郑和下西洋600年 中国如何走向世界？——世界史中的郑和下西洋

从1405年到1421年，一个明朝的宦官郑和率领巨大的船队六下西洋，最远到达东非(甚至西方有人认为美洲也是郑和首先发现的)。郑和当时所用之船，大者为九桅平底帆船，长444英尺，宽186英尺；小者五桅，亦长180英尺，宽68英尺。第一次远洋大船62只，小船255只，船员将近两万八千人；第三次远洋据说动用了3万人，48条船；第四次63条大船，船员将近两万八千。相比之下，     

民间海外运输贸易的高潮与终结

不同时代的人有不同视野，所见景象并不相同，郑和下西洋也样。明代中期迄今五百年以来，天下人看到的郑和下西洋不是同一种形象，明初的人，看待郑和下西洋，是不同的形象；站在宋元的时空，又是另种形象。     

纪念郑和

今年是郑和下西洋600周年，这是世界航海和交通史上重大的事件，我们怀着崇敬的心情纪念伟大的航海家郑和的创世壮举。     

制度自新推进中华文明

郑和后中国国际贸易的劣势 郑和下西洋所体现的中国古代航海科技固然集前人之大成，并在筹划和运作规模方面有所突破，但郑和的成就多属量的改进，而鲜于质的变化。其一，中国官办的外交礼仪性远航，最迟在北宋年间已经出台；其二，中国派遣海军出外洋，元代有若干次，旨在征伐日本与爪哇；其三，从海外载回珍禽异兽供奉朝廷，向是中国官吏所为。但无论如何，郑和下西洋为中国拿了几个世界第一，着实令人欣慰，然而，郑和死，远航停，确也使人扼腕。     

国家海洋纲领应加快研订

郑和下西洋，应该说是特定时代背景下，由明成祖促成独一无二的非常之举，明成祖这种做法，在中国传统对外关系模式中把自己的主动性发挥到极端。单就郑和下西洋而言，确实是中国也是世界伟大的一次航海壮举，也可以说是昙花一现，是唯一的一次奇迹，所以无论给予多高的评价都不为过。同时我们也要牢记，郑和下西洋之举措，不仅会因经济等方面的因素难以为继，而且对明代社会经济结构而言，     

郑和首先发现美洲新大陆

据《每日电讯报》报道，英国一名专家援引最新证据提出惊人学说，认为中国明朝三宝太监郑和率领的船队，是历史上第一次环绕地球航行的探险，而且比哥伦布等西方航海家更早发现新大陆。如此说属实，势将改写世界航海史和明发展史。     

倡导郑和研究 宣传海洋文化

郑和精神与传统，应是中华民族海洋与文化强国基本内涵中重要的组成部分。为更好地推动海洋文化健康持续发展，我国无论是政治外交界、交通航运界、海军以及海洋界、造船产业界，还是文物考古界、文化艺术界等领域，均应推进郑和研究向深度和广度拓展，并发挥更大的作用和效益。     

海峡两岸学者在沪预热：郑和下西洋600周年庆典

2005年是我国伟大的航海家郑和首次下西洋600周年。为了纪念这次闻名世界并代表中周古代明成就的航海活动，开发海洋经济，弘扬民族精神，12月8日至10日由上海市科委、上海市科协、上海市建管委主办的纪念郑和下西洋600周年海峡两岸学术研讨会在上海科学鲁堂举行，海峡两岸历史学、航海学、海洋学界的200多位专家和学参加了会议。     

超越时空的和平之船

600年来,郑和下西洋的壮举一直在中华民族世代相传,在人们的心目中,他是一个勇敢坚韧、智慧亲和、集激情与浪漫于一身传奇式的民族英雄;作为一位伟大的航海家,他同样受到全球各界人士的尊重和敬仰,当西方人还在相信地球是扁平的时候,郑和这位中国的民族英雄已开始其足迹遍及亚洲、澳洲、美洲、印度洋及波斯湾的航海之旅,比哥伦布要早到达新大陆72年!而对于广大的东南亚友国来说,郑和的形象已经具有了一种“神圣”意味,形成了一种广泛存在于民间的“郑和崇拜”……     

出海的毁灭与重生

“光宗耀祖”式的海外战略，华而不实，注定是不能持久的。这是郑和的“文化宿命”。今人当引以为戒![编者按]     

