中国旅游产业与经济增长相关关系的灰色关联分析

旅游产业与经济增长的关系是旅游经济学研究的一个焦点.本文利用邓聚龙于1982年创建的灰色系统理论,分析中国旅游产业与经济增长之间的关系.通过研究发现:旅游产业与经济增长具有很强的关联性.通过加大旅游产业投入,提高旅游服务质量,开发旅游产品,打造旅游品牌.优化旅游产业结构,发展乡村旅游等方式,促进旅游产业发展,进而推动整个经济增长.     

吉林省投资与GDP增长研究

我国于2003年10月召开的十六届三中全会上正式提出了振兴东北老工业基地的口号.吉林省作为东北三省的中心,经济总量占东北三省经济总量的1/3,吉林省经济的崛起是振兴东北老工业基地的关键.投资是经济发展的第一动力,本文创新性的将柯布-道格拉斯生产函数和VAR引进吉林省GDP时间序列回归中,通过分别分析吉林省,广东省和江苏省的投资与产出之间的关系,总结出了吉林省经济与其它两省经济发展规律的差异.提出了针对吉林省经济发展的建议.     

北京市能源消费与经济增长关系分析

本文在生产理论框架下,揭示了北京市1978～2007年经济增长、能源消费、资本、劳动力之间的协整关系;向量误差修正模型分析结果说明:北京市短期存在从经济增长到能源消费的单向Granger因果关系,而长期存在双向Granger因果关系;方差分解结果揭示了各变量的相对误差贡献率,并为因果关系提供了有力的证据.     

刺激性投资对经济增长冲击效果的动态分析

利用行业投资变量与经济增长间的内在数量关系,运用向量自回归理论的脉冲响应函数设计了相应的冲击反应模型,定量分析了4万亿刺激性投资对经济增长的推动效果.同时,利用方差分解技术,分析了各行业投资对经济增长的影响及其贡献率大小.这些实证结果可为分析各行业投资与经济增长间的关系提供参考,为制定灵活的宏观经济政策提供相应建议.     

中国能源安全与经济增长的实证分析

中国作为全球的能源消费大国,在实现经济快速发展以及能源的可持续利用目标要求下,正确认识能源安全与经济增长之间的关系将显得至关重要。本文根据经济学的相关知识,从定性与定量两个角度出发,逐层递进的分析了中国能源消费与经济增长之间的关系,以及运用脉冲响应函数指出了它们之间长短期关系波动情况,从而得出它们存在着长期稳定的单向因果关系。另外,中国的能源安全主要体现在石油安全方面,本文再运用灰色关联性分析指出石油安全的脆弱性与经济增长之间存在着一定的一致性关系,并在此基础上提出了相关建议。这对于实现中国能源与经济的可持续发展有重要的指导作用。     

二元经济结构与包容性增长互动效应研究

二元经济结构在多数发展中国家广泛存在,并成为桎梏各国包容性增长的主要因素。本文分别以综合二元反差指数、包容性增长系数作为衡量二元经济结构与包容性增长的指标来构建VAR模型,并通过脉冲响应函数法与方差分解法对我国1978～2012年二元经济结构与包容性增长的互动效应进行实证研究。结果表明,包容性增长提高对二元经济结构转化具有长期显著地促进作用,且其贡献度随着时间的推移不断提高,最终稳定在高水平;二元经济结构强化对包容性增长在当期没有明显影响,但随后包容性增长表现出显著的、持久的恶化倾向,同时其贡献度经历短期的持续上升后稳定在相对低水平。基于本文结论,政府需要在提高经济增长包容性与促进二元经济转化上同时着力,以实现二元经济结构转化与包容性增长提高之间的良性循环。     

浅论投资与经济增长的关系

投资与经济增长问题一直是人们关注的焦点。投资与经济增长之间存在着相互促进、相互制约的辨证关系。一方面投资对经济增长有着重要的不可替代的贡献,是经济增长的主要动力之一,另一方面经济增长又强烈地影响和决定着投资行为。     

经济增长,投资增长与通货膨胀

经济增长、投资增长与通货膨胀国家计委投资研究所课题组一、高经济增长是否必然伴随高通货膨胀：国际经验的总结对世界上许多发达国家及发展中国家的实证分析表明：经济增长与通货膨胀似乎并不存在稳定的、规律性的必然的联系。在不同国家、不同的发展阶段，经济增长与通...     

我国固定资产投资结构与经济增长的关系

文章采用协整和误差修正模型分析了我国改革开放以来固定资产投资结构与经济增长的关系,发现国有经济投资额,国内贷款投资额,房地产投资额与GDP存在协整关系,私营经济投资对经济的影响不明显.同时看到国内贷款投资额,房地产投资额是GDP变化的原因.     

