交通道路上的“男高音”

正高世杰是河北省邯郸市交警支队武安大队城区中队指导员,从警30多年来,始终奋战在交管一线,赢得了群众的广泛赞誉,连续多次被邯郸市政府评为"优秀交通民警",曾荣获"邯郸市最美交警""最美武安人"等称号。2018年8月,在河北省委宣传部"最美河北人发布厅"举行的发布活动中,被授予"最美河北人"荣誉称号。     

“傻帽”警察

正流逝的岁月在他脸上刻下深深的皱纹,无情的时光已将他满头黑发染上了白霜。坚定的信念,执着的追求,白绿蓝的警服已伴他度过三十多年的交通警察生涯。门前的那个交通警亭重修了一次又一次,警亭内的警察换了一茬又一茬,只有他仍然坚守在这里,苦战在风雪严冬,拼搏在酷暑盛夏。有谁能知道他从事的交管工作是那样辛苦枯燥,又有谁能理解他人格的魅力是那样朴素无华。他每天在查处交通违法行为,他坚持原则,软硬不下。他用心血和汗水换来了路畅民安,赢得了群众     

论交通警察执法权益的保障

交通警察(简称交警)作为我国人民警察的一个重要警种,长期以来处在道路交通执法的一线,有其特殊的执法环境和执法特点。交警执法权益屡受侵害且保障困难,尤其是近年来,侵害交警执法权益的案件日趋增多,引起了社会的广泛关注。作为道路交通安全的保卫者,切实保护交警的执法权益才能保证所有交通参与者的安全,同时,也有利于提升公安机关的执法公信力。     

行吟“草根”警察

正离离原上草,一岁一枯荣。野火烧不尽,春风吹又生。很早的时侯,我就读过这首关于野草的唐诗,当时并不理解其中的意思,及至参加公安工作后,历经多年的风雨磨砺,深感小草的顽强不屈与现实生活中警察的草根精神有着很多的相似和共鸣。草根常被用来形容出身贫寒,但草根警察却是脑海中沉淀的醇厚记忆。记得上世纪八十年代,我家乡小镇还没有设立派出所,常年     

“黑皮警察”陆旭东

他站在滚滚车流中,一次又一次伸出温暖的双手抱紧孩子;他打开一扇扇车门,给家长带去一份安心;他用实际行动定格了城市的美好,跷起了人们心底掩藏的文明;他就是黑皮警察陆旭东,金坛市公安局交巡警大队城区中队的交警。初次见到陆旭东,并没有让人感到意外,一贯的黑红皮肤,沟壑纵深的眉宇时而舒展时而紧皱,坚定的眼神让人感觉很踏实。     

我国最早的交通事故记载

我国最早关于交通事故的记载是在商代武丁时期的甲骨文中发现的。 商代统治者特别迷信,历代商工每旬之末都要贞问下旬的吉凶。甲骨文记载贞问商五吉凶的卜辞特别多,如附图即有“癸酉卜,癸已卜,癸未卜”,其中附图两条线中间癸已一辞记载的是商王武丁外出田猎途中发生的一起交通事故：“癸已卜,　贞（武丁时人名）：旬亡祸？王占曰：乃兹亦有崇,若称。甲午,王往逐　,小臣古车马王车,子央亦　。据古文专家的解释大意是：小臣古的车马撞了王的车子,子央从车上坠落下来,发生了交通事故。这说明癸已卜果然应验了。我国最早的交通事故…     

我国最早的交通规则石刻

在陕西省略阳县城市人控里处＿倒灵胜资队、＿有—通南宁淳激／＊＿年…湖骤膨排须皤肆、睡的上部一刻则又制分“：y＋de氯。＿下都刻一1输困葡少进长轻避重一会进来、锦宇＞这是我国迄今为止发梁换级澳卜绸文通规则石刻比爆速省授溪县授＞通南宋守家开＿格籁榆款徽翻个1石刻要＿＄44ap;i：tyx,ffDllW／jM｝ig＃F,W。＞娜、得脸、一款眸＞在吏。－MAI／tAAIE＃ffeMtleMKtM指年撼人赵獭绩分to”－＿您望避＿一重、是推羟身级阳长修于负重脚。。k;AsMt：）：Mr;ff＄＄）K？？？＄｛I＃＄。。…～,——。。。．－＿据考。唐太宗…     

交通信号灯的历史

世界上第一盏交通信号灯开1859年10月在英国的百列福特镇问世。当时有个纺纱工人想出一个用灯光的颜色控制车辆交通的方法。他制作了一盏有活动遮沿设备的油灯带到伦敦,向政府有关部门游说、他的油灯虽然运用自如,但是没有得到当局的重视．因为当时的车辆主要是马车,容易控制。到了1869年,英国著名的萨克斯比机器工程公司才制造了和今日样式相似的交通信号灯,它是世界上第一具正式使用的路口交通信号灯。安装在英国议会大厦附近大佐治街与桥街交叉处,为的是"当议员大人穿过大街时、保护他们的安全"。由于当时尚未发明电灯,信号灯是把…     

与日本警察“捉迷藏”

前年夏天,我因访友在日本居住了三个月。虽然没有驾驶证不会开车,但作为一名身处异国他乡的交通参与者,坐火车、乘巴士,随朋友自驾车旅行、骑自行车或者是几乎每个傍晚时分的散步,也算是零距离接触了日本的交通。而其中一次深夜骑自行车与警察“捉迷     

坚守路面的“黑脸警察”

