上半年销量喜人 下半年前景难测 轻量化星凯马肩挑重担

2010年的年中商务大会,华菱选在上海召开,主要是为了犒劳经销商,奖励他们游览世博会。原因在于,今年上半年,华菱重卡卖得非常好,在华菱汽车集团董事长刘汉如看来,华菱还可以卖得更好。     

张兵：直面挑战 力求跨越

2011年对重卡企业来说是不平凡的一年，对一汽解放更是如此。“2011年，一汽解放主动出击，调整结构，在保持牵引车市场优势的基础上，实现自卸车、专用车市场的份额提升，及时扭转了份额下滑的态势。”在2011年12月29日召开的2012商务年会上，一汽解放汽车销售有限公司总经理张兵总结道。     

盼产品介绍 望政策解读 重卡经销商希望年会更细化

岁末年初是各重卡企业商务大会的召开密集期。截至2009年12月31日,一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕西重汽、北奔重卡的商务年会已经开过,而在2010年1月,江淮汽车、上汽依维柯红岩、福田欧曼、华菱也纷纷召开年会。在年会上,企业总结过去,展望未来,并与经销商进行各层面的沟通。那么,对于经销商来说,年会是否解答了他们关心的问题?年会过后,经销商对新一年的商务政策是否满意?本期柠檬茶座邀请了几位经销商,来谈谈他们眼中的年会。     

华菱经销服务网络要“涅槃”

2006年度服务商大会近日召开,特约服务商与自有服务网络将并行华菱召开服务商大会不是新闻。但如果联系到这是华菱第一次召开如此大规模的服务商大会,就值得关注了;如果进一步联想起华菱今年2月份召开的经销商大会,更不由得令人产生疑问:别的企业都是经销商、服务商大会一起开,为什么只有重卡新企业华菱汽车搞“特殊”呢?服务网络全面升级9月13～14日,安徽华菱汽车集团有限公司2006年度服务商大会在华菱大本营——安徽省马鞍山市召开,来自全国各地的300余名     

2008年各重卡企业打的什么“算盘”？

岁末年初,重卡企业的商务年会都在此时扎堆。一汽解放、中国重汽、福田欧曼、上汽依维柯红岩、陕西重汽、华菱汽车、北方奔驰等企业都召开了商务年会。在2007年各企业销量飞速增长之后,2008年这些企业各有怎样的打算?重卡行业又将呈现怎样的特点?通过它们的商务年会我们也许能看出个端倪。     

方圆集团打造“平安方圆”塑造企业新形象

2004年6月举办的北京国际汽车展上，华菱汽车展台的数款华菱重型卡车引起了汽车媒体和客户们的注意，华菱重卡名不见经传何以成为人们关注的焦点?为此，安徽华菱汽车集团公司刘汉如董事长向我们介绍了安徽华菱汽车集团从生产改装车的一个小企业，发展成为国内大型的工程类专用汽车制造厂，进而成为国内一流的重型卡车生产企业的发展轨迹。     

卡车企业“新营销”难奏效

6月中旬,华菱汽车召开星马汽车营销网络战略规划研讨会,推出全新“大租赁”营销模式,以应对目前严峻的市场形势。华菱此番营销之举能否成功推行,成效几何？其他重卡厂家会否推出更多的新举措来挽救颓势？     

简讯

华菱召开2008年度供应商大会12月9～10日,"华菱汽车2008年度供应商大会"在天津举行。会上,华菱对在2007年综合表现突出的供应商企业进行了表彰,并且颁发了最佳供应商和优秀供应商的奖牌。经过综合评定,潍柴动力股份有限公司、湖北昌通经贸发展有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、一汽山东汽车改装厂、龙口旭鑫机械有限公司等5家供应商企业脱颖而出,获得华菱汽车2007     

终端无需求 新意难为继 卡车企业“新营销”难奏效

6月中旬,华菱汽车召开星马汽车营销网络战略规划研讨会,推出全新"大租赁"营销模式,以应对目前严峻的市场形势。华菱此番营销之举能否成功推行,成效几何?其他重卡厂家会否推出更多的新举措来挽救颓势?成立物流公司推行"大租赁"华菱星马汽车集团董事长刘汉如认为,经过多年发展,商用车行业的市场竞争环境发生了变化,已在向产业链条和核心技术的竞争转变,向以金融服务、产品质量服务、金融租赁服务、运输挂靠信息服务、"以旧换新"等全方位的服务转变。华菱"大租赁"模式的做法是与全国各主流市场的经销商合作,以经销商为主导成     

刘汉如:华菱之星的任务就是上量

7月23日,华菱重卡全国经销商市场研讨会暨华菱之星推介会在陕西西安举行。这次会议的召开,一方面,是为了加强与经销商的沟通;另一方面,则是推广华菱之星。作为一款轻量化车型,华菱之星是专门针对计重收费政策而开发的中重卡系列车型。众所周知,华菱的优势是在重卡和改装车领域,在中重卡领域,华菱是一名新兵,而且中重卡这几年的市场份额在不断萎缩,为何华菱选择在此时重点推出华菱之星?     

