汽车配件:质量令人担忧 管理尚需加强

根据目前各地道路交通事故情况分析,劣质汽车配件已经成为造成道路交通事故的一个不可小视的原因。诸如因刹车铜管爆裂造成刹车失灵、因刹车油性能差造成刹车失灵、因制动缸质量差造成刹车失灵、因转向系统故障造成方向失灵、因劣质轮胎突然爆裂造成方向失灵等等一系列原因,由此造成车毁人亡的事故屡有发生,这已为我们敲响了警钟,汽车配件的质量已到非抓不可的时候了。     

汽车配件:质量令人担忧管理尚需加强

根据目前各地道路交通事故情况分析,劣质汽车配件已经成为造成道路交通事故的一个不可小视的原因。诸如因刹车铜管爆裂造成刹车失灵、因刹车油性能差造成刹车失灵、因制动缸质量差造成刹车失灵、因转向系统故障造成方向失灵、因劣质轮胎突然爆裂造成方向失灵等等一系列原因,由此造成车毁人亡的事故屡有发生,这已为我们敲响了警钟,汽车配件的质量已到非抓不可的时候了。     

乐望高速长下坡路段避险车道线形方案研究

山区高速公路设置紧急避险车道能有效的提高交通安全性,以梧州-乐业公路乐业至望谟(乐业段)项目长大下坡路段的避险车道设计实例为工程依托,对山区高速公路避险车道的线形参数、方案选定进行了分析研究,以确保高速公路的安全运营.     

对山区公路设计及其交通安全问题的思考

本文从高速公路设计的线形问题、视觉问题、避险车道以及气候问题,深刻探讨了安全问题。     

GB12981-2003《机动车辆制动液》标准洋解

汽车制动液又称为刹车油或刹车液，由基础油或基础液以及各种添加剂组成，是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。汽车制动液的质量状况直接关系到车辆的行驶安全。如果使用的制动液质量低劣，则会因发生高温气阻、低温制动迟缓而导致汽车制动故障或制动失灵，引起交通事故。     

车主说锐志刹车失灵致追尾 厂家称检测结果没问题呀

2006年,秦先生在广州新钜丰田(以下简称4S店)购买了一辆锐志车。2012年9月25日,秦先生在4S店做完44000公里保养,保养后不到10天,10月4日,车辆行驶时突然刹车失灵,导致追尾,秦先生承担全责,赔偿对方17000元,并花了18000元修车,据秦先生说,事故发生时,他正路过平日经常行驶的路段,比较了解路况,刹车失灵前踩过一次,没有问题,之后见到前面有辆车再踩,刹车就失灵了,以时速30公里的速度撞上去。撞车后,车被     

车上用手机可能干扰电子设备

英国《镜报》日前报道,专家认为开车时用手机通话,手机电波可能干扰电子零件运作,使自动刹车系统出现故障,安全气袋失灵。 英国汽车协会技术政策负责人柏森斯说,近10年出厂的新款汽车,不少装有电子配件,对此香港理工大学机械工程系讲师卢觉强提出:“汽车广泛使用一种名为ABS(防滑)刹车系统,     

“刹车片”质量问题集中在摩擦性能不合格

汽车用制动器衬片俗称刹车片,是汽车制动最关键的零部件,制动效果的好坏大多通过刹车片体现出来。汽车一般采用液压传动与刹车钳的活动来推动刹车片与刹车盘进行摩擦,从而达到减速制动的作用,一旦刹车效果不佳甚至失灵会对人民生命及其财产带来极大的损失,因此刹车片质量的好坏决定了我们出行的安全。     

1995年第4季度赛车、电池车类游艺机产品质量国家监督抽查新闻

赛车类游艺机是一种在游乐场内特定的一段道路上,由游客自行驾驶的游乐器械车,具有一定的趣味性和刺激性,深受青年人的喜爱。由于车速较快,因车速控制失效、刹车失灵、方向盘转动不灵活等质量问题造成的安全事故时有发生。用户反映,目前国内生产的赛车,在使用过程中故障较多,需经常维修和调整,有的产品甚至使用几个月就不能使用了,质量不稳定。电池车类游艺机是以蓄电池为电源,用直流电机     

行驶安全隐患多空调系统制冷差三季度中国汽车质量网投诉分析报告

行驶安全堪忧 在对三季度所有投诉案例进行梳理后，《品质汽车》发现，很多故障都是在车辆行进过程中发生的，比如车辆行驶中熄火，变速箱跳挡、乱挡，刹车偏硬或失灵等问题。这些问题不仅影响了车主的行驶安全，也会给交通带来很大的安全隐患。我们下面一一对其进行解析。     