正他总说:"堵了路,就是堵了我的心!"他总说:"做好交通管理工作,就是要将心比心,关心群众关注的,服务群众需要的。"泰安市民说:"他是新时代泰山脚下的一棵青松。"他是全国特级优秀人民警察、山东省泰安市公安局交警支队泰山区城东大队副大队长韩建军。19年来坚守在公安交通管理工作一线,黝黑的脸庞让他成为泰安市民口口相传的"小黑哥"。"我的岗位在路上"初见韩建军的人,对他的直观印象就是黑。19年路面执勤,他的脸被晒成了黝黑的颜色,而这也让他有了     

“草帽警察”的乡村舞台

<正>在安徽省亳州市,交警赵飞的名字可谓家喻户晓、妇幼皆知。他搭建了一个个乡村舞台,把交通安全的种子播撒到偏僻的农村,因此村里人又叫他草帽警察。交通安全经走上党代会赵飞是安徽省亳州市交警四大队二中队中队长。2月13日,谯城区龙扬镇召开党代会,全镇107名党员代表出席会议,赵飞应邀列席会议,并且特批给他会前10分钟,请他在党代会上话安全。赵飞的党组织关系不在     

“风口”上的先行官——“两会”交通话题的后续观察

<正>两会召开的十几天,一直是话题积聚、也是新闻爆发的十几天。短短的时间内,事关国计民生的重大话题都汇集在北京。随着新媒体的发展,两会不仅是委员和代表们的两会,更成了媒体的狂欢,甚至全民的两会,只是参与和解读的方式不同而已。观点、意见、建议、反驳和澄清……所有的喧嚣过后,你心目中的两会又是怎样?几个画面能留存脑海?几个词汇能长久记忆?几个观点存有共鸣或异议?     

站在新的历史起点上推进“十一五”交通事业又快又好发展——李盛霖部长在2006年全国交通工作会议上的讲话

党中央、国务院对交通工作非常重视。今天,中央政治局常委、国务院副总理黄菊同志亲自出席交通工作会议并作了重要讲话,充分肯定了“十五”交通发展取得的成绩,对“十一五”交通工作提出了明确要求。黄菊副总理的重要讲话,既是对广大交通干部职工的鼓舞和鞭策,也是我们做好今后工作的动力。我们要深入学习领会和认真贯彻落实。去年年底我从国家发改委来交通部工作。虽然我在地方工作过,也在国务院综合部门工作过,但对我来说,交通还是一个新的领域。当前,我国正处于经济发展的重要战略机遇期,也是交通发展的黄金时期。我深感使命光荣,责任重…     

我国“十五”交通体制要实现“三个创新”

“十五”期间,我国公路要重点建设“一个系统三个网络”,同时从体制上推进公路通行服务上水平,关键在推进“三个创新”。 “一个系统三个网络”,是指国道主干线系统、区域干线网络、县乡网络公路和运输服务网络。到2005年,全国公路总里程将达到160万公里。其中,高速公     

交通的“旋转门”

正近年来,党中央高度重视新型智库建设,并将新型智库作为党和政府科学民主依法决策的重要支撑,上升为推进国家治理体系和治理能力现代化的重要内容。作为由不同智力资源配置成的多元化创新主体,智库成为其在共同利益与价值基础上追求合作共赢的一种机制或制度,也逐渐成为深化科技体制改革和加快国家创新体系建设的新兴载体。目前,我国智库发展进入转型期和质量提升期,交通运输部也于今年2月发布新型     

张家口 山城里的“小警察”

河北省张家口市连接京、津、晋、蒙,是一座三面环山的老城。随着经济的迅速发展,车辆成倍增长,但由于地理环境所限,道路只能有条件地拓展,因而车与路的矛盾愈来愈大。市区内有41所小学,学生6万余人,70％的学校靠近马路,放学时的学生交通安全问题成为学校、家长最大的忧患。1988年以前,每年中小学生交通死亡事故的人数占交通事故死亡总人数15％左右。     

一个做好事上瘾的“草根警察”

他是一名普通的人民警察,20年来先后资助10多名贫困学生,上百名困难群众。他带领他的交巡警战友们,始终站在人民群众的心坎上,想群众所想,急群众所急,他就是人民的好警察——骆科盛。     

对警察频发交通事故原因与预防的研究

对警察发生交通事故的预防是一个系统工程，需要从人、车、路、环境管理等方面分析研究警察驾车产生交通事故的主要原因，找出降低和预防警察道路交通事故的对策。     

站在新的历史起点上推进“十一五”交通事业又快又好发展——李盛霖部长在2006年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

“十五”是新世纪的第一个五年期，交通事业保持了持续快速健康发展的好势头。全社会累计完成交通建设投资21957亿元，年均增长18．7％，超过建国以来51年完成投资总和，是“九五”期间完成投资的1．92倍。2005年新增公路里程4．9万公里，其中高速公路6700公里，全国公路总里程达192万公里；全年完成公路客运量169亿人、旅客周转量9300亿人公里，同比分别增长4．2％和6．3％；完成货运量133亿吨、货物周转量8574亿吨公里，同比分别增长6．7％和9．3％：     

“大交通”众望所归

正随着今年两会的召开,大部制改革成为街头巷尾热议的焦点,其中媒体关于铁道部并入交通运输部的消息更是引发舆论的热烈讨论。3月10日,大部制改革方案公布,其中将不再保留铁道部,实行铁路政企分开。铁道部部长盛光祖表示:实行大部制管理以后,全国的各种交通运输方式,包括铁路、公路、水路、民航,都可以统一规划,能够形成整体合力,中国的综合交通运输能力会有很大的提高。