从“蜀道难”到“蜀道畅”

国道108线从北京至昆明,沿线途径6个省市,总长3272公里（不含市政管养路段90公里）,其中四川省境内长度为1257公里,占全线的37%,它途径＂天府之国＂的经济发达地区,串连成都、绵阳、德阳四川省的前＂三甲＂市,通过攀西矿产资源丰富地区,经济作用举足轻重。沿线山川秀丽,景色迷人。名胜古迹众多,三国遗迹比比皆是,红军长征遗址不胜枚举,民族风情浓郁而独具特色,旅旅游资源富甲天下,旅游事业方兴未艾……毫不夸张地说,国道108线是四川省一条重要的经济走廊、旅游走廊、大件运输通道,     

川蜀文化传天下

四川省在国道108线的改造中,将公路建设、公路文化与沿线历史、自然文化紧密结合,将文化融人改造中,让改造服务文化、科技和经济的发展。国道108线四川段的华丽转身,把沿途的重要旅游区域、经济发展区域和工业基地串联起来,使通向古蜀道、三国文化的旅游通道更加方便快捷;成、德、绵同城化加速发展,经济走廊效益日益发挥,成都区域中心枢纽作用更加突出;少数民族地区、革命老区的旅游资源、水利资源和矿产资源得到充分开发,     

怀柔:以国道升级迎接新常态

<正>2014年11月APEC召开期间,全世界的目光都聚焦北京"国际会都"雁栖湖,北京市交委路政局怀柔公路分局竭尽所能保障各国政要出行顺畅。当时,雁栖湖以北40公里之外的京北要道国道111线怀柔汤河口至河北丰宁县的路段,改造工程正在争分夺秒地快速推进。一个月之后,历时4年多的国道111线怀丰线改造工程正式建成通车,往来"国际会都"又添重要通道,京津冀交通一体化又增黄金线路。京津冀一体化的"先行路"国道111线怀丰段改造工程,是近几年来北京市最大的公路改造工程项目之一,得到了北京市委、市政府、市交通委、怀柔区政府的高度重视和大力支持,在组织机构、人员调配、联动机制等方面进     

濮阳的大事

日前,河南省濮阳市建市30周年大事评选结果揭晓,国道106线、省道101线实现全面升级改造入选.此次评选活动,涵盖了全市经济社会发展的各个方面,这次公路行业“榜上有名”,是对濮阳公路部门的肯定,更是对濮阳公路人的鞭策. 升级拉开序幕 新南环（省道101线郑吴线濮阳王助至范县杨集段）改建工程、省道301线大林段升国道的项目获得上级批准,标志濮阳市路网升级工程拉开了序幕. 新南环路起点位于新西环与南环路交叉处,向南经东别寨折向东,终止于国道106线,路线全长约17公里,是县乡道升级为新规划的省道101郑吴线的一部分（原省道101郑吴线将升级为国道）,总投资约5.5亿元.新南环建设项目实施以后,将与新西环、西北环构成真正意义上的大环城路.省道301线大林段是濮阳北部南乐县东西方向的主干道,起点位于南乐县豫鲁交界处,向西至濮安交界处,路线全长约50公里,拟升级改造为国道341线,总投资约4.9亿元.     

国道公路监控系统构成与分析

国道108线广元段沙溪坝至棋盘关公路全长共93．205公里，该路段管理分中心下辖9个收费站、2个服务区和明月峡隧道监控站、朝天管理所。其监控系统分别按监控总中心(四川省结算中心)、路段监控分中心及外场监控设备、监控站(管理所)三级设置。     

胡显满的国道记忆

正最近忙着给国道205线浙江省常山县公路管理段的画册做策划,内容牵涉这段路的历史故事和人物。胡显满是笔者能找到的见证者之一:今年73岁的他,从公路段退休后,回到距离县城10多公里的老家务农,听说身体一直很好。1958年,经当地的青石镇湖头村大队推荐,18岁的胡显满来到金华养路总段衢州工区工作。一到工区,胡显满就进入施工队,参与建设溪口大桥。"那时候     

330国道线上的“暗礁”

３３０国道线上的“暗礁“吕建平文／摄影在３３０国道上，浙江省永康市七里经堂有一个废弃的收费站，自１９９６年９月至今，已发生过大小几十起交通事故，造成两人死亡、很多人员受伤和车辆损坏。这个废弃的收费站严重影响国道线的安全、畅通，被过往司机形象地称为“国...     

