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由《商用汽车新闻》主办的2011商用车我信赖的动力评选活动正在火热进行中,参与本次评选活动的江准HFC4DA1柴油发动机产品性能如何?日前,安徽江淮汽车股份有限公司发动机公司副总经理王云生接受了《商用汽车新闻》记者的采访。HFC4DA1柴油发动机是公司今年主推的一款产品,主要装配在江准帅铃轻卡上面。目前,江淮帅铃主要销售区域以华南、华东等 相似文献
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作为第四届中国国际卡车节油大赛‘节油零部件奖'的获得者,东风轻型发动机有限公司和东风凯普特一同比赛,并为东风凯普特获得节油冠军发挥了关键作用。很高兴我们获得‘节油发动机奖',这是对ZD30发动机最好的褒奖。东风轻型发动机有限公司总经理徐大千告诉《商用汽车新闻》记者。 相似文献
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中国国际卡牟竹油火赛已经成功举办至第入届。历届大赛中都少不了江准汽车的身影。今年,安徽江准股份有限公司轻型商用车公司携主推车型江淮帅铃纳威司达产品亮相第六届中国国际卡车竹油火赛（以下简称节油大赛）。该主力车型配装了国际一流的纳威司达3．2升发动机．甫一亮相便受到诸多关注。 相似文献
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2012(首届)优运王大赛在北京举行,安徽江淮汽车股份有限公司多功能商用车分公司带来的参赛车型是由江淮汽车打造的欧系多功能商用车星锐HFC4DA1-2C。不同于传统轻客,江淮星锐定位于欧系多功能商用车。对标欧洲先进产品,面向国内国际两个市场同时开发,填补了国内欧系多功能商用车的空白。 相似文献
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8月23日,江淮与纳威司达的发动机合资公司在京举行揭牌仪式,这表明双方的合作由此迈入正轨。合资企业——安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司将在中国商用车市场引入纳威司达先进节油的"洁净发动机"排放技术。据透露,目前双方正准备递交卡车合资项目申请。首推4款发动机合资公司为双方50:50对等出资,注册资本12亿元,总投资30亿元。目前,93000平方米的厂房已经开工建设,其中规划包括设备、总装线、研发中心及管理总部,预计明年上半年投入使用、形成生产能力,产品下半年可投放市场。据介绍,合资公司将引入纳威司达先进节能的清洁排放发动机技术,为中国用户提供最清洁、最节能的发动机,主要生产江淮汽车HFC4DA1(2.8升)系列柴油发动机和迈斯福3.2升、4.8升、7.2升柴油发动机,年生产规模可达15万台,满足江淮汽车目前和未来对高端柴油机的需求, 相似文献
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对于第一次亲身经历中国国际卡车节油大赛的《商用汽车新闻》记者而言,对江淮汽车服务团队认真、负责的态度早有耳闻,这次亲眼得见,才真正感受到传说中"红衣军"的风采。8月14日,江淮重卡参赛团队抵达中国定远汽车试验场,开始为测试做准备。车辆刚到现场,《商用汽车新闻》记者就看到了身穿红色工作服的人员对车辆进行例行排查和维护,在测试员未到前,服务 相似文献
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在与江淮的发动机合资项目获批后,纳威司达加快了布局中国市场的步伐。8月9日,在北京召开的媒体见面会上,《商用汽车新闻》记者从纳威司达中国区总裁万如意处了解到,江淮一纳威司达发动机合资公司及其研发中心现已启动运营,中外双方已召开了第一次董事会会议。中重卡整车合资项目正在筹备,希望明年获得国家发改 相似文献
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今年的轻型车市场很热闹,听说曙光汽车也在积极筹备,欲进入轻型车市场,只是尚未对外公布消息。某业内人士告诉《商用汽车新闻》记者。细数之下,目前,江淮、东风、上汽、长安等企业已开 相似文献
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格尔发经过这两年的产品结构调整,在市场上逐渐发力,每年都能保持较好的增长。去年在重卡排名前10的企业中,江准的增长率排在首位,今年应该仍然保持第一。安徽江准汽车股份有限公司商用车公司副总经理张作洋告诉《商用汽车新闻》记者。今年牵引车市场大幅下 相似文献
