中国石化石油化工重大工程项目管理模式的创新

根据我国的炼油和乙烯产业规划。到2010年我国炼油工业将新增原油加工能力9000多万吨／年，同时淘汰低效炼油能力2000万吨／年；形成20多个具有较强市场竞争力的千万吨级原油加工基地．加工能力占全国总能力的65％。2010年我国炼油加工能力将达到4．0亿吨／年左右；到2010年，通过改造或扩建现有企业，增加乙烯生产能力438万吨／年，     

石油风险不容回避

2000年我国石油进口量首破7000万吨大关，达到7013．4万吨，较上年的3661．4万吨猛增3352万吨，增幅高达91．5％，这也是进入90年代后，继1997，1999年我国进口原油两次超过3000万吨以来，进口量最多，增势最锰的一年，据海关统计，受原油进口激增，国际油价居高不下的双重影响，2000年我国以原油，成品油进口癖用汇减去同期出口原油和成品油创汇计的石油净进口用汇从1999年的54．9亿美元陡增到142．6亿美元，当年多支出外汇87．6亿美元，我国2000年原油进口量如此大的增幅和石油净进口用汇的激增，已引起国内外业界人士的广泛关注。     

海外布局谋发展--中国石油战略的一着棋

有关数据显示。从1993年起我国戎为石油净进口国，到2002年我国石油对外依存度达到30％，2003年原油净进口量达到9100万吨。比2002年激增31％．石油日消耗量达546万桶。专家分析，到2005年我国石油净进口量将超过1亿吨，2010年将达到1．5亿吨。石油对外依存度将分别达到37％和45％。预计到2030年，我国的石油净进口将达到每日1000万桶．这意味着届时我国所需原油将有80％以上来自深受国际政治、军事、经济影响的国际石油市场。     

2000年我国原油进口首破7000万吨——石油风险不容回避

2000年我国原油进口量首破7000万吨大关，达到7013.4万吨，较上年的3661.4万吨猛增3352万吨，增幅高达91.5％。这也是进入90年代后，继1997、1999年我国进口原油两次超过3000万吨以来，进口量最多、增势最猛的一年。据海关统计，受原油进口激增、国际油价居高不下的双重影响，2000年我国以原油、成品油进口总用汇减去同期出口原油和成品油创汇计的石油净进口用汇从1999年的54.9亿美元陡增至142.6亿美元，当年多支出外汇87.6亿美元。我国2000年原油进口量如此大的增幅和石油净进口用汇的激增，已引起国内外业界人士的广泛关注。2000年原油进…     

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2004我国成品油需求增速为10%石油业分析师预计,2004年我国成品油需求增长速度为10%,需求量至1.46亿吨。2003年我国成品油需求增长速度为8.2%。成品油需求增势强劲来自于电力和交通运输行业消费量增长的推动,这种强劲势头使国内炼油厂开工率维持在接近100%。预计2004年全国原油加工量年增长率达12%,至2.7亿吨。我国最大的炼油生产商中国石化公司将7月份原油目标加工量提高至1210万吨,而6月份实际加工量为1160万吨。另据报道,预计2004年第三季度全国原油加工量达到6600万至6700万吨,今年全年原油加工量预期达到2.7亿吨。上期所8月启动燃料油…     

高油价敲打"中国制造"

“煤电油运”是我国经济发展的四大难题，已形成了制约经济发展的瓶颈。据预测，2005年、2010年、2015年我国原油产量将只能分别达到1．73亿吨、1．75亿吨、1．85亿吨，我国石油产量不可能大幅增长，2020年预计为1．8～2．0亿吨，然后将逐渐下降。而我国石油消费却在不断增长，2003年我国已经成为仅次于美国的世界第二大石油消费国，全年原油消费量达到2．5亿吨以上。2004年我国原油净进口量已达1．2亿吨，我国石油对外依赖度正在迅速增加。     