在建项目

国道108线改建北京门头沟段正在加紧建设 国道108线改建是“十一五”期间北京市公路网重点建设项目之一,其中北京门头沟区南村至石门营段改建工程是北京市路政局设计施工总承包的试点项目,概算总投资为6．54亿元,全长6．8公里。     

大路通潭柘——国道108线一期(南村至石门营段)改建工程竣工通车

位于北京门头沟段的国道108线改建工程,是连接京城和潭柘寺的必经之路。改造前,盘山道路较窄,坡度陡峭,令过往路人心惊肉跳。改造后,国道108线一期(南村至石门营段)路面变宽了,行车安全了,环境变美了!改造后的国道108线并没有沿袭以往的道路建设标准,建设者们根据沿线植被丰富等环境特点,在改造建设过程中坚持了环保低碳的理念,采用了绿色环保的新材料和新技术,走出了一条低碳环保的新路子。     

国道向西移

正近年来,山西省忻州市的新型煤矿产业发展迅速,带来了许多就业机会,忻州群众的生活得到了极大提高,只要走一下国道208线忻州段就一目了然,沿线林立着不计其数的小别墅、居民楼、企业、工厂这些都与新型煤矿产业的带动密不可分。国道208线穿过忻州市忻府区,该线不仅是社会车辆往来的交通要道,也是忻州煤矿运输的重要通道。随着城市化的不断发展,国道208线也逐渐成为市区的主要干线通道,交通量不断增大。据忻州相关     

有为与有序——国道108线陕西段改造示范工程组织实施综述

2013年11月24日至27日,由辽宁省交通运输厅巡视员李雁鹏带队,交通运输部验收专家组沿国道108线陕西段行进,从组织管理、路线、路基、路面、桥隧、交通安全设施、管理及服务设施,路域环境等8个方面,对该省国道108线改造示范工程(以下简称"示范工程")进行现场检查验收。"有为、有序"——在验收反馈意见会上,专家组用这四个字,给予陕西公路部门高度评价。     

安徽精度 铜陵品质——国道347线安徽铜陵普济圩至枞阳段改扩建项目建设纪实

正2016年9月1日,安徽省铜陵市枞阳县首条一级公路——国道347线普济圩至枞阳段改扩建项目(简称"国道347线项目")开工建设。它的建设,实现了市与县快速通达,对于铜陵市落实长江经济带发展战略、打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略具有重大意义,当仁不让成为铜陵市拥江发展的"1号"交通工程——全长61.749公里,按一级公路标准建设,投资共30多亿元。作为铜陵大地上靓丽的景观大道,国道347线项目的美,根植于它的品质。国道347线项目的建设者们一直以"践行安徽精度,打造品质工程"为目标——铜陵市交通运输局建立企业自检、社会监理、     

新生老区路——国道210线陕西西(乡)镇(巴)二级公路改建工程回顾

正3年前的那个盛夏,一场百年不遇的洪水突袭陕西省镇巴县……顷刻间,国道210线多处路基荡然无存:洪灾冲断了连接这片革命老区的唯一主通道。汉中市公路部门派出精兵强将,昼夜奋战,仅用36小时便抢通了便道。然而,这段千疮百孔的国道已基本丧失了通行功能。当地28万民众怎么出行?陕西省委、省政府领导决定,将国道210线西乡至镇巴段改建为二级公路。这段公路如今已然新生。驾车驰骋在平坦宽阔的沥青路面上,让我们回忆过去的3年……     