郑和下西洋与明代海洋经济外交

15世纪上半叶,受明成祖遣派,郑和出使西洋"宣德化、柔远人"。郑和的外交策略包括:经济方面,采购方物,厚往薄来;军事方面,扬兵域外,维持和平。其多边性、多金性的海洋经济外交,使远至西亚、非洲的众多外邦仰慕而来华朝贡,这完全不同于当今以经济援助、经济合作、经济制裁为主要手段的经济外交。郑和下西洋影响至今,促进了中外文明传播,强化了海权意识,明确了南海诸岛的主权。     

造就国际级海运企业家

郑和的影响 我们从明清以来就有种错误的观点，认为只要大陆搞好就可以了，实际上我们国家和海洋的关系非常紧密，很多地方自古以来就是中国渔船出没的地方，而且有的地方还有油气资源，这都是十分宝贵的，所以要认真对待我国的海上疆域。我认为这次纪念郑和，最重要的就是宣传海洋领土的观念。最特殊的事情就是钓鱼岛，现在已经被日本画在其地图上面，查历史可以知道，     

以国际合作保护海上通道

郑和首次下西洋迄今600年，虽感“弹指挥问”，却令人不禁喟叹天寰人间之巨变。然而，斯人已去，精神长存。郑和600年前下西洋的伟大壮举，其意义不仅仅在于打开中国通往世界的海上通道，还在于体现了中国在处理对外关系中传统的“和合”思想。这思想对于当前我国维护和平稳定的国际环境、确保战略机遇期内顺利实现“和平发展”的目标具有特殊的意义。     

对郑和、哥伦布航海事件的另类解读

当政府的行为具有国家利益眼光,符合"干预的贸易利益大于干预的贸易成本"的经济学原则之时,贸易给人们带来的才是源源不断的财富。明朝伟大航海家郑和七下西洋的故事,大多数中国人已经耳熟能详;同样的,意大利著名航海家哥伦布发现美洲大陆的说法也已根深蒂     

美膳鱼品谱写美食创富新篇

传奇:宫廷秘方御厨料理相传明朝永乐三年,明成祖命令三宝太监郑和率领庞大的240多艘海船、27800名船员及多名御厨组成的船队,由苏州刘家港出发远航.这就是史载的郑和下西洋。香港的西贡在那时还是一个无名小渔村,受避风山的保护,渔民经常聚集在此避风浪,是个理想的海浪避风港。而此时顺风南下的郑和船队,遭遇了特大的海浪风暴袭击,不得不     

传承宫廷百年秘方 美膳鱼品谱写创富新篇章

<正>传奇:宫廷秘方御厨料理相传明朝永乐三年,明成祖命令三宝太监郑和率领庞大的240多艘海船、27800名船员及多名御厨组成的船队,由苏州刘家港出发远航,这也是中国封建社会首次为加深友好睦邻关系对东南亚、东非的国家进行访问。香港的西贡在那时还是一个无名的渔村,受避风山的保护,渔民经常聚集在此避风避浪,是个理想的海浪避风港。而此时顺风南下的郑和船队,也遭遇了特大的海浪风暴袭击,不得不驶进西贡停泊驻港数日。     

郑和四坊东非

明代航海家郑和下西洋的历史故事,是每一个中国人都为之自豪的.在郑和下"西洋"的29年期间,他的船队曾四次到达东非海岸一带,先后访问了木骨都束、不刺哇、竹步(今索马里的摩加迪沙、布腊瓦、准博)、麻林、慢八撒(今肯尼亚的马林迪、蒙巴萨)等地.郑和船队曾三次访问了木骨都束,与此同时,木骨都束也先后三次遣使来华.永乐14年(公元1416年),木骨都束曾派谴使节与不刺畦和麻林的使节一同前来明廷访问.翌年,郑和的第二次访非之行,目的之一就是回访木骨都束.永乐15年(公     

下西洋

2007年,距离1407年郑和下西洋整整600年了。郑和下西洋被澳大利亚悉尼大学教授称之为“香料之旅”,比穿越中亚丝绸之路的意义更大。600年前,我们的祖先带着由200艘船只、2万多人组成的队伍穿     

五粮液高端王牌酒再换新装——“祝君一帆风顺”成就航行者的经典传奇

近期，五粮液集团将旗下商务王牌——五粮液“祝君一帆风顺”酒换装升级，本品从东西方航海英雄郑和与哥伦布获得灵感，加入了新的国际化流行元素，成为国酒进军世界高端酒品市场的先锋代表。     

景德镇陶瓷与国际化市场

景德镇瓷器第一次进入国际化轨道时,是在600多年前的郑和带领船队出海。那是农耕时代。现在是信息时代，它仍然在国际化T台上奔走．并希望以更为多元的方式吸引掌声和镁光灯——进入国际化的艺术博览会是一种方式。