关于优化我国原油资源配置的探讨

为满足国民经济发展对石油产品的需求、2005年和2010年我国原油加工能力需分别达到28500万吨和33500万吨、原油进口量将分别达到9000万吨和13500万吨，其中含硫原油进口量将分别达到6900万吨和10900万吨。目前我国原油资源配置存在的主要问题是：炼油企业平均规模偏小、集中度低。开工负荷低；含硫原油加工能力较低；原油及成品油储运设施建设滞后；体制因素制约原油资源的合理配置。为此，需要调整原油流向，优化资源配置；适时建设原油管线和深水码头、配套完善原油储运设施；强化成品油销售网络的配套建设、提高油品营销的竞争力。优化原油资源配置应采取的具体措施是：(1)加强质量和环保的监督力度、“十五”期间基本关停国内100万吨以下的小炼油厂；(2)对规模为100万吨以上至500万吨的炼油厂，要发展特色产品：(3)对一些有竞争能力的企业进行系统的综合配套并适当进行改扩建、建成一批千万吨级原油加工特别是含硫原油加工基地。     

2010年中国炼油行业运行回顾及未来两年展望

2010年,中国炼油企业生产运营取得了较好的成绩。为适应市场需求,原油加工量和主要产品产量大幅增加,全年原油加工量达到4.23亿吨,同比增加约13%,汽、煤、柴油产量达到约2.53亿吨,同比增长10%;产品结构调整效果显著,柴汽比大幅提高,航煤、柴油、化工轻油和高等级道路沥青等产品增幅较大;汽油质量全面升级至国Ⅲ标准,主要技术指标明显提升;由于成品油价格不到位,炼油毛利同比降低了12.7%;资本性投资结构进一步优化,重点投资于油品质量升级、炼油布局调整、劣质原油加工和储运设施等项目。展望2011年,预计全国原油总加工量将达到4.4亿吨,增幅为4%左右;预计2012年中国炼油工业将继续保持较快的发展势头,全国原油加工量将达到4.6亿吨。     

中国天然气发展面临的主要问题

中国具有比较丰富的石油资源，但人均占有量较少，而且勘探开发的难度日趋增长。人口不断增长和经济快速发展使我国早在1993年就成为石油净进口国。2006年，中国原油表观消费量为3．23亿吨，其中进口量占45％。随着经济持续快速发展，中国石油供需缺口还将进一步加大。预计2020年中国石油需求总量有可能控制在4．5亿吨，石油供需缺口将达到2．5亿～2．7亿吨，石油自给率将下降到44％左右。2050年，年需求量将达到8亿吨左右，缺口将达到6．2亿～6．8亿吨。     

中国炼油工业发展现状与趋势

2012年,中国炼油业规模继续快速扩张,原油一次加工能力为5.75亿吨/年,同比增加6.5％;炼厂平均规模继续有所提升;装置结构继续调整,深加工、精加工能力继续加强;油品质量升级稳步推进;一批大型新建和改扩建炼油装置建设继续推进.2013年,随着环保压力的加大,预计我国油品质量升级步伐将加快;炼油能力和原油加工量将稳步增长,达到4.89亿吨,同比增长5.4％;炼油布局进一步优化,装置大型化和炼化一体化程度进一步提高;生物能源等替代能源继续发展,将为炼油工业产业结构调整开拓新思路.今后几年,我国炼油工业仍将处在由大走强的历史发展机遇期,困难与优势兼有,机遇和挑战并存.     