竣工项目

保（山）龙（陵）高速公路地区：云南投资规模：5544亿元进展阶段：全线通车项目简介：云南省保（山）龙（陵）高速公路是56国道杭瑞高速公路云南省境内的一段，起于保山市隆阳区大官市．与已建成通车的大理至保山高速公路相连，止于龙陵县龙山卡附近，主线施工里程7627公里．在蒲缥．潞江坝，镇安分别设置3处互通式立交出口，另按二级路标准同步建设互通立交连接线32公里。     

西藏自治区安多县公安局交警大队：唐古拉山上的“天路守护者”

<正>那曲市安多县地处藏、青、疆三省区交界处,平均海拔超过4800米,素有西藏“北大门”之称。作为西藏陆路“大动脉”,国道109线（青藏公路）承担着70%的进藏物资和30%的人员运输,其中安多段年均车流量达130余万辆。成立于2004年的安多县公安局交警大队守护着国道109线海拔最高的181公里“天路”——唐古拉山段,面对极恶劣的自然环境,大队14名民警、11名辅警不畏极寒、不惧风雪,为来往车辆保驾护航。     

看泰安如何示范国道改造

2013年,山东省泰安市在国道205线改造示范工程创建工作中,通过政府主导、部门联动,形成合力,积极探索出了一些好的做法,推动了创建工作的顺利开展。本文将着重介绍国道205线泰安段改造示范工程中的一些管理经验。     

西出帕米尔——国道314线布红段工程建设侧记

<正>随着“一带一路”建设的走深走实,新疆维吾尔自治区（以下简称“自治区”）抓住历史机遇,把自身的区域性对外开放战略融入国家丝绸之路经济带建设、向西开放的总体布局中去,打造丝绸之路经济带核心区,在吸引全球目光的同时,也为共建“一带一路”提供了新疆实践。国道314线的建设与改造正是新疆维吾尔自治区交通运输厅积极响应“一带一路”倡议的重要举措之一。6月30日,国道314线布伦口至红其拉甫口岸段（以下简称“布红段”）房建工程项目交工,苏巴什和紫花牧场两座海拔超过3600米的服务区交付使用,     

310国道河南省新安段堵车现象严重

９０年代中期，新安县曾先后几次整修３１０国道新安段，其严重堵车现象曾被中央电视台《焦点访谈》节目曝光。当时在司机和乘客中广为流传这样一个顺口溜：“宁可绕道三天，不走河南新安”。后来这段路仍是常常返修、补修，可年年不见好路。２００１年初以来，３１０国道新安段再度拓宽改造，经常性、长时间堵车又开始发生，并多次发生翻车事故，给人们出行带来极大的不便，司机乘客怨声载道。希望有关部门好好管管。310国道河南省新安段堵车现象严重@马野     

享受公路——福建省国道205线改造示范工程纪实

与自然的和谐共生,使国道205线福建段成为一幅绿意盎然的生态画卷,行车其上,时而身处鸟语花香之中,时而置身于溪水蜿蜒处,时而泊车于静谧的山林中……在这里,处处都可以让你看见令人醉心的美丽福建,四季皆然。如今,国道205线福建段成为一张集生态自然、安全畅通、标准养护、文化传承和人本服务于一体的福建文化名片,并已成为沿线的文化索引,在福建,沿着它你会发现极具特色的地域文化,于山水间尽显八闽风韵。于此之中,国道205线就像一个无声的导游,带你进入此处无声胜有声的独特文化体验。     

我国内地国道总体规划确定

据有关方面消息,根据交通部总体规划,我国除台湾、香港、澳门外贯穿于内地各省市自治区的国道主干线总体布局为“五纵七横”。大致分为12条路线,总长约3.5万公里。 五纵中的前两纵分别是:黑龙江省的同江至海南省三亚市(含长春至珲春支线),长约2500公里;北京至福州(含天津至塘沽支线和