全面达标国Ⅳ欧马町中轻卡以节能环保品质服务城镇化建设

本报讯7月1日,柴油车国Ⅳ排放标准正式实施。据悉,作为康明斯ISF旗舰动力与先进整攀》吏术融合的高品质产品,达到欧洲标准的福田欧马可高端中轻卡已经早于国Ⅳ排放标准实施时间满足了国家对汽车产品的节能环保要求,可以为国内城市物流、环卫等行业用户量身定制具有竞争力和经济性的动力解决方案。     

国家环保总局升级环境保护部 汽车排放管理加速

"明天你就会知道结果了,现在关于这方面的问题我不便多说。"当《商用汽车新闻》记者3月10日探听国家环保总局是否涉及政府机构改革时,国家环保总局副局长吴晓青这样回答道。     

浅谈未来汽车的关键技术

进入２１世纪，汽车业的竞争愈加激烈，汽车工业面临的环境压力也与日俱增，能否占领汽车技术发展的制高点已成为关系汽车企业生存发展的关键。为此，各大汽车公司纷纷投入巨资，努力研究新技术，推出新车型。从目前各大汽车公司的举动可以看出，今后汽车技术的研究将主要集中在三大领域：环境保护和节能技术、安全技术、先进的信息技术。环境保护和节能技术２１世纪汽车技术最重要的课题之一是减少汽车对环境的影响（全球变暖、汽车排放及报废车辆的处置等）。极佳的燃油经济性和超低排放是解决能源和环境问题所必需的。目前，在全球汽车市…     

车用燃料的升级换代

国民经济的高速发展，带动了中国汽车工业的迅速腾飞．国内汽车的保有量已经从2001年的1500万辆增加到2007年底的5697万辆，增长幅度高达280％。如此大量的汽车在公路上行驶，也推动了国内石油消费量的大幅度攀升。根据（BP世界能源统计》数据显示，中国2006年的石油消费量为3．5亿吨，占到全球石油消费总量的9％。同期国内的汽、柴油消费量分别为5248万吨和1．15亿吨。     

提前准备 精准发力 储备未来——福田奥铃稳步推进排放升级

时至11月,距离全面实施国Ⅳ排放标准仅有月余。对于尚未完成国Ⅳ产品和技术准备的企业而言,此时已到了生死攸关之际。而对于已经顺利完成国Ⅳ产品切换及市场导入的企业,现在却是摩拳擦掌、大展拳脚的时候。 福田奥铃无疑属于后者,回顾奥铃国Ⅳ切换的全过程,从最初的响应政策号召提前开展国Ⅳ技术和产品研发,到精准定位城市绿色物流市场顺利实现产品导入,再到开展更高排放标准的技术和产品储备,福田奥铃应对排放标准升级的每一步都走得坚定且准确。     

国V影响 用户买车受限

随着京V排放标准的实施,大量排放不达标的汽油车陆续下架,一时间出现了“经销商没车可卖、客户没车可买”的怪现象。随着2013年天然气国V排放标准的推行,节能环保的天然气车型是否也会出现这种怪现象？近日,《商用汽车新闻》记者向天然气车辆经销商和客户了解情况。     

首届“福田汽车杯” 节能大赛落幕

10月18日,由北京市交通委员会主办、福田汽车协办的北京市交通运输行业首届"福田汽车杯"节能技能大赛在昌平举行。从初赛200名选手中脱颖而出的60名首都交通运输行业的节油能手展开了激烈角逐。本次比赛的成功举办,充分展示了北京交通运输行业节能驾驶成果。"本次比赛要研究建立交通运输节能标准体系和技术标准,提高资源利用效率,同时要通过普及驾驶员节能降耗知识,不断提高驾驶员的节能意识和节能驾驶操作     

LNG车辆成节能环保排头兵

近年来,我国许多城市的大气污染日趋严重,环保形势十分严峻,而造成城市空气污染的重要原因就是汽车尾气排放。在节能减排和排放标准升级的压力下,凭借比汽柴油车辆更加清洁的排放,燃气车日渐成为汽车行业的新宠。推广LNG有助降低PM2.52012年,中国环境监测总站发布《关于按照国家空气监测网"十二五"点位开展监测的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确提出,国家城市环境空气质量监测网络将由原来的113个重点城市扩大至338个城市的1436个空气点位     

国Ⅳ博弈需权衡环保、技术与成本

重型柴油车国Ⅳ排放标准于7月1日正式实施,国家提高环境保护力度的决心之坚定显而易见。无论是从减少机动车尾气污染、提升环境质量,还是从提升汽车工业整体技术水平、加速产业转型升级来看,实施国Ⅳ排放标准都可谓十分必要。古语有云:"以人为镜,可以明得失;以史为镜,可以知兴替。"欧洲、日本、美国是实施机动车尾气排放标准的先行者,中国的机动车排放标准也是从欧洲借鉴而来的,参照     

大浪淘沙 国Ⅳ管理日趋严格

对内燃机行业来说,2013年充满了希望与压力,希望在于国家从产业政策上给予引领,压力在于严峻的节能减排形势。在经济上行压力较大、环保问题日益紧迫、能源紧张深刻显现的背景下,12月23日,中国内燃机工业协会在北京召开"深入推动内燃机工业节能减排高效清洁行动计划说明会议"。"全行业在不断扩大市场规模的同时加快了在技术和环保方面的升级工作,围绕国家出台实施的节能减排政策做了大量工作,特别是重型柴油车国Ⅳ标准的实施,将行业带到了更高的发展阶段。我们必须完整、准确、无误地实施国Ⅳ,以解决‘心脏病’和行业发展的大问题。"会上,中国内燃     