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江淮发动机多数配在江准自产轻卡上,以帅铃为主。在泉胜物流货运站内,部分轻卡用户购买的轻卡都是经济型产品,价位集中在4万～6万元,而江准帅铃的价位稍高。所以很难碰见江淮帅铃,也就很难找到江淮发动机的用户。济南轻卡用户刘建告诉《商用汽车新闻》记者。尽管走访中碰到的江淮帅铃用户不算很多,但用户对江准发动机的评价却很高。其中,刘建就给出很高的分数。据了解,刘建从事物流运输仅有一年多时间,主要以零担配货为主。 相似文献
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日前,《商用汽车新闻》记者展开市场调查,以了解江准HFC4DA1柴油发动机的终端用户的使用感受。动力满足用户所需作为江准推出的高端产品,帅铃轻卡匹配HFC4DA1发动机,市场表现也反映出其应有的实力。无论是动力性还是经济性,用户都是有口皆碑。"如果朋友想买质量好一些的轻卡,我都推荐江淮帅铃。一是口碑佳;二是质量好。"江苏的江准帅铃轻卡用户钱立胜告诉《商用汽车新闻》记者。钱立胜主要以物流配送为主,配送货物多为空调等电器类产品。目前,钱立胜拥有2辆帅铃轻卡,使用时间均在一年以上。"帅铃轻卡 相似文献
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《商用汽车新闻》记者从江淮汽车了解到,江淮格尔发的首批国Ⅲ产品涵盖了牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等系列车型,并已开始面向市场销售。一位负责格尔发国Ⅲ产品研发的技术人员表示,格尔发牵引车、自卸车和搅拌车装配潍柴WP10蓝擎发动机,载货车则选用锡柴国Ⅲ发动机。另外,江淮格尔发还针对发动机和整车的匹配做了大量工作,力争在整车性能、安全性、舒适性上达到最佳水平。 相似文献
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12月2日,第四届“我信赖的商用车动力评选”颁奖典礼在北京举行。安徽江准纳威司达柴油发动机有限公司（以下简称“江淮纳威司达”）的参选机型——迈斯福MF3．2H凭借先进的技术、优异的性能以及可以预见的市场潜力,得到了评审会专家的一致好评,最终获得“我信赖的国Ⅳ动力——最具市场潜力奖”。 相似文献
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4月20日,安徽江准纳威司达柴油发动机有限公司携5款发动机产品亮相上海车展。5款参展产品覆盖2．8～13升,显示了江准纳威司达布局全系商用车动力的实力。 相似文献
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<正>江淮汽车今年下半年对其公司产品进行重大战略调整,确立了"做大做强商用车、做精做优乘用车"的发展目标。其将重心拉回商用车的意图明显,在以商转乘的众多企业中,江淮的战略规划是否在逆势而动?在今年武汉商用车展上,江淮汽车携全系三大品牌十余款车型及新款发动机亮相,展现了江淮"大商用车"的风范。同时,江淮轻卡启动"五星服务全程呵护"服务品牌,并对经销商进行授牌。可以看江淮:重心回归商用车 相似文献
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节油大赛这个活动挺好的,对我们的业务也有很大的帮助。大赛举办了4届,每次参赛都是对产品的检验。很感谢比赛过程中政府领导和行业专家对我们的关心、支持和指导。听起来是客套话,但的确是我的心里话。安徽江淮汽车有限公司商用车公司副总经理张作洋告诉 相似文献
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11月16日,一场别开生面的江淮纳威司达柴油发动机产品路演活动在江汽股份公司发动机公司举行。这是自2010年9月16日双方签署合资协议以来,在迈斯福发动机技术引进与地产化方面取得阶段性成果的一次重要展示。《商用汽车新闻》记者在现场看到,路演展示区内非常清晰、直观地展示出地产化整机和零部件的实物状态。两台迈斯福3.2升、4.8升原装机与地产化发动机同台展出。迈斯福的这两款发动机已在巴西投产,通过欧盟的欧V排放认证,完全满足中国市 相似文献