2005～2015年亚太地区成品油市场预测

亚太地区成品油总需求量随经济发展而上升的趋势不会改变，但2005年之后炼油能力过剩的状况才能逐渐得到改善。据FACTS—EWCI预测，2000～2015年亚太地区成品油需求年均增长率约为2．8％，2005年、201O年和2015年成品油总需求量将分别增长到11．042亿吨、12．591亿吨和14．335亿吨。2002年亚太地区总炼油能力为108930万吨。2005～2008年中国和印度将新扩建炼油能力8000万吨，预计2005年和2008年亚太地区总炼油能力将分别达到111545万吨和116000万吨。2008年以后，随着经济的发展，新一轮的炼厂扩建又将开始。亚太地区提高油品质量的形势非常紧迫，这将导致部分结构简单的落后炼厂关停或继续投资进行设备改造。亚太地区各国到2005年将全部淘汰含铅汽油，2008年柴油达到50～500ppm硫含量的规格，2008年以后开始实行欧Ⅲ标准。成品油价格总体呈波劝上扬趋势。由于原油品质不断下降而成品油的质量要求不断提高，成品油和原油之间的价差也将在波动中不断扩大。     

中国石油工业对世界石油市场的影响

中国石油需求的高速增长和石油产量的有限增长,将对亚太地区和世界原油及油品市场产生影响。预计到2000年中国的油品需求将超过2亿吨,到2005年将增加到2.6亿吨。2000年中国原油产量预计约为1.6亿吨,原油和油品净进口量分别为2000和3000万吨;到2005年原油和油品进口量将分别达到7000和3500万吨。中国缺乏炼油业投资,严重依赖油品进口,可能会带动亚太地区油品价格上涨,同时也会增加中国自己的石油进口费用;而外资进入下游业,目前面临产品定价、市场准入和管理控制等一系列障碍。到2005年,中国的石油消费将高度依赖一个地区即中东所生产的石油。与美国多样化的进口来源相比,在石油供应保障方面,中国的处境并不安全。     

2010年中国石油进出口状况分析

2010年,包括原油、成品油、液化石油气（LPG）和其他石油产品在内的中国石油净进口量跃升16.2%,达到创纪录的25367万吨,石油进口依存度约为60%,其中原油净进口量为23627万吨,占石油总净进口量的比例由上年的91%升至93%。成品油需求旺盛和新增炼油能力投产使中国原油加工量增加5000万吨,至4.2亿吨,其中56%为进口原油。2010年第四季度中国为应对柴油需求骤增而大量进口,但全年柴油净出口量仍达到287万吨的历史高点。汽油净出口量升至517万吨的5年来最高水平。新增乙烯装置投产使国内石脑油净进口量增至204万吨,增幅为13.6%。燃料油净进口在2009年增加之后,2010年下降至1312万吨。液化石油气进口因价格高涨和国内供应增多而萎缩21.9%,至319.62万吨。预计2011年中国经济增速可能减弱至9.5%,油品需求增长也将略低于2010年;国内油品市场供需大致平衡,油品出口量可能少于上年,原油进口量将继续上升。     

2009年煤炭行业经济运行分析及2010年展望

2009年,按照产销存和进出口综合平衡分析,我国煤炭产量已超过30亿吨,达到30.82亿吨,随着国内经济的逐步向好,煤炭需求也逐渐转旺,库存由正常转为偏少,市场价格也由稳转升。预计2010年,我国煤炭需求将基本旺盛但增势减弱,需求量将达到34.29亿吨,同比增长6.7%,增幅比2009年降低1.5个     

全球乙烯过剩国内外化工巨头跑马圈地

跨国公司加大在中国投资．国内巨头纷纷跑马圈地．中国和中东迎来新一轮乙烯投资建设风潮。全球乙烯产能将从2007年的125亿吨增加至2010年的1．45亿吨,到2013年将增加至1．48亿吨。国外报告显示．到2010年全球乙烯过剩产能将达到1700万吨。     

研判“十二五”形势 把握市场发展机遇——“2011年石油市场形势研讨会”综述之国内篇

＂十二五＂是中国全面建设小康社会的关键时期,大机遇与大挑战并存。截至2010年底,中国原油一次加工能力已达到5.04亿吨/年,占全球产能的11.5%。中国炼油能力将继续增长,但总体仍处于国家宏观调控范围内,所谓炼油能力过剩都是结构性的。预计2011年中国炼油能力将进一步提升至5.3亿吨/年以上,同比增长5.26%;汽油需求保持平稳增长,总量将超过7500万吨;柴油需求为1.68亿吨,增速回落至7.5%;煤油需求将达到近1900万吨,同比增长8%以上。替代能源对未来国内成品油需求影响较大,尤其在交通用燃料方面,多元化的趋势明显。预计2020年中国各类替代燃料有望替代2800万吨成品油消费量,约占全国成品油消费量的10%。     