铁路货车制动梁检修生产线在昆明北车辆段中的应用

本文通过对铁路货车制动梁检修生产线进行分析,阐述设备的组成、技术指标,以及相关的设备等,并详细分析了控制系统,进而为铁路货车制动梁检修生产线在昆明北车辆段中的应用提供参考依据。     

汽车用制动器衬片质量安全影响因子识别、分析和评价

文章从汽车制动器衬片的质量安全影响因子的识别和提取人手，通过调研事故案例，运用FMEA和FTA分析方法，对衬片可能产生的故障模式、故障原因、伤害类型、严酷度、发生概率等进行风险评估，找出纠正、预防和控制措施。并通过衬片产品质量检验数据，对市场上流通的衬片配件质量进行综合评价。     

汽车配件质量安全影响因子风险评估

文章运用故障模式影响分析（FMEA）方法,对汽车配件质量安全影响因子故障模式、故障机理及故障后果进行分析归纳,构建了汽车配件质量安全影响因子风险评估模型,该模型按故障模式的严酷程度、发生概率、探测度以及风险优先数予以风险等级排序,并以汽车制动软管为例,论述了其风险评估的全过程并给出了评估结果。     

浅析逆向注油排气法在汽车液压制动系统中的应用

汽车液压式制动系统是利用制动油液作为传力介质使车轮制动器工作的汽车制动装置,液压式制动系统具有制动平稳、制动灵敏度高等优点。而当液压制动系统一旦发生气阻时就会导致制动发软、制动力减小等故障,使车轮制动器的制动效能下降,直接影响汽车的制动性能和安全性。文章介绍一种颠覆传统操作方法:逆向注油排气法,这种方法简单实用,极大地提高了维修效率。     

Pragmatism and Compliance: Employer Responses to the Working Time Regulations

Analysis of Working Time Regulations data reveals three patterns of response that help to explain the lack of employers' post‐implementation protest: coincidence with current practice; easy ‘escape’ options; and non‐compliance. Whether this represents a failure of health and safety legislation or a pragmatic response to labour market conditions is discussed.     

基于公路环境的停车视距模型分析

针对公路环境对驾驶员反应时间的影响,对停车视距模型进行了分析。从运动学原理出发,将停车制动过程分为驾驶员反应阶段、制动间隙消除阶段、制动力上升阶段和全制动阶段,推导了公路环境影响下的反应距离,得出基于公路环境的停车视距模型,并与现有模型进行比较。分析结果可为公路环境的改善和交通安全的管理提供理论依据和实践指导。     

基于MATLAB和Labwindows/CVI的车辆刹车系统仿真研究

汽车刹车系统的性能直接影响到驾驶员及乘客的安全。文章以某型汽车为研究背景,依据该型汽车在刹车过程中的动力学特性,建立了该型汽车在刹车过程中的系统模型,然后利用Matlab/Simulink对该系统建立后台仿真模型,并通过CVI实现上层仿真控制台。最后,通过仿真实验对该系统模型的准确性进行了验证。系统仿真结果表明所建立的汽车刹车系统模型具有较高的准确性,同时也说明了文中所采用的方法的可行性。     

大型物件运输安全对策研究

在对大型物件运输现状及存在问题进行分析的基础上,从安全主体责任落实、驾驶员、车辆、运输组织和科技保障等方面提出合理可行的安全对策,保障大型物件运输的安全有序。     

起重机主要零部件的重要性

在起重机械设备中,起重吊钩、钢丝绳、卷筒、制动器和联轴器是起重机五大重要零部件,其中任何一个零部件的故障都可能造成重大的损失。本文介绍了起重机主要零部件的重要意义,以及各零部件在材料选用和检测中应注意的事项。     

Traffic safety and vehicle choice: quantifying the effects of the ‘arms race’ on American roads

The increasing share of light trucks in the USA has been characterized as an ‘arms race’ where individual purchases of light trucks for better self‐protection nevertheless worsen traffic safety for society. This paper investigates the interrelation between traffic safety and vehicle choice by quantifying the effects of the arms race on vehicle demand, producer performance, and traffic safety. The analysis suggests that the accident externality of a light truck amounts to $ 2444 during vehicle lifetime and that 12% of new light trucks sold in 2006 and 204 traffic fatalities could have been attributed to the arms race. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd.