汕德卡亮相 重汽、曼双赢

4月19日,中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济和曼集团公司首席执行官乔治·帕赫塔-莱赫芬共同揭晓了中国重汽与曼公司合作开发的卡车新品牌。国内汕德卡国际SITRAK新卡车面向国际市场采用SITRAK品牌,面向中国本土市场则采用汕德卡。品牌标识是三片银杏叶,象征     

人事

克莱斯勒任命三位首席执行官 克莱斯勒公司于10月6日进行了人事调整：佛莱德·戴尔兹为DodgeRam汽车的总裁和首席执行官，同时他将兼任最高美国销售执行官；拉菲·吉勒斯为Dodge Car总裁和首席执行官，同时兼任克莱斯勒品牌产品设计主管。     

企业

曼全球2008年度卡车TGX/TGS亚洲首发4月21日,德国曼公司在北京车展上隆重发布了其荣膺2008年度卡车称号的明星车型TGX/TGS卡车,这也是TGC和TGS在中国乃至亚洲的首次正式亮相,从而开创了在北京车展上第一次卡车随全球市场同步上市的新纪元。曼恩商用车辆亚太有限公司的首席执行官兼总     

百公里油耗28.6升 奔驰T.C.O创领油耗“星”标准

3年前,梅赛德斯-奔驰卡车首次将＂T.C.O＂概念引入国内。2014奔驰卡车中国物流主干线油耗实测之旅（以下简称＂油耗实测之旅＂）再次向客户证实了最省油重卡吉尼斯世界纪录保持者——梅赛德斯-奔驰Actros的实力。 9月20日,戴姆勒卡客车中国总裁及首席执行官罗伯特、戴姆勒卡客车中国零售业务总监张蕊和参与测试的驾驶员代表,在北京共同揭晓了车货总重52吨的奔驰Actros最终平均实测油耗28.6升/百公里的好成绩。     

三巨头游说E85

通用汽车首席执行官里克·瓦格纳、福特汽车首席执行官比尔·福特和克莱斯勒集团首席执行官汤姆·拉索达三巨头在同华盛顿的议员们会晤后,正式联名向国会提交关于加大推广E85燃料在全美境内加油站普及程度的议案。这三位业内巨头一致认为像E85这样含有酒精成分的清洁燃料不仅会有很大的市场需     

探索互联网时代的管理模式

海尔集团董事局主席兼首席执行官张瑞敏向我们阐述如何成为"互联网时代的企业"。互联网对企业意味着什么?这个问题不同的企业家和管理者会给出不同的答案:可能是新的品牌传播平台,新的销售渠道,新的业务流程或者新的商业模式的基础,……但在海尔集团董事局     

哥伦比亚大学风投的新目标：环保型技术

一年一度的公报又来了，再次向人们展现了一些令人瞩目的高管薪酬计划。这些计划引起了股东、劳工组织和一些分析师们的热烈关注，因为他们认为首席执行官的薪酬和他们的业绩之间有冲突。埃克森石油公司（Exxon）的前首席执行官李·雷蒙德在消费者饱受汽油价格飞涨的关头享受着4亿美元的高薪退休了。然而，他应该这样吗？     

雷诺卡车正式踏上“丝绸之路”

2005年4月2日，法国里昂——雷诺卡车总裁兼首席执行官石雷(Stefano Chmielewski)先生同里昂市市长GérardCollomb先生，在中国大使赵进军先生的陪同下，正式启动雷诺卡车探险2005丝绸之路征程。8辆雷诺卡车从里昂市政府出发，穿过高卢地区首府的众多街道，整个仪式在法中友好的欢乐气氛中进行。这支车队将同几个世纪前的沙漠旅行队一样，取道神秘的丝绸之路，从里昂出发，预计6月9日抵达北京：但他们携带的丝绸，     

萨缪尔森离职 皮耶希偿愿 大众卡车联盟再现曙光

2009年11月23日,对于曼集团首席执行官哈坎·萨缪尔森来说,是一个黑色星期一。这一天,他正式向德国卡车制造商曼集团递交了辞职报告,结束了他长达5年的执政生涯。就在此时,曼集团正深陷受贿调查的漩涡。在调查启动之初,就有人士预测,随着调查的深入,曼集团将有更多的高官落马,难道萨缪尔森的辞职与受贿案有关?     