中国石油市场2011年回顾与2012年前瞻

2011年中国国内石油市场供需增速放慢。全年石油表观消费量4.76亿吨,较上年增长4.0%;原油产量2.04亿吨,仅增长0.3%;原油加工量4.48亿吨,增长4.9%;原油进口量首次突破2.5亿吨,达2.53亿吨,对外依存度首次突破55%,达55.1%。展望2012年,国内石油供需将继续增长,增速将有所回升。预计石油表观消费量将达到5.0亿吨,比上年增长5.1%;原油生产量和加工量将分别达到2.05亿吨和4.72亿吨,分别增长0.5%和5.5%;石油和原油净进口量分别为2.95亿吨和2.75亿吨,石油对外依存度将进一步升至59%左右。国内成品油市场形势总体看好,但也面临新的挑战。     

2014年中国石油市场回顾与2015年展望

2014年,中国国内石油需求增速回升,原油生产增速减缓。全年原油表观消费量5.18亿吨,较上年增长5.8%;原油产量2.1亿吨,同比增长0.6%。原油加工量5.03亿吨,同比增长5.3%,增速加快;成品油产量3.17亿吨,同比增长7.1%,表观消费量3.02亿吨,同比增长5.6%,成品油供需增速回升。原油净进口量3.08亿吨,对外依存度59.4%。展望2015年,国内石油供需将稳中有升,预计原油表观消费量将达到5.46亿吨,增长5.4%;原油产量和加工量将分别达到2.11亿吨和5.29亿吨,分别增长0.5%和5.2%;原油净进口量3.46亿吨,对外依存度达61.3%;国内成品油市场形势总体平稳,但也面临挑战,预计成品油表观消费量3.19亿吨,增长5.6%。     

行业动态

煤炭行业投资前景广阔据预测,2005年、2010年和2020年中国煤炭消费需求将达16.5亿吨、18.2亿吨和21亿吨左右。根据现有矿井生产能力和在建规模,剔除衰老报废矿井因素的影响,届时煤炭供应缺口将分别为1.2亿吨、2.5亿吨和7亿吨左右。从现在起到2020年需要安排煤矿建设规模8.8亿吨,平均每年需增建设规模约4900万吨。为此,国家将加大对煤炭行业的投资力度,加快现有煤矿的挖潜改造和大型煤炭基地的规划建设,尽快改变煤炭生产后备资源不足,缺乏后劲的局面。眼下煤炭企业生产经营状况虽然出现好转,但仍面临不少困难,煤炭涨价对煤炭产业长远发展的作…     

研判“十二五”形势 把握市场发展机遇——“2011年石油市场形势研讨会”综述之国内篇

"十二五"是中国全面建设小康社会的关键时期,大机遇与大挑战并存。截至2010年底,中国原油一次加工能力已达到5.04亿吨/年,占全球产能的11.5%。中国炼油能力将继续增长,但总体仍处于国家宏观调控范围内,所谓炼油能力过剩都是结构性的。预计2011年中国炼油能力将进一步提升至5.3亿吨/年以上,同比增长5.26%;汽油需求保持平稳增长,总量将超过7500万吨;柴油需求为1.68亿吨,增速回落至7.5%;煤油需求将达到近1900万吨,同比增长8%以上。替代能源对未来国内成品油需求影响较大,尤其在交通用燃料方面,多元化的趋势明显。预计2020年中国各类替代燃料有望替代2800万吨成品油消费量,约占全国成品油消费量的10%。