山东半岛蓝色经济区海洋主导产业选择研究

山东半岛蓝色经济区建设过程中,海洋主导产业的选择已经成为产业结构调整的突破口和切入点,关系到整个蓝色经济区的发展方向和发展速度。依据区域主导产业选择的理论和原则,利用层次分析法建立蓝色经济区海洋主导产业选择的指标体系,对蓝色经济区海洋主导产业进行优选,发现山东半岛蓝色经济区应将海洋渔业、滨海旅游业、海洋交通运输业和海洋生物医药业可作为海洋主导产业发展。     

山东半岛蓝色经济区海洋产业与区域经济的耦合关系研究

本文通过建立山东半岛蓝色经济区评价海洋产业与区域经济的29个二级指标,借鉴物理学耦合度函数构建了海洋产业与区域经济发展耦合协调度模型,对两者协调发展情况进行了实证研究。结果发现,山东半岛蓝色经济区的海洋产业与区域经济系统耦合协调度较高,进入了良好协调阶段。     

渔港经济区产业发展研究——以广东省渔港经济区为例

渔港经济区是现代渔业产业高质量发展的重要平台,是渔区振兴和渔业现代化的重要支撑。建设渔港经济区,重在延长产业链、提升价值链、畅通供应链,促进产业融合发展。本文在对广东省渔港经济区建设背景及产业发展情况分析的基础上,运用系统分析方法,分析了广东省渔港经济区产业发展存在产业结构不平衡、产业链条不完整、产业效益不显著等问题,并通过研究广东省17个沿海渔港经济区建设规划中产业发展内容和方向,提出了完善渔港经济区产业结构、构建渔港经济区全产业链、优化渔业渔村休闲旅游业、培育渔港经济区电子商务、培养渔港经济区知名品牌等渔港经济区产业发展建议,以期对全国沿海渔港经济区的建设有一定的借鉴意义。     

基于灰色系统理论的山东省海洋生物医药业发展分析

发展海洋生物医药业是山东省建设蓝色经济区,大力发展海洋高端产业,加快实现海洋经济结构优化升级的重要途径。论文运用灰色关联模型,定量分析山东省海洋生物医药业各影响因子的贡献度,研究发现,海洋科研机构科研经费总收入、政府资金、发明专利数和山东省海洋生产总值对山东省海洋医药业增加值的影响最大。建立灰色预测模型,对山东省海洋生物医药业发展趋势进行分析,研究发现在有效的政策环境下,产业能够保持继续壮大的态势。本文据此,提出提升产业竞争力、促进产业可持续发展的政策建议。     

山东省海洋渔业产业集群发展探析

蓝色经济区规划的实施,意味着山东半岛海洋产业的重新洗牌,传统海洋渔业产业的发展空间受到挤压,集群化发展是海洋渔业提升竞争力的有效途径.通过对山东省海洋渔业产业及产业集群发展的分析发现,目前山东省海洋渔业产业集群已经基本形成,但在发展中面临海洋生态环境恶化、产业结构层次低、集群配套程度和集约化程度低等问题.未来发展中应促进产业集群向更高层次演进,积极调整优化渔业产业结构,构建现代海洋渔业产业体系,同时维护和修复海洋生态、推进科技创新,实现山东省海洋渔业可持续发展.     

和谐海洋理念的构建——基于蓝色经济区发展的思考

蓝色经济区建设是科学发展观指导下的海洋资源开发利用的战略要求。构建“和谐海洋”理念不仅能够为现阶段我国蓝色经济区建设提供价值引导,同时也是其可持续发展的先行条件。和谐海洋理念,就其在蓝色经济区发展中的应有之义而言,包含人海和谐、人人和谐、陆海和谐三个核心要素,结合目前我国蓝色经济区建设的现状,应着力从海洋环境法制建设、海洋管理模式转变、陆海资源统筹配置以及促进区域内合作共赢等方面践行和谐海洋理念,实现蓝色经济区全面、协调、可持续发展。     

主体功能区视角下山东半岛蓝色经济区发展机制探析

主体功能区规划的理念、方法和发展机制对山东半岛蓝色经济区的发展提供了思路借鉴。《全国主体功能区规划》和《山东半岛蓝色经济区发展规划》之间在地域边界、功能属性等五个方面存在紧密关联。基于此,论文从主体功能区的视角,对山东半岛蓝色经济区的发展机制问题进行了探析,提出了在山东半岛蓝色经济区的发展过程中要实现与主体功能区战略的理念对接、体制机制对接及绩效考核、业绩评价体系对接,以促进山东半岛蓝色经济区战略可续发展和率先发展。     

山东半岛蓝色经济区建设的环境伦理价值分析

论文以山东半岛蓝色经济区上升为国家海洋战略为背景,以山东半岛蓝色经济区建设经济、社会、生态协调发展的现代海洋特色经济区为基础,以山东半岛蓝色经济区环境建设为重点,深入分析了山东半岛蓝色经济区作为一种全新的发展理念,有着重要的现实环境伦理价值和长远环境伦理价值,促使人们把经济效益、社会效益、生态效益放在同等重要地位,形成节约能源和保护生态的增长方式和消费方式,建设人与自然和谐发展的山东半岛蓝色经济区,为国家海洋经济的可持续发展提供示范和借鉴。     

