通用汽车追求先进技术有新招

为加快新产品的投放力度，追求更高效的商业模式，通用汽车风险投资公司（GMVentures）总裁劳克纳（JonLauckner）被通用汽车追加新任务——兼任首席技术官兼副总裁，他将于4月1日正式开始这项工作。     

上任

中石化董事会换届，姚越灿接任国旅总社总裁，普天东信集团换届，思科CEO接任董事长，赖一龙出任NVIDIA副总裁，戴尔中国前总裁加盟神舟电脑，通用汽车北美和亚太业务区换帅，美铝首设中国业务发展总裁，甲骨文任命大中华区董事总经理，北京西单商场换帅。     

苏瑞博58岁十月履新甘文维57岁意外退休

9月12日，通用汽车传出意外人事变动。57岁的通用汽车中国CEO甘文维（Keyin Wale），突然宣布将于9月31日退休，而此前的8月份，他的职位刚刚由中国总裁升任至兼管中国、印度和东盟地区的首席运营官，接替他的苏瑞博（Bob Socia），现任通用汽车全球采购及供应链副总裁，今年58岁，任命自10月1日起生效。     

离职

谭智出任分众传媒CEO;林杨出任神州数码总裁;郭兆斌出任绿景集团总裁;李操纲出任金融界首席营运官;唐家兴出任华视传媒首席营销官;韩德胜出任通用汽车总裁;Doug Speck出任沃尔沃北美总裁;     

比利斯特接替刘曰海陈威旭转投北汽福田

5月1日起，朱利安·比利斯特（Julian Blissett）接替退休的刘曰海担任上海通用汽车执行副总经理，同时也成为上海通用执行委员会成员，向通用执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康汇报。     

通用单列中国业务 借印度召回整饬作风

在与丰田、大众夺回全球第一的"战争"中,通用显然希望通过提升中国市场的地位来达成目标。8月2日,通用汽车宣布将通用中国的业务从国际运营部剥离,从此二者"平起平坐",原国际运营部总裁李添泽(Tim Lee)出任通用汽车中国董事长,通用中国总裁苏瑞博(Bob Socia)向他述职。此前,在通     

月度人物

通用汽车CEO韩德胜退场2009年12月2日,美国底特律,通用汽车公司月度董事会成了韩德胜(Fritz Henderson)的谢幕礼。董事会接受了韩德胜辞去通用汽车公司董事会董事、通用汽车公司总裁及通用汽车公司CEO职务的请求。通用汽车表示,     

上千名世界企业精英云集奥运

奥运会期间，世界首富比尔·盖茨、世界传媒大亨默多克、通用汽车总裁瓦格纳、法国家乐福集团总裁迪朗、麦当劳总裁吉姆·斯金纳、沃尔玛连锁公司CEO斯科特、摩托罗拉总裁格里格·布朗等纷纷来到北京，观看奥运会。出席北京奥运会的企业界精英达到1000多人，与来自全世界的上万名运动员和80多位国家元首相比，这些跨国公司的高管们同样吸引了人们的视线。     

管理逆转力

曾经领导美国通用汽车公司创下不凡业绩的瓦尔纳,在金融危机中迫于“不能领导通用汽车摆脱逆境”的压力而黯然辞去总裁一职。     

名列全球商界女性34位 列布莱恩成通用史上第一位女采购

原通用巴西总裁格蕾丝·列布莱恩(Grace Lieblein)现在开始担任全球采购及供应链负责人,向通用汽车副董事长斯蒂芬·葛斯基(Stephen Girsky)汇报工作。此前这个位置上的苏瑞博(Bob Socia)已经出任通用汽车中国公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官。通用汽车每年采购金额达1 300亿美元。葛斯基认为列布莱恩在产品开发、制造和管理方面的经验有助于她做好采购工作。列布莱恩1978年加盟通用汽车,历任一系列工程、产品研发和制造领域职位,包括通用墨西哥总裁兼执行董事。201 1年4月至2012年12月,其担任通用巴西总裁职务。另     

