国外海洋休闲渔业发展现状及其对中国的启示

为更好促进海洋休闲渔业良性健康发展,加快海洋休闲渔船的现代化进程,论文简要介绍了美国、日本和澳大利亚等发达国家海洋休闲渔业的发展情况,分析了中国海洋休闲渔业的发展现状,从管理体制、技术标准、产业布局和资源配置等方面深入研究了中国海洋休闲渔业发展中存在的主要问题,并针对性地提出明确责任主体,科学构建海洋休闲渔业管理体系,完善法律法规;因地制宜发展,科学编制海洋休闲渔船技术标准体系,提高安全保障;优化产业布局,明确海洋休闲渔业市场定位,发展海洋牧场休闲渔业等对策建议,为中国海洋休闲渔业的进一步发展提供参考和借鉴。     

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<正>渔船0.5-3吨玻璃钢渔船采莲船快艇游艇50吨7米以上玻璃钢渔船订货设计制造新旧木渔船防腐生产技术培训扶持办厂国内外2-60马力汽油弦外挂机销售玻璃钢渔船的诞生、发展取代了传统木渔船及沉重水泥船、减去了木渔船年年打桐油的烦恼,玻璃钢渔船全部采用国标材料生产。船体造型美观、尾部设有座位。船体内外两面光滑。适合旅游休闲、捕鱼两用。     

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武汉市南方玻璃钢船厂

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强化,规范渔船检验工作的几点建议

内蒙古自治区渔船检验工作刚刚起步，面临的困难较大，问题也较多，如何根据自身的特点开展渔船检验工作，就此提出几点建议。一、自治区渔船的特点1．数量少，分布广内蒙古自治区有渔船作业的水面主要是水库和天然湖泊，面积大小不一，分布在辽阔的草原深处或沙漠地带，交通十分不便，开展船检工作也十分困难，使受检率受到了很大的制约。2．季节性强根据自治区渔业管理及渔业生产特点，渔船捕捞的季节性强，捕捞期短，渔船受检难度大。3．小型非机动渔船偏多据考察情况看，小型非机动渔船居多，其中钢质渔船多于木质渔船，船长一般在5米－…     

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发展玻璃钢渔船的必要性

发展玻璃钢渔船的必要性中国水产科学研究院郭农业部渔业局卓友瞻局长在全国农业工作会议上指出：“加快玻璃钢渔船开发，把玻璃钢渔船的推广和普及作为我国渔船的又一次技术革命来抓，力争通过数年努力，基本实现以玻璃钢渔船取代中小型木质渔船……”为什么大力倡导发展...     

长岛县休闲渔业的发展及对策研究

休闲渔业将渔民的生活方式和工作方式与旅游结合起来，通过对渔民的家居和渔船进行改造，让游客真正贴近渔民生活，享受一种自然古朴的渔农风俗；它科学配置渔业资源，实现第一产业与第三产业、都市与渔村的对接，使渔业功能由生产向服务转化；开展旅游观光、垂钓、水族观赏等休闲活动，满足都市人群的休闲娱乐需要；提高渔民收入，发展渔区多元经济，实现渔民转产转业，是促进社会主义新渔村建设的新兴产业。随着渔业资源衰退、传统渔场缩小，捕捞生产面临着前所未有的严峻形势，积极发展休闲渔业，探索新的渔业发展空间，对于解决渔民转产转业，推进产业结构调整和渔区社会的全面发展具有重要意义。     

中国渔船船东互保协会工作动态暨重要会议

中国渔船船东互保协会自成立以来始终坚持“服务渔业”的方针，渔业互助保险工作取得了迅速发展。截至2005年底，共为210万人(次)渔民，10万艘(次)渔船提供了高达600亿元的风险保障；累计为4363名死亡(失踪)渔民、15216人次受伤渔民、858艘全损(沉)渔船、18248艘(次)部分受损渔船支付经济补偿金3．10亿元。随着全国渔业保险业务的不断拓展，中国渔船船东互保协会业务繁忙，总结工作、交流经验、布置任务的会议频频召开，近期的重要会议有；4月28日，辽宁省互保工作会议在营口市召开。中国渔船船东互保协会常务副理事长孙颖士、省海洋与渔业…     