基于产业结构的我国能源消耗与经济增长关系研究

能源消耗与经济增长间的关系,为我国发展低碳经济、优化产业结构提供理论依据。基于对我国30个省的产业结构分类,本文运用计量经济方法对不同产业结构下省域的经济增长与能源消耗间的关系,以及同一产业结构内部不同省的经济增长与能源消耗的关系进行实证研究。研究发现：经济增长与能源消耗保持长期协整关系,不受产业结构的影响;对于相同产业结构内部的不同省,其经济增长与能源消耗间的关系存在差异。最后,本文针对不同省域的具体情况提出建议。     

金融创新对工业经济增长影响的研究

本文通过对基本内生经济增长模型的拓展,将金融创新内生化,构建包含金融创新要素的内生经济增长模型,推导出金融创新是工业增长的重要条件。以往的研究大多集中于金融创新与宏观经济增长方面,尚未涉及金融创新与工业经济增长的关系,本文运用VAR模型探讨金融创新与工业增长的动态关系。VAR模型检验结果表明,金融创新对工业增长具有正向作用,且正向作用时效长于负向作用时效。脉冲响应分析结果表明,工业增长对金融创新冲击的反应呈现波动性,且重工业部门波动性强于轻工业部门,波动幅度差0.05个标准差。     

城市住宅价格与宏观经济变量的关系分析——基于VAR模型的实证研究

通过分析选取住宅价格指数(HPI)、国内生产总值增长率(GDP)、1-3年期银行贷款利率(IR)作为内生变量,滞后两期的广义货币供应量(M2)作为外生变量,建立了向量自回归模型。并在此基础上,运用协整分析、脉冲响应函数、方差分解和格兰杰因果检验等研究方法对住宅价格指数与宏观经济变量之间的动态相关关系进行了研究。研究结果表明,我国的住宅价格与所选用的宏观经济变量之间存在一定交互响应作用,并就此提出了相关建议。     

产业转型与中国经济增长

本文对改革开放以来中国产业转型指标进行分析，揭示了中国经济增长的速度和质量与产业转型之间的相关关系，为产业政策的制定和实施提供一些有益的启示。     

民航运输对于经济增长关系的再实证：2002～2012年

市场化改革的经济形势下,民航运输因其是唯一可以提供世界范围运输网络的交通运输方式,而在国民经济和社会发展中扮演越来越重要的角色。我国航空运输业的发展是伴随着政府规制的调整逐渐向前发展的,而市场化改革更是民航运输与经济关联的重要影响因素。在充分考虑了民航市场化改革这一节点因素,选取2002～2012年的数据,对民航运输发展水平和经济增长之间关系进行协整检验、格兰杰因果关系检验、脉冲响应和方差分解分析。结果显示,民航发展对经济增长的推动作用已明显显现。这对于正确认识民航运输与经济增长的关系,积极谋求民航运输的适度前瞻发展具有重要意义。     

经济增长、产业结构变迁与城乡居民收入差距——基于PVAR模型的动态分析

本文运用 PVAR模型研究了我国1998～2012年的经济增长、产业结构变迁与城乡居民收入差距之间的动态关系。研究结果显示：经济增长短期内对城乡收入差距的影响具有缩小作用,但是长期来看,经济增长与城乡收入差距的变动存在相互促进作用;产业结构的调整与城乡收入差距的关系并不一致。产业结构的合理化调整有助于缩小城乡收入差距,而城乡收入差距的变动也存在促使产业结构合理化调整的推动力,产业结构的高级化缺乏缩小城乡收入差距变动的效果,同样当前城乡收入差距的变动不利于产业结构的高级化发展。     

产业多样性与经济稳定关系研究评述

产业多样性与经济稳定的关系是经济理论者和区域经济决策者关注的重要课题,相关研究成果也十分丰富。通常认为产业多样性有利于区域经济稳定,但是相关证据缺乏说服力,仍然存在大量争议。文章立足于产业多样性概念的演变,分析产业多样性与区域经济稳定之间关系的不同论点,并归纳总结现有研究的缺陷与未来的研究方向。     

基于VAR模型的山东省经济增长波动分析

本文通过建立向量自回归模型,运用脉冲响应函数和预测方差分解的方法对山东省经济增长的波动情况进行了实证分析。研究结果表明:各变量对山东经济增长的影响均不太明显。这说明山东经济一直保持稳定快速发展的势头。