解析国际润滑油公司的中国投资行动

国际润滑油公司在华投资呈现“持续、集中”的特点：一方面,国际石油润滑油公司源源不断进入中国市场,不停地加大对华投资金额;另一方面,这些国际巨头将投资方向集中在产业下游,重在获取分销渠道。这样的投资策略与中国润滑油市场的运行特点紧密相连：竞争主体为大型厂商,竞争焦点是分销渠道。国际润滑油公司独特的投资策略给中国本土润滑油企业带来了相应的压力,但其投资行为带来的竞争也促使国内企业加快发展步伐,以适应更高的市场要求。     

加油站竞争:决胜在现代经营之道

一个时期以来,石油石化两大集团争购社会加油站的报道屡见不鲜,虽然不能排除媒体炒作的因素,但也确实令业内人士忧虑。按理说,加油站是石油进入终端市场的最后环节,也是两大集团实现销售收入的关键,在中国即将加入WTO之际,扩大终端零售市场是两大集团取得竞争优势的必然选择,但是,明眼人都看得出来,所谓鹬蚌相争,渔翁得利,在争夺加油站的问题上     

影响国际油价的主要因素分析

石油作为一种战略资源，一直是国际社会争夺的焦点。近些年来受地缘政治、国际资本流动、突发事件与供求关系等因素的共同影响，国际石油市场动荡不安。文章从最基本的供求规律视角出发，介绍了世界石油供求格局演变的进程，总结出世界石油供需总体上表现为需求略大于供给，供需平衡紧张，世界石油供需格局呈现出发展中国家尤其是亚太地区成为世界石油需求中心的趋势。同时对影响国际油价的主要因素进行探析，指出石油价格在长期内主要是受到供求关系的制约，而国际政治、投机行为等随机因素则会引起国际石油价格的短期波动。     

西班牙风电大比例消纳的深度分析

介绍了西班牙电力系统概况,详细分析了西班牙电网风电出力占系统负荷54%的运行情况。从电源调节能力、跨国跨区互联电网与风电功率预测等方面阐明了西班牙实现较大风电消纳比例的支撑条件,为我国风电发展提供有益的借鉴。     

成品油价格影响因素的ISM分析

成品油价格受多方面因素影响，而且因素间的关系错综复杂，运用ISM分析，可以从复杂的因素及因素链中，找到影响成品油价的表层原因，中层原因和深层原因，为成品油经销企业提供宏观上的决策依据。     

影响国际石油价格因素的定量分析

在时影响国际油价的诸多因素进行分析的基础上,采用协整理论和误差修正模型给予定量研究．结果表明．美国原油库存、美元汇率,美国石油需求和中国石油需求四个因素不论在长期还是短期内都对国际油价有影响：而欧佩克原油产量只在长期对油价产生影响、在短期内则影响不明显从长期来看．欧佩克产量与美国原油库存每增加1%、美元汇率每提高1％,油价将分别降低1．25‰、3.74％和3.06％;美中两国石油需求每增加1％．油价将分别上涨4.02％和1.74％,从短期来看,油价对由美元汇率、美国原油库存与中美石油需求共同决定的均暂水平的偏离的调整、大约需要三个季度才能完成。在短期内,美国原油库存和美元汇率每提高1％,油价将分别下跌1.92％和1.82％：美中两国石油需求在短期内也可以影响油价．但这两个因素在短期内的影响没有长期那么大,石油期货市场上的投机因素、突发事件以及政治事件等因素在短期内起着比较重要的作用。     

企业文化力的深层解读

企业要想真正保持持久的竞争优势,必须不断提升企业的能力,而提升企业能力的关键就是不断提升企业文化力。卓越的领导力、高效的执行力、持续的学习力、强大的凝聚力、优美的形象力——五种形态决定了企业文化力即企业核心能力的强弱     

汽油禁用MTBE的预测分析

甲基叔丁基醚（MTBE）是汽油的辛烷值改进剂，在汽油的无铅化中发挥了重要作用，但近来发现它会污染地下水，因此已在美国的部分地区遭桂区，文章预测了MTBE大规模禁用的可能性，分析了替代产品的开发情况。     

管输原油交接计量影响因素分析及对策

介绍了原油管道输送中影响交接计量准确性的主要因素,对流量计、温度、压力、密度、含水等造成计量误差的主要因素进行了分析。在分析误差原因的基础上,提出了降低管输原油交接计量误差的措施。     

聚合物-交联聚合物驱影响因素分析初探

针对聚合物—交联聚合物驱油机理进行了分析，以数值模拟为手段，运用交联聚合物模拟软件进行模拟研究；以区块综合含水率、累计产油量和单井产油速度三项指标为依据，考查储层垂向非均质、平面非均质、高渗层厚度变化、注聚时机等几种影响因素对聚合物—交联聚合物驱油效果影响，在对比分析的基础上。阐明了各种因素的影响程度。研究表明，垂向非均质对聚合物驱油效果的影响最大，高渗层厚变化次之，注聚时机和平面非均质的影响比前两者要小。