乐清湾驶出"休闲观光"渔船

五一节假期间,尽管还是春寒抖峭,时晴时雨,在乐清市南岳休闲渔业基地码头上,却迎来了一批批前来观光休闲的“城里人”,他们乐呵呵地登上红旗招展的大渔船,穿上黄色救生衣,在渔老大的指导下,在烟波浩渺的乐清湾海域撤下了大渔网,美滋滋地当了一天渔民,不仅品尝到亲手捕起鱼虾蟹贝,还饱赏了乐清湾两岸旖旎的风光,心里说不出有多快乐。当清晨八时许,随着汽笛的长鸣声,标写着“休闲渔船”字号的渔轮徐徐离开码头,每艘渔轮的甲板上,站着好几位事先预约登记好,打扮“渔民”角色游客。按照渔船所制定严密的安全措施,在二名轻壮渔民的指引下,将数十…     

浅析渔船火灾事故原因及预防措施

渔船火灾是海洋渔业船舶安全事故中重灾害之一，全国每年因为火灾事故给渔民造成的生命财产损失十分巨大，如何有效的预防火灾已成为渔港监督管理工作的一个新课题。即墨渔港监督所管辖的渔船都是100马力以下的小型渔船，数量为1300余艘，且都为木质渔船，船体及其构件均是可燃、易燃的木材，一旦失火，船体及其主要构件板材短时间内就会烧毁。     

坚持"两大原则"开展船东互保工作

本文阐述了保险业中的“大数法则”和“最大诚信原则”的基本内涵，从中国渔船船东互保协会的实际出发，围绕展业与理赔两大中心工作，提出了进一步开展渔船船东互保工作的建议。     

解析违规建造渔船现象

违规建造的渔船危害很大，不仅扰乱了渔船的管理秩序，严重影响渔业船舶检验工作的正常开展，而且冲击国家“双控”政策。虽然经过多次整治，仍屡禁不绝，形成顽疾。     

城阳区渔船检验工作全面展开 确保“三个到位 一个满意”

从3月份起，青岛市城阳区海洋与渔业局对全区1400余艘捕捞渔船和养殖船进行年度检验和审查。为做好这次渔船检验工作，区海洋与渔业局召开了专门会议，对有关工作进行了全面部署，要求重点做到“三个到位、一个满意”。     

襄阳市襄州区2013年渔业船舶年检工作胜利收官

10月中旬以来，襄阳市襄州区水产局（区渔政船检港监管理站）组织工作专班，对全区渔业船舶进行了年度检验，除4艘捕捞渔船因违法捕捞未接受处理暂不予年检外，其它船舶顺利通过检验，全区2013年渔船年检工作胜利收官。     

“三证合一”渔民叫好

2005年的渔船年审工作，黄岛区渔政监督管理站根据山东省海洋与渔业厅的统一部署，把小型渔船的渔业船舶检验证书、渔业船舶登记证书和渔业捕捞许可证三本证合为一本证，自元月10日始对辖区内的600余艘渔船换发新的渔业捕捞许可证．渔民们期盼已久的“三证合一”愿望变成了现实。截止到3月底，该站共年审渔船538条，马力19336匹，分别完成总数的85．9％和86．8％，无论是速度、还是进度都暂列青岛各市区首位。     

“辽渔18”失火遇险 中国渔政紧急救援

山东省沾化县历史上就没有正式的渔港和像样的渔业码头，渔船停泊点多面广线长，船名船号书写不规范，甚至无名无号，给渔政管理造成极大困难，给安全生产带来很大隐患。为规范渔船使之一目了然方便管理，确保渔船海上安全生产，沾化县海洋与渔业局在内强素质，外树形象，强化服务意识上下功夫。自2002年冬季以来，连续三年免费给渔船刷船名、船号和船籍港。为了此项工作做实做到家，他们调动了海洋渔业系统全体执法人员的积极性，自己动手购材料、刻制印板，工作时自带食品，     

关于加强海洋捕捞船管理工作的探索

加强海洋捕捞渔船的管理作为保障海上正常的生产秩序、养护海洋渔业资源、促进渔业可持续发展的一项重要措施，历来是我们渔政管理的一项常规性重点工作，也是一项较为复杂的基础性管理工作。下面笔者根据多年来的工作实践浅谈一下开展海洋捕捞渔船的管理问题。