高薪酬打垮了通用汽车？

1953年,通用汽车总裁威尔逊被美国总统艾森豪威尔任命为国防部长。这项任命受到了国会议员们的反对。威尔逊想不通,议员们为什么一定要把他卖掉通用汽车的股票作为接受任命的先决条件。他在参议院的一次听证会上说：“多年来我一直认为对我们国家有利的也就对通用汽车有利,反之亦然,我们公司太大了,它与国家的利益休戚相关。”     

面孔

穆赫塔尔·肯特成为可口可乐下任CEO“人气王”；科克莱恩退出通用汽车；科技“超女”吴莹莹21岁当外企副总裁；用友前总裁何经华加盟金蝶；     

何晶：罕见出击

》如果不出意外,一个曾经在中国汽车市场上叱咤风云的大人物即将重返上海滩。墨菲(PhilipMurtaugh)——这位前通用汽车中国区总裁很可能出任上汽集团总裁胡茂元的私人顾问。他的归来如同他半年前的突然辞职一样让人惊讶。墨菲并没有像很多人预想的     

接下欧宝橄榄枝 新CEO倪凯铭被寄厚望

在离开大众中国半年后,倪凯铭成为欧宝的新掌门。前大众中国总裁、51岁的倪凯铭(Karl-Thomas Neumann)将从3月1日起,担任旗下欧宝管理委员会主席(即首席执行官/CEO),同时还兼任通用欧洲总裁和通用汽车副总裁。同时,他还     

通用衰落，是内伤还是外伤

日本人把通用汽车比作躺在病床上的巨人，通用汽车公司前任CEO瓦格纳把通用汽车比作被鱼雷击中的航空母舰。一些消费者嘲笑通用汽车是上个世纪遗留下来的恐龙，另外一些人哀叹通用汽车是一只垂老的大象，相对乐观一些的人则把通用汽车比作一条搁浅的鲸鱼。     

惠塔克启动通用大换班 全球招募首席执行官

2009年12月1日,通用汽车总裁韩德胜(Fritz Henderson)的离职,算上4月瓦格纳(Rick Wagner)的离职,一年之内,通用汽车公司发生两次大的人事变动。韩德胜希望将欧宝出售给加拿大零部件供应商麦格纳,并将全球市场一     

明茨伯格：英雄式管理是一个诅咒

《中国企业家》：全球危机一不少大公司CEO遇到了破产问题，比如通用汽车的瓦格纳，你怎么看待危机下CEO们的黄昏？ 明茨伯格：这里头牵扯到很多不同的CEO，不能一概而论，许多总裁、高管实际上与他们的企业脱节了，不了解底下真正发生了什么事隋。在美国式管理里，那么多年来形成了一个英雄主义式的领导方式，导致了高高在上的领导不知道下面发生了什么。     

通用汽车的“大企业病”

很多人认为突如其来的金融危机是通用汽车申请破产保护的主要原因，其实，金融危机只是压倒通用汽车的“最后一根稻草”。“冰冻三尺，非一日之寒”，通用汽车落到今天这一步，“大企业病”才是深层次的原因。     

Who＇s Hot,Who＇s Not

丹·艾克森 通用汽车董事长兼首席执行官丹·艾克森2月15日来到中国，发布了中国市场新战略。艾克森今年年初起开始出任通用汽车董事长，上任不久便率先来华举办媒体见面会，显示通用汽车对中国市场的重视。     

中国:魅力市场

“理查德·瓦格纳1953年2月9日生于美国特拉华州威明顿市,在弗吉尼亚州雷蒙德市长大,1975年在杜克大学获得经济学学士学位。并于1977年在哈佛大学获得工商管理硕士学位。 1997年,瓦格纳先生开始了他在通用汽车公司的职业生涯,在纽约财务办公室担任分析员。1998年10月5日当选为通用汽车有限公司总裁,并成为通用汽车董事会董事。瓦格纳先生目前还任杜克Fuqua商学院来宾委员会主席,汽车工程师协会(SAE)VISION2000执行委员会主席,以及底特律乡村假日学校监理委员会理事。”