单和自己的分运单.航空货运代理公司大多对航空运输环节和有关规章制度十分熟悉,并与各航空公司、机场、海关、商检、卫检、动植物检验及其他运输部门有着广泛而密切的联系,具有代办航空货运的各种设施和必备条件.同时,各航空货运代理公司在世界各地或有分支机构,或有代理网络,能够及时联络并掌握货物运输的全过程,因此,委托航空货运代理公司办理进出口货物运输比较便利.随着电子商务的蓬勃发展,中小型国际货运代理有限公司空运业务在珠三角、长三角地区发展壮大起来,笔者以上海某国际货运代理有限公司为例,对公司内部业务中存在的问题进行分析,进而提出可能的优化建议,期许对我国中小型国际货运代理有限公司空运业务优化提供借鉴.     

浅谈铁路货运代理服务与延伸服务的联系与区别

文章分析了铁路货运代理服务与延伸服务的联系与区别 ,并就发展货运代理业进行思考并提出对策措施。     

货运资源信息——为货运资源整合提供最佳的合作平台

北京市四季运输服务公司；北京东升货运物流有限公司；上海沪华物流有限公司；北京晋阳彩虹货运代理有限公司；宇华货运公司；河南长通运输有限公司；山东华夏货物运输服务公司(原山东苍山顺达货物运输有限公司)。     

铁路货运代理与第三方物流融合的探讨

分析了我国铁路货运代理与第三方物流之间的关系 ,阐明了二者融合的优势及面临的困难 ,并对铁路货运代理与第三方物流的融合提出了建议。     

推动铁路货运代理企业向现代物流发展

强调了铁路货运代理企业向第三方物流发展是全路推进主辅分离辅业改制、加快多经发展的重要举措，要求各货运代理企业加快发展，规范经营行为，提高服务质量，采取有效措施向现代物流转型。     

铁路货运代理企业向第三方物流转型的实施策略

铁路货运代理企业要改变目前举步维艰的局面,需实现向第三方物流的转型。针对铁路货运代理企业存在的问题,提出企业组织机构重组、业务流程再造、降低物流成本、协助生产企业剥离其物流运作能力、开发与管理企业人力资源、建立信息管理系统等实施策略。     

营改增后国际货运代理业务的会计处理

自2013年8月1日开始,营改增在全国范围内的交通运输业和部分现代服务业实施。这次改革对国际货运代理企业的往来款项核算和收入、成本、纳税时点确认等会计处理方法影响较大。本文根据营改增的刚性统一要求和国际货运代理企业的业务特点,设计出一套既能适应并利用过去营业税时期国际货代业务处理系统输出结果,又能满足现在营改增对销售额、增值税核算和申报要求的会计核算分录系统,以期对从事国际货运代理业务和船代业务核算的财务工作者有参考作用。     

浅析货运代理企业营业收入与营业成本的会计核算

为规范货运代理企业的营业收入与营业成本的会计核算,笔者在分析货运代理企业的经营特点和计税特点的基础上,结合企业会计准则和企业会计制度的规定以及合同管理和税收征管的要求,对目前的全额法和差额法进行了深入分析,主张采用全额法核算,并提出了建立健全业务统计台账作为会计核算补充的观点。     

铁路货运代理企业向第三方物流发展的有效途径探讨

第三方物流企业采取战略联盟的方式 ,共同开拓市场 ,能够增强联盟各方的核心竞争力。铁路货运代理企业通过战略联盟 ,整合物流资源 ,构建物流服务网络 ,是向第三方物流企业发展的有效途径。