资源凝聚实力 行销创造财富 福田汽车欧马可品牌2013年商务年会召开

2012年12月23日~27日,福田汽车欧马可品牌2013年商务年会在京隆重召开。大会以"资源凝聚实力,行销创造财富"为主题,贯彻落实"福田汽车2020战略"规划,在充分总结了欧马可品牌业务2012年取得业绩的同时,结合"十八大"报告中提出的"实施创新驱动发展"战略,进行了系统的分析与深刻的理解。一方面,随着城镇化进程的加速,中轻卡的二三级市场     

华菱星马打造重卡“中国心”

本报讯2013年春节刚过,华菱星马集团斩获俄罗斯1000辆出口大单,2012年也实现了海外市场的大幅增长。这让很多不看好中国自主汽车的人有些意外。华菱一直坚持自主创新,在过去5年里研发出了自己的     

华菱天然气重卡领跑天津市场

近日,据华菱市场销售人员贾超群介绍,1～4月,华菱重卡在天津市场的销量达到300多辆,同比增长40％,其中一半以上的订单来自华菱天然气重卡。据悉,从2012年年中,华菱天然气重卡推出并进行全国巡展以来,华菱天然气重卡迅速在天津市场打开局面,从最初的几辆到现在的数百辆,再到客户大批量更新购买,销量一路飙升。     

准备充分 华菱“轻装”上阵

面对即将实施的重型车国Ⅲ排放标准.华菱准备好了吗?《商用汽车新闻》记者从华菱汽车得到了肯定的答案。早在2007年初,华菱就率先在华南区域市场推出国Ⅲ载货车;2007年,其国Ⅲ产品销量超过1500辆。今年3月,华菱正式向华东地区用户推荐国Ⅲ重卡产品;3～5月份,华菱在河北、山西和内蒙古市场都取得了不俗成绩。     

华菱钢铁“大逆袭”宝钢汽车板地位或将动摇？

气势汹汹，来者不善。2013年，曾有“A股亏损王”之称的华菱钢铁，以全年减亏近32亿元的业绩，实现惊天大逆转!此时，庞大复杂的华菱钢铁正被一只强有力的“手”推到正轨上，其呈现出的破茧化蝶之势，令无数人遐想：长期萎靡不振的中国钢铁业是否已开始新一轮的变局？世事难料，在华菱钢铁实现扭亏为盈的背后，人们惊讶的发现，一场钢铁行业大洗牌已悄然冒出了苗头：野心勃勃的华菱钢铁正牵手世界钢铁巨头安赛乐米塔尔，欲争霸中国汽车板市场。作为后来者，他们的目标直指宝钢!     

采购贴士

20辆华菱LNG重卡交付青岛客户 本报讯近日，20辆华菱LNG重卡驶入青岛，交付青岛雍海集装箱物流有限公司。2012年下半年，华菱进行了历时3个多月的LNG重卡巡展活动，开始批量进入市场，并取得了较好的销售业绩。业内预计，今年LNG重卡将迎来第一个发展的春天。华菱积极备战，把LNG重卡的推广作为今年营销工作的重点。去年公司已打下良好的市场基础，赢得了市场口碑，LNG重卡的产品线、售后服务及备品备件更加完善，产能提高，交货期大大缩短，完全具备了扩大市场规模的条件。今年华菱将进一步加大金融支持力度，集中人、财、物，全力扩大LNG重卡的市场规模，提高其在总销量中的占比。     

奥驰领航 五征扬帆

接到五征汽车的2012年商务年会邀请时，《商用汽车新闻》记者略显惊讶：一是年会召开的时间；二是地点。一般企业尤其是卡车企业，年会多选择年尼或年初召开，而五征年会却是在北京国际车展期间。而九华山庄是北京接待规模最大、接待能力最强的酒店之一，有实力的企业均会选择此地。福田已连续多年在此召开年会，这是业内皆知的事情。     

工程机械

变革谋发展,携手赢未来【本刊讯】2011年12月27日,徐工汽车2012年度商务大会在安徽黄山召开。南京徐工汽车制造有限公司总经理罗东海、副总经理许汝科、营销公司总经理陈景哲等公司领导以及徐工汽车全国经销商、行业媒体近300人参加了会议。2011年,     

华菱星凯马喜获安徽省科学技术一等奖

本报讯2月25日上午，2013年度安徽省科学技术奖励大会在安徽召开，华菱公司提报的《华菱星凯马重型牵引车、混凝土搅拌运输车专用底盘自主研发与技术》获一等奖，是马鞍山市本年度惟一摘得的省科技进步一等奖的奖项，同时也为华菱在科技创新发展道路上再立一块丰碑。     

微增长是如何炼成的?

面对2013年的汽车市场,融合众多行业企业共识的中汽协年度分析报告,再次宣示了中国汽车将继续平稳增长的"微时代"。1月16日～18日,在中国汽车工业协会市场贸易委员会召开的"2013年度工作会议暨汽车市场形势分析和预测会议"上,中国汽车工业协会副秘书长师建华代表市场贸易委员会发布了2012年汽车市场形势分析和2013年市场形势预测报告。中汽协"市场贸易委员会"由中国主要汽车生产企业负责