斯堪尼亚计划2015年销售卡车15万辆

日前·斯堪尼亚总裁兼首席执行官雷夫·奥斯汀在南泰利耶总部举行的"战略投资研讨日"会议上,与执行董事会成员讨论了实现年销量15万辆卡车的可行性方案。斯堪尼亚未来10年的销售目标是:2015年实现卡车年销15万辆。斯堪尼亚将通过扩大总市场份额、提高产品及服务潜在市场及细分市场的占有率来实现这一目标。     

德国曼期望年底前与斯堪尼亚的接触获得进展

德国卡车制造商曼公司期望在年底之前,能够按计划与其竞争对手瑞典斯堪尼亚公司进行接触。但据曼方面称,目前双方没有进行任何磋商,双方合作未取得任何进展。"我期望在年底之前就这件事进行磋商。"曼公司首席执行官Hakan Samuelsson在     

福特公司:谨慎的喜庆

2001年10月30日,福特汽车公司正式宣布,该公司总裁兼首席执行官雅克·纳瑟辞职,由公司董事长威廉·克莱·福特兼任首席执行官。这一年44岁的威廉·福特独揽董事长和首席执行官于一身,是其叔父享利·福特二世1979年辞去首席执行官后,福特家族成员登上公司日常管理最高宝座的第一人。美国有媒体评价说,     

反思我国CEO的生存状况

我国CEO队伍的稳定现状无疑是值得关注的,是否我们的CEO真的一个个都是能力非凡之辈,都能很好地胜任自己的工作?CEO为Chief Executive Officer的缩写,中文意思为"首席执行官"。从这一中文名称中,人们不难猜测到"首席执行官"在一个企业中的重要地位以及"首席执行官"对于一个企业的     

许志华荣获2012品牌中国年度创新人物

近日,由中国国际商会与品牌中国产业联盟联合主办的第十五届品牌中国高峰论坛在北京举行,本届论坛主题是"转型与驱动"。匹克体育用品有限公司首席执行官许志华与时装设计师,Maryma高级定制中心董事长兼艺术总监马艳丽等6位企业家和社会知名品牌管理者荣获品牌中国年度创新人物。     

非同质回归

克莱斯勒每一次重大战略调整都伴随着人事换血风波. 这期间,两次成功开启Jeep重塑全球SUV标志性品牌的动作,都离不开一位中国女性——克莱斯勒中国总裁兼总经理、克莱斯勒与蓝旗亚品牌亚太区负责人郑洁. 2012北京车展,郑洁与克莱斯勒集团Jeep品牌全球总裁及首席执行官Mike Manley以及克莱斯勒品牌全球总裁兼首席执行官Saad Chehab一起,为中国消费者带来涵盖各个细分市场的SUV产品. 不仅推出首次以中国元素设计和打造的Jeep牧马人龙图腾概念车;还发布全球首款以中国元素"如意"为设计核心理念的克莱斯勒300"如意"概念车;同时,投入10亿美元打造的其品牌史上最豪华的旗舰产品克莱斯勒300C也进行了全球首发,正式宣告克莱斯勒品牌重振中国,并期待Jeep品牌杀回中国SUV市场前三强.     

伯南克的尴尬

美国联邦监管机构最近对美林银行收购案展开的调查，让联邦储备委员会主席伯南克陷入尴尬。此前美国银行首席执行官刘易斯在2月向纽约州首席检察官库莫作证时表示，前美国财长保尔森和伯南克在美国银行收购美林问题上犹豫不定之际向他施加压力，指示他对美林严重的财务问题保持沉默。     

名利场

1大众中国进入海兹曼时代一纸任命终成现实,约赫姆·海兹曼日前正式成为了大众在全球最大的海外市场的掌门人。2012年9月1日,来自大众集团总部德国"狼堡"的通告表明,大众中国从此进入了海兹曼时代。从即日起,海兹曼正式出任大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官,负责大众汽车集团在中国的所有业务,包括集团旗下的各个品牌及合资企业。早在今年6月,大众汽车集     

5个不朽的法则

最先出现的摩尔定律又衍生出半导体工业的其他几个基本法则 Brian Halla,美国国家半导体公司首席执行官第一次听说摩尔定律是在1975年,那一年EB刚刚创刊,当时他还是英特尔公司的一名年轻工程师;Aart De Geus,Synopsys公司首席执行官于1979年的一次技术研讨会上首次听说摩尔定律,当时他还在读研究生;T．J．Rodgers,赛普拉斯半导体公司首席执行官也是1979年才首次从戈登·摩尔那里听说摩尔定律。     

企业动态

1.菲亚特、克莱斯勒、广汽扩大合作1月15日,美国底特律,菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团与广州汽车集团股份有限公司（以下简称广汽集团）签署了扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议。签字仪式在位于美国奥本山的克莱斯勒总部举行,由广汽集团总经理曾庆洪先生和菲亚特-克莱斯勒亚太区首席运营官、Jeep品牌总裁兼首席执行官麦明凯先生签署。根据协议,该合资公司的产能将会被提高,以满足今后更多在华国产化的需求。继菲亚特品牌之后,克莱斯勒集团的Jeep品牌将成为下一个在广汽菲亚特合资公司国产化的品牌。     

5个不朽的法则

最先出现的摩尔定律又衍生出半导体工业的其他几个基本法则 Brian Halla,美国国家半导体公司首席执行官第一次听说摩尔定律是在1975年,那一年EB刚刚创刊,当时他还是英特尔公司的一名年轻工程师;Aart De Geus,Synopsys公司首席执行官于1979年的一次技术研讨会上首次听说摩尔定律,当时他还在读研究生;T.J.Rodgers,赛普拉斯半导体公司首席执行官也是1979年才首次从戈登·摩尔那里听说摩尔定律.