“海陆耦合论”与山东半岛蓝色经济区建设

山东半岛蓝色经济区建设,既涉及到陆域产业,又涉及到海洋产业。在陆域领域层面上,产业的发展链条不以海岸为终端,而是继续向海洋延伸;在海洋领域层面上,发展海洋经济离不开陆域即沿海区域社会经济发展的支撑。山东半岛蓝色经济区建设一要实现沿海地区与内陆地区的耦合建设,二要实现海洋经济、沿海经济、涉海经济与海外经济的耦合建设,三要实现区域发展战略的耦合建设。     

南昌市旅游业竞争力提升研究

南昌是江西省的省会城市,是长江中游城市群中的中心城市,也是鄱阳湖生态经济区的核心城市,地理位置优越,拥有丰富的旅游资源。近年来,南昌市旅游业的发展势态良好、逐渐形成了具有一定规模的旅游产业链。但是距离旅游先进城市仍有一段距离,还需要从各方面采取有效的策略,提升南昌市旅游业的竞争力,促进南昌市旅游业的发展。本文首先总结分析当前南昌市旅游业存在的不足,然后再提出相应的改进策略,为提升南昌市旅游业竞争力做出贡献。     

区域经济协调发展视角下的科技创新路径探讨——以蓝黄两区为例

区域科技与经济系统的协调发展是实现区域集约型高质量经济增长的突破口,是社会、经济、生态三者获得高效协调统一的重要途径,是区域在不断变化的竞争格局中率先振兴的关键,更是区域凸显比较优势、实现可持续发展的前提条件和基础保障。科技创新在蓝黄统筹发展过程中同样发挥着重要的作用。一方面,科技进步对发展蓝黄统筹新型经济、提高海陆开发和综合管理能力具有重要的支撑引领作用;另一方面,蓝黄经济的统筹发展也能够产生强大的反哺效应,为科技创新奠定雄厚的物质基础。科技创新与蓝黄区域融合发展存在着较强的互动关系,两者相互影响、彼此制衡,其在高效互动状态下能够产生强大合力,推动区域经济社会健康快速发展。     

鄱阳湖生态经济区地质旅游资源及其开发战略

鄱阳湖生态经济区内有庐山世界地质公园、龙虎山世界地质公园和三清山世界自然遗产三处具有世界级地质旅游资源的景区.根据地质旅游资源类型划分的原则,将本区地质旅游资源划分为庐山地质旅游资源群、龙虎山地质旅游资源群和三清山地质旅游资源群.这些地质旅游资源具有高品位、稀有性、互补性、美学价值高的特点.并提出了区域旅游资源整合开发...     

福建省县域乡村旅游竞争力评价

[目的]乡村旅游是现代旅游业发展的重要组成部分,县域单元是乡村旅游业的主要空间载体。以福建省84个县域单元为研究对象,在参考旅游竞争力相关研究的基础上,构建乡村旅游竞争力评价指标体系。[方法]采用主成分分析法进行定量分析,并在此基础上利用Geoda软件进行空间可视化和探索性空间分析。[结果]研究显示:福建省县域乡村旅游竞争力空间近邻效应十分明显,竞争力水平相似的县在空间上呈集聚分布态势;乡村旅游竞争力空间分布极不平衡,沿海地区明显高于内陆地区,二元结构明显;市场潜力竞争力空间分布与综合竞争力空间分布高度耦合,说明市场区位条件在乡村旅游开发中的作用显著;自身开发能力、农业资源特色、人文旅游资源、旅游知名度竞争力的优势区和劣势区呈零星分散分布。[结论]如何扬长避短,以县域为单元打造各具特色的乡村旅游产业集群、塑造乡村旅游整体品牌和客源市场的共享是提升整体竞争力的有效途径。     

杭州都市圈县域旅游竞争力的空间格局分析

县域旅游是区域经济发展的重要组成部分。本文通过构建县域旅游竞争力评价指标体系,运用层次分析法确定各指标权重,对杭州都市圈20个县(市、区)旅游竞争力水平进行定量评价。结果表明:杭州都市圈各县(市、区)旅游竞争力存在较大差距,在空间上呈现出旅游竞争力从杭州主城区周边向外逐渐减弱的趋势。从子系统来看,旅游市场竞争力较强的县(市、区)主要分布在各主城区周边;旅游要素竞争力在杭州都市圈的分布比较均衡;旅游环境竞争力集聚程度比较高,主要集中于杭州主城区周边;旅游发展潜力较强的县(市、区)主要集中于杭州都市圈的西北部地区以及淳安县和诸暨市。     

区域竞争力研究的经济地理学价值

在经济全球化趋势中,日益激烈的全球竞争更加凸现了区域竞争力的经济地理特性,成为当前区域发展研究的前沿议题和经济地理学的发展方向之一;开展区域竞争力研究有利于丰富经济地理学理论,推动区域竞争力的宏观与微观相结合的研究,丰富我国区域竞争力理论研究的区域层次,促进区域在市场经济条件下开展竞争和发展竞争优势。     

森林公园旅游竞争力提升研究

根据森林公园的营业收入及利润、森林公园市场占有率表现、可持续力3个表现森林公园旅游竞争力的指标的最新统计数据,分析中国森林公园旅游竞争力现状;阐述森林公园旅游竞争力的构成要素和影响森林公园旅游竞争力的关键要素;最后围绕影响森林公园的8大关键要素,从森林公园旅游产品开发、政府、森林公园运营企业3个角度,提出提升森林公园旅游竞争力的策略。