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1.
我厂5L-40/8和4L-40/8往复式空压机的冷却系统用水是利用全厂主机循环水。夏季水温高,水质未进行过滤和软化处理,杂质较多,致使空压机缸体水套、中间冷却器、循环水管等处结垢严重,且无法清洗,造成冷却效果不良,出口温度高达170℃。自1981年投产至今,空压机缸体水套未清洗过,结垢厚度平均为3.5mm,中间冷却器φ12紫铜管内壁有1/3结垢。冷却水阀门全部打开,水量也不足。对空压机的正常运行及安全生产造成很大威胁。为此,我们采用了化工部机械研究院化学清洗总公司研制的“兰 相似文献
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某涤纶厂引进德国5台螺杆式空压机组(机组参数见表1),为纺丝装置提供稳定的压缩空气,压缩机轴承、螺杆的润滑油,使用国内经销商提供的随机配套专用压缩机油(以下简称专用油)。按照制造厂商提供的设备运行说明,该空压机运行4000h以上才需更换润滑油。但自2000年设备投入运行以来,因其专用压缩机油结胶、积炭严重,油品质量下降,导致空压机 相似文献
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由7台5L—40/8和3台5L—55/45压缩机并联组成的空压机站,2002年3月28日运行中突然发生供风系统爆炸事故,造成空压机储气罐到各供风点储气罐两处直径300mm阀门爆炸、安全阀损坏及管道破裂,两台40m^3空压机二级缸安全阀损坏各一件,同时因操作间有一阀爆炸,造成操作人员受伤,生产中断达30h之多。 相似文献
4.
某采选厂5L-40/8型2~#空压机投入运行四年多来,因高压缸严重过热,故障频繁,影响了生产。 经测试,空压机各部位振动正常;高压缸排出冷却水温度高达57℃,远远超过允许值(40℃);排出冷却水量只有3.9L/min,远小于1~#机;排气阀表面温度134℃,高于同型号、同规格、同厂家的1~#机。初步分析认为,高压缸过热原因可能与冷却水量不足有关。为了进一步验证,我们拆除了两台空压机 相似文献
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洛阳石化化纤空压冷冻站共有四台开封空分厂生产的离心式空压机 ,它主要应用于向化纤 10 0kt/a短纤维装置和 90kt/a长丝装置供风。开工以来 ,由于机组本身质量以及控制系统在设计及施工中存在问题较多 ,曾多次出现空压机放空阀突然打开 ,造成装置多条生产线停工和排废。 2 0 0 1年因空压机非计划放空或停机引起长短丝排废 ,造成的损失达数百万元 ,可以说 ,空压机运行不正常是困扰化纤生产最严重的问题。一、设备控制系统简介这 4台离心式压缩机均采用有 4级压缩方式 ,每级设计有热电阻对轴瓦温度进行监测 ,当任何一级轴温 >80℃时联锁停机。… 相似文献
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我厂3台螺杆制冷压缩机投入运行后,由于循环水水质较差,油冷却器的列管赃堵严重,油温超过规定范围(≤65℃),保护装置动作自动停机。特别是夏季环境温度高,油的温度难以冷却到规定值以下,跳车频繁,必须经常清洗油冷却器,造成停机时间长,影响生产。有时人为 相似文献
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贵州开磷集团用沙坝矿,是年产60万吨优质磷矿石的集团下属分公司。1987年设计的空压机站内有1-100/8型空压机4台,5L-40/8型空压机1台,均为L型两级双缸复动水冷式空压机。冷却水由总进水管进入中间冷却器,出来后分成三路分别进入一、二级气缸和油冷却器,冷却后通过总排水管排出。 相似文献
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1.主机排气温度过高LU90-180系列螺杆式空压机正常情况下,吸气温度≤40℃时,排气温度≤100℃。如果排气温度过高,润滑油会出现积炭、积垢、酸化等变质现象,造成许多元件损坏,甚至烧毁主机。空压机都设计有超高温保护功能,一旦排气温度超过设定值时 相似文献
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螺杆压缩机型号LS20S-175H及LS20S-150H。
1.压缩机高温报警停机
压缩机自安装运行后,常因T1温度超过113℃而报警停机。经分析,压缩机安装时顶部冷却排气管道从侧面窗户通过,造成冷却排气系统不畅,引起T1温度超高。 相似文献
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我公司现有10台L3.3-17/320压缩机,随着生产规模的扩大,原巴士合金活塞杆密封填料装置已不能满足化工生产的要求。近几年来,由于本厂外购填料质量差等原因,造成该机六段 相似文献
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新钢钒公司动力厂有三种型号(D-100/8、L-100/8、H226—262/15)活塞压缩机,均为有油润滑压缩机共34台,单机额定排气量100m^3/min以上,排气压力在0.55—0.90MPa之间。曾多次发生积炭燃烧爆炸事故。事故造成机组后冷却器损坏、排气管道燃烧变形、机组移位、仪表和气阀烧坏、与机组和压气管路联接的水管道爆裂。 相似文献
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我公司有4台二氧化碳压缩机,其中1、2、4号机为4D12-55/221型压缩机,3号机为4D12A-62/20型压缩机,均为大隆机器厂产品,主要技术参数为(括号内为3号机参数): 一段吸入压力(绝)0.1MPa,一段吸入温度≤40℃(35℃),输气量(标况下)55m~3/min(62m~3/min),五级排气压力(绝)22.1MPa,(20.2MPa),压缩机级数5级,活塞行程320mm,转速333r/min,电机功率1000kW。 1.更换原环状阀为气垫阀 气阀原结构如图1。由阀座、阀片、弹簧、升程限制器和阀杆等零件组成。其中阀片和弹簧在使用中最易损坏。分析其原因,主要因阀片在开启和闭合过程中受强烈撞击,使阀片和弹簧容易变形断裂,造成气阀寿命短。压缩机运行时,阀片的拍击声非常明显。统计表明,气阀寿命最短只有几个小时,最长未超过1000h。 相似文献
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压缩机线支承式可倾瓦推力轴承,运行温度过高,接近报警值(100℃)。主要原因是平衡毂的平衡力小于四个叶轮所产生的轴向力,增加平衡管和改变找正参数后,有效地降低TE218测点推力轴承温度。改进回油结构,使死区的润滑油得到循环,提高推力轴承和推力盘润滑效果,进一步降低轴承温度,并消除了轴承积炭现象。 相似文献
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随着石油能源开采、化工生产规模和技术水平的不断提高,相关生产机械设备也有了较多更新和改进。往复式压缩机是化工生产过程中必不可少的设备,不断更新换代,但阀门故障仍是其普遍存在的问题,严重影响设备的正常运行。分析往复式压缩机阀门的常见故障,探讨相关改进措施,为提高往复式压缩机运行质量和使用寿命提供参考。 相似文献
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我厂2F10型氟利昂压缩机用于使生产用冷却水常年保持在2~8℃。说明书规定压缩机在运行中,冷凝器内的高温、高压制冷剂用0.12MPa以上的水进行冷却。但由于我厂地处山区,水资源紧张,水质较差,尤其夏季水压低、压力不稳定,往往压缩机在运行中由于捧出的气体不能很好冷却而超压自动停饥。为此,我们除了定期清洗冷凝器水管污垢,提高冷凝器内热交换效果,加速使 相似文献
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